Фильтр:#ливан
Чилим и ждём рейс из Бейрута в Ереван, ночью едем в аэропорт.

Закупился интересными книгами, завтра напишу про это, надеюсь пустят на борт с перевесом.

По Флайтрадару в Бейруте только что приземлился борт МЧС из России. Консульство при этом ничего не сообщало.

Сижу теперь и думаю:
то ли это просто совпадение,
то ли у нас где-то есть План С, о котором нам забыли рассказать.

В общем, наблюдаем за небом и за новостями.

Update: а новости пока такие:

BREAKING | Israel announces it will attack Beirut's southern suburb and calls for the forced displacement of the remaining residents.

#ливан
18👍 9🔥 5🤔 1
796 (4.1%)
Интересное чувство читать новости, находясь прямо здесь.

Открываешь утром ленту, и кажется, что вокруг сплошная война: взрывы, ракеты, удары, эвакуации. В голове непроизвольно нарастает тревога. Такое ощущение, будто вся страна сейчас гремит и горит.

Потом закрываешь телефон, выходишь из отеля, идёшь к морю.
А там люди сидят в кафе, разговаривают, занимаются своими делами. Кто-то гуляет по набережной, кто-то сидит обсуждает новости или просто болтает. И жизнь идёт совершенно обычная, как будто ничего особенного не происходит. И в этот момент становится спокойнее.

Понимаешь, насколько сильно поток новостей может искажать ощущение реальности. Когда читаешь их подряд, сидишь на этой игле новостей, возрастает тревожность, мир начинает казаться гораздо страшнее и напряжённее, чем он ощущается вокруг тебя прямо сейчас.

А если смотреть на всё это издалека, например, из России, то кроме новостей ничего и не остаётся. Только заголовки про удары, ракеты и войну. И из этих заголовков постепенно складывается картина, будто здесь другого и нет. Все начинают переживать.

Новости никогда не показывают реальность, они ее искажают. У них другая цель.

Реальность, как обычно, сложнее. Да, война рядом, особенно в районах которые непосредственно задеты. Да, напряжение чувствуется. Но одновременно люди живут обычную жизнь. И, наверное, именно это больше всего удивляет.

#ливан
31👍 17💯 15🔥 61 1🤝 1
868 (8.2%)
Сегодня вернулись из Триполи поближе к Бейруту, нашли хороший (рейтинг 5.0) и относительно недорогой хостел в Джунии - курортном городе к северу от столицы, там и будем пока пережидать как минимум пару дней и не делать резких движений. В Сидон тоже сейчас лучше не ехать.

А в самом Бейруте настроения вот такие (пишет знакомая):

- Здесь уже днём слышно бомбы.
- Поэтому я не хочу здесь оставаться.

На всякий случай вчера купили билеты Бейрут — Ереван на Middle East Airlines (MEA) на 8-е число - 200$ с человека. Это наш План Б, если «Пегасы» так и не начнут летать. Ливанцы пока свои рейсы не отменяли.

Параллельно разведали обстановку по грузовой паромной переправе из Триполи в Мерсин (Турция). Сейчас 350$, ближайший рейс - в пятницу, дальше как повезёт: обычно 1–2 раза в неделю. Это уже План В. Это на случай если небо совсем закроют.

Пока сидим и думаем: стоит ли звонить в консульство? По факту помочь они, скорее всего, ничем не смогут. Но, может, просто сообщить, что мы здесь - на всякий случай.

PS: мониторю периодически новости и там, конечно, ничего хорошего, особенно на юге Ливана, в Баальбеке и южных пригородах Бейрута.

#ливан
🙏 14🔥 7👍 5💔 5👏 2💯 2
729 (4.9%)
Ночевали в Бейруте. Утром кофе, солнце, море, люди в стильных очках обсуждают что-то важное в модных кофейнях. Атмосфера будто это обычный средиземноморский город. Но все это под звук кружащего над головой дрона MQ-9 Reaper (на видео в конце).

А потом садимся в автобус и едем на север вдоль побережья. План такой: сначала Джуния и пещеры Jeita Grotto, по пути выходим в Батруне выпить кофе на берегу, дальше ночуем в Триполи.

Вчера ехали из Баальбека в маршрутке. Водитель всю дорогу шутил, что «сегодня мы все умрём». Причём с таким выражением лица, будто рассказывает анекдот. Было одновременно жутко и смешно. Возможно юмор как способ ужиться с реальностью.

По дороге в Бейруте проезжали район, куда днём прилетела ракета - десятки погибших. И самое странное город живёт дальше. Пробки, витрины, шаурма, кто-то спешит с работы, а кто-то идёт в бар. Всё идёт своим чередом. Люди привыкают ко всему даже к тому, к чему привыкать не должны.

Спрашивали ещё несколько раз у местных, стоит ли всё-таки поехать в Баальбек. Ответ был единогласный и очень настойчивый: «Не надо». Когда несколько разных людей говорят это без колебаний начинаешь прислушиваться.

И да, наш рейс отменили. Но пока удалось перенести на ночь 7-го, попробуем улететь. А пока поживем несколько дней на севере, в Бейруте дороже и тревожнее.

#бейрут #ливан
😱 19 16🔥 13🕊 6💔 21 1
738 (7.9%)
🇱🇧 Ливан. Бейрут. Haret Hreik.

Путешествие 2013 года.

Следующий день моего путешествия оказался свободным, и я решил уйти с привычных туристических троп. Поехал в пригород Dahieh к югу от Бейрута, район Haret Hreik. Это не просто очередной пригород здесь находится штаб-квартира шиитского движения Хезболла, и район этот считается их «крепостью».

Немного о Хезболле:
Каждый, кто собирается в Ливан, непременно столкнется с движением Хезболла в том или ином виде. Хезболла – политическое и военное шиитское движение в Ливане с очень неоднозначной репутацией. Во многих странах оно признано террористической организацией, но в Ливане оно пользуется огромной поддержкой.
Иногда создаётся странное ощущение: Хезболла может воевать с Израилем, воевать в Сирии за Асада и одновременно строить больницы, школы и оплачивать университеты для студентов. Даже среди христиан в Бейруте я слышал в основном положительные отзывы о них. Правда, в Долине Кадиша отношение бывает более нейтральным или отрицательным. В целом, в ряде районов Ливана Хезболла пользуется большей властью и влиянием, чем официальное правительство.

Haret Hreik - район параноидальный. Иностранцу здесь одному гулять крайне нежелательно, особенно с фотоаппаратом. Любой чужак автоматически попадает под подозрение. Сначала это может показаться курьёзным, но когда узнаёшь историю района и слышишь о взрывах, которые случаются здесь почти каждый месяц, смешного уже мало.

Я, как «наивный турист», поехал туда с камерой через плечо. Таксист оставил меня на главной улице, и я пошёл вглубь района. Внешне Haret Hreik похож на другие пригороды Бейрута, но атмосфера тут совершенно другая - ты сразу чувствуешь на себе пристальные взгляды местных. Люди спрашивают, кто ты, откуда, зачем фотографируешь. С одной стороны, встречаются любопытные, с другой - напряжение ощущается.

Через некоторое время ко мне подъехал мотоциклист и начал показывать на камеру, задавая вопросы. Английский у него был слабый, но смысл понятен: кто я и что здесь делаю. Я сначала подумал, что это обычный гопник, но вскоре понял всё сложнее. Он предложил поехать к брату, который лучше говорит по-английски. Я отказался и пошёл дальше парень выглядел слишком мутно.

Спустя пару минут он вернулся с компанией из десяти человек. Снова вопросы: кто, откуда, зачем. Когда я сказал, что из России и просто хотел посмотреть район, атмосфера немного разрядилась. Самый спокойный и интеллигентный на вид парень взял меня за руку и повёл в сторону, но группа пошла следом. Один из мотоциклистов посоветовал уйти и по возможности уехать как можно скорее. Узнав, что я планировал посетить Сабру и Шатилу, он предложил подвезти.

В итоге я пробыл в Haret Hreik не больше 20–30 минут. План пришлось менять, но при этом я был рад, что всё закончилось спокойно.

Возвращаясь в город, я зашёл в кафе. Хозяева внимательно смотрели новости: корреспондент в каске и бронежилете с надписью PRESS что-то возбужденно рассказывал. Я спросил, что произошло. Выяснилось, что в Сидоне, где я был вчера, случилось вооружённое столкновение между местной суннитской группировкой и армией: убиты 17 солдат, взорваны бронемашины. Во время разговора на улице раздался звук, похожий на автоматную очередь. Люди мгновенно засуетились, хозяева закрыли ставни и пригласили меня внутрь, но через 10 минут все успокоилось и жизнь снова пошла своим чередом.

На следующее утро я улетел в Стамбул. Так завершилось моё 8-дневное путешествие по Ливану. Несмотря на все те события, которые сопровождали меня в путешествии (теракты, стрельба, взрывы), я ни разу не чувствовал себя в опасности, люди в целом везде были очень доброжелательные.

#ливан
🔥 14👍 7😱 52 2
1K (2.7%)
🇱🇧 Ливан. Библос и Джуния.

Путешествие 2013 года.

Библос (по-финикийски Гебал) - по мнению многих исследователей, самый древний непрерывно заселённый город на Земле. По легенде он был основан Кроносом более 7000 лет назад. Именно с этим городом связывают появление финикийского алфавита - одного из древнейших в истории и прародителя арабского, греческого, латинского, кириллицы и многих других. Даже само слово «Библия» произошло от названия города - Byblos.

В Библосе сохранились финикийские и римские руины. Здесь находится царский некрополь с саркофагами финикийских царей. Самый известный из них - гробница царя Ахирама, где впервые был обнаружен финикийский алфавит. В одну из гробниц можно спуститься по узкому тоннелю.

Интересный факт: когда археологи обнаружили древние руины, они оказались погребены под современной арабской деревней. Деревню пришлось снести ради раскопок. От неё остался только один дом (он на фото), который решили сохранить.

Недалеко от руин находится порт Библоса - место, где местные жители любят гулять по вечерам. Порт Библоса тоже считается одним из самых древних в мире - в какой-то момент начинаешь привыкать к тому, что в Библосе «самое древнее» примерно всё. Уже около 3000 года до нашей эры он был главным портом восточного Средиземноморья.

Сам Библос очень приятный город, особенно его историческая часть рядом с руинами и портом. Вечером там оживлённо: открыты рестораны и кафе, люди гуляют. Пожалуй, это самый уютный и комфортный город в Ливане из всех, где мне довелось побывать.

На следующее утро я поехал в сторону Бейрута с остановкой в Джунии. Чтобы поймать автобус, достаточно выйти на главную дорогу, идущую вдоль моря (примерно в 40 метрах от отеля), и остановить первый попавшийся автобус. Почти все они идут в Бейрут, но лучше уточнить заранее.

Джуния

Когда-то Джуния была обычным пригородом Бейрута, но во время гражданской войны сюда переехало много обеспеченных христиан, и со временем она превратилась в популярный и дорогой курорт. Главная достопримечательность Джунии - пещеры Джейта (Jeita Grotto).

Они действительно очень большие и впечатляющие. К сожалению, съёмка внутри запрещена - фотоаппарат нужно оставить в камере хранения. В одной из пещер можно пройтись по специально оборудованным мостикам, а в другой вас провезут на лодке по подземному озеру прямо внутри пещеры.

После этого я без проблем уехал дальше в Сидон и Тир.

#ливан #джуния #библос
12🔥 8👍 32 2👏 1
679 (3.8%)
🇱🇧 Ливан. Долина Кадиша.

Как только мы начали спускаться с перевала, открылся вид на всю долину Кадиша (Qadisha Valley). Глубокое ущелье, террасы, деревни на склонах - одно из самых красивых мест, которые я видел в Ливане.

Дорога с перевала ведёт вниз по горному серпантину. На этих же склонах расположены популярные горнолыжные курорты, неожиданная сторона страны, которую редко представляют, говоря о Ближнем Востоке.

Название «Кадиша» происходит из арамейского языка и переводится как «святая». Ещё в XIX веке многие жители долины говорили на арамейском - одном из древнейших живых языков региона.

Главный город долины - Бшаре (Bsharri). Его название происходит от финикийского بيث الشري и переводится как «город Иштар» - главной богини финикийцев, живших здесь в древности. Сегодня это современный город, населённый преимущественно христианами-маронитами. Удивительно, но всего два часа пути через перевал - и из долины Бекаа, находящейся под контролем «Хезболлы», я оказался в центре маронитского Ливана. Контраст ощущается сразу.

В Бшаре люди оказались очень гостеприимными: несколько раз ко мне подходили, спрашивали, откуда я и не нужна ли помощь. Я заметил интересную деталь, здесь при приветствии чаще говорят «бонжур», а не «салам алейкум».

Одна из главных достопримечательностей долины Кадиша - христианские монастыри и кельи, расположенные прямо в скалах. Христиане переселялись сюда ещё с IV века, спасаясь от преследований, и с тех пор в долине появилось множество монастырей.

Я спустился вниз в ущелье, чтобы увидеть кельи, в которых жили ранние христиане. Когда пришло время возвращаться, стало понятно, что пешком подниматься обратно придётся несколько часов. Оставался один вариант опять ловить попутку. Это удалось, и в Бшаре я вернулся, сидя на ящиках с только что собранными персиками, которыми меня угостили по дороге.

Вечером того же дня я поехал ко второй важнейшей достопримечательности долины - Божественному кедровому лесу (Хорш-Арз-эль-Раб, Cedars of God). Это одно из последних мест, где можно увидеть настоящий ливанский кедр.

Финикийцы использовали кедр для строительства кораблей, а из ливанского кедра царь Соломон построил Иерусалимский храм. Благодаря кедровому лесу и древним монастырям долина Кадиша включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Про это место я даже написал отдельную статью.

Дальше мой путь лежал в Библос - один из древнейших непрерывно заселённых городов в мире.

#ливан #кадиша #кедры #2013
👍 20🔥 12 51 1
899 (4.2%)
🇱🇧 Ливан. Из Баальбека в Долину Кадиша автостопом

Продолжу рассказ про путешествие по Ливану в 2013 году. В прошлом посте писал про неудачную попытку съездить в Дамаск. После этого я решил перебраться из Баальбека в Долину Кадиша напрямую через перевал в Ливанских горах.

Из долины Бекаа в Кадишу есть два пути.

↪️ Первый - вернуться в Бейрут и через Библос ехать в Бшарре. Это самый простой вариант, но с большим крюком: около 200 км и почти полдня в автобусе.

↪️ Второй - через горный перевал. Всего 55 км, но без регулярного транспорта. Зимой дорогу полностью закрывают, она становится слишком опасной, были случаи гибели туристов. Летом можно проехать либо на редкой попутке, либо на такси за 70–100 долларов, что для такого расстояния показалось мне слишком дорого.

Оставался только автостоп.

Найти машину сразу из Баальбека в Бшарре почти нереально, поэтому я попросил Али помочь мне выехать в сторону перевала, а дальше разбираться по ходу. Мы доехали до выезда из города и встали у дороги. Машины останавливались редко, но минут через 20 нам повезло - остановились знакомые Али на старом Mercedes. Меня быстро посадили в машину, и мы поехали. Куда именно я так и не понял.

Примерно через 10 км на военном блокпосте меня высадили. Солдат сказал подождать, а через несколько минут остановил другую машину и отправил меня дальше. Водитель был не слишком рад пассажиру, но довёз меня до города Deir El Ahmar ещё около 6 км.

Итого: 16 км из 55 позади. Осталось пересечь сам перевал.

Я снова начал голосовать. До этого я никогда не ездил автостопом, и ощущения были смешанные: немного не по себе, но при этом жутко интересно. Я простоял около часа, машин было мало, кто-то ехал в другую сторону, у кого-то не было места.

Женщина из дома напротив, сидя в кресле-качалке, несколько раз приглашала меня зайти в гости, но я каждый раз отказывался. В какой-то момент неподалёку остановился гружёный грузовик, водитель мыл его из шланга. Я решил просто ждать.

Минут через 20 он поехал, я поднял большой палец и он сразу остановился. Было ощущение, что он ждал этого момента.

Водителем оказался молодой и очень позитивный местный парень, внешне похожий на француза. Он тоже ехал в Бшарре и согласился перевезти меня через перевал. Английский он знал плохо, я не говорил по-французски, поэтому общались в основном жестами. Он оказался христианином-маронитом.

Мы несколько раз останавливались, чтобы сделать фотографии. С перевала открывался отличный вид на долину Бекаа. Когда я выезжал из Баальбека, там было около +30, а на перевале лежал снег, во многих местах он держится почти круглый год.

В следующем посте расскажу про Долину Кадиша (на последнем фото) и почему это место стоит увидеть.

#ливан
19🔥 8👍 62 2🤝 1
1K (3.6%)
Моя самая авантюрная идея в путешествиях родилась за чашкой кофе в Баальбеке

Вечером в одном из кафе я познакомился с Али - местным парнем лет двадцати. Мы быстро разговорились. Он рассказывал про жизнь в Баальбеке, про войну в Сирии, знакомил меня с друзьями. Среди них оказалась пара сирийцев, и, расспрашивая их о том, что происходит по ту сторону границы, я впервые поймал себя на шальной мысли:
«А не съездить ли мне в Дамаск?»

В 2013 году, на фоне активной фазы войны, это звучало даже не как авантюра, а как откровенное безумие. Тогда я сам отмахнулся от этой идеи - просто разговор, не более.

Вечер вышел насыщенным, и Али предложил остаться у него переночевать и провести вместе следующий день. Четких планов у меня не было, так что я решил задержаться в Баальбеке еще на день.

Долина Бекаа

На следующий день мы поехали в Захле - самый крупный город долины Бекаа. Добраться туда просто: садишься на любую маршрутку - и вперед. Али быстро сдал экзамен в университете, после чего мы направились в самое известное место региона - старейшую винодельню Château Ksara.

Долина Бекаа издавна считалась житницей региона: еще в древности она снабжала продовольствием Римскую империю. А виноделие в Ливане вообще уходит корнями примерно на шесть тысяч лет назад.

В Château Ksara проводят бесплатные экскурсии (которые, что немаловажно, ведут симпатичные девушки) и бесплатную дегустацию. От такого предложения отказаться было бы просто неприлично.

Я не большой знаток вина, но все, что нам дали попробовать, оказалось неожиданно хорошим. Поэтому логичный финал был неизбежен: мы зашли в магазин при винодельне и взяли пару бутылок вина и местный традиционный напиток — арак. Арак — это крепкий анисовый спирт, 56 градусов.
— Водку будете?
— Анисовую? (с)


Разбавляют его обычно так: одна треть арака и две трети воды. На вкус как лекарство из детства.

В магазине встретили пару из России, парень очень удивился, что я ночую в Баальбеке, сказал, что это опасно (?!).

И вот, выходя из винодельни, та самая безумная мысль снова постучалась в голову. От Захле до сирийской границы всего около 25 километров. Слишком близко, чтобы просто отмахнуться. Я начал уговаривать Али съездить со мной, хотя внутри сам до конца не понимал, стоит ли вообще туда ехать.

Сомнения разрывали мозг, но как только Али сказал «поехали», решение будто приняли за меня.

Мы доехали до Штуры, нашли таксиста — сирийца, на машине с сирийскими номерами. За 50 000 ливанских фунтов он согласился отвезти нас через границу. Мы сели в машину и поехали.

Про эту сирийскую авантюру я расскажу отдельно. Спойлер - границу мы пересекли, но до Дамаска не доехали каких-то 30 километров.

К Али домой мы вернулись только в одиннадцать вечера. Его родители были… скажем так, совсем не рады узнать, что мы ездили в Сирию.

#ливан #бекаа #сирия
🔥 18👍 9 82 2👀 1
1.1K (3.4%)
Автобусы из Бейрута в Баальбек уходят от автостанции у Cola Intersection. Дорога идёт на восток - через горный перевал в сторону Дамаска. При спуске в Долину Бекаа автобус останавливается на военном блокпосту: суровые солдаты с автоматами проверяют документы у всех пассажиров. Как оказалось, кроме меня в автобусе были одни сирийцы.

Именно там я впервые увидел арабов со светлыми волосами и голубыми глазами. Позже узнал, что среди сирийцев голубоглазых действительно довольно много.
Вся дорога занимает около двух часов, иногда с пересадкой в Штуре (Chtaura).

Баальбек

После завоевания Александром Македонским город получил название Гелиополис (Heliopolis) и стал одним из крупнейших религиозных центров Римской империи. Здесь издревле поклонялись богу Баалу, от его имени и произошло название города.

Современный Баальбек - это небольшой провинциальный город в центре Долины Бекаа. Формально это одно из главных туристических мест Ливана, но после начала войны в Сирии регион стал неспокойным, и поток туристов сюда практически прекратился.

Комплекс руин Баальбека входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. При этом здесь нет чёткой границы между древностью и современностью: развалины храма Венеры плавно переходят в жилые дома, а жилые дома обратно в руины. Иногда сложно понять, где что.

По периметру Большого двора разбросаны камни с надписью IOMH (Iuppiter Optimus Maximus Heliopolitanus), что переводится как «Высочайший и Величайший Юпитер Гелиополиса».

На стенах много надписей из серии «здесь был Вася», только XIX века. Некоторые из них оставлены русскими путешественниками.

Центр комплекса - храм Юпитера (Баала, Зевса Гелиополиса), самый крупный храм Древнего Рима из когда-либо построенных. До наших дней от него сохранилась огромная платформа и 6 из 54 колонн. Часть колонн была вывезена в Константинополь, остальные разрушены землетрясениями и войнами.

Колонны из гранита впечатляют размерами: 22 метра в высоту и около 2 метров в диаметре. Гранит для них доставляли из карьеров в Египте.

Храм был возведён на платформе из гигантских каменных блоков - Баальбекских террасах. В западной части находится знаменитый триллитон - три монолитных камня весом около 800 тонн каждый. Это одни из самых больших камней, когда-либо использованных человеком (для сравнения: крупнейшие блоки пирамиды Хеопса весят «всего» 50–80 тонн).

В карьере примерно в 900 метрах от храма до сих пор лежит монолит, известный как «Камень беременной женщины» или Южный камень. По оценкам учёных, его вес превышает 1000 тонн.

Руины Баальбека - одни из самых впечатляющих, что я видел. Даже в Италии такого масштаба почти не осталось. Я провёл там несколько часов в полном одиночестве и с удовольствием приехал бы сюда ещё раз.

#ливан #баальбек
🔥 18👍 7 52 2
920 (3.5%)
Изначально у меня не было никакого конкретного плана, что я буду делать и куда поеду в Ливане, я решил импровизировать и решать все на месте. Поэтому на следующий день, чтобы не терять время в Бейруте, я решил ехать в Баальбек (Долину Бекаа), но до этого хотелось посетить Армянский квартал в Бейруте.

Bourj Hammoud (Армянский квартал)

В настоящее время квартал заселен преимущественно армянами и существует как отдельный муниципалитет, в котором проживает в общей сложности более 150 тыс. человек на площади 2.5 кв. км., что делает его одним из самых населенных районов Ближнего Востока. Одним из самых знаменитых выходцев из квартала Бурж Хамуд является Хасан Насралла – лидер движения Хезболла, кроме этого где-то здесь родились музыканты System Of A Down – Серж Танкян и Джон Долмаян.

Люди в армянском квартале очень доброжелательные. Пока я гулял меня несколько раз приглашали выпить кофе. Но нормально поговорить не получалось, по английский почти никто не говорил, а переводчиком 12 лет назад полноценно пользовать как сегодня было невозможно.

Я еще я не без труда нашел кафе Hanna Ice Cream, находится оно в районе Ашрафия на улице Mar Mitr. На вид совершенно ничем не примечательное кафе, которое похоже на тысячи других в Ливане, но его часто включают в различные списки кафе с самым вкусным мороженым в мире.

Там делают традиционное арабское мороженое на молоке, без яиц и сливок, загущенное уникальным ингредиентом под названием салеп — растертыми в порошок клубнями диких орхидей. В них содержится глюкоманнан, благодаря которому мороженое получается тягучим как тесто. Этим кафе уже на протяжении 50-ти лет владеет одна и та же семья, да и сам рецепт не изменился за это время. Глава семьи говорит, что если бы он хотел, то давно бы уже расширился, начал производить мороженое в оптовом масштабе и разбогател, но тогда потерялась бы вся его уникальность, а он этого не хочет.
Я взял фисташковое и оно оказалось действительно очень вкусным.

В тот же день я поехал на автостанцию, откуда уходили автобусы в долину Бекаа и уже через несколько часов был в Баальбеке, об этом расскажу дальше.

#ливан #бейрут
👍 14🔥 9 41 1
807 (3.5%)
Пока никуда не еду (и такое бывает), давайте вспомним что-нибудь из старого. В преддверии новой поездки захотелось вернуться к Ливану — путешествию 2013 года.

Тогда я возвращался на лето в Россию из Таиланда и решил не лететь прямым рейсом. В итоге дорога заняла почти две недели и прошла через Шри-Ланку, Дубай, Ливан, Сирию и Турцию. Ливан стал одним из самых ярких отрезков этого маршрута: море впечатлений, люди, истории и фотографии.

За 9 дней я объехал почти всю страну — побывал в Бейруте, Баальбеке, долине Бекаа, долине Кадиша, Библосе, Джунии, Тире и Сидоне.

Бейрут

Самолёт из Дубая приземлился рано утром 16 июня. Россиянам визу ставят бесплатно прямо в аэропорту. Пограничник долго листал мой паспорт — явно искал израильский штамп — но, не найдя ничего подозрительного, поставил печать и отпустил.

Из аэропорта таксист повёз меня вверх, на холм. Я остановился у ребят с Couchsurfing — Алекса и Кати, которые уже несколько лет живут в Бейруте и работают в Middle East University. С их балкона город выглядел почти идеальным: море, плотная застройка, солнце. Правда, сразу предупредили — каждый спуск в центр минус 10–20 долларов и плюс лотерея с таксистами.

Знакомство с городом я начал с набережной Рауша и Pigeon Rocks — одной из самых фотогеничных точек Бейрута. Ливанцы приходят сюда отдыхать, купаться и почти всегда берут с собой кальян.

Свернув с набережной вглубь кварталов, я оказался в историческом центре с французской архитектурой времён мандата. Военных в городе много — они патрулируют основные улицы и особенно центр. Прогуливаясь рядом с правительственным кварталом, я вышел на улицу, полностью увешанную флагами «Хезболлы» и Amal Movement. У входа сидели двое суровых парней, которые внимательно посмотрели на меня и камеру, но никак не отреагировали.

Немного о стране

В Ливане официально декларируется свобода вероисповедания, и здесь сформировался самый разнообразный религиозный ландшафт на Ближнем Востоке. До гражданской войны христиане и мусульмане составляли примерно равные доли населения, но во время конфликта многие христиане уехали.

Сегодня распределение выглядит так: около 27% шиитов, 27% суннитов, 21% маронитов, 8% православных, 5% друзов и 5% греческих католиков. Это привело к уникальной политической системе — конфессиональной парламентской республике. Президент должен быть маронитом, премьер-министр — суннитом, спикер парламента — шиитом, а вице-премьер — православным.

Жильё

Бейрут — город дорогой. Самая дешёвая гостиница в пешей доступности от центра, которую я нашёл, — Al Nazih Pension: 35 долларов за крошечную комнату около 4 м², где помещается только кровать. В целом цены на отели сравнимы с московскими — что-то приличное дешевле 60–70 долларов найти почти невозможно.

Транспорт

Классического общественного транспорта в Бейруте нет. Вместо него — service taxi («серви‌з»), которым может быть практически любая машина. Вы делите поездку с другими пассажирами, если едете в одном направлении. Стандартный тариф — 2000 ливанских фунтов, «сервиз-ин» означает двойную цену — 4000.

Но для иностранцев правила часто меняются: таксисты отказываются ехать как сервис и предлагают только private taxi — с ценой в 5–10 раз выше. Итоговая сумма зависит от расстояния, жадности водителя и вашего умения торговаться.

#бейрут #ливан
🔥 13👍 5 32 2👎 1💯 1
949 (2.6%)
Больше постов нет