Дилемма бизнес-класса на дальних рейсах: два места у окна, окно/середина или две середины?

Автор Your Mileage May Vary делится опытом выбора мест в бизнес-классе на дальних перелетах. Вместе с женой он экспериментировал с разными вариантами: два места у окна для приватности, два средних места для общения или расположение напротив друг друга через проход. На 18-часовом рейсе Singapore Airlines A350-900 туда они выбрали два окна (для сна и отдыха), обратно — два средних места в конфигурации «медовый месяц» (для большего взаимодействия). Читатели высказали разные мнения: одни предпочитают сидеть вместе, другие — два окна для максимальной приватности, третьи рекомендуют места напротив через проход. Вывод: оптимальный выбор зависит от конфигурации кабины, длины полета и личных предпочтений пассажиров.

Your Mileage May Vary | Original
24

Похожие посты

⬜️Аэропорты

КРАСНОДАР (Пашковский)

ГЕЛЕНДЖИК

ПЕНЗА

САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
👏 21🎉 11👍 7
16.1K (0.2%)
Кения учит простому. Либо ты живёшь как местный, либо продавай почку. Третьего не дано.

Есть первая категория — мотели для своих. Стоят от $4 за ночь (360 ₽). За эти деньги у тебя будет кровать с балдахином, вентилятор и собственный туалет — уже роскошь для местных.
Вайфай и горячей воды не будет, холодной иногда тоже — сервис с элементами квеста. Зато балдахин честно спасает от комаров, ведь стёкол в окнах может и не быть. А вот от звуков ничего не спасёт: бар под окном, гудящие машины и воскресные церковные песнопения на максималках.

Вторая категория — отели «для белых людей». Здесь всё стандартно и зависит от цены: от $50 за номер (4 500 ₽) в 3★ и до $200 (18 000 ₽) в 5★ сетевых отелях.

Среднего варианта нет. Поэтому если бюджет ограничен — придётся прокачать дзен и принять местный уровень комфорта как часть приключения.

Бронировать лучше через сервисы Booking или Airbnb.
Оплатить можно картой не российского банка, наличными или электронно через M-Pesa.
2
LE SAIGON HOTEL, HO CHI MINH
/РЕДКИЙ ОБЗОР НЕСЕТЕВОЙ ПОЕБЕНИ/
🇻🇳
Кто там хотел экономные обзоры? Держите!

У меня был поздний прилёт из Бангкока. Вьетнам как-то неожиданно превратился в страну, где дешевле 200 EUR нет толкового жилья. Приаэропортовый ibis - больше сотки. А тут как раз сгорали мили LATAM Pass, и я потратил их на ноунейм на собственном отельном портале LATAM. В конце концов, просто переспать: утром уже переехал на завтрак в сетевик.

Подробно обозревать не буду. Вы и сами всё видите на фотках.

Поэтому просто пара разрозненных впечатлений.

🌀 Я настолько отвык от несетевой жизни, что побаивался. Побаивался проблем, которых обычно не возникает в сетевиках: например, неработающего вайфая, отсутствия воды в бутылках (так боялся, что захватил четыре бутылки из лаунжа в BKK).
🌀 Опасения не подтвердились. Вайфай работал, вода в бутылках была. Рабочий стол был. Окно было (специально забронировал высокую категорию с окном). Помимо коммунальных флипфлопов (неужели кто-то рискнёт подцепить грибок?) и общего ощущения тоски, номер был адекватным. Главное - бельё чистое.
🌀 Единственная возникшая проблема - шумоизоляция. Стены - из картона. Но тут скорее вопрос не к отелю, а к его постояльцам. Нахуя истошно орать в коридорах? В Хаяттах вон никто не орёт.

🍳 Неожиданно в цену оказался включён завтрак. В буфете было только сомнительное вьетнамское хрючево: не стал прикасаться. Но в конце концов, отель рассчитан на местную публику. С утра переехал в Sheraton и позавтракал там в лаунже.

Главный вопрос, который у меня возник: зачем вообще жить в таких "приемлемых" заведениях? Если жить в отелях типа Le Saigon, то лучше никуда не ездить, а сидеть дома. На мой взгляд. Но для большинства людей, цель путешествий находится за пределами отелей. Так что всё окей.

💸 Вплетём в повествование нить каривергизма. На секундочку: если оплачивать Le Saigon деньгами, а не сгорающими милями, то он тоже стоит далеко не копейки. В три раза дешевле Sheraton. В жалких три раза!

Если б стоял выбор: не путешествовать вовсе, или жить вот в таких ноунеймах... что б выбрали?

#reviewerga #hotelverga
4🤡 2👌 1😁 1🤝 1
450 (2.0%)
Туристам рассказали, в какие даты не стоит ехать на Черное море на поезде и обратно. Речь о тех днях, на которые выпадает заезд и выезд детей в лагеря на побережье – их, как правило, организовано доставляют ж/д-транспортом.

Первая волна намечена на 29–31 мая и 1 июня. В соцсетях, посвященных ж/д-путешествиям, проанализировали, что на этот период в продажу поступило меньше мест, чем обычно, в 11 популярных составах. Они следуют из Москвы и Петербурга в Адлер, Анапу и Новороссийск. Следующая волна заездов и выездов намечена на 20–23 июня, а до конца лета будет еще 3. Подробнее о датах, в которые взять места будет сложнее обычного (а это и без того непросто) написали на ТурДоме.

@tourdom
👀 18😁 12 3🐳 1🤨 1
10.5K (0.3%)
Hilton AI Travel Planner: Что он умеет (и что нет)

Hilton запустил AI Travel Planner — цифрового консьержа для планирования путешествий. Инструмент доступен на сайте Hilton в разделе поиска отелей и может рекомендовать свойства, помогать с планированием маршрутов и отвечать на сложные вопросы о путешествиях. Однако у него есть серьёзные ограничения: AI не может проверить доступность миль, не завершает бронирования и требует уточняющих вопросов даже когда информации достаточно. По мнению Points Miles and Bling, это полезный вспомогательный инструмент, но не полноценный цифровой консьерж. Функция находится на ранней стадии развития и обещает улучшения в будущем.

Points Miles and Bling | Original
31
Кто о чём, а я снова про еду. Есть у нас такие же ярые фанаты японской кухни, как я?

Так вот, первым делом, когда составляла маршрут по японской Фукуоке (куда, как вы помните, мы сошли на берег с круиза), я стала искать трушную японскую харчевню – такую, где едят сами жители страны восходящего солнца.

Попалась на глаза кафешка с очень высоким рейтингом, и, к моему удивлению, она была в паре шагов от смотровой башни в порту Хаката, куда мы собственно и причалили.

⬇️В отзывах в один голос рекомендовали попробовать свежие суши, рыбу для которых рано утром завозят рыбаки в порту. Я даже не стала больше ничего искать, поняла – это именно то место!

Так вот. Оно оказалось настолько популярным, что ещё за двадцать минут до открытия там уже стояла очередь (как выяснилось потом, в Японии это привычное дело). Благо мы пришли чуть раньше, записались в список (да, ребят, даже так) и, пока ждали, поснимали нетронутый тридцатиметровый прилавок со свежайшими суши. Блин… вы бы видели – слюну глотала, пока записывали видео.

🔵Система в кафешке такая: мы взяли себе поднос и накладывали суши на свой вкус, стараясь не переборщить (день-то только начинался, была вероятность зависнуть на пару часов тут). Одна штучка стоит всего 60 рублей – 120 ¥ – как по мне, так очень дёшево за нежную рыбку, которая ещё ночью плавала в море. Соус, имбирь, васаби и чай в неограниченном доступе – можно брать самостоятельно.

Выбор суши, ребят, огромный. Мы смогли узнать только процентов тридцать из того, что там было. И скажу вам, что таких вкусных суши я не пробовала ни разу в жизни.

Ещё в этой же кафешке можно заказать блюда по меню, в том числе вагю, которую можно жарить самим на встроенной печке на столе. У нас на это времени не было – ограничились суши.

Ой, вот пишу вам это и прям вкус чувствую этой рыбки. Кстати, пока мы накладывали и ели, в кафешку выстроилась очередь примерно минут на сорок ожидания. Поэтому если соберётесь, то делайте как мы – сойдите с лайнера пораньше, потом поднимитесь на смотровую на башне, ну а уж потом на завтрак за суши.

Весь подробный маршрут по Фукуоке есть у нас на сайте.

🔖А ниже полезная информация про эту кафешку:

🔵Название: Hakata Toyoichi (Bayside Place Hakata)
🔵Точка на карте
🔵Время работы: 11:00 – 20:00
🔵Чек: 1000 – 2000 ¥ на человека (500–1000 рублей)

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Япония #Круиз
🔥 1310 10 4
1K (2.6%)