Современная инфраструктура – ключ к развитию речного туризма на Волге

В Костроме прошло совещание по развитию внутреннего водного туризма в регионах Волжского бассейна под руководством председателя Морской коллегии РФ, помощника Президента Николая Патрушева. В нем принял участие замминистра Александр Пошивай.

Участники обсудили меры по повышению комфорта и качества услуг. Для этого:

▶️строятся современные комфортные круизные суда. После 30-летнего перерыва в эксплуатацию введены три новых лайнера: «Мустай Карим», «Золотое кольцо» и «Аурум». В планах на 2026-2028 годы – запуск еще четырех судов;

▶️улучшается причальная инфраструктура. Региональные власти реализуют программы по развитию водного транспорта, которые направлены на обслуживание пассажирских маршрутов и стимулирование туристического потока;

▶️в рамках проекта «Речные магистрали» развиваются скоростные перевозки по Волге. Особое внимание уделяется устранению ограничивающих участков на водных путях. В 2025 году завершена реконструкция судоходных шлюзов Самарского гидроузла. В этом году в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» ведется реконструкция Городецкого гидроузла и продолжается строительство Багаевского.

#рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

Минтранс возродил знаки различия на форменной одежде работников речного транспорта

Министр транспорта Андрей Никитин подписал приказ, который вносит важные изменения в форменную одежду и знаки различия сотрудников Росморречфлота и подведомственных ему организаций.

Согласно приказу теперь для сотрудников, задействованных в управлении госимуществом в сфере речного транспорта и оказании госуслуг, верхний галун нарукавного знака различия образует сверху посередине угол вершиной вверх и длиной стороны 35 мм. Для руководителя и остальных работников нарукавный знак различия образует квадратную петлю длиной стороны 35 мм.

Решение Минтранса возрождает форменные знаки различия представителей речного флота с учетом отраслевых особенностей, подчеркивая статус и уникальность профессии речников, а также сохраняя традиции отрасли.

#КадрыТранспорта #рекаморе #законодательство

🦅Минтранс в MAX

Андрей Никитин: порты Балтики — ключевая артерия России, требующая приоритетного внимания

По поручению вице-премьера Виталия Савельева глава Минтранса посетил Санкт-Петербург и Ленинградскую область, где лично проконтролировал ситуацию на Финском заливе. В морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» Андрей Никитин провел расширенное совещание Штаба ледокольных проводок.

▶️Главное:

• Ледовая обстановка в восточной части Финского залива этой зимой оказалась тяжелее прогнозов, при этом навигация обеспечивается в штатном режиме: выполнена проводка более 2000 судов, время ожидания — в пределах плановых значений.

• В заливе работает ледокольная группировка: 6 линейных и 7 портовых ледоколов; дополнительно привлечены ледокол «Мурманск» и атомный ледокол «Сибирь», который выполнил более 80 проводок.

• В марте–апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс поставил задачу не допустить снижения грузооборота в этот период.

• Речь идет о шести портах Финского залива: «Большой порт Санкт-Петербург», «Пассажирский порт Санкт-Петербург», Приморск, Выборг, Высоцк и Усть-Луга; их совокупная мощность на начало 2026 года — 390,7 млн т, перевалка по итогам прошлого года — 238,8 млн т.

• Штаб проводок работает круглосуточно: анализирует информацию о местонахождении судов, их скорости и курсе, находится на связи с капитанами. На основе спутниковых данных и специализированных ледовых карт собирает данные о состоянии льда.

• Глава Минтранса поблагодарил коллег за слаженную работу. По итогам сезона принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять нужное количество и обеспечивать их оперативную доступность в случае нештатных ситуаций.

🚁После совещания Андрей Никитин совершил облет акватории, осмотрел с воздуха морские порты Усть-Луга, Высоцк и Приморск. В Усть-Луге министру доложили о работе морского отгрузочного терминала «Ультрамар». Также глава Минтранса посетил самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин».

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

🛳Почти 6,5 тыс. судов прошли подводный осмотр на наличие угроз в 2025–2026 годах

Замминистра Александр Пошивай принял участие в Морской коллегии под председательством помощника Президента Николая Патрушева. В своем выступлении он рассказал об организации осмотров подводной части судов на наличие подозрительных предметов или взрывных устройств.

Эта работа ведется с февраля 2025 года для защиты объектов транспортной инфраструктуры и судов, следующих в Россию из иностранных портов.

Минтранс совместно с Росморречфлотом и Росморпортом проделали в этом направлении большой комплекс работ, который позволил повысить защищенность транспортного комплекса в морских портах от незаконных вмешательств.

Как была организована такая работа — в наших карточках ⬆️

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

🛳С Днем мореходных и высших мореходных училищ!

Сегодня, 5 марта, мы отмечаем праздник тех, кто связал свою жизнь с морем, и тех, чьим призванием стало воспитание будущих специалистов морского транспорта России.

Этот праздник официально установлен приказом Наркома морского флота № 95 в феврале 1946 года. Однако сам фундамент «мореходок» с ротной системой и курсантскими погонами закладывался в суровом 1944-м как ответ на вызовы Великой Отечественной войны.

Листайте карточки, чтобы погрузиться в историю создания системы, которая уже более 80 лет выпускает профессионалов мирового уровня.

Поздравляем ветеранов, преподавателей и курсантов! Желаем всегда держать верный курс, а в душе сохранять верность морскому братству!

#рекаморе #КадрыТранспорта | Росморречфлот

🦅Минтранс в MAX

⚡Российский газовоз атакован в Средиземном море

3 марта в непосредственной близости от территориальных вод государства-члена Евросоюза Республики Мальта совершена атака на российское судно — газовоз «Арктик Метагаз». Танкер следовал с грузом, оформленным по всем международным правилам, из порта Мурманск. Нападение на него совершено, предположительно, с побережья Ливии безэкипажными катерами Украины.

Благодаря слаженным действиям мальтийских и российских спасательных служб все 30 членов экипажа, граждане России, спасены.

❗️Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права.

Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств-членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

🛳 С начала зимней навигации в Финском заливе обеспечена проводка 1880 судов
 
За сутки в пять российских морских портов на Балтике проведено 35 судов. Ледокольные проводки осуществляются в рабочем режиме, время ожидания проводок не превышает плановое. Особое внимание уделяется проводке судов, доставляющих социально-значимые грузы.

Проход судов обеспечивает ледокольная группировка из 12 дизель-электрических и одного атомного ледокола. Их работу и формирование караванов круглосуточно координирует штаб ледовых операций при Администрации морских портов Балтийского моря. Учитываются сводки о погодных условиях, регулярно поступающие от Росгидромета.

Ледовая обстановка в Финском заливе по-прежнему оценивается как умеренно-тяжелая – акватория на 80% покрыта льдом. Сохраняется возможность подвижек ледяных полей, представляющих опасность для судоходства. Толщина льда – до 25-30 см. Ледообразование продолжается, по прогнозам в марте оно будет менее интенсивным.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

🛳 Минтранс продолжает отслеживать ситуацию с российскими судами в зоне конфликта

В условиях эскалации конфликта на Ближнем Востоке Минтрансом России совместно с Росморречфлотом обеспечено оперативное получение информации о судах под флагом РФ, находящихся в зоне конфликта – в настоящее время их 32.

С использованием каналов спутниковой связи до всех судов была доведена оперативная информация и рекомендации по действиям в сложившихся обстоятельствах. С судами поддерживается постоянная связь, в автоматическом режиме каждый час ведется контроль местоположения судов.

Происшествий с судами под флагом РФ в этом районе не зафиксировано.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

❗️Российские суда проинформированы о рисках следования в порты Ирана

Минтрансом РФ идентифицировано 31 судно под российским флагом, находящееся в зоне конфликта. Из них в Персидском заливе – пять судов, два в Средиземном море в районе Израиля, 24 – в Каспийском море.

Главным морским спасательно-координационным центром Росморречфлота передается предупреждение всем судам о рисках следования в порты Ирана.

Установлена связь с Ситуационно-кризисным центром МИД России в части взаимодействия по всем вопросам судоходства.

Ведется работа с судами под российским флагом в районе Ормузского пролива, Персидского и Оманского заливов.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

🛳«Ермак»: первый в мире арктический ледокол

28 февраля в России отмечают День Арктики, или, как его еще называют, День Холода.

Праздник установлен в 2011 году по инициативе Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, Центра «Арктические инициативы», региональных властей Архангельской области и Ненецкого автономного округа, а также общественных организаций. Он приходится на конец календарной зимы – 28 февраля (или 29 февраля в високосный год).

Сегодня российский ледокольный флот насчитывает 43 корабля, из которых 8 – атомные ледоколы. К 2030 году планируется пополнение: 14 новых ледоколов и 9 танкеров ледового класса. Среди них особое место занимают атомные ледоколы серии 22220 «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград», создаваемые в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Но все началось с «Ермака» – первого в мире арктического ледокола, с которого ведет свою историю российский арктический флот. Листайте карточки и узнайте 8 исторических фактов о легендарном судне ⬆️

▶️Больше фактов в нашей статье на Дзене.

#ИсторияТранспорта #рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

🛳На Балтике обеспечены ритмичные ледокольные проводки судов

Ледовую обстановку и вопросы судоходства в Финском заливе обсудили на совещании под руководством министра транспорта Андрея Никитина с участием Росатома, Росморречфлота, Росморпорта и портовых администраций.

При Администрации морских портов Балтийского моря 24/7 работает оперштаб, координирующий работу ледоколов и проход караванов. Для составления графиков проводок крупных судов Минтрансом налажена работа с Минпромторгом и Минэнерго.

Глава ведомства подчеркнул, что ситуация в Финском заливе рабочая. Были заранее предприняты меры, позволяющие обеспечить необходимый грузооборот даже в случае ухудшения ледовой обстановки.

«Проводку судов сейчас обеспечивают 12 дизель-электрических ледоколов Росморпорта, вчера в Финский залив прибыл дополнительный, «Мурманск». В эту навигацию мы также согласовали с коллегами из Росатома привлечение атомного ледокола «Сибирь». Благодарю главу госкорпорации Алексея Лихачёва за оперативную помощь», – сказал министр.

Атомоход работает в порту Приморск и проводит нефтеналивные танкеры-стотысячники. Ледокол проекта 22220 оставляет за собой широкий канал, что повышает эффективность проводок в условиях плотных льдов. Еще три таких судна сейчас строят по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

Всего с начала года в порты Финского залива проведено 1437 судов. Особое внимание уделяется проводке судов, доставляющих социально-значимые грузы, в том числе на линии Усть-Луга – Балтийск.

#этс #рекаморе | Видео: Росатом

🦅Минтранс в MAX

На перевозку пассажиров в Азово-Черноморском бассейне выделено более 216 млн рублей

Росморречфлот завершил отбор получателей субсидий на скоростные пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне, включая маршрут Сочи – Сухум, в 2026 году. Поддержку в 216,7 млн рублей получат три организации водного транспорта.

Из них 80,8 млн рублей будет направлено компании – организатору перевозки пассажиров на морских скоростных судах по линии Сочи – Сухум. На маршруты между Новороссийском, Геленджиком и Сочи в этом году выделено 135,9 млн рублей.

В прошлом году перевозчики получили 135,5 млн рублей субсидий и обеспечили перевозку перевозку более 18 тыс. пассажиров.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

Сухогруз «Каспийский берег» передали заказчику на верфи ОСК

На класс РС в Астраханской области завершается постройка универсального сухогрузного судна «Каспийский берег» проекта RSD49. Сегодня здесь состоялась торжественная церемония подъема флага.

Особенность судов этого проекта - наличие большого среднего трюма длиной 52 м. Это позволяет им перевозить по реке и морю негабаритные и крупногабаритные грузы, включая генеральные, навалочные, лесные, зерновые, а также опасные. Такие сухогрузы могут эффективно работать в условиях Каспийского, Средиземного, Черного, Балтийского, Белого и Северного морей.

Судно успешно прошло весь комплекс необходимых испытаний и будет эксплуатироваться на Каспии.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

Без надежного транспорта — нет большой торговли

Первый замминистра Константин Пашков принял участие в круглом столе Российского исторического общества, где рассказал о становлении российского морского торгового флота и его перспективах.

▶️Сегодня торговый флот страны рассчитан на десятки миллионов тонн грузов. Проектная мощность морских портов достигает около 1,4 млрд тонн в год. В 2025 году по внутренним водным путям перевезли свыше 90 млн тонн грузов.

▶️Северный морской путь – сердце будущего. Объем перевозок здесь в 2025 году составил 37,04 млн тонн при плановом показателе 35,1 млн тонн. СМП уже стал рабочей арктической магистралью, которая сокращает путь из Азии в Европу на 40% и открывает новые рынки.

▶️Дальнейшее развитие флота определяется нацпроектом «Эффективная транспортная система». До 2036 года планируется построить новые гражданские суда, увеличить долю отечественного флота в перевозках, создать новые ледоколы, танкеры, контейнеровозы и суда «река–море», а также открыть новые верфи.

▶️Особое внимание – подготовке кадров. Ежегодно ведущие морские вузы выпускают 6-7 тыс. специалистов. С 2025 года в рамках федпроекта «Развитие кадрового потенциала транспортной отрасли» в Академию водного транспорта РУТ поставлено 12 тренажеров, а до 2030 года построят 3 учебно-тренажерных центра для подготовки экипажей смешанного типа (река-море).

▶️Транспортная стратегия РФ до 2030 года нацелена на рост грузооборота портов, увеличение объема перевозок по СМП до 100+ млн тонн, превращение МТК «Север–Юг» в один из главных транспортных коридоров и обеспечение полной транспортной безопасности. Основой реализации этих целей станет Закон о транспортной политике.

Листайте карточки и узнайте подробнее о развитии российского морского торгового флота⬆️

#рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

🛳На грузоперевозки морем в Калининград выделено 5 млрд рублей

Росморречфлот завершил отбор российских организаций для получения субсидий на морские перевозки грузов в Калининградскую область в 2026 году.

По итогам рассмотрения заявок 107 компаний получили поддержку на доставку критически важных для анклава товаров в условиях санкционного давления.

В 2025 году аналогичный механизм позволил 41 компании перевезти почти 1 млн тонн грузов при объеме господдержки в 4 млрд рублей.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

Валентин Иванов посетил с рабочим визитом Калининградскую область

На встрече с губернатором Алексеем Беспрозванных обсудили ключевые вопросы развития транспорта в регионе и планы на 2026 год.

▶️Развитие морской инфраструктуры. Прорабатывается строительство новых автомобильно-железнодорожных паромов и паромных комплексов на линии Усть-Луга – Балтийск. Росморпорт уже разработал инвестиционную декларацию. Проект удвоит пропускную способность комплексов до 4 млн тонн грузов в год.

После завершения строительства Международного морского терминала в Пионерском пропускная способность порта составит до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.

▶️Пункты пропуска. По нацпроекту «Эффективная транспортная система» совместно с Росгранстроем в регионе модернизируют три погранперехода. В 2025 году в Чернышевском установлены портальные ИДК, также здесь действует электронная очередь. Пункты пропуска Нестеров и Железнодорожный оснащены госсистемой «Мир».

▶️ Валентин Иванов также ознакомился с объектами берегоукрепления в Балтийске.

Их реконструкция особо важна для безопасности мореплавания в порту Калининград. В настоящее время завершены проектные работы по берегоукреплению северного берега канала и получены положительные заключения Главгосэкспертизы.

▶️В завершение поездки замминистра посетил аэропорт Храброво.

В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» рассматривается реконструкция авиагавани для увеличения пропускной способности. В 2026-2029 гг. планируется выполнить строительство магистральной рулежной дорожки на всю длину взлетно-посадочной полосы, включая систему ВДС, систему светосигнального оборудования и расширение перрона.

▶️Субсидирование авиаперевозок. В 2026 году программа поддержки региональных перевозок насчитывает 16 маршрутов, а программа обеспечения доступности воздушных перевозок для отдельных категорий граждан – 3 направления (Архангельск, Москва и Санкт-Петербург).

#рекаморе #авиа #этс

🦅Минтранс в MAX

🛳 Более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота в 2025 году

Земснаряды, ледокольные буксиры, обстановочные суда и плашкоуты — флот существенно усилился. Новые суда обеспечивают безопасность мореплавания и аварийно-спасательную защиту жизненно важных объектов на трассах Северного морского пути, проводят гидрографические исследования на МТК «Север – Юг» и поддерживают судоходство на внутренних водных путях.

Обновление флота реализуется в том числе в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Листайте карточки, чтобы узнать детали ⬆️

#рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

Обновляем флот России: итоги Российского морского регистра судоходства за 2025 год

В прошедшем году Российский морской регистр судоходства активно содействовал обновлению флота страны: под его техническим наблюдением построены десятки судов от атомных ледоколов до пассажирских катамаранов. Учреждена Первая национальная премия «Морской Олимп», а проект «День Регистра» в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» объединил студентов 10 вузов в 7 городах — от Калининграда до Владивостока.

Подробнее в наших карточках⬆️

#рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

🛳14 затонувших судов подняли на Дальнем Востоке в 2025 году

Это на 9 судов больше плана. Работы прошли при участии подведомственного Минтрансу Росморречфлота в акваториях Сахалинской области, Камчатского и Приморского краев.

В рамках федерального проекта «Генеральная уборка» нацпроекта «Экологическое благополучие» ликвидируют суда, которые угрожают безопасности мореплавания, создают риски загрязнения экосистемы, затрудняют строительство и работу гидротехнических сооружений.

Лидером стал Сахалин: здесь за 2025 год подняли 10 затонувших судов. Среди них 50-метровый танкер «Виктория» в районе морского порта Невельск и бывший китайский сухогруз «Xing Yuan» у морского порта Холмск. При утилизации последнего вывезли около 1,2 тыс. тонн лома черных металлов.

В 2026 году работы продолжатся в Камчатском и Приморском краях, Сахалинской и Магаданской области, Чукотском автономном округе и Республике Саха (Якутия). С 2022 по 2024 годы в рамках проекта уже ликвидировали 213 затонувших судов в акватории ДФО.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

🛳 Правительство продлило программу льготного лизинга гражданских судов водного транспорта

Она обеспечит судостроителям гарантированные заказы на модернизацию производства и обновление пассажирского флота.

Программа позволяет строить на отечественных верфях сухогрузы, контейнеровозы, круизные и прогулочные суда, а также катамараны, в том числе на электрических и подводных крыльях. В 2026 году на ее продолжение направят 5 млрд рублей.

За последние два года на строительство более 70 пассажирских судов выделено 10 млрд рублей. Эти суда передадут в эксплуатацию по лизинговым программам на льготных условиях.

Дополнительно Правительство поддержит строительство четырех судов-краболовов на верфях Дальнего Востока. Их построят для рыбопромысловых компаний, получивших доли инвестиционных квот на добычу краба. На эти цели направят свыше 1,3 млрд рублей. Так предприятия смогут частично компенсировать понесенные затраты.

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

Арктический флот пополнился настоящим тяжеловесом: к работе приступил первый газовоз СПГ, полностью построенный в России!

Ледокольный танкер «Алексей Косыгин» сошел со стапелей судоверфи «Звезда» для «Совкомфлота». Это головное судно серии для проекта «Арктик СПГ-2».

ССК «Звезда» – пионер сложного гражданского судостроения: верфь создают в Большом Камне (Приморский край) по поручению Президента. Собираемые здесь газовозы – не просто новые суда, а шаг к технологической независимости страны в создании критически важной арктической инфраструктуры. Для их производства проводятся сложные НИОКР и используют уникальное оборудование.

Газовозы серии имеют высокий ледовый класс, проламывают льды толщиной более двух метров, вмещают более 172 тыс. м³ СПГ. Размеры впечатляют: 300 м длины, 48,8 м ширины, 81 тыс. т дедвейта. Судно построили и спустили через гигантский сухой док 485×114×14 м – один из крупнейших в мире, а затем газовоз успешно прошел ходовые и газовые испытания (впервые на Дальнем Востоке).

#рекаморе | РС Класс

🦅Минтранс в MAX

🛳В морском терминале в Пионерском протестировали перевалку грузов 

На первом пусковом комплексе Международного морского терминала в Калининградской области впервые прошла тестовая перевалка контейнеров с сухогруза «Спарта IV» по прямому варианту «борт судна – транспортное средство».

В ходе тестового захода отработали технические возможности нового объекта для перегрузки генеральных грузов и распределения потоков, которые идут через порты Калининградской области при пиковых нагрузках на морские терминалы. Использование комплекса для перевалки контейнеров повысит эффективность и устойчивость транспортной системы региона в условиях санкций.

Новый терминал уже показывает результаты. В этом году здесь приняли 18 рейсов грузопассажирских паромов и обработали свыше 2,5 тыс. единиц накатной техники. Общий грузооборот комплекса достиг 56 тыс. тонн.

Морская инфраструктура терминала обновляется по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Его первый пусковой комплекс запустили в августе 2024 года, а в январе 2025 к рейсам из Усть-Луги добавилась паромная линия из морского порта Санкт-Петербурга.

#рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

К 2030 году мощности морских портов вырастут более чем на 225 млн тонн

Об этом сообщил замминистра Александр Пошивай на совместном заседании Коллегии Росморречфлота и Общественного совета при агентстве. В своем выступлении он обозначил ключевые векторы развития морского и речного транспорта.

Главное⬇️

▶️Южный транспортный коридор и порты Азово-Черноморского бассейна — стратегический актив для экспорта на Глобальный Юг. Их связанное развитие с ж/д инфраструктурой обеспечивает стабильность транспортных потоков.

▶️В этом году впервые по Трансарктическому коридору прошло судно под флагом КНР в Европу. Это событие подтвердило перспективность Северного морского пути как рабочей международной магистрали.

▶️Усиливаются аварийно-спасательные силы в Арктике. Для этого строятся 12 новых судов для Морспасслужбы, 5 из них уже пополнили состав флота.

▶️В 2025 году введены в эксплуатацию морские порты «Эльга», «Лавна» и «Ультрамар»: общий прирост 18,5 млн тонн. До 2030 года благодаря нацпроекту «Эффективная транспортная система» морские порты увеличат перевалку более чем на 225 млн тонн, из них свыше 115 млн тонн — на восточном направлении.

▶️Возвращение грузовладельцев на реку — в приоритете. Для этого в январе 2026 года вступает в силу ФЗ об установлении границ речных портов, рассматривается возможность перехода к долгосрочным договорам на речные перевозки, прорабатывается единый перевозочный документ и сервис «единого окна».

▶️Отдельное внимание — созданию мультимодальных логистических центров на базе речных портов. Уже сформированы межведомственные рабочие группы и утверждено 6 «дорожных карт» по новым перегрузочным комплексам.

#рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

🛳Третье экологическое судно проекта RST38 спущено на воду

Сборщик льяльных вод «Алеут» сошел со стапелей АО «Окская судоверфь» в городе Навашино Нижегородской области. Это третье судно серии, строящейся по заказу ФГУП «Росморпорт». Планируется, что оно пополнит флот во втором квартале 2026 года и будет работать на Балтике.

Первые два судна - «Копорье» и «Коппи» - вошли в состав флота в августе 2024 года. «Коппи» успешно оказывает экологические услуги в морском порту Ванино. «Копорье» дооснастили и теперь это первое в стране автономное служебно-вспомогательное судно. В дистанционном и ручном режимах «Копорье» вскоре приступит к работе в морском порту Усть-Луга.

Сборщики льяльных вод предназначены для сбора нефтесодержащих вод с судов, их отстаивания и сепарации. Они транспортируют нефтеостатки в хранилище, а очищенную воду возвращают на берег или сбрасывают за борт в разрешенных районах. Также суда могут использоваться для сбора сточных вод и мусора с последующей перевозкой на береговые очистные сооружения. Благодаря ледовому усилению работают сборщики круглогодично.

#рекаморе | Росморречфлот

🦅Минтранс в MAX

🛳 Сегодня Волжский государственный университет водного транспорта отмечает 95-летний юбилей!

С 1930 года ВГУВТ готовит кадры для флота и смежных отраслей. Сегодня университет — ведущий транспортный вуз Поволжья, занимает лидирующие позиции в цифровизации отраслевого образования и имеет самый большой контингент обучающихся среди вузов Росморречфлота — 15 тыс. студентов.

Поздравляем преподавателей, студентов и выпускников с юбилеем! Желаем успехов, новых достижений в обеспечении российского флота и развитии водной отрасли!

#рекаморе #КадрыТранспорта | Росморречфлот

🦅Минтранс в MAX