⚡ Нас топит прямо сейчас.
#Бразилия

Время 3 ночи. Катя будит меня и говорит: "кажись где-то льёт вода". Я выбегаю из спальни и вижу это - заливает квартиру сильно. Вода быстро распространяется по полу во все комнаты.

Обновление: Рубильник (автомат электричества) мы выключили сразу, так как выключатели света, из которых текла вода, били током. Сначала решили, что это соседи сверху, которые делают ремонт в эти дни, но они не открывают дверь, будто дома никого нет.
Сообщили консьержу, через время воду перекрыли по стояку. Вода перестала поступать внутрь квартиры. Основная версия сменилась на то, что это внутри нашей квартиры прорвало трубу (которая проходит в стене и к ней нет доступа).

В Париже можно жить на корабле. Популярность лодок растёт вместе с ценой за квадратный метр: жильё в городе стоит от 10 000 € за м², тогда как «метр корабля» от 4 000 до 9 000 €. Главная фишка в том, что баржи считаются движимым имуществом, поэтому не надо платить нотариусу и налог на недвижимость.

Но на этом преимущества заканчиваются. Ведь надо платить за стоянку. Она обходится от 10 000 до 30 000 € в год (например, возле Нотр-Дама). Часто соседи делят плату пополам, поэтому баржи стоят в два ряда: чтобы попасть домой, проходишь через соседний корабль.

В среднем жизнь на воде в Париже стоит 2 000 € в месяц. Зимой баржу утепляют, это стоит 15 000 €, обязательная страховка ~ 750 € в год. Раз в 10 лет проходит контроль властей, за нарушения выписывают штрафы от 150 € и выше.

Жители парижских кораблей – особая каста любителей необычной и дорогой жизни. Постоянная качка, мебель прикручена к полу, сон ниже уровня воды, в иллюминаторе проплывает всё, что несёт Сена. Внутри тесно и не всегда удобно: низкие дверцы, специальные сливы в туалете.

Корабль легко обокрасть, поэтому владельцы ставят камеры. На палубы часто забирается пьяная молодёжь, а самые шумные ночные клубы Парижа тоже находятся на воде: ночью дом буквально вибрирует. И даже чтобы просто переместить баржу, нужно предупреждать власти минимум за месяц. #пропариж

📍Aesthetic Apartment with Terrace
Апартаменты с террасой в тихом переулке Тбилиси. Квартира современная и светлая, с приятными деталями. Есть полноценная кухня с обеденной зоной и спальня, зонированная стеклянной перегородкой. Но гвоздь программы — своя уютная терраса с огоньками, идеально для вечера с бокалом в тёплое время. Бронь от двух ночей.

Тбилиси • #Грузия
Забронировать

🏚 Кибера — город вопреки

Всего в 5 км от Найроби находятся трущобы Кибера — самые большие в Африке. Здесь живут от 200 до 800 тысяч человек. Точнее никто не может посчитать.

Кибера появилась в начале XX века, около 1904 года. Британские власти поселили здесь нубийских солдат — ветеранов колониальной армии. Временное жильё стало постоянным. С тех пор район рос сам по себе, без плана, но с памятью.

Жизнь здесь не бесплатная. Аренда начинается от 4️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ шиллингов в месяц ($26 или 2300–2500₽). За эти деньги — крыша из листового железа и стены из того, что удалось найти: фанера, металл, шифер, картон.

Электричество — признак достатка. Не каждая семья может позволить себе лишние 500 шиллингов в месяц, а телевизор — почти роскошь. Телефоны заряжают в магазинах за деньги. За деньги же покупают воду, поход в туалет или душ (один на несколько десятков домов). Стирают в грязно-чёрном ручье, который течёт через трущобы.

В комментариях продолжение и больше фото 🔥.

Клубный дом в центре Якутска от бюро Megabudka.

Для девелопера УТУМ+ архитекторы спроектировали «дикий» клубный дом в центре города с террасами!

Для региона это нетипичное архитектурное решение: в условиях сурового климата открытые балконы и террасы в жилых домах практически не применяются. Тем не менее выбор формата был обусловлен требованиями по инсоляции соседней застройки и необходимостью сохранить полезные площади

#новости

«Денег, честно сказать, немного. Поэтому я всегда пытаюсь путешествовать бюджетно»

Именно такой, простой и незамысловатой фразой, описал свой блог «kolendula» Николай, когда я попросил его рассказать о чём его канал.

Он успешно ищет дешевые билеты, рассказывает про оптимальные варианты жилья и различные лайфахи в поездках.

На его канале весь материал авторский: публикует только то, что сам видел и чувствовал.

Довольно неплохо снимает и передаёт атмосферу места, где находится, возбуждая у людей желание путешествовать:)

Канал пока небольшой, но на мой взгляд достаточно перспективный. Поддержим парня подпиской: https://t.me/nisbin

Забронировать жилье на маршруте можно только на официальном его сайте. Система бронирования работает только с 9 до 15 часов токийского времени (это +6 часов от московского), и на мои даты (апрель и ноябрь тут - высокий сезон, учитывайте при бронировании) уже мест не было ни в одном гестхаусе. Жилье в городках покрупнее бронируется на трипкоме или букинге без особых проблем. Сайт для попыток бронирования местного жилья: https://www.kumano-travel.com/en

Гугл-карты удобно строит маршруты поездов и автобусов. Когда определен маршрут, можно попробовать купить билеты заранее. Из аэропорта Кансаи (Осака) до Танабе удобно ехать с персадкой в Hineno - это в 10 минутах от самого аэропорта. От Hineno до Kii-Tanabe полтора часа идет экспресс Kuroshio, на него лучше купить билет (хотя бы резерв места) заранее, ибо в поезде нет non-reserved cars. Обратно возвращался снова через Kii-Tanabe, и дальше в Kyoto через Tennoji station (Osaka).

Покупать билеты и оплачивать иностранной картой (виртуалки не подойдут, ибо для получения бумажного билета в автомате нужно физически вставить карту) тут: https://www.westjr.co.jp/global/en/

Стоимость проезда складывается из стоимости за расстояние и стоимости резерва места. За расстояние всегда можно платить транспортными картами (типа Suica или Icoca - позже расскажу подробнее, как их добыть), а стоимость резерва можно оплатить онлайн - продажи открываются за месяц (сайт тоже не круглосуточен). Процесс получения билетов занял ровно полминуты еще в аэропорту. При необходимости поменять их можно в любой кассе и без потерь.

Нас кинули (просто громкий заголовок), но не на деньги (спаси и сохрани), а на кровать (нет, тут не второй смысл) #Бразилия

Короче, 12 ноября, мы в процессе подписания договора аренды о переезде в квартиру без мебели на долгосрок.

"Квартира без мебели" - значит там нет даже кровати. 🛌 А как жить/спать без кровати? Мы стали заранее мониторить объявления о продаже б/у кровати. Нашли подходящее.

Приехали, посмотрели, всё всех устроило: нам понравилось состояние, продавчихе понравилась беременная Катя и мысль продать кровать. Мы обсудили, что 14го числа получим ключи от квартиры и сразу заберём кровать, предложили оставить залог, чтобы выразить нашу полную решительность. Продавчиха сказала, что в этом нет необходимости, кровать точно нас дождётся, и 14го числа мы можем забрать - никаких неудобств для неё и прочего-можем "не очковать".

13 число - мы пишем ей, что нанимаем водителя, который будет перевозить эту кровать. Уточняем в какое время ей удобно, сообщаем ей, что мы приедем в этом диапазоне. Благодарим, что дожидается, пока нам выдадут ключи. Она повторяется, что всё нормально, никаких неудобств, и что будем на связи.

14 ноября - нами нанятый водитель говорит, что, скорее всего, пораньше закончит предыдущий свой заказ и поедет сразу на тот адрес.

Мы пишет продавщице, что скоро приедем.
Она отвечает:

извините, мне сегодня плохо, я в больнице, давайте завтра.

Говорим ей:

желаем здоровья, конечно, но нам негде спать; может муж или родня передадут кровать?

Она:

Муж со мной в больнице, никто передать не сможет.

Параллельно нам отвечает водитель, которого мы спросили, где он?

Перевозим.

Ничего непонятно.
Начинаем развивать диалог с водителем, и выясняется, что ... водитель приехал по адресу, который мы ему дали, у ворот мужик стоит с кроватью, и говорит нашему водителю на грузовичке, мол "поехали".
И они везут эту кровать по другому адресу.

Теперь переводим на язык понимания:
Наш водитель приехал, а у ворот стоял ДРУГОЙ покупатель, который купил эту кровать. Этот покупатель увидел грузовичок, и нанял нашего водителя, чтобы отвезти кровать. Наш водитель не сразу понял, что это не мы, потому что общалась в вотсапе Катя, и она говорила, что приедет кровать грузить только муж. В итоге, водитель, говорит, что "кажется, это была ваша кровать".

Спрашиваем продавщицу напрямую:
Наш водитель сказал, что вы продали кровать другому человеку. Это правда?

Её ответ:
Это продал мой муж, я только что узнала от него.

И это при том, она писала, что муж с ней сейчас в больнице (хотя в этот же момент продавалась кровать), и при том, что муж тоже знал о нашей договоренности, что мы приедем и блаблабла. Она при нас записывала ему голосовые в момент нашей первой встречи.

А НИЧО ТОТ ФАКТ, ЧТО НАМ НЕ НА ЧЕМ ТЕПЕРЬ СПАТЬ?

Мы были, мягко говоря, в шоке! В ОГРОМНОМ ШОКЕ, что так может произойти. Когда мы поделились этой историей с ребятами, которые в Латинской Америке уже пару лет, то они рассказали нам свои наблюдения о местном менталитете (прикрепляю скриншоты).

Как вы думаете, это, действительно, менталитет, или частный случай, который мог произойти в любой стране?

P.S. А ведь при встрече продавщица предложила Кате стакан воды попить, может, чтобы после нашего ухода, самой попить, после беременной