В Париже можно жить на корабле. Популярность лодок растёт вместе с ценой за квадратный метр: жильё в городе стоит от 10 000 € за м², тогда как «метр корабля» от 4 000 до 9 000 €. Главная фишка в том, что баржи считаются движимым имуществом, поэтому не надо платить нотариусу и налог на недвижимость.

Но на этом преимущества заканчиваются. Ведь надо платить за стоянку. Она обходится от 10 000 до 30 000 € в год (например, возле Нотр-Дама). Часто соседи делят плату пополам, поэтому баржи стоят в два ряда: чтобы попасть домой, проходишь через соседний корабль.

В среднем жизнь на воде в Париже стоит 2 000 € в месяц. Зимой баржу утепляют, это стоит 15 000 €, обязательная страховка ~ 750 € в год. Раз в 10 лет проходит контроль властей, за нарушения выписывают штрафы от 150 € и выше.

Жители парижских кораблей – особая каста любителей необычной и дорогой жизни. Постоянная качка, мебель прикручена к полу, сон ниже уровня воды, в иллюминаторе проплывает всё, что несёт Сена. Внутри тесно и не всегда удобно: низкие дверцы, специальные сливы в туалете.

Корабль легко обокрасть, поэтому владельцы ставят камеры. На палубы часто забирается пьяная молодёжь, а самые шумные ночные клубы Парижа тоже находятся на воде: ночью дом буквально вибрирует. И даже чтобы просто переместить баржу, нужно предупреждать власти минимум за месяц. #пропариж
229107 107👍 33🕊 261 1
14K (2.8%)

Похожие посты

Знаете ли вы, что у Монмартра есть собственная республика, и при желании можно стать её гражданином?

Идея «независимости» холма появилась ещё в XVIII веке. В 1790 году Людовик XVI разрешил жителям Монмартра создать собственный муниципалитет вне Парижа. С тех пор у холма всегда было немного особое чувство свободы.

После Первой мировой войны Париж стремительно менялся. Политики мечтали превратить Монмартр в современный дорогой квартал, заменив старые дома и сады новыми зданиями. Художникам и старожилам идея совсем не понравилась.

В апреле 1920 года дизайнер Жюль Депаки вместе с друзьями, среди которых были Макс Жакоб и Пьер Мак Орлан, объявили о создании Свободной коммуны Монмартра. Так появилась и Республика Монмартр – ассоциация, основанная карикатуристом Жоэ Бриджем.

С тех пор республика устраивает праздники, и благотворительные мероприятия. Например, с 1921 по 1931 год здесь проходили рождественские праздники для детей из бедных семей: им дарили подарки, сладости и устраивали концерты.

Стать гражданином Монмартра можно и сейчас. Надо заполнить анкету, отправить письмо и заплатить взнос (от 165 до 280€).

На фото один из самых известных жителей холма, бон виван Ален Кокар, многолетний президент Республики.

Сегодня в ассоциации более 500 волонтёров. Их легко узнать по красному шарфу, чёрному плащу и шляпе, точно таким же, какие носил легендарный шансонье Аристид Брюан, увековеченный на знаменитых афишах Тулуз-Лотрека.

Монмартр, кажется, единственное место в мире, где можно стать сенатором республики… просто потому, что вы любите этот холм ♥️
171👍 4626 26🕊 51 1
6.4K (3.9%)
1 - монумент гвинейской революции. Создан в «советском стиле»
2 - барельеф с победой гвинейского народа над колонизаторами и их приспешниками. На коленях можно увидеть белого европейца.
3 - памятник африканским мученикам
4-8 - кафедральный собор города. Единственное сохранившееся французское французского наследие в Гвинее
9 - спрятанная в соборе скульптура Жанны Д’Арк, национальной героини и святой Франции
2
234 (0.9%)
Спасибо Аликанте за эту неделю нашей жизни, погнали дальше в Валенсию!

Напоследок эти 7 кадров и сегодня попозже порассуждаем на тему того, как ведёт себя статистика блога в Телеграм ввиду ограничений соцсети и мобильного Интернета в целом в РФ, что я об этом всём думаю, какие перспективы ведения блога и не вернуться ли мне в VK?

(Конечно, не вернуться: будь он навечно проклят вместе с мертворождённым максом или махом, как его там😁)
#поиспаниибюджетно
170😁 49💯 30🔥 13😢 91 1
5.2K (5.3%)
15 марта в Риме день памяти Юлия Цезаря. По городу проходит траурная процессия с костюмами римлян и плакальщицами. У моей римской коллеги в сториз наглядно. Это дико смешно (мне).
❤‍🔥 274 43 32 21 1
1.2K (3.0%)
Пост для ваших лайков, чтобы мне хотелось пуще бегать по улицам и яростнее снимать окружающую действительность😁
#поиспаниибюджетно
380👍 124🔥 61❤‍🔥 11😁 85 5
5.8K (10.2%)
БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤣 4🤝 2💯 1
498 (2.2%)