🚕Yango остаётся единственным легальным такси в Киншасе после запрета деятельности 7 конкурентов

Деятельность 7 такси-компаний была запрещена в столице ДРК, согласно заявлению, опубликованному провинциальным министром транспорта и городской мобильности Амиссо Йока Лумбила Бобом.

Согласно сообщению, решение последовало за административной проверкой, проведённой провинциальными властями в отношении такси-компаний, действующих в городе. По итогам проверки, лишь одна компания — Yango — была признана соответствующей требованиям и получила разрешение продолжить деятельность.

Напротив, такие сервисы, как Majaabu Caab, Car Nayo, Cars Express, Heetch RDC, Kin Tai, одна неустановленная такси-компания, а также Africab были признаны не соответствующими действующим нормативам и официально отстранены от работы в Киншасе.

Мера основана на постановлении от 26 марта 2013 года, устанавливающем ставки сборов, налогов и пошлин в транспортной сфере, а также обязывающем операторов соблюдать административные требования, определённые провинциальным министерством.

Ранее, в мае 2025 года, это же министерство инициировало процесс идентификации всех водителей такси в соответствии с постановлением №374 от 20 декабря 2020 года. Целью было повысить безопасность пассажиров и обеспечить надлежащее налогообложение сектора. Инициатива также позволила отделить сертифицированных водителей от нелегальных, тем самым снижая риски нападений, похищений и отсутствия страховой защиты.

#ДРК #Киншаса #Такси #Yango #Общество

Как добраться в Куала-Лумпур из аэропорта

Воздушный порт КЛ находится в 56км от города. Пешком не дойдёшь ( В Хургаде был у нас и такой опыт🙃)

Основных варианта 3. Но можно их комбинировать между собой и получить еще парочку гибридных варианта. Одним из таких гибридных вариантов поделюсь с вами.

Начнём с того, что есть 2 терминала: KLIA, KLIA2 
Между ними есть бесплатный шаттл. Поэтому не сильно принципиально в какой терминал вы прилетели.

1. 🚌Автобус / минибус
Один из самых доступных вариантов.
Билет стоит 15 рингит. Довезет вас до KL Sentral 
Есть еще вариант минибуса. Отличие в том, что заявлен трансфер до отеля. Удобно? Безусловно. Стоит уже 35 рингит. И на двоих получается чуть больше, чем полностью бессмысленно, т.к. за эти деньги спокойно уедете на такси.

2. 🚇 Express Электричка
Удобный и один из самых быстрых способов добраться до города. Время в пути около 30 минут.
В случае экспресса еще и один из самых дорогих. И вам скорее всего понадобится еще пересадка на метро/ такси/ автобус, чтобы доехать до своего жилья. Сам экспресс ходит только до KL Sentral.
Цена от 49 рингит (подробнее в комментарии)
❗️Важно - последний автобус и поезд с порта уходит в 00:00. Если прилетаете с 00:00 до 05:00, остается вариант только с такси

3. 🚕Такси / Тансфер
В зависимости от времени суток ценник будет разнится. Ориентируйтесь на ценник 60-100 рингит, в зависимости от точки назначения. В ночное время есть повышающий коэффициент. Честно говоря, информация по ценам в ночное время разнится. Некоторые пишут, что чуть ли не на 50% дороже, а некоторые пишут, что почти такая же цена.
Платные дороги не включены в стоимость, которое показывает приложение. Нужно будет доплатить в конце поездки налом 5-10 рингит ( либо если оплата безналом, то деньги спишут с карты)

❗️Важно! GRAB не принимает наличку ночью ( с 2 ночи до 6 утра). Не будем вникать в детали, просто примите как данность. Другие сервисы такси не имеют подобных ограничений в оплате в ночное время.
Как вариант заказать indrive или Maxim. Бомбилы у аэропорта, судя по отзывам, заряжают конский ценник в 250-350 рингит.
Трансфер - он и в Африке трансфер🤷🏻‍♂️😁

В случае с такси/ автобусами, учитывайте тот факт, что воздушный порт находится далеко от города. Ехать придётся около часа. Если попадёте в час пик, возможно даже и дольше.

Теперь наш опыт и способ дешево добраться до города
Мы прилетели в 5 утра и это было оптимальным временем с точки зрения доступности всех вышеописанных способов. Но спешить нам было некуда, а скорее даже наоборот. В Малайзии во многих отелях и апартах время заселения с 15.00 ( нас в итоге заселили в 13.00). Поэтому, нам нужно было как-то тянуть время до заселения. Изучив интернеты и почитав чаты, было решено ехать на электричке. Но не на экспрессе, а на Transit варианте. В нашем случае получалось на 1 пересадку больше и минут на 40 дольше.

🗺 Маршрут:
С терминала KLIA1 мы сели на электричку Transit до станции Putrajaya & Cyberjaya . Оттуда перешли на желтую ветку метро и доехали до станции KL Sentral. А с этой станции уже доехали до нужной нам Sultan Ismail
Всё удовольствие обошлось в 15,5 рингит на человека. Это в 3 раза дешевле, чем экспресс . Плюс, с первых минут нахождения в стране, сразу максимально погружаешься в неё. Особенно если удачно попадешь в самый час пик в метро)
Grab нам показывал цену 78,28 рингит + 5-10 рингит еще нужно было бы заплатить за платную дорогу.
На автобусе вышло бы 30 рингит на двоих + с KL Sentral  нужно было бы еще на чем-то добираться до отеля. Если на метро, тогда еще примерно 5 рингит


Описанный выше в вариант хорошо подойдёт тем, кто:
- Не спешит
- Путешествует налегке
- Вкупе с предыдущими пунктами, хочет еще посетить Путраджаю. Можно сэкономить время и деньги, посетив сначала Путраджаю, а не КЛ. Сами там не были, но судя по фото/ видео однозначно стоит посещения.

P.s. Чтобы получить примерную цену в рублях, умножайте на 24
Для цены в долларах - умножайте на 0,24.

Сюда всё не помещается, поэтому в комментариях еще парочка советов/нюансов⬇️

#Малайзия #такси #метро

Бывают моменты в путешествиях, которые тебя раздражают или просто-напросто бесят вызывают непонимание/негодование😈

На Ланке есть Uber и местный Pick me - это уже прям очень здорово! Потому что в Гоа или даже на побережье Турции можно сказать, что нет такси в привычном нам понимании. А тут даже в малюсенькой Сигирии с населением чуть больше 1000 человек - есть 2 такси: Uber и Pick me.
На этом радость от наличия такси заканчивается и начинается что-то очень странное: Назначенный водитель в 11 случаях из 10 позвонит и спросит где ты, либо позвонит и попросит его ждать, потому что он уже едет. Водителя не волнует, что все его перемещения можно спокойно отслеживать онлайн. Сами они, судя по всему, плохо научились пользоваться приложением и навигацией. Не подумайте, что это единичный случай) Прям с самого первого дня, прям с аэропорта такая весёлая игра) И в Коломбо и в малюсеньких гордках на 2 улицы. Несколько раз было такое, что водитель не мог найти точку и отменял заказ в 5-10 метрах от меня. Скилл принятия и ровного дыхания после Ланки, видимо, поднимется до небывалых высот🙏

Теперь о позитивном - о ценах 💰
Цены очень приятные, особенно если ездить на тук-туках, а не на машинах. Например поездка 20 км на тук-туке нам обошлась в 2000 рупий ( примерно 7 долларов или 700 руб). На маленькие расстояния внутри городов, цена редко превышает 300-400 рупий. Если заказывать на улице, с руки, то ценник называют х2 😎, который конечно же можно чуть опустить торгом!
Наш следующий квест - попробовать ловить тук-туктеров на улице (экономя таким образом и время и нервы) и пытаться ехать с ними по цене приложения, показывая собственно эти цены😏


Зимуя и путешествуя по разным странам, вывел формулу комфортного знакомства с городом/ страной - ЕТЖ ( еда, транспорт, жилье). Когда из этой троицы что-то сильно выбивается из нормы, сложно получить полноценное удовольствие . Еда может быть сколь угодной вкусной, а жилье комфортным и доступным, но если будет хромать транспорт - это будет напрягать. И без вкусной и доступной еды или комфортного жилья тоже сложно получить полноценное удовольствие. Данный коктейль хорош лишь в том случае, когда все 3 компонента на уровне. Пока что приз в номинации лучший ЕТЖ получает Вьетнам ( а если выбирать из городов - Дананг🇻🇳 и Чиангмай🇹🇭)!
На Ланке страдают 2 компонента - и еда и транспорт)

По поводу жилья отпишу в следующий раз. Есть здесь интересные и позитивные моменты😊
#шриланка #такси #етж

🚕 Такси в Таиланде и Вьетнаме: Какие самые дешевые и причем тут Максим?

Многие знают о Grab, Bolt или indrive, но даже экспаты не всегда знают о Maxim. Собственно, именно поэтому мне и захотелось написать обзор, в котором поделюсь своим опытом езды в Таиланде и Вьетнаме и расскажу о всех агрегатах и службах такси, на которых удалось поездить


Grab -Своего рода аналог нашего Яндекса, в котором можно и такси и еду и доставку продуктов заказать.
🌎Страны в которых работает: Сингапур, Малайзия, Индонезия, Таиланд, Вьетнам, Филиппины, Мьянма, Камбоджа
Лично протестировал: Таиланд, Вьетнам
✅Преимущества: Есть практически во всех городах, даже в малюсеньких. Машины назначают очень быстро днём и ночью.
❌Недостатки: Как правило, ценник всегда дороже, чем у конкурентов
💰Оплата: Нал, безнал
🚖Транспорт: машины, байки.
👍🏻Лайвхаки: При наличии зарубежной карты, можно подключить премиум подписку на 2-3 месяца бесплатно. Подписка даёт скидку как на такси, так и на доставку еды/ продуктов. Можно выбрать подписку исключительно на такси - обычно стоит смешных символических денег, но даёт скидку от 10 до 30% в зависимости от транспорта на котором поедете.

Maxim для многих это становится неожиданностью. Хотя в том же Нячанге имеется даже активная реклама этого такси!
🌎Страны в которых работает: Их прям очень много. Из интересных и необычных: ОАЭ, Аргентина, Бразилия, ЮАР
Лично протестировал: Таиланд, Вьетнам, Грузия, Турция
✅Преимущества: В Азии практически всегда ценник был ниже конкурентов. Иногда прям значительно.
❌Недостатки: Присутствует только в больших/ популярных городах. Назначают машины дольше. На Пхукете можно иногда 20 минут ждать и не дождаться, но это чуть ли не единственное такси на Пхукете с ценником ниже 200 бат. Иногда не находит адреса и приходится ставить метку на карте.
💰Оплата: Нал, безнал. Русской картой зарубежную поездку оплатить не получится, несмотря на родненькое приложение.
🚖Транспорт: машины, байки.
👍🏻Лайвхаки: Иногда дают бонусы/промокоды, если машина не назначилась. Еще вроде дают какие-то бонусы в начале


Indrive или как его часто называют Indriver ( старое название) - Если кто не знает, то первоначально это стартап из Якутии) Сейчас в РФ не работает!
🌎Страны в которых работает: Можно сказать, что везде, кроме России: Африка, Америка, Латинская Америка, Азия и даже Пакистан и Австралия.
Лично протестировал: Таиланд, Вьетнам, Индия
✅Преимущества: Фишка приложения в том, что цену можно назначать самому. Рекомендованная средняя цена, как правило, ниже чем у Grab. А иногда получается уехать даже ниже рекомендованной.
❌Недостатки: Нужно в буквальном смысле торговаться. Хотя можно указать ценник, при котором приложение автоматически примет предложение водителя. На Пхукете, будь он не ладен, торговаться не придётся, т.к. там indrive работает по фикс цене.
💰Оплата: Нал, безнал.
🚖Транспорт: машины
👍🏻Лайвхаки: Торгуйтесь=)


Bolt - эстонский агрегатор. На скорость поездок это никак не влияет😁
🌎Страны в которых работает: География широкая, но специфичная. Много Европы, есть Африка.
Лично протестировал: Таиланд, Индия, Египет, Грузия
✅Преимущества: Крепкий середнячок. Цены как правило чуть ниже Grab, но выше того же Maxim
❌Недостатки: Мало где есть
💰Оплата: Нал, безнал.
🚖Транспорт: машины
👍🏻Лайвхаки: Для Bolt их пока не выявлено)


Xanh SM - Вьетнамские электрички. Есть эконом ( бирюзовые машинки) и комфорт ( чёрные машины) класс.
🌎Страны в которых работает: Вьетнам и только он
Лично протестировал: Вьетнам
✅Преимущества: Встречаются даже в маленьких городках и провинциях. Назначаются машины очень быстро.
❌Недостатки: Работает только во Вьетнаме
💰Оплата: Нал, безнал. Подключить безнал у меня не получилось - скорее всего работают только вьетнамские карты.
🚖Транспорт: машины
👍🏻Лайвхаки: Бывают Промокоды на первую поездку и на поездки в аэропорт. Есть подписка, но я её не тестировал, т.к. не смог привязать свою карту. Вроде как обещают 25% скидку на поездки за 19к донгов.

Не стал включать в список UBER потому что в Азии он не работает. Хотя есть на Шри-Ланке и в Индии

#Такси