Поход по тундре 🥾

Тундра очень похожа на высокогорные альпийские луга, которые на Кавказе находятся на высоте от 2000 до 3000 метров. Кто бывал, тот знает что бродить по таким лугам одно удовольствие — трава невысокая, под ногами красивые цветы, а виды вокруг — бомба.

Так и в тундре — идти по ней можно в любом направлении, даже без троп. Под ногами будет девственно чистый ковер из ягеля, морошки, черники, водяники и голубики. А вокруг на 360° никого — только чистейшие озера, сопки и, если повезет, увидите убегающего от вас медведя)

В тундре бывают заболоченные места в низинах, но их всегда можно обойти. В остальном можно просто выбирать направление и смело идти вперед. Главное чтобы на маршруте не было полноводной реки, перейти которую будет не просто.

От нашей стоянки на диком пляже мы лишь примерно понимали направление пути — в этих местах троп нет ни на одной карте, да и в самой тундре их нет)
Так что мы просто посмотрели где мы, где Териберка, и пошли максимально коротким путем, огибая озера.

📌 Вот более-менее точный трек нашего пути: nakarte.me

За целый день мы не встретили в тундре ни одного человека и ни одного медведя, зато съели ведро морошки и черники!
Идти было вполне легко, устали только под конец, все же 24 км пешком.

#Кольский2023

Дальние Зеленцы
📍— Мурманская область 🇷🇺

Изначально, лет 10 назад, за заре туристического бума, в Териберку ехали ради атмосферы небольшой поморской деревушки, забытой всеми на берегу ледяного океана. Все как в фильме Левиафан — море, киты, старые деревянные дома, красивые пейзажи и безнадега.

Но жизнь в Териберку вернулась и вернулась стремительно, как в старый Адлер после Олимпиады. Эти два приморских поселения и правда становятся похожи друг на друга — и сервисом и ценами и количеством отдыхающих!

Сложно передать словами… но именно тот самый дух, дух старой Териберки, который ушел оттуда с приходом туристов, мы ощутили, едва сойдя на берег в Дальних Зеленцах.

Полузаброшенный поселок в красивой бухте Зеленецкой — вторая родина камчатского краба. Тут в советские времена находился морской биологический институт, ученым которого после многолетних неудачных попыток, все же удалось переселить краба с Камчатки сюда, поближе к Европе. Сначала это была небольшая популяция из 30 особей, а сейчас их ~20 миллионов. И прямые потомки Зеленецких крабов уже успели эмигрировать в Норвегию, а кто-то даже в Лондон, в знаменитый Fancy Crab.

Деревянное здание морского института, похожее на сказочный терем — главная доминанта поселка. Внутри до сих пор можно найти пробирки с реагентами или книгу учета икринок и личинок.

Похожим образом выглядит весь посёлок: заколоченные дома, заросшие Иван-чаем тротуары и морошка во дворах — верный признак отсутствия турпотока.

#Кольский2023

Море-океан 🌊

Между Териберкой и Северным полюсом нет больше никаких преград, кроме Баренцева моря, переходящего затем в Северный Ледовитый океан.

По прямой от порта Териберки до вершины мира — 2321 км и 700 метров. В этом порту, утром, мы погрузились на рыболовецкое судно и ушли на нем строго на север — в открытое ледяное море-океан.

Посмотрели вперед и представили как через несколько дней пути покажутся первые ледяные поля, белые медведи и нарвалы. Но потом вспомнили, что плывем мы на баркасе, а не на атомном ледоколе, и повернули направо — в сторону дикой части Кольского полуострова.

План был таков: дойти на судне до Дальних Зеленцов — до заброшенного поселка биологов в 55 км от Териберки. Погулять по нему и отправиться дальше в море — искать красивую безлюдную бухту для ночлега.

Ночевать мы хотели на диком берегу в палатках: варить уху из пойманной трески и жечь огромный костер из плавника.

💡 Плавник — старые бревна, долго плавающие в море, шторм выносит их на берег

Что из этого получилось, а что нет, расскажу дальше, но красивых диких бухт с идеальными песчаными пляжами от Териберки до Дальних Зеленцов мы насчитали штук 20. И там вообще никого.

#Кольский2023

Териберка
📍— Мурманская область 🇷🇺

Про главный курорт Мурманской области, да и всего арктического побережья России, написано очень много!

Про главный, но далеко уже не дешевый курорт, хотел и я вставить свои 5 копеек, но сделаю это чуть позже, как только мы вернемся обратно в Териберку из плавания по Баренцеву морю.

В Териберку мы приехали поздно вечером, а с утра у нас уже был выход на судне в открытое море на несколько дней, подальше от неоправданно дорогих берегов Териберской губы)

Подробности про наш морской поход завтра, а пока — фото моря, заката и самой Териберки! Все-таки места тут удивительной красоты 🌅

Кстати, в прошлом году мы делали бота, где собирали всю информацию про Териберку, в том числе про все достопримечательности поселка. Например, там можно прочитать чем примечательна деревянная скульптура, возле которой я стою.

Вот бот: @kak_tuda_popast_bot

#Кольский2023

Дороги Кольского

Отдельное удовольствие в поездках по Мурманской области — это отличные, практически идеальные трассы с шикарными видами.

Конечно, главная транспортная артерия региона — федеральная трасса «Кола». Она пресекает весь Кольский от Белого до Баренцева моря — от Кандалакши до Мурманска. А затем от Мурманска поворачивает налево и продолжается еще 200 км до границы с Норвегией 🇳🇴

Участок трассы от Мурманска до Норвегии, пожалуй, самый красивый на «Коле» — вы будете ехать 200 км по тундре с захватывающими дух подъемами и поворотами. По пути — красивые озера и морские заливы, а качество асфальта превзойдет все ожидании — на видео.

Федеральные трассы в России практически везде сейчас в хорошем состоянии. На Кольском же качеством удивляют и региональные дороги, например вот эти:
✔ дорога по Терскому берегу: от Кандалакши до Умбы — фото 1
✔ дорога на Ловозеро — фото 3

Трасса в Териберку: первые 100 км от Мурманска нормальный асфальт, а дальше 30 км грунтовки. Но эти 30 км проедет любой седан, грунтовка в хорошем состоянии. Трассу тут активно строят и скоро до Териберки будет также отличный асфальт — фото 2

По Кольскому можно смело передвигаться на своем или прокатном авто, вы без проблем доедете до основных достопримечательностей, а главное десятки раз остановитесь по пути сфоткать красивую тундру, виды на морские заливы, озера или горы. Дороги тут 🔥

#Кольский2023

Багги ❌

Я сильно извиняюсь, но фотографий самой северной точки европейской части России, мыса Немецкого — не будет!)

По дороге туда мы сначала пробили колесо, а потом и вовсе перевернули наш с другом багги на крышу!
Нельзя сказать что это получилось случайно — мы явно испытывали на прочность этот агрегат стоимостью 2,5 миллиона!

Просто после дня по лютому бездорожью, было ощущение, что это абсолютно неубивамая машина, оказалось что это не совсем так)

Вот как все было:
🏎️ Мы ехали летели по тундре и впереди показался огромный песчаный пляж
🏎️ Заехав на него, мы поняли что сейчас отлив и море отступило метров на 200, оставив после себя идеально ровный песочек
🏎️ Нельзя же было не разогнать багги на этом пляже до предела — до 120 км/ч

Сначала мы просто катались, а потом начали еще и дрифтовать)
В итоге на одном из резких поворотов мы за долю секунды оказались висящими на ремнях безопасности вниз головой. Пара секунд гробовой тишины, а потом много дикого смеха, много мата, а первая цензурная фраза была: «ну я же говорил что перевернем!)»

Кроме пары ссадин на колене, все обошлось. А вот багги пострадал сильнее — погнут каркас, слетели зеркала, двери не открываются. После долгих торгов, ущерб оценили в 150 тысяч рублей.
Дорого конечно, но эмоций на миллион!

#Кольский2023

Мыс Кекурский
📍— полуостров Рыбачий 🇷🇺

Об острые скалы, что торчат из моря на этом мысе, разбилось не мало поморских кораблей. В народе это место называют Армагеддон.

Осенью, во время штормов, волны достигают тут высоты в несколько этажей и с грохотом несутся по скалам сотни метров до берега.

С 15 века, когда в этих краях шла активная торговля Руси с Европой, мыс Кекурсий считался одним из самых опасных мест на всем побережье Баренцева моря.

Возможно, свое название мыс получил как раз из-за этих острых скал, которые на Дальнем Востоке называют кекуры. А возможно, в честь одного из фаворитов Екатерины, графа Кекурского, которого императрица сослала сюда за провинности в «делах любовных».

Мыс Кекурский считается самым красивым мысом Рыбачего и входит в обязательную программу всех поездок на полуостров.

Место и правда эффектное: по острым слоистым скалам интересно побродить, а еще интереснее забраться на вершину холма и представить как волны перетрут на этих скалах, как на наждачной бумаге, все, что попадется им под руку 🌊

#Кольский2023

Мыс Скорбеевский
📍— Полуостров Рыбачий 🇷🇺

Из большой троицы мысов, куда мы должны доехать, мыс Скорбеевский и не самый северный и не самый популярный на Рыбачем, эти звания носят два других его собрата. Но, лично по мне, он самый красивый!

Когда едешь сюда по грунтовой дороге, нет ощущения, что забрался хоть на какую-нибудь высоту — бескрайняя тундра очень плавно поднимается, а когда летишь по ней с огромной скоростью на багги, этого тем более не ощущается.

Мы ехали к мысу по карте Organic maps, тк по-другому тут ориентироваться сложно — небольших грунтовых дорог на Рыбачем очень много и они расходятся в разные стороны.

Когда по карте оставалось буквально 100 метров до мыса, вдруг вместо однообразной тундры впереди открылся сумасшедший вид на море, по сути на открытый Северный Ледовитый океан, а мы оказались на краю 120-метрового отвесного обрыва. Вид космос!

⚠️ Важно не перепутать: есть 2 мыса Скорбеевских — Малый и Большой, а еще есть заброшенный военный поселок с названием «Мыс Скорбеевский».
Вид, что на фото — Мыс Большой Скорбеевский (ссылка на карту, как всегда, под заголовком поста).

Говорят, этот мыс — одна из самых красивых смотровых площадок для встречи заката на Севере России 🌅

Но мы проверить это не смогли, багги оплачены как раз до заката, а надо еще посетить два других мыса и, желательно, сдать багги на базу.

#Кольский2023

Багги

Главная цель нашей поездки на Средний и Рыбачий была добраться до самых северных мысов в Европейской части России. Сделать это, конечно, можно и на автомобиле, но автомобиль, как и водитель, должен быть готов к суровым испытаниям разбитыми армейскими дорогами.

Как показала дорога до базы Тундра Хаус, ни я, ни мой прокатный Тигуан к этому не были готовы. Тугуан бы, наверно, проехал, но, учитывая наш непростой маршрут, был большой риск что самостоятельно он уже с Рыбачего не выберется и мне придется его оставить где-то посреди бескрайней тундры, а самому ехать в Мурманск за запчастями)

Поэтому, дабы не рисковать и гарантированно получить фотографии красивейших мысов, мы арендовали багги и погнали еще дальше на север! План на день такой — мыс Скорбеевский, мыс Кекурский и мыс Немецкий! Вперёд!

P.S. Я первый раз за рулем багги и по-началу скорость в 40 км/ч по бездорожью, бродам и камням казалась, мягко говоря, «с ветерком», но потом, приноровившись, стрелка спидометра нередко переваливала и за 100 км/ч. Я не знаю из чего сделана подвеска у этих зверей, по бездорожью теперь только на багги!

#Кольский2023

Муста-Тунтури

Подъем на перевал Муста-Тунтури начинается сразу от музея обороны — будет достаточно крутой набор высоты ~120 метров и вы выходите на плато, с которого открывается вид на 360°: видно весь перешеек длиной 6 км, соединяющий Средний и Рыбачий с материком, а также два красивых залива Баренцева моря.

С одной стороны перешейка — Мотовский залив, где стоит наша база Тундра Хаус, а с другой стороны — губа Малая Волковая, на берегу которой находится один из самых дорогих глэмпингов в России — Китовый берег, ночь в котором в сезон стоит 80 000 ₽.

На перевале, буквально под ногами, лежат ржавые гильзы и осколки авиабомб времен войны, а также много окоп и блиндажей — их выдолбили советские войны за 1200 дней обороны Муста-Тантури прямо в скалах. В некоторые подземные бункеры можно свободно зайти — это целая система соединяющихся подземных ходов, с бойницами, помещениями под боеприпасы, командные пункты и тд.

Обычно на Муста-Тунтури ходят круговым маршрутом — поднимаются на перевал от музея, идут по его гребню около 1,5 км до главной высоты хребта, где установлено знамя Андревского флага (на фото) и возвращаются. Общее расстояние ~4 км — маршрут на карте

Мы решили пойти дальше и спуститься с перевала по строящейся дороге к глэмпингу Китовой берег. Этот маршрут в два раза длиннее, но зато можно оценить размах, с которым компания Роза Хутор (принадлежит Норникелю) строит город-курорт на берегу залива Баренцева моря. Глэмпинг Китовый берег — только начало: тут будут гостиницы, десятки коттеджей, рестораны и даже своя марина для яхт. Сначала мы удивились, но потом стало понятно зачем сюда пробивают многомиллиардную дорогу длиной 15 км через скалы Муста-Тунтури.

#Кольский2023

Музей обороны
📍— полуостров Средний 🇷🇺

Полуострова Средний и Рыбачий от материка отделяет горный перевал Муста-Тунтури. Он невысокий, высотой всего 200-300 метров, но во времена войны этот перевал был местом самых ожесточенных боев в Заполярье.

Дело в том что перевал — ключи к Среднему и Рыбачему, а тот кто контролирует эти полуострова — контролирует и огромную часть акватории незамерзающего Баренцева моря, в том числе вход в Мурманск.

29 июня 1941 года австрийцы с финами подошли к перевалу с юга, то есть с материка, а наши позиции располагались с севера, со стороны Среднего. Если бы фашисты перешли через перевал и поставили артиллерийские батареи на восточной части полуострова Рыбачий, они бы перекрыли доступ советским и американским кораблям в порт Мурманска. А во время войны через Мурманск шел основной поток ленд-лиза — поставок военных грузов из США.

Перед тем как подняться на сам перевал и увидеть десятки окоп, тысячи гильз и останков авиационных бомб времен войны, мы зашли в Музей обороны Среднего и Рыбачьего. Музей этот находится у прямо подножия перевала. Музей был создан и существует благодаря усилием одного человека, Юрия Александровича Кобякова.

Юрий Александрович уже несколько десятилетий живет тут и собирает по крупицам информацию про оборону полуостров, а также в деталях, день за днем, восстанавливает хронологию боев на перевале «Черные скалы» — так с финского переводится Муста-Тантури. 1200 дней и ночей советские войны держали оборону этого важнейшего для всей страны рубежа.

Музей занимает одну комнату маленького деревянного дома и существует только на пожертвования, а экскурсии всем желающим Юрий Александрович проводит лично и бесплатно!

#Кольский2023

Tundra House

Оказаться на краю света отшельником, как ни странно, можно в очень даже комфортных условиях. В Tundra House, где мы поселились на 3 дня в коттедже со всеми признаками цивилизации, на каждый прием пищи накрывают феерический стол. Гребешки и морские ежи попадают из моря прямо на стол. Выловить можно самому, выйдя на катере в море. А после обеда — поехать в тундру на багги с местными инструкторами.

Загорелся я этим местом, прочитав о нем в канале Зона комфорта, который ведет моя знакомая Злата. По сути это карманный гид для всех, кто хочет путешествовать по России, не отказывая себе при этом в достойном уровне сервиса.
Скажем, выпить кофе в стильной кофейне прямо в пещере в Дагестане. Побывать в бане посреди Японского моря или принять ванну у подножия вулкана.

А еще у Златы есть готовый маршрут для поездки на машине на юг с классными отелями, барами и даже замками и фермами, которые можно посетить по пути. И куча небанальных мест в Питере.

Вы удивитесь, как много на самом деле крутых мест в России. А в Зоне комфорта стопроцентно составите себе свой идеальный маршрут, куда бы вас ни занесло — на Кольский или в Кострому.

#Кольский2023

Средний и Рыбачий
📍— Мурманская область 🇷🇺

После красивых озер в центре Кольского мы поехали дальше на север — на полустрова Средний и Рыбачий.

Эти полуострова, площадью как Москва в пределах МКАДа, сильно выдаются в море и закрывают собой вход в Мурманск со стороны Норвегии, те НАТО. За эту территорию были самые жесткие бои в Заполярье во время войны, а после войны всю территорию Среднего и Рыбачего занимал военный полигон и попасть сюда до 2013 года было невозможно.

От военных тут остались заброшенные поселки, килотонны ржавого металла и разветвленная сеть дорог. Ну как дорог — дорог для военной техники, для танков и БТР)
За состоянием этих дорог никто никогда не следил и проехать по ним можно разве что на очень проходимых авто.

Как только посещать эту территорию в 2013 году разрешили всем гражданам РФ, Рыбачий и Средний практически сразу превратились в столицу российского off-road — это гонки по бездорожью на всем что не боится грязи, камней и бродов. Есть даже такой термин — северное сафари. И Рыбачий со Средним — лучший полигон для такого сафари: пустынная тундра, отвесные утёсы и фьорды, а также сотни км морского побережья, которые идеально подходят для проверки себя и авто на прочность.

Мы, разумеется, планируем посетить все самые красивые места полуостровов. Но пока нужно доехать до базы, которая стоит на перешейке, где Средний соединяется с материком.

Приключения Тигуана начинаются!

#Кольский2023

Сейдозеро
📍— Кольский полуостров 🇷🇺

И в завершении, наши фото Сейдозера с берега озера, в разные дни и в разную погоду.
Погода, кстати, тут меняется очень быстро. В день похода 3 раза шел короткий, но сильный дождь, а под вечер — яркое солнце ☀️

А вот тут — шикарный песчаный пляж, наверно самый большой на озере и ближайший к причалу катеров. Большинство фото сделано с этого пляжа. Да, вода в озере в августе +19 градусов. Курорт!

#Кольский2023

Нинчурт

Как писал выше, Сейдозеро соединяется с Ловозером перешейком длиной 2 км. Если вы планируете посетить Сейдозеро через этот «парадный вход», то сначала надо сесть на катер в селе Ловозеро, а затем проплыть 40 км по озеру Ловозеро до перешейка.

После примерно часа на катере, вы сойдете на берег в губе Мотка (вот тут) и дальше пойдете по экотропе через красивый северный лес. Через ~20 минут пешего пути перед вами откроется вид на одну из жемчужин Кольского — на красивейшее озеро длиной 8 км, зажатое неприступными скалами со всех сторон — на Сейдозеро.

Тропа эта идет дальше и полностью огибает озеро вдоль берега. Пройти всю тропу длиной 25 км — отличный план для похода на пару дней с палатками. Вдоль берега десятки хороших стоянок, а вода теплая и кристально чистая, из озера можно пить и, разумеется, купаться в нем!

Вот только на этом маршруте не получится оценить весь масштаб местности. А посмотреть есть на что: помимо того что само Сейдозеро лежит в красивой горной котловине, так еще и соседнее огромное Ловозеро с сотней островов напоминает затерянный тропический архипелаг. Увидеть это можно только с высоты.

Единственное место, откуда видно сразу и Сейдозеро и Ловозеро — гора Нинчурт, возвышающаяся над перешейком между озерами. Высотой она всего 785 метров, но троп на гору почему-то нет ни на одной карте. Да и на местности тропу найти не просто, ходят сюда единицы и те в основном с местными гидами.

Я ходил на Нинчурт в прошлом году, но тропы не знал и подъем на гору вышел тяжелым. Поэтому в этот раз мы взяли гида, который провел нас примерно таким маршрутом — на карте

Поднимались мы около часа вдоль ручья, частично по бурелому, частично по курумнику (подвижным камням) и в итоге вышли на красивейшее плато на высоте 550 м, откуда открывается сногсшибательный вид на Сейдозеро и на сотни о-вов Ловозера.

Первые 40 минут подъема не простые, зато вид с плато, однозначно, стоит того. Если вы уверены в своей физической форме, знакомство с Сейдозером советую начать с пешего похода на Нинчурт.

#Кольский2023

Кольский: день 1

После долгих сборов, мы наконец встретились всей бандой в 14 человек в 9 вечера в аэропорту Мурманска и сразу же отправились к первой нашей цели на Кольском — к Сейдозеру!

Это красивое и загадочное озеро настолько сильно выбивается из типичных мурманских пейзажей, что его просто нельзя не посетить, раз уж экспедиция называется Кольский 2023!

Сейдозеро лежит в центре горного массива Ловозерские тундры — это небольшие горы высотой ~1000 метров, по сути продолжение знаменитых Хибин на восток. Если посмотреть со спутника, видно что Сейдозеро — центр огромной подковы, а горы обступают его с 3 сторон. Причем не просто обступают — это почти отвесные стены высотой в 500-800 м.

Эти стены создали на Сейдозере особый теплый микроклимат с буйной растительностью, а заодно и отрезали практически все пути сюда. Добраться на Сейдозеро можно 2 способами:

🥾 Пеший поход от Ревды через горный перевал длиной 15 км. У саамов этот путь называется: «забраться на озеро через форточку»

🚤 Через основание «подковы» — через единственное место, где Сейдозеро не закрыто горами и соединяется 2-х километровым перешейком с соседним Ловозером. Этот путь у саамов называется: «зайти через парадную дверь»

Из уважение к священному озеру саамов, мы, конечно, выбрали парадный вход. Добраться до этого перешейка можно только на катере по Ловозеру. А ближайшее место, где можно сесть на катер — село Ловозеро, от которого до перешейка плыть 40 км мимо десятка островов Ловозера.

Тк встретились мы в 21:00, а ехать до с. Ловозеро 3 ч, на катера мы сели только в полночь. Найти катер не сложно, проблема была найти катер, который готов идти 40 км по Ловозеру ночью. Ночи в августе тут белые, но видно уже сильно хуже и есть риск сесть на мель в протоках между островами.

Благо Максим, хозяин базы Русская Лапландия, где мы остановились на 2 ночи, согласился провезти нашу веселую компанию ночью через все Ловозеро к себе на базу. А база стоит на отдельном острове в центре Ловозера, аккурат напротив парадного входа на Сейдозеро!

#Кольский2023

Точка притяжения
📍— Чупа, Карелия 🇷🇺

На побережье Белого моря, несмотря на всю его северную красоту, пока слабо развита туристическая инфраструктура. Едут сюда самостоятельно, в основном с палатками, на сплавы и на рыбалку.

Найти хорошие отели на побережье конечно можно, но их буквально несколько. Например, Cedar Grass в Умбе. Но от трассы Кола он далековато и ехать туда стоит ради исследования красивейшего Терского берега — южной части Кольского полуострова, где много древних поморских поселений, солеварен и самая северная в мире пустыня.

Но мой путь на Кольский лежал через Чупу и изначально я хотел остановиться на ночь в палатке где-то на берегу Белого моря. Когда уже взял машину в Петрозаводске и стал изучать карту в поисках стоянки, я чисто случайно наткнулся на новый глэмпинг — на полуострове, напротив центра Чупы. Почему я не видел его раньше непонятно, но я тут же туда позвонил и 1 домик был свободен!

Глэмпинг называется Точка притяжения и открылся он в июне. 20 небольших домиков со всеми удобствами стоят прямо в лесу, в десяти метрах от соленых вод Чупской губы. Дома совсем новые, чистые, а внутри это хороший номер отеля: душ с горячей водой, кухня, большая двуспальная кровать и, главное — панорамное окно во всю стену с видом на лес и морской залив.

Один шаг от большой веранды и у вас в руках будет целая горсть черники, а если сделать еще 20 шагов — выйдете на берег морского залива. Белое море славится большим количеством мидий и тут, в теплой Чупской губе, их особенно много. За пару минут можно насобирать целое ведро мидий на шикарный ужин, например на ризотто.

Помимо отличной локации, в глэмпинге есть прокат сап-бордов и велосипедов, а еще ребята помогут найти лодку, устроят морскую рыбалку или организуют многодневный сплав. Кстати, залив около глэмпинга мелкий и отлично прогревается, в августе температура воды: +20°C

Точка — отличное место для отдыха на теплом Белом море: https://tochka-pri.ru/

#Кольский2023

Чупская губа
📍— Северная Карелия 🇷🇺

Поселок Чупа, про который я писал ранее, стоит в конце длинного залива Белого моря — Чупской губы. До открытого моря от поселка около 40 км. И единственный способ увидеть само море — взять лодку и поплыть к нему. Так я и сделал.

Как и полагается фьордам, гранитные берега тут резко обрываются в воду, а сам залив довольно узкий — от 600 метров до 2 км шириной. Особый шик — пройти рядом со скалами на большой скорости. Я не скажу точно как быстро мы шли, но было ощущение что я не плыву, а лечу над заливом на болиде. Виталий, капитан лодки, выжимал максимум из своего 150-сильного мотора и был этим явно очень доволен)

Пройдя по воде около 25 км от поселка Чупа мы повернули направо, к месту впадения в Чупскую губу реки Кереть. Тут, в красивых зарослях иван-чая, стоит одноименная деревушка Кереть, такая же древняя как и сама Чупа. Деревушка эта еще несколько лет назад была заброшена, но постепенно жизнь сюда возвращается — кто-то восстанавливает старые 200-летние дома, кто-то строит новые.

Окрестные пейзажи я бы назвал «Русский Север на 100%» — деревянная часовня, старинные дома в иван-чае, последние пороги на бурной реке Кереть налево и скалистые острова с крутыми берегами Чупской губы направо.

Туристы-водники, которые только что прошли последние пороги на реке Кереть, начинают тут морскую часть сплава до поселка Чупа. И эта часть — настоящий релакс. Вместо штурма опасных речных порогов можно причалить к берегам необитаемых островов и захватывать весь этот остров на несколько дней. За 4 часа мы с Виталием прошли более 100 км по Чупской губе и увидели десятки классных стоянок на диких островах 🏕

Дальше нам надо было дойти до открытого Белого моря. Дабы сократить путь, из Керети мы пошли к морю по узкой протоке между островами. Но, видимо отлив был больше чем надо — и мы сели на мель! Пришлось вылезать из лодки и выталкивать ее обратно на глубину. Мата было много, но весело, хоть до моря мы так и не дошли)

Контакты Виталия — в комментариях

#Кольский2023

Чупа
📍— Карелия 🇷🇺

Трасса Кола на середине пути проходит недалеко (в 30-50 км) от Белого моря, но самого моря с дороги почти не видно. Но нельзя же быть рядом с морем и не заехать на него, верно?)

К Белому морю с трассы можно подъехать в нескольких местах, например в Беломорске или Кеми , откуда отходят суда к Соловецким островам. Но там я бывал в прошлые годы, а в эту поездку захотелось исследовать новое место — красивую Чупскую губу.

Губой на Севере называют глубокий и длинный залив моря, по сути это фьорд. Чупская губа — самый южный фьорд Белого моря длиной 40 км и глубиной до 120 метров. В верховьях этого залива стоит старинное поморское село Чупа, известное с 1574 года.

В Чупе поморы издревле заготавливали семгу и добывали слюду. Слюда на Руси заменяла стекло и Чупа была главным местом ее добычи. Чупскую слюду даже экспортировали в Европу, где она получила название «московское стекло» или мусковит.

С началом производства стекла добыча слюды тут полностью прекратилась в 19 веке, но, с приходом электроники и космоса, выяснилось что слюда — отличный изолятор — и Чупа вновь расцвела. В этих местах добывали 80% всей слюды СССР. В гимне поселка есть такие слова:

К нам сигналы летят из космических далей,
Как и прежде мы с гордостью смотрим туда,
Ведь во всех кораблях тех, что в космос взлетали,
Есть Чупинская наша — слюда

Также Чупа — столица беломорского яхтинга и водного туризма. В поселке находится самый большой яхт-клуб на Белом море, где уже 10 лет проводится крупнейшая северная регата России — Кубок Кандалакшского залива ⛵️

А для туристов-водников Чупа — финальная точка главного водного маршрута на севере Карелии. Первая часть этого сплава проходит по порогам на соседней реке Кереть, а затем туристы на рафтах и катамаранах выходят в соленые воды Чупской губы.

Подробнее об этом знаменитом водном маршруте, а также про сотни диких островов и скалистые берега Чупской губы — в следующем посте!

#Кольский2023

Трасса Кола
📍— на Яндекс Картах

Вы не поверите, но я впервые за 10 дней добрался до компа и хорошего интернета в центре Мурманска. Первая часть поездки на Кольский выдалась сверхнасыщенной!

Пока есть небольшая передышка, расскажу по порядку про самые классные места, где удалось побывать.

Началось все в Петрозаводске, где я взял в прокат Тигуан и поехал на нем строго на Север по своей любимой трассе Кола.

Кола — это федеральная трасса Р-21 что идёт от Питера мимо Петрозаводска и Мурманска до границы с Норвегией (ссылка на карту под названием поста). Эту великолепную трассу длиной 1592 км называют «главной дорогой к Русскому Северу»

Я не буду писать что Кола самая-самая красивая дорога России, все же у нас есть и Чуйский тракт на Алтае или дорога на Джилы-Су на Кавказе. Но у трассы Колы есть своя фишка, ради которой езда по ней — большое удовольствие.

Во-первых, тут на всем протяжении отличный асфальт, почти нет светофоров и очень мало камер. Во-вторых — красивая, нетронутая северная природа. Если ехать, как и я, на Север — карельские сосны и ели будут постепенно сменяться редколесьем и кустарниками тундры.

А если немного пренебречь ПДД, как тут делают абсолютно все, можно двигаться очень и очень быстро. За счет малого потока машин и высокой скорости движения, есть ощущение, что вы смотрите красивый фильм о природе, в котором привычные глазу лесные пейзажи расплавляются красками Севера.

Я каждый год езжу на Кольский в августе и каждый раз только на машине, хотя билет на самолет выходит дешевле. Это того стоит!

⛽️ И да, заправок тут тоже мало, примерно каждые 150 км. Заправляетесь с запасом!

#Кольский2023