По всем этим посёлкам раз в неделю-две курсируют суда, подчинённые уже не "ПРТ", а району: старый (1964) паром СП-4, который может брать на борт машины и грузопассажирский 30-местный "Хансута Яптунэ", умеющий справляться с битым льдом. Он построен 2004 году в Красноярске и назван в честь ненецкого оленевода, героя труда и писателя-мемуариста середины ХХ века. Плохо на нём, согласно местным пабликам, всё: дорого (8000 в одну сторону), некомфортно (сидячие места, мазутная вонь) и, главное, нет ни расписания, ни предварительной продажи - каждый рейс надо вызванивать заранее и ждать, занимая очередь на берегу, причём туристов справедливо берут лишь по остаточному принципу.

Альтернативный путь - несколько дней сидеть на этом берегу, общаться и знакомиться с людьми, и наконец кого-нибудь расположить к себе настолько, что он возьмёт вниз по течению с собой. У двух девушек из нашей путоранской команды получилось так попасть в Караул и даже в стадо к оленеводам.
17👍 9😨 1
629 (4.3%)

Похожие посты

Туристам рассказали, в какие даты не стоит ехать на Черное море на поезде и обратно. Речь о тех днях, на которые выпадает заезд и выезд детей в лагеря на побережье – их, как правило, организовано доставляют ж/д-транспортом.

Первая волна намечена на 29–31 мая и 1 июня. В соцсетях, посвященных ж/д-путешествиям, проанализировали, что на этот период в продажу поступило меньше мест, чем обычно, в 11 популярных составах. Они следуют из Москвы и Петербурга в Адлер, Анапу и Новороссийск. Следующая волна заездов и выездов намечена на 20–23 июня, а до конца лета будет еще 3. Подробнее о датах, в которые взять места будет сложнее обычного (а это и без того непросто) написали на ТурДоме.

@tourdom
👀 16😁 12 1🐳 1🤨 1
9.2K (0.3%)
Канары: несколько любопытных фактов.

1) эти 8 достаточно крупненьких обитаемых островов в Атлантическом океане уже несколько столетий принадлежат Испании;

2) местное население (около 2 млн чел) – в основном результат смешивания испанцев с коренным населением, племенем гуанчи и нескольких других;

3) этимология слова Канары, конечно, специфическая. Это от латинского Canariae Insulae = «Собачьи острова». То ли тут было вначале много собак, то ли морских львов, которых тоже называли давным-давно собаками;

4) здесь же, на острове Тенерифе, находится самая высокая точка Испании – действующий вулкан Тейде – 3718 м. Надо бы на него забраться;

5) так как это автономный округ Испании, то тут есть и своя столица. Только прикол в том, что она переезжает каждые 4 года: она то на Тенерифе в г. Санта-Крус-де-Тенерифе, то на соседнем острове Гран-Канария в г. Лас-Пальмас-де-Гран-Канария;

6) чем ближе тот или иной Канарский остров к Африке, тем он засушливее, а чем дальше от неё, тем наоборот более зелёный;

7) на Канарах – 8 аэропортов. На всех островах по одному, кроме о. Грасиоса, где его нет, но зато 2 аэропорта на Тенерифе.

Для начала мы сделаем «круг почёта» по Тенерифе длиной в месяц, а затем переместимся на какой-то второй остров, поизучать и его. Пока не решил на какой:)

Первые 4 ночи зависли (осмотреться) в столице Тенерифе – Санта-Крус. И да, Канары – самое тёплое (но не самое жаркое при этом) место Евросоюза:)
#поиспаниибюджетно
👍 121🔥 65 30👏 6💘 3🦄 3
3.5K (6.6%)
Привет, ребят! С добрым утром!

Вчера занимательная тревел-новость попалась:

Фукуок вышел на второе место в рейтинге лучших островов Азии по версии читателей DestinAsian 2026. Впереди только Бали, позади – Мальдивы и Пхукет.


Кто согласен? Кто был в этих местах?

Мы были везде и… скажем так, ребят, если бы рейтинг составляли мы, то он бы у нас выглядел так:

1. Бали
2. Мальдивы
3. Пхукет
4. Фукуок

Нет, не подумайте, что мы так лихо опустили Фукуок на последнее место. Просто объективно для нас остров на раз – да, интересно, да, красиво, но второй раз мы туда вряд ли полетим в обозримом будущем. А вот на Бали, Мальдивах и Пхукете мы были как раз по два раза и точно ещё бы с радостью вернулись.

Фукуок для нас очень ограничен в выборе интересностей. Всё, что нам показалось интересным, мы объездили и обошли буквально за пять дней. Всё остальное время валялись на пляже. Вот как пляжное направление – да, отлично. Но нам чаще хочется хлеба и зрелищ.

Чую, полетят камни в мой огород, мол, ага, а на Мальдивах капец как интересно. Не поверите – нам да! Да, там нет парков развлечений, но там больше тысячи островов и все они абсолютно разные – какие-то для дайвинга, какие-то для серфинга, для истории (а она там побогаче фукуокской будет), да и развлечения там тоже имеются. Например, на одном из островов в Хард Роке очень даже классная вечерняя и дневная программа была.

В общем, как говорится, на вкус и цвет фломастеры разные. А вообще любим абсолютно все места, где бывали, и нет ни одного такого, про которое мы бы сказали «фу, туда не стоит ездить».

Всё, побежала я на зарядку и чайник ставить, а вам продуктивного весеннего дня. Держимся, ребят, выходные скоро!

💛Обняли, ваши ЮЮ.
❤‍🔥 3512 12🙏 52 2👏 2
1.4K (3.9%)
Кения учит простому. Либо ты живёшь как местный, либо продавай почку. Третьего не дано, потому что среднего сегмента здесь просто нет.

Есть первая категория — мотели для своих. Стоят от $4 за ночь (360 ₽). За эти деньги у тебя будет кровать с балдахином, вентилятор и собственный туалет — уже роскошь для местных.
Вайфай и горячей воды не будет, холодной иногда тоже — сервис с элементами квеста. Зато балдахин честно спасает от комаров, ведь стёкол в окнах может и не быть. А вот от звуков ничего не спасёт: бар под окном, гудящие машины и воскресные церковные песнопения на максималках.

Вторая категория — отели «для белых людей». Здесь всё стандартно и зависит от цены: от $50 за номер (4 500 ₽) в 3★ и до $200 (18 000 ₽) в 5★ сетевых отелях.

Среднего варианта нет. Поэтому если бюджет ограничен — придётся прокачать дзен и принять местный уровень комфорта как часть приключения.

Бронировать лучше через сервисы Booking или Airbnb.
Оплатить можно картой не российского банка, наличными или электронно через M-Pesa.
23
Отельеры России, опрошенные ТурДомом, выступают категорически против попыток поддерживать внутренний туризм за счет ограничений на выезд и сборов.

По их словам, российским гостиницам нужно от государства совсем другое – разрешение использовать невозвратные тарифы. C ними загрузка гостиниц станет более предсказуемой, снизятся риски, так как из-за внезапных отмен броней отели теряют деньги.

Участники рынка уверены: невозвратные тарифы выгодны и туристам, так как позволят заселяться в отели по более привлекательной цене. Однако сами туристы, судя по итогам опроса на Крыше Турдома, в это не очень верят. Подробности в статье.

@tourdom
🔥 30👏 21 10💯 4😁 4👍 2
8.3K (0.9%)