😁 118🤬 32🤣 11👍 7🌚 3💯 3❤ 1
16.9K (1.0%)Похожие посты
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо
– сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.
Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.
Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.
Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.
Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.
Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.
В SAS этот момент комментировать отказались.
Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,
– сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.
Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.
Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.
Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.
Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.
Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.
В SAS этот момент комментировать отказались.
Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2.3K
Исследовательский центр Observatoire des inégalités опубликовал данные о доходах во Франции за 2025 год. И, честно говоря, некоторые цифры меня удивили.
• Только 1 % людей имеют уровень жизни выше 7 500 € в месяц на человека.
• Человек, который зарабатывает 4 300 € в месяц, считается богатым (зная цены на жизнь – звучит это довольно условно).
• 2 147 € – медианный уровень жизни, то есть половина французов живёт на меньшие деньги. #профранцузов
• Только 1 % людей имеют уровень жизни выше 7 500 € в месяц на человека.
• Человек, который зарабатывает 4 300 € в месяц, считается богатым (зная цены на жизнь – звучит это довольно условно).
• 2 147 € – медианный уровень жизни, то есть половина французов живёт на меньшие деньги. #профранцузов
❤ 5741 41👍 18🕊 6
6.7K (1.8%)🇲🇪🇹🇷 Черногории пророчат статус главного конкурента Турции в текущем сезоне. Сходство температурных режимов делает адаптацию туристов практически незаметной. Однако здесь путешественники получают не только море, но и уникальные горные ландшафты, которые в Турции доступны лишь в определенных регионах. Пока цены на туры в Турцию продолжают расти, балканское направление выглядит все более привлекательным с точки зрения соотношения цены и качества.
Важно учитывать, что формат отдыха в Черногории чаще подразумевает аренду апартаментов или проживание в небольших гостиницах. Хотя система "все включено" здесь развита слабее, чем на турецком побережье, обилие местных ресторанов с доступными ценами нивелирует это различие. Для тех, кто привык к высокому уровню сервиса, открываются безвизовые страны с альтернативными концепциями гостеприимства.
Черногория-Новости
Важно учитывать, что формат отдыха в Черногории чаще подразумевает аренду апартаментов или проживание в небольших гостиницах. Хотя система "все включено" здесь развита слабее, чем на турецком побережье, обилие местных ресторанов с доступными ценами нивелирует это различие. Для тех, кто привык к высокому уровню сервиса, открываются безвизовые страны с альтернативными концепциями гостеприимства.
Черногория-Новости
😢 52❤ 11🔥 4🥰 4👍 2
6.3K (1.2%)❤ 24🔥 15👍 13
789 (6.6%)🇮🇳 ✈️ Прямые рейсы Екатеринбург - Индия могут запустить в ближайшие годы.
Генконсул Индии в Екатеринбурге заявил, что ведутся обсуждения открытия прямых перелётов в Дели, Мумбай и Кералу. Сейчас из города есть только рейсы в Гоа.
По его словам, новые маршруты помогут развивать туризм и деловые связи. Индийская сторона активно продвигает эту инициативу, но окончательное решение зависит от авиакомпаний и их расчётов рентабельности.
@tipical_vizovik
Генконсул Индии в Екатеринбурге заявил, что ведутся обсуждения открытия прямых перелётов в Дели, Мумбай и Кералу. Сейчас из города есть только рейсы в Гоа.
По его словам, новые маршруты помогут развивать туризм и деловые связи. Индийская сторона активно продвигает эту инициативу, но окончательное решение зависит от авиакомпаний и их расчётов рентабельности.
@tipical_vizovik
🤡 9❤ 7👍 4👎 1💯 1
2.9K (0.8%)❤ 87🔥 24🎉 16
3.1K (4.1%)