Отвлечённый постик. Не всё ж нам электрические розетки с макаронным салатом обсуждать.

События последнего времени, надеюсь, открывают многим глаза. Реализация глобальной рептилостратегии выходит на финишную прямую. Лишь совсем наивные могут всерьёз задумываться о результатах украинской заварушки, о судьбах бородатых аятолл или о колонизации датских островов. Всё это не автономные и не рэндомные события, а намеренное погружение мира в хаос... Решение вскоре будет предложено, не переживать! Problem, reaction, solution. Классика.

Частью сатанинского плана не является свобода передвижения простого народа по миру (да что там, возможно и за пределы жилого комплекса). Поэтому мне всегда удивительно читать новости про масштабные и долгосрочные инвестиции в коммерческой авиаотрасли. Окей, в отельной индустрии - тоже, но масштаб инвестиций все-таки не тот, с нынешним уклоном в быстрые конверсии.

Строительство мега-хабов: от Дубая до Аддис-Абебы и Варшавы. Размещение рекордных заказов на сотни самолётов: от Indigo и flydubai до Alaska и Delta. Откуда такой оптимизм? Кому всё это потребуется через ~10 лет? Окей, далеко не все проекты финансируются из частных источников. Но мне одному кажется, что вот так срываться с цепи - неочевидное действие для нынешних непредсказуемых [или, наоборот, предсказуемых, ха] времен...?

Или авиационные воротилы что-то знают? Может, усато-бородатые диктаторы перемогут, и всё будет снова хорошо?

А?

a?

#aviaverga
🤡 13 3👍 3💯 3🔥 1🥱 1
917 (2.6%)

Похожие посты

🛫⛔️ Новости авиасообщения: отмены рейсов

🇦🇪 Авиакомпания Utair не будет летать в Дубай до конца октября 2026 года. Пассажирам разрешен вынужденный возврат.

——————————————————

🇺🇿 Uzbekistan Airways отменила рейсы в Краснодар из Намангана и Ташкента – «в целях предотвращения задержек рейсов и обеспечения регулярности полетов». Пока до конца марта.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2K
Airbus A350-900 авиакомпании EgyptAir начал полеты с системами развлечений Panasonic Avionics

EgyptAir ввела в эксплуатацию свой первый Airbus A350-900, оснащенный полным набором систем развлечений и связи Panasonic Avionics (IFEC). Новый широкофюзеляжный лайнер получил интегрированный пакет цифровых приложений и сервисов для пассажиров. Это делает EgyptAir первой авиакомпанией, летающей глобально с полностью интегрированными решениями Panasonic Avionics на борту A350-900. Современная система обеспечит пассажирам улучшенный опыт полета с расширенными возможностями развлечений и подключения.

Economy Class & Beyond | Original
16
▫️Аэропорты

БУГУЛЬМА

КАЗАНЬ

НИЖНЕКАМСК (Бегишево)

ПСКОВ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 8🎉 1
1.7K (0.5%)
Priority Pass против программы Visa Airport Companion: в чём разница?

Джейсон Ли сравнивает две популярные программы доступа в аэропортные залы ожидания: Priority Pass и Visa Airport Companion Program. В статье анализируются ключевые различия между сервисами, их преимущества и недостатки для путешественников. Материал помогает выбрать оптимальный вариант в зависимости от ваших потребностей и частоты полётов.

Jason Lee | Original
3
Ноутбук, забытый на контрольно-пропускном пункте. Что бы вы сделали?

Брайан Коэн рассказывает о ситуации, произошедшей на борту самолета: пассажир забыл ноутбук на контрольно-пропускном пункте аэропорта. Экипаж объявил, что владелец может либо покинуть самолет и вернуться за компьютером, но пропустить рейс, либо остаться на борту и оставить ноутбук. Пассажир выбрал второй вариант. Брайан размышляет о том, какое решение было бы правильным: стоимость ноутбука и данных на нем обычно превышает цену билета и время ожидания следующего рейса, но если на месте назначения ждет срочное дело, можно оставить компьютер и заказать его доставку. Статья поднимает интересный вопрос о приоритетах путешественников в непредвиденных ситуациях.

The Gate with Brian Cohen | Original
3
Lufthansa тестирует менее частую уборку в эконом-классе, а бизнес-класс по-прежнему убирают между рейсами

Lufthansa проводит тест на 20 коротких маршрутах, сокращая уборку в эконом-классе до конца марта. В премиум-кабинах салон будет убирать как обычно, а в экономе туалеты будут чистить только по требованию, а мусор из карманов сидений удалять «только при необходимости». Авиакомпания пытается сэкономить на уборщиках в аэропортах и проверить, можно ли использовать двух уборщиков вместо четырех. Гэри Лефф отмечает, что такой подход необычен — разделение уборки по классам обслуживания может привести к грязным туалетам и мусору в карманах для пассажиров эконома, хотя экономии времени на уборку не будет. Если тест пройдет успешно, изменения могут стать постоянными.

Gary Leff | Original
9