Лучше по воде

«Водолёт» услышал наши чаяния и очень заранее открыл продажи билетов на «Метеоры» между Нижним, Чебоксарами и Казанью! Это значит, что уже сейчас можно планировать летние поездки по Волге!

Сейчас доступны билеты только на лето и раннюю осень — со 2 июня по 18 октября. И только по одному маршруту — Нижний Новгород — Васильсурск — Козьмодемьянск — Чебоксары — Мариинский Посад — Казань. Но, говорят, уже на следующей неделе может появиться информация по рейсам в Ярославль!

Но прежде чем брать билеты изучите наш большой и обстоятельный материал про нижегородские «Метеоры»: bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

Там как раз о том, где купить, как пользовать и что этот рейс очень красиво ложится на любые путешествия по Поволжью. Эти три города можно пройти в любом порядке и из любого уехать дальше или вернуться домой.

В общем, читайте на сайте!

Друзья, мы начинаем готовиться к открытию навигации и ищем авторов для материалов на сайте bywater.ru!

Мы — энтузиасты российского водного транспорта и весь проект «Лучше по воде» сделан исключительно собственными силами и средствами. Наша цель — закрыть информационную дыру в пассажирской навигации России. Поэтому мы ищем в первую очередь тех, кто действительно любит речную регулярку так же как мы!

Хоть проект и некоммерческий, мы всё равно платим за хорошие материалы — от 2-4 до 15 тыс. ₽ в зависимости от сложности региона, количества маршрутов и экспертности текста. Структура уже выработана, посмотреть можно в любой статье на нашем сайте.

Что нам точно не подойдёт, так это нейротексты. ИИ ничего не знает про навигацию в российских регионах — ему просто не на чем учиться, текстов об этом почти нет.

Предлагаем три формата:

1️⃣ Постоянный автор — вы много где бывали, разбираетесь в теме, умеете искать информацию и готовы писать про разные регионы.

2️⃣ Местный эксперт — вы знаете как работает навигация в вашем регионе или просто хорошо знаете маршруты в отдельном регионе и готовы написать материал про один регион.

3️⃣ Консультант — вы не хотите писать текст, но разбираетесь в навигации. Например, лично ходили по Лене или Оби и можете рассказать, как всё работает на самом деле. Можно даже просто записать войс, любая информация нам пригодится. За этот формат мы не платим.

Если вам подходит что-то из этого, пишите письмо на почту betterbywater@yandex.com, указав в теме формат из списка выше.

У нас на повестке сейчас Якутия, Чувашия, Петербург, Югра и остальные регионы, которых ещё нет на bywater.ru.

На фото: скоростной теплоход серии «Линда» на воздушной каверне у причала в Сургуте.

Зимовка речного флота в Якутии

Затон на реке Лена возле посёлка Жатай — одно из мест зимовки речного флота, где температура опускается ниже −50, а иногда и −60 градусов. Такие условия позволяют проводить ремонт судов методом выморозки прямо на берегу. Здесь зимует более 100 судов, примерно четверть из них проходит обслуживание.

📸 Gelio | Слава Степанов

С 1 марта в Сахалинской области заработает система дифференцированных тарифов на авиа- и морские перевозки, сообщили в региональном Минтрансе.

Для жителей Сахалина и Курильских островов тарифы останутся на уровне 2025 года, а для пассажиров из других регионов цены вырастут в 1,5–2 раза.

🗯 «За последние 4 года пассажиропоток, в том числе туристический, на Курильские острова вырос более чем на 20%. В сезон высокого спроса курильчане постоянно сталкивались с нехваткой билетов, так как их раскупали туристы, и не могли планировать поездки в отпуск, на лечение и учебу. [...] Поэтому цены на билеты для сахалинцев и курильчан с 1 марта не изменятся и останутся субсидируемыми из областного бюджета, а гости региона [...] будут оплачивать полную стоимость билета, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Максим Жоголев.

Вот несколько примеров разницы тарифов для местных жителей и гостей региона, которые будут действовать с 1 марта:

➖ Каюта 3 категории на теплоходе из Корсакова в Южно-Курильск — 3840 ₽ и 7680 ₽
➖ Полёт на вертолёте между островами Кунашир (Южно-Курильск) и Шикотан (Крабозаводское) — 5000 ₽ и 8000 ₽
➖ Самолёт из Южно-Сахалинска в Курильск или Южно-Курильск — 9600 ₽ и 19 200 ₽

Обновленный перечень тарифов есть в Постановлении правительства региона номер 548 от 30.12.25 г. При этом пока перевозчики продают билеты на рейсы до конца марта по старым тарифам для всех пассажиров.

Напомним, что ранее «СахПасФлот» увеличил глубину продаж только для жителей Сахалинской области на полгода вперед. Со скидкой 50% на Курилы теперь могут летать и студенты с пропиской в регионе.

🔜 Для туристов же в мае 2026 года планируют запустить регулярный круиз по Курильским островам — в декабре началась приёмка лайнера «Астория Нова» на 1400 пассажиров. Кроме того, 2 экспедиционных круиза в этом году запланировано у Swan Hellenic: в июне и в августе.

При этом, даже с учётом повышения тарифов для туристов в 2 раза, совершить самостоятельную поездку по маршруту Сахалин — Кунашир — Шикотан — Итуруп — Сахалин можно будет примерно за 30 тыс. ₽, что как минимум дешевле любых текущих экспедиционных круизов.

🔜 Сколько стоило самостоятельное путешествие по Курильским островам на 10 дней в 2025 году рассказали здесь. А о том, как устроены курильские теплоходы, читайте по этой ссылке.

🛳 @betterbywater

Татарские «Метеоры» в навигацию 2026 года будут ходить из Казани в Набережные Челны!

Новый регулярный рейс гендиректор АО «Флот РТ» Роман Лизалин анонсировал еще в ноябре 2025 года. А сейчас появились подробности.

Полный маршрут такой: Казань — Чистополь — Нижнекамск — Елабуга — Набережные Челны. Из Чистополя тестовый рейс выполнили в сентябре прошлого года. Путь до Челнов без учета остановок занимает ~3 часа.

Рейсы запланировали с пятницы по воскресенье, пока три раза в неделю. На маршрут хотят поставить два «Метеора-2020». Сейчас у «Флота РТ» их четыре: два — «Муса Джалиль» и «Михаил Девятаев» — компания получила еще в 2023 году, еще два — в 2025.

На фото Артемия Шуматова из Коммерсанта сентябрьский рейс «Метеора» в Челны. Другие фото тут.

🛳 @betterbywater

Первое беспилотное электросудно с пассажирами планируют запустить в Москве уже в 2028 году.

Речь идет про электросуда «Москва 1.0», которые сейчас строят в столице на новой судоверфи в районе Нагатинского Затона.

Планируется, что в 2026 году начнется доработка программного обеспечения. А к концу этого же года будет утвержден и план внедрения режима автономного судоходства.

Правительство Москвы активно развивает автономные системы: финальные этапы тестов сейчас проходит беспилотная «Ласточка» на МЦК, на маршруте № 10 уже курсирует беспилотный трамвай. А с середины января пока без пассажиров запустили и первый беспилотный поезд метро.

🛳 @betterbywater

⚡️ Для жителей Сахалинской области билеты на теплоходы до Курил теперь доступны на полгода вперед, то есть до июня 2026 года включительно.

Глубину продаж в АО «СахПасФлот» увеличили в конце прошлого года. Остальные пассажиры, как и раньше, могут купить билеты с шагом в месяц-два, то есть сейчас — на январь и февраль 2026 года.

Билеты продают как в кассах, так и на сайте перевозчика. При покупке онлайн всплывает уведомление о том, что даты доступны для пассажиров со статусом жителя Сахалинской области.

Чтобы получить такой статус, нужно сначала на портале Госуслуг подтвердить место жительства в Сахалинской области, затем скачать местное приложение «Острова.65» и там обновить адрес. Вот пошаговая инструкция.

Напомним, что АО «СахПасФлот» продает билеты на теплоходы «Адмирал Невельской» и «Павел Леонов». Третий теплоход — «Игорь Фархутдинов» — обслуживает ООО «Морская компания Сахалин-Курилы». На него расписания на 2026 год пока нет.

🔜 Про все нюансы пассажирской навигации на Сахалине и Курилах рассказываем на нашем сайте: bywater.ru/sahalinskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Друзья, от всей души поздравляем вас с наступающим Новым годом!

Желаем, чтобы в 2026 у вас всегда было время для приключения и памятного момента на воде — пусть это будет собственная экспедиция со сложным маршрутом и восторгом от каждой остановки, потому что вы сами так придумали! Или новая локация в регионе, который, как вам казалось, вы уже объездили вдоль и поперек! Или поездка на выходные, просто чтобы сменить картинку и поймать тот самый буйствующий красками, ваш закат!

Мы собрали свои памятные моменты 2025 — в подборке Охотское море, Байкал, подмосковная Ока и самарская Волга. А в комментариях делитесь, где сами успели побывать!

🛳 Спасибо, что вы с нами, и до встречи в 2026! Ваша команда @betterbywater!

Банк России вводит в обращение новую 1000-рублевую купюру с «Метеором-120P»!

Банкнота посвящена Нижнему Новгороду и Приволжскому федеральному округу. На лицевой стороне изображены Никольская башня Нижегородского кремля, «Совкомбанк Арена» и Пакгаузы на Стрелке, а на оборотной — Саратовский мост через Волгу, судно на подводных крыльях «Метеор» и казанский Дворец земледельцев.

«Метеоры», которые производит нижегородское Центральное конструкторское бюро имени Ростислава Алексеева, кстати, в Саратовской области не ходят, там пока только «Валдаи». 23 декабря регион получил третий и уже ждет четвертый, который весной 2026 года выйдет на ходовые испытания.

🔜 «Метеоры 120Р» можно встретить в Югре, Нижегородской и Ростовской областях. Про маршруты СПК в регионах подробно рассказываем на нашем сайте: ➖ Саратовская область ➖ Ростовская область ➖ Нижегородская область

🛳 @betterbywater

В Москве откроют четвёртый регулярный маршрут электросудов в 2026 году: Лужники — Киевский.

Он пройдёт через Воробьёвы горы и спортивный комплекс «Лужники», а также свяжет районы Дорогомилово, Хамовники и Раменки. Всего на линии длиной более 4 км будет работать 4 плавучих причала. Маршрут планируют запустить весной 2026 года, с открытием речной навигации.

Сейчас в Москве круглый год работают 3 маршрута регулярных речных электросудов:

➖ Киевский — Парк Фили
➖ ЗИЛ — Печатники
➖ Новоспасский — ЗИЛ

Всего по Москва-реке ходят 29 речных «Синичек», а до конца этого года парк пополнится ещё двумя электросудами. К 2030 году число регулярных маршрутов планируют увеличить до семи — ими будет охвачена практически вся акватория Москвы-реки.

🛳 @betterbywater

Морской порт в Сириусе планируют открыть летом 2026 года, сообщает ТАСС со ссылкой на главу администрации Дмитрия Плишкина.

В настоящее время морской терминал переоборудуется в пассажирский порт, куда смогут заходить катамараны «Соммерс» и «Котлин».

🗯 «Мы работаем над созданием возможности раскрытия внешних связей. В августе следующего года мы планируем запустить два экскурсионных и два транспортных маршрута. Планируется, что будет четыре корабля, которые будут осуществлять как туристические маршруты, так и работать в транспортном графике», — рассказал Плишкин.

Как уточняет издание со ссылкой на презентацию главы администрации Сириуса, запуск морского порта пройдет в три этапа.
➖ В 2026 году маршрут скоростного судна «Комета» Севастополь — Сочи «продлят» до Сириуса.
➖ В 2030 году планируется старт международных рейсов — в Абхазию, Грузию и Турцию.
➖ В 2033 году маршруты начнут обслуживать электросуда морского класса, чтобы сократить выбросы углекислого газа.

Однако, пока непонятно, «продление» какого маршрута упоминается в публикации. Маршрут Сочи — Новороссийск — Ялта — Севастополь — Сочи планировали запустить в 2023 году, но тогда речь шла о работе круизного лайнера «Князь Владимир». Скоростные «Кометы» на этот маршрут не ставили — последний раз суда ходили между Севастополем и Ялтой в навигацию 2022 года. Все рейсы затем приостановили из-за установления особого режима плавания в Черном море.

В навигацию 2025 года «Кометы» курсировали между крупными городами-курортами Краснодарского края: Сочи — Геленджик — Новороссийск и Сочи — Лазаревское — Туапсе — Геленджик — Анапа. Также в августе компания возобновила рейсы из Сочи в Сухум.

🛳 @betterbywater

🛳 Главное в @betterbywater

Друзья, с завершением навигации наша редакция переходит на зимний режим постинга. Не пропадаем, будем продолжать делиться с вами новостями и готовиться к следующему сезону.

А пока собрали главное!
➖ Регулярные рейсы, круизы и прогулки: в чем разница
➖ Где и когда стартовала навигация в 2025

📍 Наш сайт: bywater.ru
➖Как пользоваться сайтом

📍 Направления на сайте: ➖ Центр ➖ Поволжье➖ Урал➖ Сибирь➖ Юг➖ Север➖ Дальний Восток

📍 Как устроены суда
➖ Прогулочное электросудно «Стрельна»
➖ Электрокатамаран «Белояр»
➖ Катамаран на подводных крыльях «Сарма»
➖ Южно-курильские плашкоуты
➖ Курильский паром «Павел Леонов»

📍 Как интегрировать водные маршруты в путешествия
➖ Татарстан: на «Нур» в Казани по Волге
➖ Нижегородская область: в монастырь 15 века на «Валдае»
➖ Московская область: на концерт барочной музыки на «Зуше»
➖ Ярославская область: в женский монастырь на «Белояре»
➖ Самарская область: в уникальный музей пуговиц на «ОМике»

📍 Курильская серия @betterbywater
➖ Пять важных советов перед поездкой
➖ Пропуск на Курилы: как оформить и получить
➖ На вертолёте Ми-8 с Кунашира на Шикотан за 2650 ₽
➖ Кунашир ➖ Главный курорт Кунашира➖ Шикотан ➖ Итуруп➖ Село Горное на Итурупе
➖ Курильский промтуризм — как попасть на Гидрострой
➖ Сколько стоит самостоятельная поездка на Курилы

📍 Топ-5 событий навигации 2025
➖ Саратовская область получила второй «Валдай»
➖ В Москве заработал третий регулярный маршрут
➖ Нижегородский «Метеор» ходил из Волгограда в Казань, из Нижнего в Пермь и из Нижнего в Тверь
➖ Ярославль, Тутаев и Рыбинск связал скоростной «Восход»
➖ Ростовская область получила свой первый «Метеор» и поставила его до Романовской, а «Валдай» отправила в Азов и Старочеркасскую

Спасибо, что читаете нас! Изучайте, делитесь с близкими и планируйте свои летние поездки!

Узнавайте Россию с воды!

🛳 @betterbywater

На московских причалах электросудов установили автоматы для пополнения «Тройки»

В них же можно оформить новую карту «Тройку», если вдруг у вас её нет или вы забыли её дома.

Новые автоматы расположены на причалах:
➖ Киевский
➖ Сердце столицы
➖ Береговой
➖ ЗИЛ
➖ Московская верфь
➖ Печатники

В зимний период проезд на речных электросудах стоит:
➖ В будни — 100 ₽ по «Тройке» и биометрии, 120 ₽ по банковской карте
➖ В выходные — 130 ₽ по «Тройке» и биометрии, 150 ₽ по банковской карте

Напомним, что сейчас в столице работают 3 регулярных круглогодичных маршрута по Москве-реке:
➖ Киевский — Парк «Фили»
➖ Печатники — ЗИЛ
➖ ЗИЛ — Новоспасский
Последний открыли в июне 2025 года.

🛳 @betterbywater

Грузопассажирский паром «Петропавловск», который в будущем свяжет регионы Дальнего Востока, планируют сдать в 2026 году, рассказали в Правительстве Магаданской области.

По данным на август 2025 года, паром был готов уже на 95,8%. В феврале 2025 года судно вышло на швартовные испытания. Изначально его должны были сдать в 2021 году, но сроки пришлось перенести из-за проблем с поставками оборудования.

Судно имеет длину 119,99 м и ширину 17,91 м, оно сможет перевозить 150 пассажиров, автомобили, автобусы и грузовые контейнеры между портами Камчатки, Сахалина, Приморского края, Магаданской области и Курильских островов.

🛳 @betterbywater

Круизный лайнер «Астория Нова», который будет ходить по Дальнему Востоку, проходит приёмку петербургской компанией-оператором, пишет primamedia.ru.

🗯 «Мы завершаем подготовку к открытию первой в истории Тихоокеанской круизной линии. В настоящее время наши специалисты проводят приёмку современного круизного лайнера, который будет называться "Астория Нова". Маршрут будет стартовать из Владивостока, а дальше через Сахалин на Курилы — Итуруп и Кунашир. Завершается путешествие заходом в Петропавловск-Камчатский. Так, с пятизвездочным комфортом, 1 100 путешественников проведут 10 дней. Каждая остановка будет сопровождаться экскурсиями, а лайнер будет играть роль отеля», — рассказал генеральный директор и владелей ООО «Интермарин круиз ферри менеджмент» Игорь Глухов.

«Астория Нова» сможет принимать на борт более 1400 пассажиров. На судне будет 8 тематических баров и ресторанов, театрально-концертный зал на 1000 мест, спа-зона, фитнес-центр, открытый бассейн, спортивные площадки.

Первый 10-дневный круиз запланирован на май 2026 года. Предполагается, что судно пройдёт от Владивостока до Камчатки через Сахалин и Курилы: Владивосток — Корсаков (о. Сахалин) — Южно-Курильск (о. Кунашир) — Курильск (о. Итуруп) — Петропавловск-Камчатский.

🔜 Сейчас экспедиционные круизы на Дальнем Востоке выполняет только исследовательское судно «Профессор Хромов» — вот фильм о путешествии с Камчатки на Сахалин. В 2026 «Хромов» пойдёт не только на Курилы, но и на Чукотку и Командорские острова, куда иначе вообще никак не добраться. Очень подробная серия постов о «Хромове» и Чукотке вышла на канале @remote_russia, вот большой пост с навигацией по ним.

На Южные Курилы можно добраться и своим ходом. В рамках проекта @betterbywater мы объехали все три острова и подробно рассказали, как организовать такую поездку самостоятельно:

➖ Главный материал по навигации читайте на сайте 🔜 bywater.ru/sahalinskaya-oblast

➖ Пять важных советов перед поездкой
➖ Пропуск на Курилы: как оформить и получить

➖ Как устроены курильские паромы
➖ Плашкоуты: курильские морские маршрутки
➖ На вертолёте Ми-8 с Кунашира на Шикотан за 2650 ₽

➖ Кунашир: что посмотреть и где остановиться
➖ «Кунашир резорт и спа» — главный курорт Кунашира

➖ Шикотан: что посмотреть и где остановиться

➖ Итуруп: что посмотреть и где остановиться
➖ Село Горное на Итурупе — как и зачем туда ехать
➖ Курильский промтуризм — как попасть на Гидрострой

🛳 @betterbywater

«ВодоходЪ» запустил в Москве прогулочное судно на электрическом ходу «Стрельна» — оно будет курсировать ежедневно и круглый год.

Редакция @betterbywater прокатилась на нём, чтобы рассказать, как там всё устроено.

➖ Как устроена «Стрельна»

Внутри судна настолько тихо, что пассажиры разговаривают между собой почти шёпотом, а отправления мы даже не заметили — ход очень тихий и плавный.

На самом деле, судно не электрическое, а гибридное — для поддержания заряда иногда включается дизельная установка, но она тоже почти незаметна.

➖ Маршрут и цены

«Стрельна» отправляется несколько раз в день с двух причалов: Киевский и Китай-город. Маршрут круговой и выполняется за 2 часа 40 минут — пассажиры возвращаются туда же, откуда отправились.

Маршрут выбирали так, чтобы по пути можно было увидеть основные достопримечательности Москвы: МГУ, Воробьёвы горы, Новодевичий монастырь, Крымский мост, памятник Петру I, храм Христа Спасителя и, конечно, Кремль.

Стоимость билетов вполне приемлемая — от 1500 до 1800 ₽ за взрослого в класс Стандарт. Узнать точные цены и купить билеты можно по этой ссылке 🔜 vodohod-msk.ru/routes/progulka-na-strelne-ot-prichala-kievskiy

Гости, купившие разовый билет, заходят в салон и занимают места за столиками. Салон «Стрельны» разделён на 3 класса:

➖ Стандарт — столы расположены на 1 палубе, рядом расположены барная стойка, туалет и выход на открытую палубу
➖ Комфорт — 2 палуба, более тихая и приватная зона с собственным выходом на открытую палубу
➖ Бизнес — приватная зона с 4 столами на 6 человек, имеется собственный выход на самый нос судна

На борту работает ресторан с обслуживанием а-ля карт. Заказ делать необязательно, но цены приятные, а готовят вкусно — повара работали на «Мустай Кариме».

🛳 @betterbywater

СПК «Дон» в 2026 году хочет запустить рейсы на «Метеорах» из Ростова-на-Дону в Волгоград — компания прорабатывает как регулярку, так и «спецрейсы» аналогичные составным нижегородским маршрутам.

«Мы нацеливались на Волгоградскую область, были разные возможности просмотра стоянок. Одна из них была сам Волгоград, другая Калач-на-Дону. И то, и то мы будем в следующем году однозначно пробовать. Мы планируем, что регулярное сообщение, в случае, если мы увидим пассажиропоток, будет в ту сторону однозначно. Но специальные рейсы у нас будут, и можем раз в месяц сделать с ночевкой в станице Романовской и переходом в Волгоград, там ночевка, переход обратно, вот такие прогулочные, экскурсионные туры, это точно будем делать», — рассказал директор судоходной пассажирской компании Герман Лопаткин.

Он также уточнил, что компания уже изучила маршрут, и он занимает 2 световых дня. У «Дона» есть разрешение на ночные рейсы, но на скоростных судах это небезопасно.

➖ Напомним, что в октябре в Ростов-на-Дону пришел «Метеор 120Р» — новое судно поставили на рейсы до Романовской. В парке компании есть еще два «Валдая 45P», которые в эту навигацию курсировали в Азов, Семикаракорск, а в ноябре дошли и до Старочеркасской.

В планах у Ростовской области в ближайшие годы купить морские «Метеоры» для рейсов в Крым, Мариуполь и Анапу. А также минимум еще один «Валдай» для маршрутов по Северскому Донцу от Усть-Донецкого до Каменска.

🔜 Все рейсы прошедшей навигации собрали на нашем сайте: bywater.ru/rostovskaya-oblast

➖ На фото Матвея Горбунова сентябрьский перегон «Метеора» из Нижнего в Ростов — судно проходит шлюзы Волго-Донского судоходного канала.

🛳 @betterbywater

Круизы из Якутска на Ленские столбы в 2026 году будут останавливаться у песчаной дюны Кысыл Элэсин

Новую остановку анонсировали в пресс-службе Росзаповедцентра Минприроды России. Речь идёт о круизах на теплоходе «Михаил Светлов».

Специалисты Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП) организуют стоянки судна у подножья дюны, а представители парка займутся обустройством пешеходных маршрутов для прогулок.

Тукулан «Кысыл Элэсин» — это песчаная дюна высотой около 40 метров и протяженностью 1,5 км, формируемая ветром и постоянно меняющая свою форму и положение. Централизованных прогулок по дюне в парке не проводили, однако место популярно у самостоятельных туристов.

Кроме того в рамках совещания ЛОРП представило планы по расширению навигации на следующий год:

➖ В 2026 году запланировано значительное увеличение  рейсов: 84 рейса против 59 в 2025 году. Из них 65 рейсов будут выполняться теплоходами «Михаил Светлов» и «Демьян Бедный» по маршруту Якутск — Ленские столбы — Якутск.

➖Принято решение о запуске экспериментального маршрута на скоростных судах к Ленским столбам в формате «тура одного дня».

🛳 @betterbywater

Нижегородский «Водолёт» в следующем году хочет дойти до Астрахани — об этом рассказал генеральный директор компании Никита Итальянцев.

Маршрут займёт пять дней и будет состоять из пяти участков:

➖ Нижний Новгород — Казань
➖ Казань — Самара
➖ Самара — Саратов
➖ Саратов — Волгоград
➖ Волгоград — Астрахань

На преодоление каждого из участков скоростному судну потребуется около 8 часов. Расписание планируют составить так, чтобы у пассажиров была возможность познакомиться с городами на остановках. Отели для ночёвок и своё времяпрепровождение пассажиры должны будут организовать самостоятельно.

🗯 К примеру, «Метеор» уходит из Нижнего Новгорода в 6 утра и уже днем СПК в Казани. А на следующее утро начинается следующий рейс, затрагивающий очередной участок пути. Мы не бронируем пассажирам гостиницу и не обеспечиваем их обедами. Однако на будущий год планируем на дальних рейсах предоставить питание на борту — рассказал Никита Итальянцев.

В этом году «Водолёт» уже совершал подобные составные рейсы — до Волгограда, Перми и Твери.

Кроме того, в 2026 году компания собирается развивать и внутрирегиональные перевозки — на Оке и Волге запланирована установка инфраструктурных объектов и запуск новых маршрутов.

Обо всех существующих маршрутах Нижегородской области читайте в нашем большом материале на сайте
🔜 https://bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

🛳 @betterbywater

⚡️ На Дону запускают рейсы в Старочеркасскую — с 7 ноября «Валдаи» будут ходить в станицу из Ростова-на-Дону и Азова!

Рейсы ежедневные и продлятся до конца навигации. А это значит, что прокатиться в бывшую столицу донского казачества можно будет до 23 ноября.

Из Ростова будут выполняться два рейса в день, один из которых — продлённый маршрут из Азова.

➖ Из Ростова-на-Дону «Валдай» отправляется в 8:00 и 12:50 от причала № 18. 7 ноября он выполнит только дневной рейс.

➖ Из Азова — один раз в день, в 11:50. Этот рейс по пути заходит в Ростов в 12:30 с 15-минутной остановкой, а затем идёт дальше в Старочеркасскую.

➖ Из Старочеркасской запланированы по два рейса — в 8:55 и 14:05. В Ростов «Валдай» придет в 9:35 и 14:45, а в Азов — в 10:35 и 15:45.

🔜 Билет в Старочеркасскую из Азова стоит 520 ₽, из Ростова-на-Дону — 380 ₽. Купить можно на сайте СПК «Дон».

Старочеркасская — бывшая столица донского казачества, где теперь находится музей-заповедник, открытый в 1970-м по инициативе Михаила Шолохова.

Это крупнейший в России ансамбль архитектуры нижнего Дона 17-20 веков! Одна из его главных достопримечательностей — Войсковой Воскресенский собор, первый каменный храм на Дону. Внутри вы увидите шестиярусный резной иконостас, а при входе, в стене — цепь и кандалы Степана Разина, в которые его заковали перед отправкой в Москву.

Скоростные «Валдаи» продолжают ходить в Багаевскую, Семикаракорск и Романовскую. Все маршруты мы собрали на нашем сайте 🔜 https://bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater

Сколько стоит самостоятельная поездка на Курилы

Меньше, чем вы могли бы подумать — если путешествовать компанией из 3-4 человек, то можно вполне уложиться в 120 тыс. ₽ на одного на 10 дней, не считая перелётов на Сахалин, но включая всё остальное — транспорт, гостиницы и питание.

Поездка на Курилы обычно начинается в Южно-Сахалинске — туда можно прилететь из Москвы за 36 тыс. ₽ туда-обратно. Ещё есть прямые рейсы из Новосибирска, Красноярска, Благовещенска, Хабаровска, Владивостока, Петропавловска-Камчатского.

Летом прямые рейсы есть между Итурупом и Владивостоком, но в этом случае нужно заранее заказать пропуск с доставкой.

Самая большая статья расходов в самостоятельном путешествии по Курилам — это поездки на джипах. Поэтому ехать компанией из 3-4 человек гораздо выгоднее, чем одному или вдвоём.

Мы путешествовали вчетвером по маршруту Южно-Сахалинск — Кунашир — Шикотан — Итуруп — Южно-Сахалинск в течение 10 дней. Вот сколько мы потратили из расчёта на одного человека:

➖ 12 000 ₽ — билеты на теплоходы Сахалин — Кунашир, Шикотан — Итуруп, Итуруп — Сахалин
➖ 2650 ₽ — вертолёт Кунашир — Шикотан
➖ 2500 ₽ (10 000 ₽ на всех) — такси за все 10 дней
➖ 15 000 ₽ (60 000 ₽ на всех) — джип с гидом на Кунашире, 2 дня
➖ 3250 ₽ (15 000 ₽ на всех) — заброски на джипе на Шикотане
➖ 10 000 ₽ (40 000 ₽ на всех) — джип с гидом на Итурупе, 2 дня
➖ 50 000 ₽ (160 000 ₽ на всех) — проживание в течение 10 ночей. Где-то нам удавалось снимать квартиру на четверых, а где-то — по два номера в гостинице.
➖ 25 000 ₽ — питание. Иногда мы готовили сами, а иногда — ходили в столовые или кафе

Планировать такую поездку лучше заранее, поэтому мы собрали вместе все наши заметки и путеводители!

➖ Главный материал по навигации читайте на нашем сайте 🔜 bywater.ru/sahalinskaya-oblast

➖ Пять важных советов перед поездкой
➖ Пропуск на Курилы: как оформить и получить

➖ Как устроены курильские паромы
➖ Плашкоуты: курильские морские маршрутки
➖ На вертолёте Ми-8 с Кунашира на Шикотан за 2650 ₽

➖ Кунашир: что посмотреть и где остановиться
➖ «Кунашир резорт и спа» — главный курорт Кунашира

➖ Шикотан: что посмотреть и где остановиться

➖ Итуруп: что посмотреть и где остановиться
➖ Село Горное на Итурупе — как и зачем туда ехать
➖ Курильский промтуризм — как попасть на Гидрострой

🛳 @betterbywater — #Сахалин #Курилы #Кунашир #Шикотан #Итуруп

Навигация в Нижегородской области продолжится и зимой: когда встанет лед, на Волгу выйдут суда на воздушной подушке «Спутник», об этом на прошлой неделе рассказал глава региона Глеб Никитин.

Их планируют поставить на два маршрута:
➖ Лысково — Макарьево,
➖ Васильсурск — Воротынец.

Два «Спутника» регион получил в январе 2025 года, одно из них уже в апреле поставили на маршрут Васильсурск — Лысая Гора. Суда-амфибии будут использовать в периоды межсезонья, пока между населенными пунктами на Волге нет навигации или зимника.

«Водолет» уже завершил навигацию 2025 года: в этом году компания перевезла почти 121 тысячу пассажиров и выполнила 4 627 рейсов.

Среди ярких маршрутов этой навигации были:
➖ до Твери, который мы сами проверили,
➖ в Пермь через Чебоксары, Казань и Чайковский
➖ в Ярославль через Кострому
➖ единственный рейс от Волгограда до Казани

Все маршруты собрали на сайте:
🔜 https://bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

🛳 @betterbywater

На Итурупе туристам показывают не только вулканы и медведей, но и предприятия — компания Гидрострой, которая здесь занимается вообще всем, в том числе и туризмом, проводит промтуры для своих гостей.

Редакции @betterbywater по счастливой случайности тоже удалось заглянуть на два очень разных рыбзавода: на одном рыбу разводят, а на другом — перерабатывают.

Самый простой способ попасть на предприятие: купить готовый тур на Итуруп на itugid.ru. Главное сразу уточнить, что хотите экскурсию на производство. Есть разные варианты: от короткого заезда на забойку с дегустацией до изучения полного цикла — от сетей до икры.

Самостоятельных туристов Гидрострой может пустить, если есть свободные места в уже сформированной группе на нужный день. Такие совпадения случаются нечасто, но попробовать договориться можно написав или позвонив им, вот список контактов. А если у вас группа от 10 человек, то можно организовать отдельную экскурсию.

🔜 Для туристов у Гидростроя свои отели и гостевые дома. Самый шикарный комплекс на острове — «Янкито», что на последнем фото — тоже их. Там живут все туристы Itugid, но забронировать жильё могут и самостоятельные путешественники. Ещё один гостевой дом расположен прямо у горячих источников на вулкане Баранского.

Предприятий у компании и её «дочки» ЗАО «Курильский рыбак» только на Итурупе с десяток: здесь рыбу и выращивают, и добывают, и перерабатывают. Мы были на рыбоводном заводе «Лебединый» и рыбоперерабатывающем «Ясный».

Рыбоводные заводы — это такой лососевый детский сад: сначала икра оплодотворяется, закладывается в инкубатор, а после появления малька его откармливают и выпускают в природу. Молодая рыба скатывается по речкам сначала в море, потом уходит гулять в океан, а через пару лет возвращается, чтобы оставить потомство.

Если не заниматься таким воспроизводством, рыба в том месте, где её давно добывают люди и хищники, может быть полностью истреблена.

Добывают рыбу на Курилах на специальных судах, а потом привозят на переработку. Из неё делают всё, что можно: заморозку, консервы, полуфабрикаты... а остатки и отходы перерабатывают в тук — это рыбная мука, которую используют как удобрение.

Рыбоперерабатывающий комбинат «Ясный» в Китовом видно всем, кто прибывает на остров по морю. Территория комбината расположена прямо в бухте, куда заходят паромы. Здесь не только цеха, но и столовые, общежития для сотрудников и другая инфраструктура. Перед входом лежит скелет кита — мы ведь в Китовом!

В большом здании завода вся рыба проходит по конвейеру, где её разделывают для разных продуктов и проверяют на каждом этапе. Перерабатывают не только красную, но и белую рыбу: треску, минтай, иваси, скумбрию. Чтобы все приборы, поверхности и полы были чистыми и не пахли, используется очень много воды — она уходит по полу в специальные сливы.

Готовая продукция продаётся под брендом «Курильский берег» — кстати, и на маркетплейсах тоже. На Озоне у официального магазина почти 13 тысяч отзывов и оценка 4,8 из 5.

🛳 @betterbywater — #Сахалин #Курилы #Итуруп

⚡️ Навигация в Татарстане пока продолжается — «Флот РТ» запустил экскурсии из Казани в сторону Свияжска на новых «Метеорах-2020» проекта 03830, которые получил в июле этого года.

Два скоростных судна — «Герман Серебренников» и «Ильдус Мостюков» — будут курсировать ежедневно до 9 ноября.

➖ Отправление и прибытие судна: речной порт Казани
➖ Время прогулки: 14:00‒15:20
➖ Цена: 1100 ₽, льготный — 1000 ₽, дети до 5 лет — бесплатно

🔜 Купить билет можно онлайн на сайте перевозчика. Справочная информация — по телефону +7-962-549-69-01

У «Метеоров» нового поколения модернизировали крылья — теперь им нужно меньше времени, чтобы «встать» на крыло. Также судам упростили подъем крыльев при движении по мелководью или при подходе к необорудованному берегу.

В дальнейшем новые суда компания планирует поставить на регулярные линии Казань — Болгар и Казань — Тетюши с заходом Болгар.

🛳@betterbywater

⚡️ Ростовский Минтранс хочет купить морские «Метеоры» для рейсов в Крым, Мариуполь и Анапу, а также ещё один «Валдай» для маршрутов по Северскому Донцу.

Об этом на заседании Заксобрания сообщила министр транспорта региона Алена Беликова, передаёт ростовский «Коммерсант».

Минтранс заявил о необходимости купить ещё два «Метеора» для организации рейсов на юг, в том числе в Керчь и Ялту. Также рассматривается возможность запуска маршрутов в Ейск, Анапу и Мариуполь.

🔜 В цитате Алены Беликовой фигурирует судно «Метеор М» и это, вероятно,морская версия «Метеора». Проект такого «Метеора 120М» впервые представили в 2024 году, его разработкой занимается нижегородское ЦКБ имени Алексеева.

На сайте «Стратегия развития Нижегородской области» говорится, что заказчиком выступает правительство Ростовской области и судно будет ходить «до Мариуполя и далее до Керчи».

Кроме того, Ростов планирует покупку ещё как минимум одного «Валдая», который хотят запустить по Северскому Донцу от Усть-Донецкого до Каменска.

В сентябре 2025 в Ростов прибыл первый «Метеор 120Р» — он встанет на маршрут до Таганрога и Романовской. И тестовые рейсы в Романовскую уже идут — последний в этом сезоне рейс на «Метеоре» состоится 25 октября.

🛳 @betterbywater