«Похоже, перелеты через Шарджу в топку до конца года». Вот так болезненно реагируют некоторые туристы на отмены апрельских рейсов Air Arabia. Ранее арабский лоукостер говорил, что полеты на фоне конфликта на Ближнем Востоке приостановлены до 31 марта. Новых рассылок не было, но, судя по количеству сообщений в соцсетях, этим сроком могут не ограничиться. Срываются планы как улететь в страны ЮВА, так и просто в Шарджу. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇷🇺 Глава комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев считает, что предложение взимать с россиян специальный сбор за выезд за рубеж заслуживает детального обсуждения.

По мнению депутата, большая часть этих средств могла бы «остаться внутри страны и стать инструментом для развития внутреннего туризма».

При этом основная идея такого сбора, которую несколько дней назад выдвинул руководитель Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский, заключалась, мягко говоря, несколько в другом. А именно в создании некоего гарантийного финансового резерва – для поддержки авиакомпаний и турбизнеса на случай срочной эвакуации граждан РФ из других стран на родину. Не секрет, что в связи с протекающими на Ближнем Востоке событиями туроператоры, в частности, вынужденные возвращать уже уплаченные за путёвки денежные средства, понесли серьёзные убытки. Даже несмотря на то, что правительство разрешило им воспользоваться «загашником» – фондами персональной ответственности.

Идею поддержали несколько крупных игроков рынка.

Нет, о таком варианте Сангаджи Тарбаев упоминает, будем справедливы. Но как бы вскользь: главный посыл в его заявлении всё же связан с поддержкой путешествий по России и дополнительными поступлениями в бюджет. То есть фактически парламентарий сместил акцент со страхового на фискальный и вновь предлагает ввести «налог на выезд за рубеж». Просит, кстати, высказывать мнения в комментариях – можете поучаствовать.

В июле прошлого года в интервью изданию «Абзац» парламентарий уже допустил появление подобной меры. Тарбаев тогда отметил, что 200–300 рублей с каждого россиянина, отправляющегося на отдых за границу, стали бы серьёзным подспорьем для совершенствования туристической инфраструктуры в России. Потом, правда, признал, что «работа в данном направлении не ведется, более того – нет даже предпосылок для её обсуждения».

Но тема, как оказалось, никуда не исчезла.

Тем временем председатель РСТ Илья Уманский, комментируя сегодняшнюю публикацию Сангаджи Тарбаева, разъяснил ресурсу Profi.travel, что возглавляемая им организация ни имела в виду ничего подобного. Речь, по словам Уманского, шла исключительно об обеспечении защиты российских путешественников в кризисных ситуациях, в том числе и самостоятельных, но никак не о «налоге на выезд» или каком-то ином сборе для наполнения бюджета.

Продолжение – здесь.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!

Сегодня у нацперевозчика ✈️распродажа началась, я посмотрела, что по билетам, вот что нашла:

Владивосток – Шанхай от 16 тысяч в обе стороны, даты разные нашла.

У ✈️ закрытая распродажа только на один день, тоже есть неплохие цены на Шанхай.

Думаю над билетами – их можно совместить с недорогими круизами на осень, например, в Японию.

🌊 Из Красноярска в Сочи на конец августа есть по 13 600.

Не знаю, сколько они стоили до распродажи, но, кажется, цена просто отличная.

Давайте, рассказывайте, что себе присмотрели?

✈️ Распродажа «Аэрофлота»: надо лететь в Центральную Азию!

Не знаю, какие маршруты вы смотрите, но я в первый час чекнул Центральную Азию из Красноярска и это прям ОЧЕНЬ ХОРОШО.

Для примера смотрел апрель.
Ташкент — 10 000 рублей (чуть меньше)
Бишкек — 9 600.
Алматы (прекрасный весенний Алматы!!!) — всего 7000!

Обратные вылеты по таким же тарифам есть в наличии, можно стыковать даты. То есть слетать KJA-ALA-KJA вполне реально меньше, чем за 14 000 рублей.

Это совершенно честные 50% от цен, которые стояли до распродажи. Можете поверить, я неоднократно проверял ))

Успевайте!

Рубрика "Дяде Верге непонятно".

☯️ Почему Азия - настолько более популярный для международного туризма континент, чем Америки? (Хоть Северная, хоть Центральная, хоть Южная).

Простая иллюстрация:
🌀 в самолёте на рейсе по Азии - сплошные иностранцы;
🌀 в самолёте на рейсе по Америкам - сплошные местные.
Я ж обычно сажусь в самолёт одним из первых, и глазею на заходящих пассажиров. Если не верите, можете сами провести эксперимент на следующем полёте.

Азия интереснее? Или доступнее? Или проще для путешествий? Или привлекательней для экспатизма?

🟰 То, что перекос в сторону Азии - не моё воображение, заметно и по путешествиям клиентов. Один запрос/одно бронирование в Америках приходится на ~50 запросов/броней в Азии.

Удивительно!

#todoverga