Турбина крутится

✈ Танцуют Распродают все!

Перевозчики решили с широкой ноги зайти в сезон. Кроме «Аэрофлота», распродажные предложения сегодня упали от Red Wings, Wizz и AJet (почему-то нет в почте, но есть в приложении). А ещё сейчас идёт «закрытая» распродажа от S7.

Купили себе что-нибудь, ну?

❤️ — да купил, купил.
😥 — нет пока.

Сегодня из-за тумана часть рейсов, летевших в SAW, отправили в аэропорт Corlu в пригороде Стамбула. В том числе — из Питера. Потом все они, разумеется, полетели в «Сабиху». То есть люди слетали из Стамбула (ну, пригорода) в Стамбул ))

Кстати, пишут, что вообще Corlu давно гражданские рейсы не принимает, но именно как запасной всегда подразумевался.

Блин, не знал про него раньше, когда приезжал в Сараево. Я тогда только на бобслейную заброшку съездил, а тут такой бриллиант. Надо ехать ещё раз )))

Отель «Игман» (Hotel Igman) возле Сараево — заброшенный олимпийский объект, построенный к зимним Олимпийским Играм 1984 года на горе Игман. Это разрушенное здание, бывшее когда-то символом югославского модернизма, теперь привлекает любителей индустриального туризма. Спроектирован архитектором Ахмедом Джувичем (Ahmed Džuvic) для размещения спортсменов и официальных лиц во время зимних Олимпийских игр 1984 года. Охраны нет, доступ свободный.

Я, конечно, ещё не собираюсь Die, но всё равно 11/40 меня смущают. Надо как-то активнее быть, что ли.

Сколько у вас?

За ссылочку спасибо @mestamedia!

🛫 Aeroscopia. Мальчики любого возраста, вам сюда надо)

К этому посту сложно было подобрать 10 фоток. Хотелось 20. Или 30 ) «Музей Airbus», «Музей аэронавтики» или, официально, музей Aeroscopia в Тулузе. Рай для тех, кто любит самолётики. Я давно-давно сюда хотел и вот во время очередной поездки во Францию с сыном зарулили.

Находится на самой окраине Тулузы, даже дальше аэропорта. При этом из города есть обычные городские маршруты и автобуса, и трамвая. Спойлер: НЕ ВЕРЬТЕ ГУГЛУ. Он приведет вас к непонятной транспортной развязке, откуда даже самолёты будет видно, но подойти к ним близко будет нельзя. Ваш ориентир, если вы на общественном транспорте — пешеходный мост возле вот этого здания. Он приведёт вас к музею )

Стоимость входа для взрослых — €16, для детей €13, есть ещё разные тарифы для разных групп. Можно купить заранее и онлайн.

И внутри большого ангара, и снаружи много всего, но главных «магнитов» тут два. Точнее, три.

Два «Конкорда» (из 20, которых было выпущено всего) и А-380. В «Конкорде», который внутри музея, сохранили часть салона и кабину пилотов. В А-380, как я понимаю, в принципе основная задача — показать масштаб. Но и то, и другое очень впечатляет. Всё можно трогать, фотографировать, на чём-то можно даже сидеть.

Из забавного: мы были утром рабочего дня, и в Тулузе при этом лил дождь. Народу в музее было минимум. Там везде счётчики, сколько человек куда зашло, сколько вышло, чтобы не было толпы внутри экспонатов. Так вот: когда мы заходили внутрь А-380, счётчик показал 3/99. То есть, кроме нас с сыном, самолёт в этот момент смотрел ОДИН человек )

Короче: место волшебное, если вы хотя бы чуть-чуть про любовь к самолётикам, вам сюда надо обязательно )

— Ты из Италии?
— Нет.
— Нет?
— Нет. I'm from Sardinia.

Я мог бы соврать, что мы поддерживаем здоровый региональный сепаратизм, поэтому я решил сюда зайти ))) Но нет ) Поосто шёл мимо этой пиццерии. Смотрю, а там реально яблоку негде упасть, людям даже стоять тесновато. В такие места всегда захожу ))

В итоге: одна из лучших пицц, которые я ел где бы то ни было. И это — в Барселоне ))

Она тут, будете на Каталонщине, очень очень рекомендую. Порция «Маргариты» — €2,90, остальные — в пределах €3,50.

🇫🇷 На сам Гренобль, как город, действительно хватит одного дня более чем.

Красив, как и многие небольшие европейские города, но на этом всё. Дальше — или в Альпы кататься (90% туристов зимой сюда прилетают, как я понимаю, именно с этой целью), или на автобус/поезд и дальше в другие города ))

🚠 Гренобльский фуникулёр Téléphérique Grenoble–Bastille: «пузырьки» или...

В целом отзывы о том, что надо делать в Гренобле, сводятся к тому, что надо подняться на фуникулёре к Бастилии (она тут своя собственная)) и часик погулять в Старом городе, на этом всё ) Мы приехали вечером, был дождь и лютый ветер, я всё равно пошёл к нижней станции в надежде увидеть сверху город в огнях, но нет, из-за ветра всё было остановлено. Поэтому план отложился на утро.

Как видно по одной из табличек, фуникулёр Гренобля — третий из «городских», старше только Кейптаун и Рио. В 1934 году был запущен, в 1976 (50 лет в этом году, еее!!!) пассажиров начали перевозить теперь уже очень узнаваемые круглые кабинки. Местные зовут их «пузырьки», а ещё «яйца Гренобля» )))

Билеты можно купить туда-обратно или наверх. В пути находишься минут 5-7. Наверху можно погулять по Бастилии, выпить кофе или даже перекусить в ресторане, есть всякие детские аттракционы. Но, конечно, виды оттуда стОят подъёма наверх гораздо больше, чем всё остальное ))

Кстати, про название. Я прям перепроверил: и Гугл, и GhatGPT называют это именно «фуникулёр» )

🇫🇷 🛬 Аэропорт Гренобля: самая маленькая зона прибытия из всех аэропортов, в которых я был

Первая (она же единственная) ассоциация: старый аэропорт Анапы, когда тебя выгружали в «вагончик». Тут тоже вагончик, но чуть более комфортный. Сын пытался утверждать, что в Тивате меньше, но нет, в Тивате точно больше.

Но это, кстати, даже полбеды. У нас тут прилетело разом 4 рейса и мы просто физически не влезли в этот вагончик )) Кому-то пришлось ждать на улице )

Крохотная зона выдачи багажа, крохотный «тамбур» перед выходом на улицу. Есть кафе: два маффина и чай — €11.

Из аэропорта Гренобля просто так не уехать, есть только шатлы и они ходят по расписанию. Можно купить билет заранее и это очень спасает, когда к очередному автобусу бросается толпа людей, стоящая на входе мадемуазель говорит: «Сначала те, кто купил билеты заранее, потом общая очередь».

Тут же разъезжаются автобусы и чартерные микроавтобусы по всем Альпам. Половина пассажиров с шлемами ))))))

Большое здание — терминал вылета. Погулять по нему нельзя, потому что в свободном доступе там только стойки регистрации И ВСЁ. В остальную часть терминала — только по посадочному.

Всё это пипец как необычно )))