🚄 Япония и ее поезда

Мы прилетели в Фукуоку и проехали на «Синкансенах» маршруту: Фукуока → Хиросима → Осака и Киото → Токио. Между Осакой и Киото — уже на локальные поезда, они же для коротких вылазок вроде Киото → Удзи и Хиросима → Миядзима. За локальные поезда платили «суйкой» (как и весь остальной транспорт), а вот «синкансены» просто брали в кассе на вокзале. Я испугался всех этих base fare, express surcharge и пошел по безопасному пути. Обычно в очереди за билетами стоишь 10–15 минут, не больше. Есть чем заняться: прямо перед тобой на табло видно, как часто уходят поезда — каждые 5-15 минут. Можно спокойно прикинуть, на какой рейс хочешь сесть, сколько будет времени, чтобы успеть забежать в 7-Eleven за эгг сандо. Но, если опоздаете, то с non-reserved seats просто сядете в следующий поезд.

Дети до 6 лет могут ездить в поездах бесплатно (только если вы на non-reserved). У нас на участках Фукуока–Хиросима и Хиросима–Осака свободных мест хватало, можно было сесть втроем на одну ряд. Но вот сегмент Киото–Токио — совсем другое дело. Тяжело найти места, даже чтобы сесть рядом вдвоем (куда уж втроем!), так что дочь ехала по больше части на коленках.

Внимание: в некоторые даты все места в некоторых поезда — reserved (см. тут)


С багажом не очень удобно. В Синкансэнах на верхние полки нормально влезают только маленькие чемоданы. Даже маленькую коляску Babyzen Yoyo в собранном виде с трудом удалось уместить в пространство между стеной и сиденьями последнего ряда. На сайте WestJR есть подробный FAQ о том, как ездить с большим багажом. Мой совет — отправлять их в следующий отель доставкой.

Приятное открытие — на вокзалах есть нормальные мусорки. В Японии их почти нигде нет, а тут можно наконец выкинуть весь накопившийся мусор — и от перекусов, и от прошлой поездки. Простая радость цивилизации.

Полезные ссылки
FAQ Врена про поезда
JR Pass Калькулятор, чтобы убедиться, то он вам скорее всего невыгоден
25👍 19🔥 7
6.3K (0.8%)

Похожие посты

В чём ехать в Японию вот прям щас?! - довольно частый у нас тут вопрос потому что нифига не понятно из прогнозов погоды. А я и сама не знаю, как на такое отвечать - я из мерзлявых, могу и в +18 в куртке ходить, а мужу у меня в футболке будет ок 👍

Но вот нашла для вас японский сайт с ежедневным обновлением прогноза погоды и рекомендациями по одежде! Там, конечно же, всё по-японски, но в гугл-переводчике можно и картинки переводить, что я и сделала.

На завтра, говорят, в районе Осаки/Киото и даже в Токио можно обойтись тёплым свитером, в Нагое/Фукуоке - весенним пальто, зимние вещи понадобятся только от Ниигаты и выше на север.

Если тут есть люди, кто сейчас в Японии - скажите, согласны ли вы с рекомендациями? Или лучше везде еще термобельё надеть?)) Как в целом у вас ощущения от погоды в Японии?

#lesendrella_japan
4516 16👍 12🔥 42 2
1.6K (5.0%)
Поездка к вулкану Фогу

Главная цель нашей поездки на Кабо-Верде была очень конкретной — увидеть вулкан Фогу. Мы с семьёй давно «болеем» вулканами: если есть шанс подняться наверх или хотя бы погулять рядом, мы его не упускаем.

Дорога до Фогу получилась как маленькая экспедиция. Мы летели с Тенерифе в Порту, потом из Порту — на остров Сантьяго в Праю, а дальше уже местными авиалиниями добрались до самого Фогу. Там арендовали машину — и наконец оказались рядом с этим впечатляющим вулканом.
Вокруг Фогу расположен биосферный заповедник, и по ощущению это чем-то напоминает зону вокруг Тейде на Тенерифе. Въезжаешь в парк — и будто попадаешь внутрь огромной чаши: кальдеры. По ней можно ездить на машине, спокойно останавливаться, смотреть по сторонам.

Дорога внутри кальдеры вымощена брусчаткой. И там же есть небольшое поселение, которому от вулкана доставалось не раз. Фогу извергался в 1995 году и снова в 2014-м: то деревню засыпало пеплом, то накрывало лавой. Но люди всё равно продолжают там жить — и, что особенно удивляет, выращивают виноград. Смотреть на это одновременно странно и вдохновляюще: вокруг следы стихии, а рядом — жизнь и труд, как будто так и должно быть.

В кальдере есть и небольшие отели, часто в формате бунгало. Жильё реально забронировать через обычные сервисы, но мы решили там не ночевать.

Высота примерно два с половиной километра, а значит, ночью становится холодно — мы это уже знаем по похожим местам и не захотели рисковать комфортом, особенно с ребёнком.

Если планируете подниматься на вершину Фогу, важно знать: туда нельзя идти самостоятельно — нужен гид. Причина понятная: тропа не самая простая, местами вулкан буквально «сыпется», и без знания маршрута можно легко ошибиться.

Зато вокруг вулкана гулять можно спокойно, и маршрутов там много. Мы были с дочкой, поэтому пешком прошли совсем немного, но зато отлично проехали через парк на машине, пообедали в деревенском ресторане и потом выехали с другой стороны кальдеры на север острова через лес. Интересно, что лес искусственно засаженный, но уже выглядит густым и живым — хороший контраст после вулканических пейзажей.

В итоге маршрут получился очень классный: и природа, и дороги, и ощущение настоящего путешествия.

Прикладываю фотографии, а если тоже соберётесь посмотреть вулкан Фогу — пишите вопросы в комментариях, постараюсь подсказать всё, что знаю.

@mishavputi
👍 17🔥 13
496 (6.0%)
Автобус с россиянами, попавший в ДТП в Таиланде, был не туроператорским

Тайские СМИ сообщают, что на Пхукете попал в тяжелое ДТП микроавтобус с российскими туристами. По предварительным данным, одна туристка погибла, ещё 11 человек получили ранения и травмы различной степени тяжести.

Автобус, по данным АТОР, не был заказан каким-либо из российских туроператоров, экскурсия проводилась местным «уличным агентством». Водитель вез туристов из района Карон на Симиланские острова, расположенные в провинции Пхангнга. Трансфер направлялся к причалу, откуда группа должны была отправиться на Симиланские острова. В районе Тхаланг водитель не справился с управлением, после чего транспортное средство врезалось в опору освещения.

Происшествие произошло ранним утром 18 марта на дороге Теп Красаттри, сообщил подполковник полиции Роннапхум Пхумпхун. По его словам, металлическое ограждение пробило кузов автомобиля, трое пассажиров оказались заблокированы в салоне. Спасателям пришлось использовать гидравлические резаки, чтобы извлечь пострадавших. Всех раненых доставили в больницы Таланг, Мишн и Вачира.

Согласно объяснениям водителя микроавтобуса, которые публикуют тайские СМИ, он не засыпал за рулем и был в сознании. «Передо мной ехал грузовик с прицепом. Когда я сбавил скорость и затормозил, фургон потерял управление и врезался в столб», — рассказал он. Все 12 пассажиров, включая погибшую, были пристегнуты ремнями безопасности.

АТОР ВКонтакте | Дзен
😢 50 2🤯 1
5.1K (1.0%)
О движении пассажирских поездов в Забайкальском крае

В связи с сильными снежными заносами на участке Харанор - Приаргунск задержаны пассажирские поезда (отправлением 17.03) №301 сообщением Приаргунск - Чита, №391 Краснокаменск – Урулюнгуй и №302 Чита – Приаргунск.

Принято решение о возвращении составов поездов №301 Приаргунск - Чита и №391 Краснокаменск – Урулюнгуй на станции отправления Краснокаменск и Приаргунск.

Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам. В вагонах поддерживается комфортный температурный режим.

Дополнительно принято решение о начислении пассажирам задержанных поездов 4000 баллов «РЖД Бонус».

Из-за ухудшающихся погодных условий 18 марта отменяются поезда №301 сообщением Приаргунск - Чита и №391 Краснокаменск – Урулюнгуй.

Поезд №302 Чита – Приаргунск (отправлением 18.03) проследует сокращенным маршрутом до станции Борзя, далее поменяет нумерацию на №394 и проследует по маршруту Борзя – Забайкальск.

Деньги за билеты, приобретенные через Интернет, будут автоматически возвращены пассажирам в течение 7 дней. Дополнительного обращения в этом случае не требуется.

Если билеты приобретались за наличный расчет, для оформления возврата необходимо обратиться в билетные кассы ФПК.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также на сайте РЖД.

Круглосуточный бесплатный телефон Центра поддержки клиентов РЖД 8-800-775-00-00.
🙏 11 3🔥 3
1.7K (1.0%)
🇮🇳 ✈️ Прямые рейсы Екатеринбург - Индия могут запустить в ближайшие годы.

Генконсул Индии в Екатеринбурге заявил, что ведутся обсуждения открытия прямых перелётов в Дели, Мумбай и Кералу. Сейчас из города есть только рейсы в Гоа.

По его словам, новые маршруты помогут развивать туризм и деловые связи. Индийская сторона активно продвигает эту инициативу, но окончательное решение зависит от авиакомпаний и их расчётов рентабельности.

@tipical_vizovik
🤡 8 6👍 4👎 1💯 1
2.4K (0.8%)