Хотел себе купить куртку на Black Friday Sale в Zara, который начался 27 ноября вечером и - почему-то я думал - должен был идти весь уик-энд. Но хуй! Скидочка длилась ровно день. И теперь куртёнка снова стоит 40 EUR, вместо 22.

Именем просранных 18 EUR и непонятно откуда взявшихся ожиданий!

🇶🇦 Кирпичик очередной ненужной кругосветки: бизнес-класс Philippine Airlines из красавицы в Катар.
Джакарта ➡️ Доха, 380 EUR
📖 Обзор бизнес-класса PR

🇸🇬 Бизнес-класс Singapore Airlines в Сингапур. На мой взгляд, сингапурский биз - говно. Я бы и в два раза дешевле не полетел им. Но есть аура недоступности, в контексте которой цена хороша.
Будапешт ↔️ Сингапур, 1.900 EUR
📖 Обзор бизнес-класса SQ

🇨🇦 Прямой бизнес-класс TAP в Канаду.
Лиссабон ↔️ Монреаль, 1.500 EUR
Годно и в обратном направлении:
Монреаль ↔️ Лиссабон, 1.450 EUR
📖 Обзор бизнес-класса TP

🇧🇷 Прямой one-way бизнес-класс LATAM в Бразилию.
Лиссабон ➡️ Форталеса, 950 EUR
Мадрид ↔️ Сан-Паулу, 990 EUR
📖 Обзор бизнес-класса LA

🇲🇽 Последнеминутный бизнес-класс Condor в Мексику.
Франкфурт ➡️ Лос-Кабос, 1.020 EUR
📖 Обзор бизнес-класса DE

🧻 🪠 Do it lady!

#vergasale
🤪 5 4👍 4🔥 1🤡 1
952 (1.6%)

Похожие посты

Virgin Voyages объявила о встречи четырёх кораблей в море — когда произойдёт это уникальное событие

16 февраля 2027 года все четыре корабля Virgin Voyages (Scarlet, Valiant, Resilient и Brilliant) встретятся в Карибском море в первый раз в истории компании. На встречу соберётся около 15 000 пассажиров. Событие будет отмечено синхронным гудком кораблей, палубными вечеринками, дронами и, возможно, даже канатной дорогой между судами. Чтобы участвовать, нужно забронировать круиз на одном из четырёх кораблей в феврале 2027 года: 5-ночной рейс на Scarlet Lady из Майами (15-20 февраля), 7-ночной на Valiant Lady из Сан-Хуана (13-20 февраля), 7-ночной на Resilient Lady из Майами (14-21 февраля) или 10-ночной на Brilliant Lady из Майами (8-18 февраля). Билеты уже в продаже на сайте Virgin Voyages.

Tyler Glatt | Original
32
American Airlines расширяет премиум-услуги в бизнес-классе на все международные рейсы

American Airlines продолжает улучшать опыт путешествий в бизнес-классе. С лета 2025 года авиакомпания предлагала пижамы и матрасные подкладки от премиум-бренда Nest на рейсах в Восточную Азию, на Ближний Восток, в Индию, Австралию и Новую Зеландию.

Теперь, начиная с конца марта 2026 года, эти премиальные удобства расширяются на все международные маршруты авиакомпании. Это означает, что пассажиры бизнес-класса смогут наслаждаться качественным постельным бельём и удобными пижамами практически на всех дальних перелётах.

Одновременно American Airlines планирует крупный заказ широкофюзеляжных самолётов для расширения своего флота. Однако авиакомпания столкнулась с серьёзными финансовыми вызовами: расходы на топливо увеличились на 400 млн долларов в текущем месяце из-за волатильности цен. Несмотря на это, American готовится привлечь дополнительную ликвидность и прогнозирует рост выручки в ближайшем периоде.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Altitude Yes
17
United Airlines: сокращение рейсов и амбициозные инвестиции в условиях кризиса топлива

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби объявил о противоречивой стратегии в ответ на удвоение цен на авиатопливо. Авиакомпания ожидает увеличения расходов на топливо на 11 млрд долларов — беспрецедентная сумма, вынудившая руководство принять сложные решения.

С одной стороны, United сокращает плановую пропускную способность на 5% в текущем году. Это решение направлено на оптимизацию затрат и повышение эффективности полетов. С другой стороны, Кирби позиционирует кризис как конкурентное преимущество: компания планирует продолжить амбициозные инвестиции, несмотря на геополитическую напряженность.

United намерена принять 120 новых самолетов в 2025 году и еще 130 к апрелю 2028 года, расширять хабы и улучшать сервис. Кирби отмечает, что United имеет трехкратный запас наличности по сравнению с периодом COVID и лучшую маржинальность, что позволяет компании делать ставку на долгосрочный рост.

Рост цен на авиабилеты на весну и лето вызван не только скачком цен на топливо из-за нарушений морских маршрутов, но и высоким спросом на путешествия в пиковые сезоны. Многие американские авиакомпании не страхуют цены на топливо, что делает их уязвимыми к колебаниям рынка.

Paddle Your Own Kanoo | John Ollila | Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat
25
Delta сохранила гарантию доставки багажа за 20 минут, но срок подачи заявки сократила вдвое

Delta Airlines продолжает действовать гарантию на доставку зарегистрированного багажа в течение 20 минут после приземления самолета. Если багаж задерживается, пассажиры получают компенсацию в виде 2500 SkyMiles.

Однако авиакомпания внесла существенное изменение в условия получения компенсации: срок подачи претензии сократился с 72 часов до всего 2 часов с момента прибытия в аэропорт. Это означает, что пассажиры должны действовать быстро, чтобы не упустить возможность получить мили.

Для тех, кто часто летает с Delta и полагается на эту гарантию, важно помнить о новом жестком временном ограничении. Рекомендуется сразу же после получения багажа или обнаружения его задержки обратиться в службу поддержки авиакомпании, чтобы подать заявку в установленный срок.

Frequent Miler | Tim Steinke
24
Пилоты JetBlue подали в суд против партнёрства с United

Профсоюз пилотов JetBlue (ALPA) подал иск против авиакомпании, требуя обязательного арбитража по спору, связанному с партнёрством Blue Sky с United Airlines, объявленным в мае 2025 года.

Пилоты утверждают, что масштаб интеграции партнёрства выходит за рамки стандартного интерлайн-соглашения, разрешённого их коллективным договором. Союз возражает против совместного распределения рейсов, совместной продажи билетов, интеграции программ лояльности (обмена милями), доступа к слотам и других элементов глубокой интеграции.

По мнению пилотов, такое партнёрство может привести к сокращению рабочих мест и нарушить условия их трудового соглашения. Иск направлен на остановку реализации партнёрства до разрешения спора через арбитраж.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
21
Delta атакует Остин: новый маршрут Остин-Феникс и масштабное расширение

Delta Airlines продолжает агрессивное наступление на ключевые рынки American Airlines. Авиакомпания запустит дважды в день рейсы между Остином и Фениксом с 9 ноября 2026 года на самолётах Embraer E175, прямо конкурируя с American Airlines и Southwest на этом маршруте.

Это часть масштабного плана Delta по захвату Остина. Авиакомпания планирует развернуть здесь до 150 ежедневных рейсов, открыть две бизнес-лаунжа и получить 15 предпочтительных гейтов. Delta уже открыла в Остине базу бортпроводников, что свидетельствует о серьёзных долгосрочных инвестициях в развитие хаба.

Новый маршрут Остин-Феникс — стратегический ход в войне за американский рынок. American Airlines теперь вынуждена защищать свои позиции на двух фронтах, так как Delta активно расширяет присутствие в техасском аэропорту, традиционно считавшемся территорией American и Southwest.

Gary Leff | View from the Wing | The Bulkhead Seat
16