Март 2026: лучшие акции на бонусные мили, поинты и распродажи

Март 2026 — идеальное время для накопления бонусов и выгодной покупки миль. Авиакомпании запустили щедрые акции: American Airlines дарит до 5000 бонус-поинтов при полётах на подходящих тарифах (кроме Basic Economy) до 30 апреля. China Airlines предлагает до 5000 миль Dynasty Flyer в зависимости от статуса члена программы.

Отельные программы лояльности проводят распродажу миль и поинтов с крупными скидками и бонусами. Choice Privileges дает скидку до 30% до 15 марта. Hilton Honors предлагает 100% бонус при покупке поинтов до 14 марта. World of Hyatt дарит 20% скидку до 7 апреля. IHG One Rewards предоставляет бонус до 100% до 17 марта. Marriott Bonvoy также участвует в распродаже.

Спешите — большинство акций действуют только до середины марта. Это отличная возможность пополнить счета перед летним сезоном путешествий.

Frequent Flyer Bonuses | The Gate with Brian Cohen

Southwest запустила партнёрство с японской ANA и расширяет глобальную сеть

Southwest Airlines продолжает активно расширять международную сеть авиапартнёров. Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) стала седьмым партнёром Southwest.

С 10 марта 2026 года пассажиры обеих авиакомпаний получат возможность покупать билеты через общие хабы в США: Гонолулу, Сиэтл, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Чикаго и Вашингтон. ANA обслуживает почти 100 направлений, что значительно расширит возможности для путешествий пассажиров Southwest.

Это партнёрство особенно важно для тех, кто планирует поездки в Японию. Пассажиры Southwest получат лучший доступ к рейсам в Японию и смогут более удобно планировать маршруты через американские хабы. По словам менеджера по глобальным счетам Джейсона Беренса, сотрудничество улучшит связность между США и Японией.

Это развитие демонстрирует стратегию Southwest по укреплению позиций на международном рынке и предоставлению пассажирам большего выбора маршрутов и удобства при бронировании.

Mark Jackson | Daniel Ross

China Airlines расширяет Dynasty Miles: новые функции, отели и бонусы

China Airlines активно развивает свою программу лояльности Dynasty Miles, добавляя новые возможности для участников.

В партнёрстве с Plusgrade (материнской компанией Points.com) авиакомпания запустила три важные функции: теперь участники могут покупать мили, дарить их другим пользователям и обменивать на различные награды.

Отдельно China Airlines запустила StayMiles — глобальную платформу бронирования отелей на базе технологии Rocket Travel by Agoda. Путешественники смогут зарабатывать и обменивать StayMiles при бронировании номеров. Эта же технология уже используется American Airlines.

Для стимулирования полётов авиакомпания предлагает привлекательные бонусы на международных маршрутах China Airlines и Mandarin Airlines в зависимости от статуса участника: Dynasty Member получит 500 миль, Gold Card Member — 1000 миль, Emerald Member — 3000 миль, а Paragon Member — до 5000 бонусных миль.

Эти изменения делают программу Dynasty Miles более гибкой и выгодной для частых путешественников, предоставляя больше способов зарабатывать и использовать мили как в воздухе, так и при бронировании жилья.

You Are Travel | You Are Travel | Frequent Flyer Bonuses

Женщинам тут не место: China Airlines выполнили первый рейс полностью мужским экипажем

Тайваньская авиакомпания China Airlines выполнила первый рейс полностью мужским лётным и кабинным экипажем. Во время полёта из Тайбея в Нью-Йорк женщины на борту были только среди пассажиров.

Бортпроводники-мужчины специально подавали заявки на то, чтобы полететь именно этим рейсом – и у них получилось. Какие ещё заявки? В China Airlines существует система «аукционов» для бортпроводников. Интересные рейсы (в первую очередь международные с эстафетой, то есть, возможностью пожить в гостинице в другой стране за счёт авиакомпании, а заодно заработать на перевозке каких-нибудь товаров) распределяются по заявкам. Хочешь лететь в Нью-Йорк в конкретную дату? Оставляй заявку на рейс, а дальше из всех желающих выберут наиболее достойных. Система использует несколько факторов, включая стаж и другие заслуги.

Наши мальчики договорились, что если на рейс заявится хоть одна женщина с бОльшим стажем, то они все отменят заявки и подадутся на другой.

Зачем вся эта мизогиния? Дело в том, что раньше в China Airlines существовало ограничение: не более 1-2 бортпроводника-мужчины на рейс. Профсоюз усмотрел в этом дискриминацию и долго боролся за отмену этого правила – и когда, наконец, она произошла, то и решил «отпраздновать» событие полётом полностью мужского экипажа.

Статистически вероятность полететь без женщин по-прежнему довольно низка, потому что стюардесса – традиционно женская профессия и прекрасного пола в ней более 90%. Хотя первыми стюардами в авиации стали именно мужчины, молодых девушек брать на работу стюардессами придумали чуть позже. Причём не только для повышения привлекательности пассажирских перевозок (летали тогда преимущественно бизнесмены и политики, а их жёны посвящали себя детям, кухне и молебнам), но и потому, что они меньше весили, а на маленьких самолётах столетней давности это имело значение.

https://www.frequentflyers.ru/2025/11/26/ci_male/

@frequentflyers