Сегодня вернулись из Триполи поближе к Бейруту, нашли хороший (рейтинг 5.0) и относительно недорогой хостел в Джунии - курортном городе к северу от столицы, там и будем пока пережидать как минимум пару дней и не делать резких движений. В Сидон тоже сейчас лучше не ехать.

А в самом Бейруте настроения вот такие (пишет знакомая):

- Здесь уже днём слышно бомбы.
- Поэтому я не хочу здесь оставаться.

На всякий случай вчера купили билеты Бейрут — Ереван на Middle East Airlines (MEA) на 8-е число - 200$ с человека. Это наш План Б, если «Пегасы» так и не начнут летать. Ливанцы пока свои рейсы не отменяли.

Параллельно разведали обстановку по грузовой паромной переправе из Триполи в Мерсин (Турция). Сейчас 350$, ближайший рейс - в пятницу, дальше как повезёт: обычно 1–2 раза в неделю. Это уже План В. Это на случай если небо совсем закроют.

Пока сидим и думаем: стоит ли звонить в консульство? По факту помочь они, скорее всего, ничем не смогут. Но, может, просто сообщить, что мы здесь - на всякий случай.

PS: мониторю периодически новости и там, конечно, ничего хорошего, особенно на юге Ливана, в Баальбеке и южных пригородах Бейрута.

#ливан
🙏 14🔥 7👍 5💔 5👏 2💯 2 1
729 (4.9%)

Похожие посты

Системные проблемы в авиации: как авиакомпании нарушают права пассажиров

Гэри Лефф собрал серию резонансных историй о нарушениях прав пассажиров в авиации, которые показывают системные проблемы в индустрии.

На рейсе Southwest пассажирка не смогла пересесть на пустые ряды, хотя самолёт был полупустой (всего 50 пассажиров), а её соседка занимала половину её места. Когда женщина попросила помощь, бортпроводница назвала её грубой.

Пассажиры Frontier в Орландо пропустили свои рейсы из-за огромных очередей на стойке регистрации и недостатка персонала. Вместо компенсации авиакомпания потребовала 99 долларов за изменение рейса, хотя закон требует компенсацию при овербукинге.

На рейсе Delta разгорелся конфликт: владельцы поддельного «служебного животного» требовали пересадить слепого инженера Ed Summers с его настоящей собакой-поводырем Loki, чтобы занять место для ног под сиденьем.

Лефф также развенчивает миф о детях в бизнес-классе: проблема не в возрасте, а в поведении пассажира. Спокойный ребёнок менее раздражающий, чем пьяный громкий взрослый.

Критикует он и практику раздачи полных банок напитков: в первом классе пассажиры должны получать обслуживание от экипажа, а в эконом-классе банка занимает слишком много места на столике.

Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff | Gary Leff
2
Qatar Airways восстанавливает работу: новое расписание и поддержка постоянных клиентов

Qatar Airways активно восстанавливается после вынужденного простоя на фоне ситуации на Ближнем Востоке. Авиакомпания пересмотрела расписание рейсов на период 18-28 марта 2026 года и в настоящее время выполняет около 15 вылетов в день из Дохи. Помимо восстановления стандартных маршрутов, Qatar Airways запустила несколько прямых рейсов между Европой и Азией специально для перевозки застрявших пассажиров.

Аэропорт Хамад в Дохе, где базируется авиакомпания, продолжает работать с определенными ограничениями. В этих условиях руководство Qatar Airways уделяет особое внимание поддержке постоянных клиентов. Генеральный директор авиакомпании обратился к членам программы лояльности Privilege Club с сообщением о мерах поддержки, включая продление статуса участников программы. Это решение демонстрирует приверженность авиакомпании сохранению доверия своих верных клиентов в сложный период.

John Ollila | John Ollila
2
American Airlines обещает приоритетным пассажирам право на посадку в любое время — но один агент в аэропорту придумал свои правила

Гэри Лефф рассказывает о проблеме с приоритетной посадкой в American Airlines. Авиакомпания гарантирует элитным пассажирам и держателям кредитных карт возможность пройти через приоритетный проход и сесть в самолет в любое время, минуя общую очередь. Это позволяет найти место для ручной клади и сэкономить время. Однако агент в Майами закрыл приоритетный проход после зоны 4, заявив, что пассажиры должны ждать своей очереди. Это противоречит официальной политике American Airlines, которая гласит: «Опоздали к выходу? Пройдите через приоритетный проход и садитесь в любое время». Гэри отмечает, что смысл приоритетной посадки именно в том, чтобы не стоять в очереди и гарантировать место для багажа, а не тратить больше времени в самолете.

Gary Leff | Original
2
Аэропорт Дубая: закрытие воздушного пространства ОАЭ после атаки дрона

В ночь на понедельник иранский дрон поразил топливный бак рядом с аэропортом Дубая, вызвав чрезвычайную ситуацию в регионе. Гражданская авиационная администрация ОАЭ объявила о временном закрытии воздушного пространства страны в 3:14 утра во вторник.

В результате инцидента рейсы, запланированные на посадку в Dubai International Airport (DXB), были перенаправлены в другие аэропорты региона. Жители получили два предупреждения об укрытии, однако угроза миновала.

Операции аэропорта возобновились в 10:00 по местному времени. Несмотря на это, аэропорт столкнулся со значительными задержками вылетов и прилетов, а также отменами нескольких дальнемагистральных рейсов.

Если вы планируете путешествие через Дубай, рекомендуем проверить статус вашего рейса и оставить дополнительное время при планировании соединений.

Paddle Your Own Kanoo | John Ollila | John Ollila
2
Atlas Air Worldwide заказывает грузовые самолеты Airbus A350F

Авиакомпания Atlas Air Worldwide подписала контракт на 20 грузовых самолетов Airbus A350F — это крупнейший заказ на эту модель. Atlas становится главным клиентом A350F и впервые в своей истории будет эксплуатировать грузовые Airbus вместо Boeing. Доставка самолетов начнется в 2029 году и завершится в 2034-м. Генеральный директор Atlas отметил, что это стратегическое вложение отражает уверенность компании в растущем спросе на грузовые авиаперевозки. Самолеты будут использованы для расширения операций и замены устаревших широкофюзеляжных грузовиков. Для Airbus это исторический момент — первый крупный заказ A350F от американской авиакомпании.

Economy Class & Beyond | Original
2
Lufthansa ужесточает условия: новые тарифы LIGHT, ограничения багажа и забастовки в 2026

С 17 марта 2026 года Lufthansa Group запускает базовые тарифы LIGHT для бизнес-класса и премиум-экономики на всех авиалиниях группы, включая рейсы в Азию, Африку, Ближний Восток и Америку.

Что ждёт пассажиров:

Для Business Class LIGHT:
• Только один чемодан вместо двух
• Платная резервация мест: €8-€120 в зависимости от маршрута
• Повышенные сборы за изменение билета
• Ограничения распространяются даже на членов программы лояльности высшего уровня M&M

Для Premium Economy действуют аналогичные ограничения.

Одновременно авиакомпания готовится к серьёзным трудовым конфликтам. После недавней забастовки пилотов из-за пенсионных льгот, около 18 000 бортпроводников голосуют за возможные забастовки. Профсоюз ожидает большинство голосов в поддержку трудовых действий, что может серьёзно повлиять на расписание рейсов.

Lufthansa присоединяется к тренду других крупных авиакомпаний, вводя более жёсткие условия в премиум-классах. Путешественникам стоит внимательнее изучать условия билетов перед покупкой.

Ben Schlappig | View from the Wing | One Mile at a Time | Sebastian Powell | Sebastian Powell
3