Снова ничего непонятно

Как мы с вами привыкли воспринимать новости о климате? Да, наверное, привыкли пропускать мимо ушей: графики медленно, но верно ползут вверх, ученые озабоченно качают головами, мы обсуждаем, что к 2050 году станет жарковато, но пока терпимо. Казалось, мы понимаем правила этой игры: сжигаем нефть — температура растет, перестаем — она стабилизируется. Ну, хотя бы примерно. Линейная зависимость, понятная физика. Но последние три года показали нам, что мы, возможно, ошибались в самих основах того, как работает этот механизм. И это пугает куда сильнее, чем просто очередной теплый год.

Washington Post только что выкатил огромный анализ, основанный на свежих данных NASA и исследованиях климатологов. Главный тезис звучит правда стремно: последние 30 лет — это самый быстрый период потепления с начала наблюдений в 1880 году. Но самое страшное случилось буквально вчера. Если с 1970 по 2010 год планета нагревалась со скоростью 0,19°C за десятилетие, то в последние десять лет этот показатель подскочил до 0,27°C. Это ускорение на 42 процента — и мы не знаем, откуда оно взялось.

Роберт Роде, главный научный сотрудник Berkeley Earth, говорит прямо: «Мы больше не идем по тому же пути, что раньше. Что-то изменилось». И вот тут начинается настоящий научный детектив. Десятилетиями наши заводы, электростанции и особенно огромные грузовые корабли выбрасывали в атмосферу тонны диоксида серы. Это ужасная дрянь, которая вызывает болезни легких среди жителей развивающихся стран и кислотные дожди в новостях. Мы с этим более-менее справились еще в моем детстве, но у этой проблемы был один побочный эффект: сульфатные частицы работали как миллиарды крошечных зеркал, отражая солнечный свет обратно в космос. Они буквально охлаждали планету, маскируя реальный эффект от парниковых газов. Ученые считают, что этот грязный щит скрывал от нас примерно половины градуса потепления.

Около 20 лет назад началась глобальная борьба с выбросами серы. Особенно сильно это ударило по морским перевозкам: в 2020 году вступили в силу новые жесткие правила по судовому топливу, которые сократили выбросы серы с кораблей на 85%. Мы сделали воздух чище, спасли тысячи людей от астмы, но тем самым сорвали с планеты солнцезащитные очки. Но даже это не объясняет всего. Анализ показывает, что рекордная жара 2023 и 2024 годов — это не просто сумма «CO2 плюс отсутствие аэрозолей». Есть что-то еще.

В конце прошлого года в журнале Science вышла статья, в которой исследователи нашли пропавшие градусы. Оказывается, с планеты исчезают низколежащие облака. Они работают как еще один естественный щит, отражая свет. Но из-за потепления их становится все меньше, океан нагревается сильнее, облаков становится еще меньше — и вот мы уже находимся в петле.

Зик Хаусфатер, климатолог из Stripe, который обычно очень осторожен в прогнозах, теперь признает: «Сейчас в научной среде все больше согласия в том, что мы наблюдаем именно ускорение потепления». И это не абстрактные цифры. В Нууке, столице Гренландии, в январе температура была на 11 градусов Цельсия выше нормы. В Австралии фиксируют пятидесятиградусную жару. Самое поразительное в этой истории то, насколько хрупким оказалось наше понимание климата. Мы думали, что управляем ситуацией (ну, или хотя бы понимаем, как мы ее ухудшаем), а оказалось, что мы просто дергали за рычаги в темноте. Очистка воздуха от серы была абсолютно правильным решением для здоровья людей, но она внезапно открыла ящик Пандоры, о котором климатические модели только догадывались.

Если дело в основном в аэрозолях, то есть надежда, что скачок температуры — разовый эффект. Мы вышли на новое плато, станет жарче, но разгон прекратится. Но если включилась петля с исчезновением облаков, то ускорение продолжится. И тогда старые прогнозы потеряют всякий смысл. «Прошлые темпы потепления больше не являются надежным предсказателем будущего», — написал Роде. Кажется, мы входим в зону турбулентности, и карты у нас нет.
😱 32💔 24 6👍 6🐳 3 2🙏 2🦄 2💊 1🔥 1
2.8K (2.8%)

Похожие посты

Транспортные проекты Республики Алтай – в центре внимания Минтранса

Министр транспорта Андрей Никитин провел рабочую встречу с главой региона Андреем Турчаком. Обсудили ремонт дорог и мостов.

В этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в норматив приведут более 60 км дорог и отремонтируют 12 мостов. Уже летом планируется открыть движение по новому Платовскому мосту через Катунь. Его строительство завершается досрочно благодаря поддержке Минтранса.

Отдельное внимание – ремонту Телецкого тракта. Летом темпы и объемы работ будут увеличены. До конца года отремонтируют 32 км дороги на участках в Чойском и Турочакском районах. Ремонт комплексный – не только укрепление дороги и асфальт, но и замена ограждений, остановок, дорожных знаков. С учетом ранее выполненных работ в норматив будет приведено более 100 км тракта.

#идж #регионы

🦅Минтранс в MAX
👍 2
907 (0.2%)
🇲🇪 Рейтинговое агентство Moody's повысило прогноз по Черногории со стабильного до позитивного, сохранив кредитный рейтинг на уровне Ba3.

Черногория-Новости
12👍 8😢 5🔥 1
2.6K (1.0%)
Офис по туризму Омана: в стране все спокойно, аэропорты работают штатно

Офис по туризму Омана в России (Experience Oman / COATI) выступил с официальным сообщением о ситуации в Султанате на фоне региональных событий. Компетентные органы страны подтверждают: обстановка внутри Омана остается стабильной, все аэропорты и воздушное пространство функционируют в обычном режиме, с соблюдением международных стандартов безопасности.

✈️ Что с перелётами?

Национальный перевозчик Oman Air продолжает ежедневно выполнять рейсы из Маската в Москву (Шереметьево) по расписанию. Единственное изменение — из-за корректировок маршрутов в регионе время в пути увеличилось. Но воздушное сообщение с Оманом осуществляется бесперебойно.

Власти Султаната подтверждают приверженность безопасности гостей и жителей, а также поддержанию нормальной работы всех служб, включая туристическую деятельность.

📌 Вместе с тем напомним, что МИД России и Минэкономразвития в настоящее время рекомендуют воздержаться от туристических поездок в ряд стран Ближнего Востока, включая ОАЭ и Оман, до нормализации обстановки.

Это предупреждение носит превентивный характер.
Безопасность нахождения в Омане подтверждается и личным опытом: корреспондент «Вестника АТОР» застала разгар ближневосточного кризиса в Маскате. По большому счету, находясь в стране туристом, можно было бы достаточно продолжительное время не заметить никаких изменений, если не читать новости.

Таким образом:

📌если вы уже находитесь в Омане, можете ориентироваться на официальную информацию местных властей
ехать в страну сейчас с сугубо туристическими целями не рекомендуют российские власти;

📌если поездка имеет цель отличную от туристической и в есть особенная необходимость, бояться нечего: внутри страны совершенно ничего не происходит, авиасообщение стабильно.

АТОР ВКонтакте | Дзен
8❤‍🔥 1
3.1K (0.3%)
Танцуют Распродают все!

Перевозчики решили с широкой ноги зайти в сезон. Кроме «Аэрофлота», распродажные предложения сегодня упали от Red Wings, Wizz и AJet (почему-то нет в почте, но есть в приложении). А ещё сейчас идёт «закрытая» распродажа от S7.

Купили себе что-нибудь, ну?

❤️ — да купил, купил.
😥 — нет пока.
😢 10 2🥱 2
111 (12.6%)
✈️ 🇷🇺 «РусЛайн» возобновит сезонные рейсы из Ханты-Мансийска в Сухум

Когда: с 25 апреля
На чём: СRJ 200
Расписание: пн, сб
В одну сторону: от 7500 ₽
Туда-обратно: от 15 000 ₽

Время в пути составит около 6 часов. Как и в прошлом году запланированы остановки в Саратове, но билетов на рейсы из Саратова в Сухум в продаже пока нет.

Где поесть, выпить кофе и купить модные сувениры в Сухуме, читайте на сайте 🔜 https://dearpassengers.ru/sukhum

Напомним детям до 14 лет теперь требуется загранпаспорт для поездок в Абхазию, Белоруссию, Казахстан и другие страны — 20 января 2026 года вступил в силу запрет на выезд из России на основании свидетельства о рождении.

✈️ @ranarod
😁 9👍 3😱 2 1🔥 1
5.6K (0.3%)