Что полезно знать до поездки на Мальдивы

Итак, мы вернулись в морозную Москву. По горячим следам запишу все, что я внесла в свой блокнот путешественника относительно Мальдив)

1. На Мальдивах может быть не скучно
😄
Главное, выбрать правильный отель) Полагаю, если бы около нашего острова не было такой насыщенной подводной жизни, нам бы наскучило через 3 дня, потому что пляж - не наш формат отдыха.
Есть отели с большим количеством спортивных развлечений и даже серфингом, активной анимацией или ориентиром на дайвинг - в общем, если выбрать подходящий, скучать точно будет некогда)

2. Не стоит экономить на All inclusive
Большинство отелей кроме AI предлагают также другие пакеты питания - например, 3-х разовое, которое отличается от AI включением напитков. Учитывая, что Мальдивы - островное государство, где практически нет собственного производства, цены здесь изначально высокие, а тем более в отеле, где у тебя нет других предложений - ты фактически «заложник» продавца) Поэтому стоимость обычной банки колы может доходить до 10$. На нашем острове цены были примерно х3 к привычным, что там на более дорогих островах - не представляю 😄

3. В летний сезон (с мая по сентябрь) цены на отели значительно ниже
Летом «официально» влажный сезон - увеличивается вероятность дождей, поэтому цены на отели снижаются в среднем на 20-30%. Кроме того, летом обычно предлагаются доп. услуги - повышение класса питания, бесплатный трансфер и т.д.

4. Существенная часть расходов - внутренний трансфер
В целом, если покупать тур через компетентного агента, это его заботы. Если же есть идея организовать поездку самостоятельно, обязательно нужно обращать внимание на стоимость трансфера - он может влетать в большую копеечку.

5. Обратить внимание на вид трансфера - катер, гидросамолет или внутренний перелет
Мы приоритетно смотрели отели, до которых можно добраться сразу на катере - потенциально это быстрее, чем дополнительный перелет. Фактически все равно путь занял около 4-х часов, так что не могу сказать, что это очень важный пункт.
Гидросамолеты - это маленькие шумные «кукурузники», и аэрофобам может быть в них сложно (кружочки Гумера присылала в чат).

6. Все нужное привозить с собой
Часто при сборе чемодана я думаю, что что-то можно докупить на месте, главное - паспорт и телефон 😄 С Мальдивами так делать не стоит - во-первых, выбор на острове ограничен, а во-вторых - цены…см. пункт 2)

7. Дети часто отдыхают бесплатно
При поиске отелей я видела оочень много вариантов с бесплатным размещением и питанием 2-х детей. Не знаю, насколько это свойственно других курортным направлениям (мы редко отдыхаем туром), но звучит весьма привлекательно)

#путешествия #мальдивы
17🔥 83 3🙈 3
646 (4.8%)

Похожие посты

Спасибо Аликанте за эту неделю нашей жизни, погнали дальше в Валенсию!

Напоследок эти 7 кадров и сегодня попозже порассуждаем на тему того, как ведёт себя статистика блога в Телеграм ввиду ограничений соцсети и мобильного Интернета в целом в РФ, что я об этом всём думаю, какие перспективы ведения блога и не вернуться ли мне в VK?

(Конечно, не вернуться: будь он навечно проклят вместе с мертворождённым максом или махом, как его там😁)
#поиспаниибюджетно
194😁 57💯 33🔥 19😢 111 1
6.8K (4.6%)
БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤣 4🤝 2💯 1
568 (1.9%)
В пятизвездочных отелях Дубая – обвал цен: скидки доходят до 69%. Таким образом пытаются привлечь хоть каких-то туристов и стимулировать местных жителей отдыхать внутри страны.

Так, сеть Jumeirah, включающая элитные Jumeirah Beach Hotel и Jumeirah Burj Al Arab, объявила о 30%-ном снижении для резидентов. А в Mövenpick Grand Al Bustan 5* сейчас любой может забронировать классический номер для двух взрослых с завтраком (заезд через неделю) за 348 дирхамов (7,6 тыс. руб.) в сутки, ранее он стоил 1,1 тыс. АЕД. В среднем, дисконт в этом отеле составляет 65%.

В отсутствие привычного ажиотажа спецпредложения появились у тематических парков, достопримечательностей и развлекательных заведений Дубая. Некоторые даже ввели бесплатный вход. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 41 35🤣 15🥴 11👍 10🙉 5
13.4K (0.9%)
Напоминаю о гиде по жилью и районам в прекрасном городе Осака. В его округе – больше всего крутых достопримечательностей, а рейсы из России сюда часто дешевле, так что можно в Токио вообще не заезжать (хе-хе).

Тут есть примеры отелей с номерами с двумя и тремя кроватями, а также рёкан в Осаке (не рекомендую так делать, но вдруг очень надо?) прямо у Намбы, а также у водопада Миноо. Плюс еще целый блок о том, как правильно ездить из Осаки в Киото (если коротко: просто стройте маршрут в Google Maps от точки в одном городе до точки в другом; забудьте о синкансенах и не фиксируйтесь на центральных вокзалах).

И не пропустите блок о районе в Осаке, где нельзя жить (многие часто выбирают его из-за дешевизны гостиниц).

https://wrenjapan.com/yaponiya/gde-selitsya-v-osake
124🔥 3013 135 51 1
15.9K (1.1%)
Во сколько начинает работать метро Токио или Осаки и когда закрывается? Этот вопрос часто задают в чате, но корректного ответа на него не существует. Дело в том, что японский транспорт работает по расписанию, а не "от такого-то времени до такого-то".

Если вам нужно узнать, на каком самом раннем или самом позднем поезде вы сможете уехать, нужно открыть приложение для построения маршрутов (например, Google Maps), вбить точки отправления и назначения, и либо поставить безумно раннее время (4 утра, как на скриншотах), либо выбрать режим "последний поезд".

Обычно первые поезда в Токио уходят примерно в 4:30-05:15, но не стоит упрощать это до "метро открывается в 5", т.к. лишние 5-10 минут часто критичны. Аналогично последние поезда уходят незадолго до полуночи.

Стоит учитывать и то, что каждый поезд на одной и той же станции идет по собственному уникальному маршруту. И если планировщик маршрутов показал вам, что вы прекрасно доберетесь на поезде в 4:45, это отнюдь не значит, что поезд в 4:50 повезет вас туда же.

Поэтому не стоит ориентироваться на общие советы в духе "садись там на поезд в таком-то направлении, выходи там-то и пересаживайся". Это может сработать, а может и нет. Просто держите под рукой планировщик маршрутов и катайтесь в точности по его советам, и все будет нормально.
🔥 212 12720 20🤯 54 41 1
16.3K (2.3%)