📌 Список финалистов Russian Hospitality Awards 2026 вновь показывает явный крен в сторону крупных сетевых игроков. Cosmos, Radisson, Rodina, Mantera, Luciano — одни и те же бренды проходят через разные номинации плотным строем. Это уже не конкуренция проектов, а соревнование масштаба, узнаваемости и маркетинговых ресурсов.

Номинаций все больше, финалистов почти везде по пять — и в итоге ценность самого финала размывается. Когда «в финале» оказывается половина рынка, награда перестаёт быть маркером выдающегося качества и превращается в аккуратный бейдж «участник отраслевого мероприятия». Для пресс-релизов — удобно. Для профессионального ориентира — слабо.

Особенно показательно почти полное отсутствие ярких независимых проектов. Не потому, что их нет, а потому что в такой конструкции им нечего ловить. При равных продуктах сетка почти всегда перевесит — брендом, инфраструктурой, весом в индустрии. В результате премия всё меньше говорит о продукте и всё больше — о расстановке сил.

Вкладывать месяцы работы команды ради участия в таком конкурсе — сомнительная стратегия продвижения. Куда рациональнее вкладываться в сам отель, сервис и гостя. Он по-прежнему голосует рублём и возвращаемостью — и делает это гораздо честнее любой премии.

🛎 Ночной портье
5.6K

Похожие посты

🧳 Весенние каникулы не стали драйвером спроса на поездки по России

В России нет большого числа туристов, которые могут позволить себе путешествовать несколько раз в год, поэтому спрос на поездки в дни весенних каникул остается сдержанным. Об этом RTVI рассказал вице-президент АТОР, гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, у москвичей на весенние каникулы в топе внутренних направлений — Подмосковье, города Золотого кольца и Санкт-Петербург.

«Людей, которые ездят больше одного-двух раз в год, очень мало. Туристы у нас мало путешествуют. Они не могут себе позволить пять поездок в году. Таких туристов не существует», — сказал Сергей Ромашкин в комментарии RTVI.


Он также отметил, что заметного роста спроса именно на период школьных каникул сейчас нет: поездки чаще зависят не от расписания детей, а от возможности родителей взять отпуск. Основные пики спроса, по словам эксперта, приходятся на зимние праздники, длинные выходные, майские праздники и летний отпуск.

АТОР ВКонтакте | Дзен
😢 3 1😁 1
3.9K (0.1%)
✈️Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности  использования воздушных трасс для полетов в/из Калининграда.

✈️ В этой связи в аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании  рейсов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 28🎉 3👏 2
24.5K (0.1%)
▫️Аэропорт ЧЕРЕПОВЕЦ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
😢 15🎉 4👏 1
24.1K (0.1%)
✈️кто распродажу для всех заказывал?

⚡️ распродаже S7 для всех быть!

С 30 марта 00:00 мск по 1 апреля 23:59 мск

Ожидаются скидки до 50% на все направления, на билеты туда-обратно с датой вылета с 6 апреля

[заметки путешественника]
6
194 (3.1%)
Porter вводит топливный сбор на все награждённые билеты VIPorter — до $86 за пассажира в одну сторону

Авиакомпания Porter объявила о введении временного топливного сбора на все бронирования наградных билетов VIPorter с 23 марта 2026 года. Причина — рост мировых цен на топливо. Сбор будет применяться к каждому пассажиру в обе стороны: $40 за внутриконтинентальные рейсы в Северной Америке и $86 за международные маршруты (Карибы, Мексика, Коста-Рика). Таким образом, круговой рейс на солнечные направления обойдётся в $172 дополнительно. Авиакомпания обещает вернуться к стандартным ценам при стабилизации цен на нефть. Важный момент: те же рейсы через партнёрскую программу Alaska Atmos не облагаются топливным сбором — это может быть выгодной альтернативой для канадских путешественников.

Points Miles and Bling | Original
24