Озеро Braies / Брайес со своей бирюзово-зеленой палитрой водной глади, в которой в безветренную погоду отражаются горные вершины и лесные кроны, наверное, самое популярное место в Доломитах.
Оно действительно красивое, но чрезмерно загружено всеми, кто читает списки must see и любит соцсети с картинками, поэтому немного о том, что позволит сделать визит комфортнее

Где припарковаться и сколько это стоит?
⚫️В высокий сезон (с 10 июля по 10 сентября в 2025 году) проезд закрыт с 09:30 до 16:00, в это время можно заехать только купив билет на P3 за 18€ (заранее, так как ближайшие 4 дня полностью заняты) или на P4 за 38€ (включает депозит 15€ в кафе)
⚫️Если вы приехали до 09:30 или после 16:00 вам более актуально знать, что всего платных парковки 4 (чем больше номер – тем ближе к озеру):
P1: далеко – добираться от парковки только с шатлом
P2: оптимальный вариант по близости к озеру и цене – 7€/день. Заняли последнее место в 08:50, получив комментарий, что мы «Very lucky»
P3: 18€/день
P4: судя по отзывам стоит 20€ за 3 часа или 45€/день – забронировать заранее можно только уже упомянутый выше комбо билет за 38€

Где гулять?
Легкий круг вокруг озера на 3.5 км займёт ~1 час

Стоит ли арендовать лодку?
Традиционные деревянные лодки на веслах – один из узнаваемых символов озера.
Взять её в аренду на 45-60 минут можно с мая по ноябрь (часы работы) в одном из форматов:
⚫️общая лодка, которую делите с незнакомцами (15€/чел)
⚫️частная лодка для своей компании до 5 человек (50€ за лодку при оплате наличными/ 55€ при оплате картой + 2 магнита в подарок)

Возможности заранее забронировать лодку нет! Но вопреки страшилкам про несколько часов ожидания, очередь была всего 20 минут.
Неочевидный бонус – внутри домика, где ожидаешь посадку, бесплатные открытки в неограниченном доступе ✉️

Увы, удачливость этого дня быстро закончилась. Приехав к 13:00 на маршрут Cinema delle Odle/ Geisler Alm в долину Funes нам сказали, что местная парковка переполнена и мы не заедем. Ходят слухи, что есть онлайн бронь, но я так и не нашла. Что ж, список поводов вернуться в Доломиты снова увеличился.

#италия #доломиты
37🤩 9💔 7🔥 3
919 (6.1%)

Похожие посты

Спасибо Аликанте за эту неделю нашей жизни, погнали дальше в Валенсию!

Напоследок эти 7 кадров и сегодня попозже порассуждаем на тему того, как ведёт себя статистика блога в Телеграм ввиду ограничений соцсети и мобильного Интернета в целом в РФ, что я об этом всём думаю, какие перспективы ведения блога и не вернуться ли мне в VK?

(Конечно, не вернуться: будь он навечно проклят вместе с мертворождённым максом или махом, как его там😁)
#поиспаниибюджетно
194😁 57💯 33🔥 19😢 111 1
6.8K (4.6%)
Во сколько начинает работать метро Токио или Осаки и когда закрывается? Этот вопрос часто задают в чате, но корректного ответа на него не существует. Дело в том, что японский транспорт работает по расписанию, а не "от такого-то времени до такого-то".

Если вам нужно узнать, на каком самом раннем или самом позднем поезде вы сможете уехать, нужно открыть приложение для построения маршрутов (например, Google Maps), вбить точки отправления и назначения, и либо поставить безумно раннее время (4 утра, как на скриншотах), либо выбрать режим "последний поезд".

Обычно первые поезда в Токио уходят примерно в 4:30-05:15, но не стоит упрощать это до "метро открывается в 5", т.к. лишние 5-10 минут часто критичны. Аналогично последние поезда уходят незадолго до полуночи.

Стоит учитывать и то, что каждый поезд на одной и той же станции идет по собственному уникальному маршруту. И если планировщик маршрутов показал вам, что вы прекрасно доберетесь на поезде в 4:45, это отнюдь не значит, что поезд в 4:50 повезет вас туда же.

Поэтому не стоит ориентироваться на общие советы в духе "садись там на поезд в таком-то направлении, выходи там-то и пересаживайся". Это может сработать, а может и нет. Просто держите под рукой планировщик маршрутов и катайтесь в точности по его советам, и все будет нормально.
🔥 212 12720 20🤯 54 41 1
16.3K (2.3%)
Пост для ваших лайков, чтобы мне хотелось пуще бегать по улицам и яростнее снимать окружающую действительность😁
#поиспаниибюджетно
415👍 139🔥 69❤‍🔥 12😁 95 5
6.8K (9.6%)
БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤣 4🤝 2💯 1
568 (1.9%)