Что ж. Неделя на Шпицбергене подходит к концу. Кино, в котором было два режиссёра, один главный актёр и много хороших людей в эпизодах, близко к завершению.

Завтра рейс рано утром, я буду пытаться успеть на стыковочный самолёт до Стамбула, чтобы не застрять навсегда в аэропорту Осло. А через три дня уже буду в Хабаровске. С ума сойти.

У меня еще остались темы про Шпицберген, многое недорассказал, да и с нюдсами тоже же надо что-то сделать.

Теперь главное завтра проснуться в 04:30. НАСТОЛЬКО утренний рейс.
🔥 188 94😁 25🍾 74 4🕊 3💔 21 1
9.3K (3.5%)

Похожие посты

Я давно вынашиваю мысль сделать навигацию в канале по странам и/или городам, но процесс не очень простой. Так как уже стартует турецкий сезон (зимой в Турции, конечно, тоже хорошо, но на любителя), решила начать с подборки по Турции

Итак,

🇹🇷 Заметки о Турции:

📍Маршрут от галатской башни до кадыкея

📍Горнолыжные курорты недалеко от Стамбула

📍Прогулка по крышам гранд базара в Стамбуле

📍Много вкусных рекомендаций в Стамбуле

📍Турецкие сериалы

📍Вместо Топкапы и Долмабахче - дворец Бейлербейи

📍Что посмотреть в окрестностях Антальи

📍Вкусные рекомендации в Анталье

📍Сиде, отель всё включено, в котором наши знакомые отдыхают каждый год


В Турции мы были дважды, первое путешествие было очень насыщенным: Стамбул, Анталья, Сиде. Во второй раз мы были в Стамбуле в феврале, было холодно и пасмурно, но в такую погоду Стамбул не менее прекрасен 🤍 в те поездки канал я вела не очень активно, это был 2022, в то время в Стамбуле еще работали карты МИР, а во время второй поездки я поняла, что канал веду в первую очередь для себя, потому что это оказывается так удобно: по поиску найти ссылки на локации, которые хочу посетить снова 🫶🏻

если вам есть, что рассказать о Турции присылайте свои заметки в сообщения канала, я с удовольствием их опубликую, а если есть вопросы, то го в комменты, обсудим 👇🏻
7
104 (6.7%)
Найваша — место, где дикая природа не за забором, а буквально у тебя под окном.

В пресном озере обитает 400+ видов птиц: пеликаны, бакланы, африканские орланы (те самые, что кричат как в кино) и цапли, около 30 видов рыб, а по берегам живут главные локальные «инфлюенсеры» — бегемоты.

Заборов нет вообще.
Можно взять часовую экскурсию на лодке за 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ Ksh ($7 или 650 ₽) с человека. И это не прогулка, а сцена из National Geographic: пеликаны пролетают над головой, орланы пикируют за рыбой, а рядом из воды смотрит бегемот.

На лодке добираются до острова Кресент — частного парка, где можно гулять пешком среди жирафов, зебр и антилоп.
Без машины и без хищников.
Редкий случай, когда ты смотришь на животных, а они — на тебя.
Вход на остров — $40 (3700 ₽).

Озеро «живое»: уровень воды постоянно меняется и иногда затапливает деревья — выглядит как сюрреализм.

Город Найваша — идеальная база на несколько дней:
много уютных гестхаусов и отелей у воды, а в самом городе — кафе и рестораны на любой бюджет.
28
Пожизненный статус United MileagePlus: Как получить элитные привилегии навсегда

United Airlines предлагает уникальную программу пожизненного элитного статуса, основанную исключительно на количестве оплаченных миль, налетанных на рейсах United. Это один из лучших предложений в индустрии авиакомпаний.

Программа включает четыре уровня достижений:

• Premier Gold — 1 млн миль
• Premier Platinum — 2 млн миль
• Premier 1K — 3 млн миль
• Global Services — 4 млн миль

Ключевое преимущество: достигнув любого из этих уровней, вы получаете пожизненный статус с соответствующими привилегиями. Это означает, что даже если вы перестанете летать, ваш статус останется с вами навсегда.

Каждый уровень дарует владельцу определенный набор бенефитов, включая приоритетное бронирование, доступ в залы ожидания, бонусные мили и другие преимущества. Чем выше уровень, тем больше привилегий.

Эта программа особенно привлекательна для частых путешественников, так как позволяет зафиксировать статус и его преимущества на всю жизнь, независимо от активности полетов в будущем.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
16
Я ХОТЕЛ БЫ ПЕРЕЕХАТЬ В БУХАРУ

(tribute to любимый канал Архитектурные излишества)

Жил бы недалеко от Ляби Ховуза, по утрам на удачу тер бы тапок Ходжи Насреддина. Показывал бы туристам птицу Хумо на фасаде караван-сарая/медресе.
Фоткал бы отражение 700-летних огромных шелковиц в воде ховуза. Скачивал бы старые фотки города Прокудина-Горского и сравнивал бы их с современными.
Кофе лучший в городе пил бы возле купола Sarrofon с обалденными пирогами, поправился бы килограмм на восемь за неделю. Из старого города не выходил бы.

Снисходительно бы относился к тем, кто живёт не в доме иранского прадедушки с деревянной низкой дверью и мраморным водостоком посреди двора. Точно бы знал, что бухарских евреев осталось всего 180, а Ходжа Насреддин родом из Бухары. Покупал бы родственникам халаты, тюбетейки и адрасовые шарфы во всех трех куполах, торгуясь с удовольствием.

Коллекционировал бы истории экскурсоводов про "храм Луны", сидя под шелковицей возле мечети Магоки Атори. По ночам слушал бы горлиц, пение электронного муэдзина с ближайшей минарета и звуки своих гулких шагов внутри купола Заргарон.

Гранатовое вино ходил бы пить на лавочку среди розовых кустов возле Чор-минора, закусывал бы мандарином. Рисовал бы миниатюры с удодом, гранатами и суфием в огромной чалме на ослике, продавал бы в лавке у знакомого негоцианта.

Здоровался бы со всеми стариками, кошками и детьми на улице Бахауддина Накшбанди. За радостью узнавания ходил бы в Скрытый ховуз, слушал бы тишину и запах готовящегося плова из-за старых ставней. Проводил бы экскурсии интуристам в Художественном музее, восхищаясь Павлом Беньковым и добрыми тетеньками, которые его стерегут.

За прохладой ездил бы во дворец эмира, глядеть на нынешних его хозяев - павлинов. Купил бы себе полосатый старый халат как у Саида и тюбетейку. Шлепал бы от ворот до ворот в черных тапках на шерстяной носок.
В Самарканд и Ташкент катался бы на Афросиабе, ненадолго.

Бухара, жди!
278👎 30💔 19😁 17
7.6K (4.5%)
Пассажирке сказали, что ручная кладь слишком тяжелая. Истерика в аэропорту была просто дикой

В аэропорту Милана Мальпенса произошел забавный инцидент: китайская пассажирка устроила настоящую истерику, когда сотрудники авиакомпании сообщили ей, что ее ручная кладь превышает допустимый вес. Женщина начала кричать, лежать на полу и топать ногами, пока не пришли сотрудники безопасности. В итоге ей не разрешили сесть на запланированный рейс, но позволили переоформить билет на более позднее время. Напоминаем: за пределами США многие авиакомпании устанавливают ограничения на вес ручной клади (обычно от 5 до 23 кг), и это важно проверить перед полетом.

Your Mileage May Vary | Original
17