🤣 25👍 9😱 1🙈 1🤩 1
357 (10.4%)Похожие посты
Как это будет по-русски? Туроператоры и турагентства начали приводить свою рекламу в соответствие с изменившимся законодательством и столкнулись с трудностями: не все иностранные слова, закрепившиеся в сфере путешествий, можно адекватно перевести на родной язык.
Например, как должно звучать сложившееся короткое понятие Infinity-бассейн? Имеется в виду, что это плавательный бассейн, в котором вода перетекает через один или несколько краев, создавая впечатление слияния с горизонтом. Но закон требует точного перевода, поэтому такие бассейны должны именоваться — бесконечный, безграничный.
Зато дисконт, кешбэк и ваучер турфирмы могут спокойно использовать, не заморачиваюсь с подбором аналогов.
О том, как теперь будут выглядеть давно известные туристам, но нерусские по происхождению термины, рассказали на ТурДоме.
@tourdom
Например, как должно звучать сложившееся короткое понятие Infinity-бассейн? Имеется в виду, что это плавательный бассейн, в котором вода перетекает через один или несколько краев, создавая впечатление слияния с горизонтом. Но закон требует точного перевода, поэтому такие бассейны должны именоваться — бесконечный, безграничный.
Зато дисконт, кешбэк и ваучер турфирмы могут спокойно использовать, не заморачиваюсь с подбором аналогов.
О том, как теперь будут выглядеть давно известные туристам, но нерусские по происхождению термины, рассказали на ТурДоме.
@tourdom
😁 29🤬 10❤ 7🔥 5🤪 5
3.4K (1.6%)📆 Цифра дня
По данным аналитиков АТОР, снижение достигнуто за счёт ценовой политики турецких отельеров и конкуренции туроператоров: курс евро за год практически не изменился. При этом в марте цены на летние туры по сравнению с февралем выросли лишь на 1,5%, а часть отелей даже подешевела.
Эксперты отмечают, что середина марта остаётся удачным моментом для бронирования: дальше цены могут пойти вверх из-за уменьшения скидок раннего бронирования и возможного роста спроса.
#ЦифраДня
@atorus
По данным аналитиков АТОР, снижение достигнуто за счёт ценовой политики турецких отельеров и конкуренции туроператоров: курс евро за год практически не изменился. При этом в марте цены на летние туры по сравнению с февралем выросли лишь на 1,5%, а часть отелей даже подешевела.
Эксперты отмечают, что середина марта остаётся удачным моментом для бронирования: дальше цены могут пойти вверх из-за уменьшения скидок раннего бронирования и возможного роста спроса.
#ЦифраДня
@atorus
❤ 7😁 2👍 1
3.3K (0.3%)❤ 194😁 57💯 33🔥 19😢 111 1
6.8K (4.6%)БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁
В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]
🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.
Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.
☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!
🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...
#todoverga
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁
В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]
🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.
Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.
☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!
🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...
#todoverga
❤ 4🤣 4🤝 2💯 1
580 (1.9%)Рубрика "Дяде Верге непонятно".
☯️ Почему Азия - настолько более популярный для международного туризма континент, чем Америки? (Хоть Северная, хоть Центральная, хоть Южная).
Простая иллюстрация:
🌀 в самолёте на рейсе по Азии - сплошные иностранцы;
🌀 в самолёте на рейсе по Америкам - сплошные местные.
Я ж обычно сажусь в самолёт одним из первых, и глазею на заходящих пассажиров. Если не верите, можете сами провести эксперимент на следующем полёте.
Азия интереснее? Или доступнее? Или проще для путешествий? Или привлекательней для экспатизма?
🟰 То, что перекос в сторону Азии - не моё воображение, заметно и по путешествиям клиентов. Один запрос/одно бронирование в Америках приходится на ~50 запросов/броней в Азии.
Удивительно!
#todoverga
☯️ Почему Азия - настолько более популярный для международного туризма континент, чем Америки? (Хоть Северная, хоть Центральная, хоть Южная).
Простая иллюстрация:
🌀 в самолёте на рейсе по Азии - сплошные иностранцы;
🌀 в самолёте на рейсе по Америкам - сплошные местные.
Я ж обычно сажусь в самолёт одним из первых, и глазею на заходящих пассажиров. Если не верите, можете сами провести эксперимент на следующем полёте.
Азия интереснее? Или доступнее? Или проще для путешествий? Или привлекательней для экспатизма?
🟰 То, что перекос в сторону Азии - не моё воображение, заметно и по путешествиям клиентов. Один запрос/одно бронирование в Америках приходится на ~50 запросов/броней в Азии.
Удивительно!
#todoverga
❤ 1💯 1😁 1
75 (4.0%)Доброе утро, мир ☀️ Южно-Китайского морюшка вам в ленту у берегов любимого Хайнаня.
⬇️Прогулка на яхте в Санье стоит совсем недорого – от 1100 рублей за человека за 4 часа в море.
Чудесного дня!
Читай нас в 📲МАХ
#Китай #Санья #Хайнань
⬇️Прогулка на яхте в Санье стоит совсем недорого – от 1100 рублей за человека за 4 часа в море.
Программы есть разные: дневные с выходом в бухту, купанием, водными активностями вроде катания на банане, закусками и напитками. Есть вечерние на закате с ужином. А для больших компаний можно арендовать яхту целиком.
Чудесного дня!
Читай нас в 📲МАХ
#Китай #Санья #Хайнань
13 13🔥 135 5
884 (3.5%)