Антон и самолёты 🌚

🌚 Хехе, забавный и бесполезный баг наблюдаю у WizzAir: при определённых условиях билет без подписки Wizz Discount Club может быть дешевле билета с подпиской.

✌️Чтобы он сработал, должны сойтись два условия:
🔵Билет должен быть достаточно дешёвым, чтобы на нём не работала клубная скидка (кажется, сейчас этот порог — €20)
🔵Должна идти распродажа со скидками на избранные рейсы. Таковая в часть пятницы 13-го идёт и сейчас.

🎟️Ну и вот: билет без подписки выходит дешевле. Я даже провёл эксперимент и попробовал купить этот билет по более низкой цене, залогинившись в свой аккаунт с активным клубом. При наличии клуба на аккаунте, на этапе выбора кресла всё равно даст более высокую цену. Конечно, Клуб — не проклятие, всегда можно купить билет на своё имя на логинясь в своём аккаунте на сайте WizzAir. Но ситуация лол.
😁 2013 13❤ 7👍 2🌚 1👀 1
2.4K (1.9%)
авиабилетыраспродажаевропабюджетскидки
Антон и самолёты 🌚

📩 На фоне моего вчерашнего нытья про стоимость жилья в Барселоне через бот @anton_n_feedback_bot пришёл такой вопрос:

Привет! В связи с твоим последним постом про Барселону решил поинтересоваться) мы планируем поездку в Испанию в начале июня, тоже офигели от цен, но Барселона это наша мечта, которая появилась ещё тогда, когда мы научились мечтать)) собственно, поэтому это первая цель при подаче на первый в жизни Шенген) что бы ты посоветовал людям, которые не имеют никаких бонусных программ, ни разу не путешествовали в Европе, да и вообще, никогда не останавливались ни в каких сетевиках, но очень хотят в Барселону и хоть как-то сэкономить на жилье?😅 Буду благодарен за советы)


😮‍💨 Что бы я посоветовал? Не заморачиваться.
Просто смиритесь, что Барселона — это большая туристическая помойка, а вы едете в самый сезон. Смиритесь, что это будет дорого. Не портьте себе отдых постоянными переездами из отеля в отель для максимизации разных промо отельных сетей.
Кроме того, трюки с отельными сетями далеко не всем и не всегда нужны и выгодны. Ради пары поездок в год вы заработете только головную боль. По крайней мере, на старте. Если повторится какая-то халява вроде высшего статуса Radisson за один клик — ну тогда, конечно, можно попробовать пожить в Рэдиссоне (они вообще есть в Барселоне? бюджетные врядли). Но в существующем ландшафте я таких моментальных выгод сейчас не вижу.

📱 Так что мой совет: возьмите единственный приемлемый вариант с букинга и постарайтесь максимизировать кэшбек. Например, можно сложить 5% от суммы бронирования на свой счёт в WizzAir. Или получить 5-10% через TopCashbaсk живыми деньгами на PayPal. Но с последним будьте осторожны: ТопКэшбек нещадно банит, как только видит любую связь аккаунта с Россией.

🤙Кайфуйте, в общем. И радуйтесь, что не попались в сети рабства статусов и поинтов.
👍 53😁 21❤ 8🌭 62 2🌚 2
2.4K (3.9%)
путешествиясоветыотелиевропабюджет
Антон и самолёты 🌚

💸Я сейчас оказался в Барселоне впервые за 4 года, и первым вопросом было: ЭЭЭЭ А ЧО С ЦЕНАМИ???
Ну да, я слышал, про какое-то постковидное подорожание отелей. Но я-то думал, что я умнее всех! Ща как разобью стей на разные отели, тут поинты тут тарифчик особоый тут кэшбеки эть эть таааак падажжжи

А не. Фиг там. Хочешь жить в центре — минимум €160 за самый базовый хостáл. Сетевики день-в-день стоили вообще от €500. Ну или ибис в часе езды от центра за €120. Но я заодно заехал по делам, и мне надо было быть в центре каждый день.

В такой ситуации пришлось расчехлять хостелы. На первую ночь, чтобы совсем не остаться без крыши, забронил уже знакомый мне St. Christopher's за €35. Как всегда, чуть доплатил за номер поменьше, и оно того стоило. Даже вон какой балкончик был в комнате.
На следующую ночь думал продлить...а он уже €70! Пришлось переезжать.
Потом, конечно, стало полегче. На две ночи даже смог позволить себе сетевик, благо солидную часть цены скосили бонусы в рамках GHA'шного челленджа. А потом и паршивые хостáлы подешевели: смог урвать даже сингл-комнату в готическом квартале за €55/ночь.

Да, из-за срочности у меня, увы, не было возможности бронировать что-то заранее. Но я, кажется, впервые сталкиваюсь с тем, что в крупном городе в несезон прям не остаётся жилья.

Времена, когда можно было жить в Indigo прямо на Placa Catalunya за €89, ушли. Жаль, неплохой отель. Но никто не вернётся в 2017 2021
😱 30🌭 12❤ 10🌚 5🔥 5👍 1
2.8K (2.3%)
путешествиясоветыотелиевропабюджет
Антон и самолёты 🌚

💃Вот это я удачно заехал в Барселону! По какой-то непонятной причине проезд в городских электричках сейчас бесплатный.

👀Причём на платформах об этом нигде не написано. Пытался как обычно купить билет на станции в аэропорте — а нигде в автомате не было такой опции. Видя мой тупняк, подошла сотрудница станции и объявила, что платить не надо. И сразу выдала в руки вот такой BONO GRATUIT, чтобы пройти на платформу

🥂Буду считать, что это праздник в честь моего приезда

#Антон_и_Испания
🔥 99😁 14❤ 72 2🌚 1
2.5K (4.9%)
путешествияевропатранспортиспаниябарселона
Антон и самолёты 🌚

🎄Hilton Warsaw
Новогоднюю ночью провёл в варшавском Хилтоне. По корпоративному тарифу DELOITTE номер Executive с доступом в лаунж стоил незначительно дороже самого базового. Так что позволил себе шикануть и забронировать таковой.

🛎️Приоритетная регистрация и ранний заезд
Я попытался заехать в отель в 13:30 и получил ультимативный разворот «чекин будет в 16». У меня не уточнили статус, категорию номера и не проверили право зайти в лаунж, чтобы предложить подождать номер там. Просто развернули.
В 16 часов на регистрацию собралась заметная очередь, а приоритетной стойки не было. К счастью, открылась дополнительная стойка консьержа, где я и зарегистрировался.

🛋️Апгрейд и номер
Я получил апгрейд на одну категорию: из Executive King в Junior Suite. Но назвать этот номер suite (хоть и Junior) язык не поворачивается. Да, он на высоком этаже и с угловым расположением, с видом на две стороны. Но это обычный номер, единое незонированное пространство. Косметика — стандартный для недорогих Хилтонов Crabtree&Evelyn. Базовых проблем не было: всё на месте, всё работает, выключатели и розетки в удобных местах. Вид супер. Просто это не сьют.

🎁Приветственный подарок
Ещё на регистрации я получил небольшую коробку из 5 конфет. Не уверен, регулярная ли это акция или только к новому году. Других ништяков не было.

🍾 Лаунж
Моя бронь в номер executive включала доступ в лаунж. К сожалению, я сам дурак, запутался во времени его работы и не успел сфоткать весь ассортимент ужина в лаунже. В целом, могу сказать, что это не формальный перекус: была и пара горячих блюд, и салаты, и креветки в кляре. Выбор вина неплохой. Но сам лаунж тесноват, хорошее место пришлось караулить.

🦪 Завтрак
Люблю завтраки после праздников! С праздничных ужинов остаётся много хабара. Вот и в варшавском «Хилтоне» на завтрак давали игристое вино и устриц. В дополнение к стандартному (и довольно неплохому!) завтраку. На станции с яйцвми можно было заказть омлет, приносили прямо к столу.
Позже я обнаружил, что в ресторане был специальный зал для Gold и Diamond. Но на входе у меня не поинтересовались статусом и посадили в обычную зону. Неужели у меня на лице написано, что я бы в жизни не нажил на статус честно?

👋Поздний выезд
Мне согласовали поздний выезд лишь в 13 часов. Больше просить не стал.

😑Средне. Это, в целом, нормальный отель, но с признанием статуса — беда. А уж если сопоставлять цену со средней по Варшаве — то вообще того не стоит. Я вряд ли вернусь. Только если цена упадёт раза в 2. И это при том, что я забронировал его по корпоративному тарифу, который и без того скинул процентов 40!

#Антон_и_отели
🔥 19👍 11❤ 10😁 4
2.3K (1.9%)
путешествиялюксотелиевропапольша
Антон и самолёты 🌚

🌚Билет дня сегодня с приколом. Для гурманов. 🤌
🇩🇪Бизнес-класс из Германии в Хургаду на разных авиакомпаниях Lufthansa Group от €420 туда-обратно.

🚂А где же прикол? А он в том, что билет почти наверняка будет включать сегменты по Германии или Бенилюксу на поездах. Прямо так, в одном авиабилете.

📆Доступность почти на весь год вперёд, но выгоднее всего в октябре и в марте

👑Новоиспечённым «сенаторам» особенно актуально: сможете квалифицироваться на следующий год, сегменты в бизнесе между Европой и Африкой должны дать немало поинтов. Да и по 2-3 сегмента в «бизнесе» по Европе — тоже. А кроме этого билеты не очень интересны: почти наверняка у вас будет унылый евробиз на узкофюзеляжнике.

🧇Пример из Кёльна с поездом через Брюссель на Google Flights

#Антон_и_билеты
🌚 9❤ 5👍 3👀 2
2.4K (0.8%)
авиабилетыраспродажаевропагерманияафрика
Антон и самолёты 🌚

☃️Эконом SAS по маршруту MXP-CPH-GDN со статусом [SAS EuroBonus Gold]
В конце прошлого года снова слетал два сегмента на SAS. Мне надо было выбраться из Милана в Восточную Европу. И полупустой рейс CPH-GDN на виноткрылом ATR76 отлично дампил весь билет. Так что я смог забронировать два рейса за €80

🛎️Приоритетная регистрация
Шаттл из Crowne Plaza привёз меня к дальнему концу терминала, противоположному от того края, где проходит регистрация на SAS. К счастью, я зарегистрировался на оба сегмента заранее, имел валидные посадочные талоны и не сдавал багаж. Поэтому просто пропустил регистрацию. Крюк дважды через весь аэропорт не стоил фотки приоритетной стойки.

💨Фаст-треки
В MXP был фаст-трек, он отработал штатно и позволил заметно сократить время в утренних миланских очередях
В CPH досмотра не было: пассажиры рейсов из ЕС сразу выходят в airside терминала

🍸Лаунжи
В MXP SAS направляет статусников в обычный контрактный Monteverdi Lounge.
В 8 утра в нём было ещё терпимо, но после 9 стало шумно и людно. Это хорошая столовка, но плохое иесто для работы. Единственный плюс — выход из лаунжа оказался в двух шагах от назначенного гейта. Если это не совпадение, а
В CPH по статусу смог зайти в фирменный лаунж SAS. У меня был загруженный день, так что подробного поста с кучей фото не будет. Скажу лишь, что это хороший лаунж. В нём нет роскоши, но приятно находиться и приятно работать. Есть много тихих зон и даже принтеры. Но еда по-скандинавски примитивная.

⏭️Приоритетная посадка
В MXP я без проблем прошёл самым первым, в первой группе, до запуска основного потока людей. Но самолёт был не готов принять пассажиров, так что пришлось минут 7 постоять в телетрапе перед лентой.
В CPH посадка на рейс в Гданьск проходила через автобусный гейт, в метель и ветер. Я предпочёл пройти через гейт последним.

💺Выбор места
Я без проблем смог заранее выбрать места на всех двух рейсах. На рейсе из Милана это было очень в тему: салон был практически забит. Место рядом заблокировано не было.
На рейсе из Копенгагена в Гданьск смысла было мало: салон был заполнен лишь на треть. А я по дурости ещё и выбрал место в начале салона, не учтя, что в АТРку посадка происходит с хвоста ¯\_(ツ)_/¯

🛜WiFI
На рейсе Милан — Копенгаген WiFi как бы был, но мне так и не удалось к нему подключиться.
На рейсе в Гданьск на ATR76 WiFi не было

🍽️Сервис на борту
Сервис во время полёта для Голда Евробонуса никак не отличался: бесплатно только один стакан чая/кофе

👌Наверное, самый заметный бенефит от статуса на этом маршруте — доступ в копенгагенский лаунж SAS. Приятное место. Выбор места на забитом рейсе тоже был в тему. Но несколько разочаровало отсутствие WiFi. От статуса в SkyTeam вообще много не жду.

#Антон_и_самолёты
❤ 15👍 7
2.5K (0.9%)
авиабилетыевропааэропортбюджетавиакомпании
Антон и самолёты 🌚

✈️Crowne Plaza Milan - Malpensa Airport [IHG One Platinum Elite]
В конце прошлого года надо было переночевать возле аэропорта Милана между двумя рейсами. Выбрал для этого Crowne Plaza — из-за анонсированного шаттла и возможности списать поинты (бесполезные) IHG Rewards. Про шаттл я уже рассказывал отдельно — теперь пришло время рассказать о других сервисах, положенных в этом отеле по платиновому статусу в IHG.

🛎️Приоритетная регистрация и ранний заезд
Я заехал вечером, единственная стойка регистрации была занята. Пришлось немного подождать.

🍷Приветственный подарок
На регистрации мне, как и положено, предложили выбор: ваучер на напиток или 500 поинтов. Так как я приехал поинты тратить, то выбрал ваучер.
По нему в лобби-баре налили щедрый бокал вина и даже предожили из чего выбрать. Но вот снэка никакого не дали.

🛋️Апгрейд и номер
Кажется, я не получил апгрейда. Во всяком случае, мне про него явно не сказали, и номер не отличался от стандартного.
На первый взгляд, компактно, но функционально: полноценный рабочий стол, хорошее освещение, выключатели где надо, косметика от Antipodes (с суперской отдушкой, я такую же встречал в voco Dubai), вода San Pelegrino и даже какао в дополнение к стандартным чайно-кофейным штукам.
🪳Но всё приятное впечатление испортил усатый гость, который выполз, когда я уже собирался спать.
Таракан в сетевике — это прям солидный косяк. Косячище. О котором я немедленно доложил на ресепшн. Сначала моей жалобы даже не поняли.

— There is a giant cockroach in my room!!
— Giant cock...what? 🌚
— Cockroach!
— Ahh okay


Но потом довольно скоро мне выделили брутального поляка для решения этой проблемы. Тот, не разувшись зашёл в номер, взял чистое полотенце, встал ногами на кресло и без сожаления прихлопнул грыгорыча.
Предложили ли мне новое чистое полотенце? Нет. Предложили ли мне заменить номер? Нет. Предложили ли мне компенсацию. Конечно нет. И даже не принесли словесных извинений с заверениями, что больше такого не случится и они тщательно дезинфицируют помещение. Удобно быть аэропортовым отелем, напрягаться вообще не надо.

🥐Завтрак
Не положен по статусу, не дали, но мне было и не нужно

👋Поздний выезд
Не пользовался, так как выезжал в аэропорт в 7:30. На выезде у меня не спросили фидбек.

🪳Ну...отличная иллюстрация того, что отель — не просто стены и матрас. Да, поспал нормально, кровать удобная, сантехника в норме. Но коммуникация по шаттлу и отношение к таракану в номере за гранью добра и зла. Хорошо, что возле MXP есть из чего выбрать...

#Антон_и_отели
27 27😱 13🌭 7👍 6😁 6❤ 2
2.7K (2.3%)
люксотелиавиабилетыевропааэропорт
Антон и самолёты 🌚

Шенгенские и американские визы россиянам продолжают активно выдаваться.

Несмотря на негативный информационный фон, все консульства работают в штатном режиме и принимают заявления.

Можно ли сегодня получить длинный Шенген? Да, если слушать тех, кто действительно понимает визовую систему изнутри.

Делимся каналом нашего коллеги — Кирилла. Он ведёт каналы в ТГ и на YouTube, ездит по Европе и у него своё визовое агентство, специализирующееся на Шенгене и США для россиян.

Рекомендуем подписаться: все по делу и без воды, в отличие от многих, информация основана только на опыте автора.

Например, посты:

📌 Какие документы подготовить для успешного получения любого Шенгена
📌 Что спрашивают на собеседовании в консульстве США, как отвечать
📌 Где получить виртуальную карту иностранного банка быстро и без доверенности
📌 Что приготовить для получения визы в Великобританию из РФ с первого раза
📌 как получить загранпаспорт за 6 рабочих дней

Подписывайтесь и не теряйте.
Точно пригодится 👌🏻

#реклама
2.1K
визасоветыроссиядокументыевропа
Антон и самолёты 🌚

🥰Любимая, ты уже видела сегодняшнюю распродажу Пегасуса? Что, какая Испания за 5 тыщ из Москвы, не выдумывай.

🇵🇰 Мы летим в романтическое путешествие в ПакистАААААн 💥💥
Есть много дат в феврале-марте по €99. И виза очень простая, шенген-то точно не успеем сделать

👉 Билеты купим на сайте авиакомпании flypgs.com, предварительно зайдя в свой аккаунт БольБоль ЛюбовьЛюбовь

🌚А чем заняться в Пакистане — прочитаем в канале у Антона с самолётами. Если повезёт, нас тоже покатает вооружённая охрана на военном джипе по Хайдарабаду.

#Антон_и_билеты
😁 52🔥 1310 107 7🌚 4😱 3
3.3K (2.8%)
пегасусавиабилетыраспродажаевропабюджет
Антон и самолёты 🌚

🇬🇱Гренландия: возможно единственный выгодный билет за мили у SAS
Решил тут в индонезийской жаре проверить, как дела у большой кучи льда в Атлантике (пока она ещё датская).

⛄️Обнаружил, что рейсы SAS в Гренландию не только не свернулись, но и открыли доступность за мили. И стоит такой билет всего 15000 миль — как билет в другую Европу (например, столько же стоит 2-часовой рейс в Лондон). А тут лететь 5 часов, да ещё и в сложное далёкое направление с низкой конкуренцией. Сборы умеренные — всего €36

🤔Возникает логичный вопрос: где взять мили SAS Eurobonus? Вопрос непраздный: начисления внутри Альянса СкоТин крошечные и смехотворные. А мили эти хоть и продаются, но практически никогда не бывают на скидке. Так вот, большинство моих поинтов в SAS начислены от полётов внеальянсными партнёрами вроде Etihad. Там и коэффициенты выше, и цена за километр пути выходит ниже. Кроме этого, благодаря статусу, SAS для меня стали единой копилкой в SkyTeam. Естественным образом, за прошедший год у меня скопилось 2/3 стоимости билета в Гренландию.
Надо бы всерьёз подумать туда сгонять.

#Антон_и_мили
❤ 26👍 14🔥 3👀 1👎 1
2.9K (1.5%)
авиабилетыевропаскидкимилигренландия
Антон и самолёты 🌚

📆Какие планы на год?
В прошлом году аналогичный пост случился прям в начале года. Сейчас что-то затянул. Было много неопределённости, да она до сих пор и остаётся. Но кое-какие детали всё же есть.

Итак, последовательно, планы такие:

1️⃣ Свалить с Бали и вернуться обратно на запад. Предпочтительно — через Стамбул. По пути, вероятно одним днём метнуться по делам через Атлантический океан. Но это ещё неточно. В любом случае, про Азию заметки будут. Про черезокеанский заброс — не факт.

2️⃣ Далее у меня на конец февраля есть билет из Уганды в Шарджу. По пути большая вероятность заскочить в Кувейт в честь резкого упрощения виз. У пегасуса на последней распродаже были отличные цены на Стамбул — Кувейт, грех было не взять. А из Кувейта уже в Африку. Между Ближним Востоком и Африкой в последние пару лет появилось много хороших one-way'ев для mileage run на хороших авиакомпаниях. Изначально я планировал заброситься в Руанду или даже Бурунди, а потом через них двигаться в Руанду. Но не так давно планы поменялись: свободное время у меня образовалось лишь в январе, а вот в февраля едва смогу выкроить неделю. Так что из Африки жёстко будет лишь Уганда.

3️⃣ На март планов нет. Вероятно, побуду где-то в Восточной Европе: давно там назревало одно дело, да и цены на жильё очень комфортные в том регионе в межсезонье.

4️⃣ В середине апреля, около пасхальных праздников есть вероятность Монголии. Это всё пока вилами по воде, но друзья давно зовут в Монголию, а я там ещё не был. Надо ехать. Если найдутся билеты и получится выкроить чуть больше времени, конечно. У монгольской MIAT частенько бывают интересные билеты в бизнесе, в которые можно добавить большоооооой стоповер. Если получится поймать такой билет на мои даты — поездка в кармане.

5️⃣ Дальше...всё! С мая по конец осени вообще без понятия. Оставлю себе пространство для спонтанных ошибочных тарифов :)

6️⃣ На конец года (ноябрь-декабрь) предвидется несколько дел в Южной Европе. Высока вероятность провести это время где-нибудь в Испании.
Но это неточно.
Вообще ничего неточно, кроме выбраться с Бали в Стамбул. Даже Уганда всё ещё остаётся слегка под вопросом, несмотря на две брони.

Как-то так. На самом деле, я рад практически полному отсутствию планов. Прошлый год слегка вымотал. Я даже перестал анонсировать «заметки в прямом эфире» — буквально несколько подряд преваритлись в одну большую заметку в прямом эфире. От того практически пропали лонгриды и поотваливались боты. Настало время пересобраться.
❤ 55🔥 2316 16🌚 2👍 2
3K (3.3%)
стамбулпутешествияавиабилетыевропаприключения
Антон и самолёты 🌚

Итак, у вас есть $10.
Задача: собрать мишленовский ужин с панорамным видом и напитком в одном из самых дорогих городов мира (Гонконге)

Решение:
🔥 93❤ 239 9👍 8🌭 5🌚 1
3.6K (3.9%)
европабюджетедаевромонако
Антон и самолёты 🌚

🤫Живём в отелях I Prefer за полцены
Мало кто слышал про сеть I Prefer. Я её упоминал здесь лишь один раз, когда они нахаляву раздавали высший статус. В целом, ничего не потеряли: программа лояльности у них слабенькая. А вот отели в сети неплохие! И, как правило, дорогие: бюджетных брендов в I Prefer нет.

🌚Но можно сильно срезать цену в этой сети благодаря трюкам с поинтами. Сегодня расскажу о тарифах «Key Access». Они немного напоминают распродажи Аэрофлота за 1.000 миль.
Механика та же: вы платите очень маленькую цену в поинтах лояльности и заметный фиксированный сбор в деньгах. Но сбор этот сильно меньше, чем цена номера в лоб. В разных отелях он варьируется, но держится в диапазоне 20-60% Фактически, мы «покупаем» солидную часть цены номера за 500 поинтов. Но, в отличие от Аэрофлота, это не распродажа, а постоянно существующий тариф.

🤓 Давайте покажу пару примеров
🔵The Fullerton Hong Kong: 500 поинтов + $115 (вместо $177, экономия 35%)
🔵The Prince Park Tower Tokyo: 500 поинтов + $126 (вместо $218, экономия 42%)
🔵The Thief Oslo: 500 поинтов + $118 (вместо $256, экономия 54%)

👉Скажу честно: я тут начеррипикал самые выгодные варианты. Обычно экономия скромнее, хоть и тоже заметна.
Полный же список отелей, доступных по Key Access выложен на странице https://iprefer.com/key/search

Подвохи? Они есть:
🔵Необходимо бронировать минимум 2 ночи
🔵Брони по Key Access неотменяемые и невозвратные
🔵За стеи по Key Access не начисляют поинты (но начисляют ночи)
По-моему, разумные компромиссы.

🙋‍♂️Остаётся последний вопрос: а где взять поинты I Prefer? Ладно, у меня откуда-то завалось 2500 птс. Но с нуля? Не переживайте. У меня и на этот вопрос есть ответ. Но он объёмный, вынесу его в отдельный пост.

#Антон_и_отели
🔥 23👍 15❤ 4🌚 3
3.2K (1.4%)
путешествияяпониятокиоотелиевропа
Антон и самолёты 🌚

🇩🇪Эконом Lufthansa как Senator
Слетал недавно два сегмента одним билетом внутри Европы на Lufthansa со свежесмэтченным статусом Senator. Этот пост — о том, как статус Senator подслащивает опыт перелёта экономом.

🛎️Приоритетная регистрация
Вылетал из Ниццы. В NCE приоритетная регистрация работала, но пришлось подождать очередь буквально из одного человека. Очередь на регистрацию в эконом была длиннее. Этот бенефит сработал как положено.

💨Фаст-трек
В NCE есть фаст-трек, но он работает очень криво
Во Франкфурте досмотра не было: выход из самолёта проходит сразу в airside

🛋️Лаунж
Я получил лаунж на оба сегмента. В Ницце впустили в маленький и беспонтовый The Library Lounge.
На пересадке во Франкфурте целый день провёл в Lufthansa Senator Lounge, про него есть отдельный пост.

💺Выбор места
Сразу при покупке билета я указал свой номер Miles&More, и система назначила мне хорошие места в начале салона. Впрочем, были места и получше, и я их и перевыбрал.
Только почему-то на первый сегмент мой выбор не сохранился, и фактически я летел на изначально назначенном месте. На втором сегменте место поменяли на гейте, но оно тоже было у окна в начале салона.
👯‍♀️И да, негласная блокировка места рядом с «Сенатором» работает: на обоих сегментах место посередине рядом со мной было свободно

🏃‍♂️Приоритетная посадка
На обоих сегментах сработала чётко: разные коридоры для разных групп; очередность строго соблюдалась

🛜WiFi
Интернетом был оборудован только один из двух самолётов. Но и на нём подключение так и не заработало. Специальных пакетов для Сенаторов не предусмотрено, бесплатно только мессенджеры для всех

🍷Сервис на борту
Первый сегмент на борту был полностью неотличим от эконома: дали бутылку воды и шоколадку.
На втором, вечернем сегменте предложили напиток, но не уточнили опции. Попросил вина — принесли в стеклянном бокале из бизнеса.

🛄Багаж
Не сдавал багаж, так что не знаю, насколько хорошо сработали бы увеличенная норма и приоритетная выдача

#Антон_и_самолёты
❤ 24🔥 13👍 2👎 1
3K (1.3%)
путешествияавиабилетыевропаавиакомпанииполеты
Антон и самолёты 🌚

🎉500
Вчера поздно вечером слетал своим 500-м рейсом. Им стал непримечательный полёт на WizzAir из Варшавы. На это у меня ушло 11 лет. Когда будет тыща? Не знаю, самому интересно. Но такими темпами скоро.

👉Свои полёты трекаю на my.flightradar24.com. Подписка не нужна.
Модные приложения появляются и пропадают быстрее, чем я о них узнаю ¯\_(ツ)_/¯
А ФР24 вечен.

👇Можете похвастаться своими флайртрадами или что там у вас сейчас в комментариях
🔥 80❤ 21🌚 5👎 2👍 1😱 1
3.4K (3.2%)
визароссияавиабилетыевропатранспорт
Антон и самолёты 🌚

⏮️2025
Странноватый год был. Вроде как постоянно куда-то мотался, а нового видел мало.
Вот лишь две цифры:
🔵Перелётов: 75 за год (личный рекорд!)
🔵Новых стран: 5 за год (близко к антирекорду)
Дисбаланс налицо.

👓Но вообще, я не жалуюсь. Вместо беготни за циферками в этом году чаще возвращался туда, где заведомо хорошо. Относительно спонтанная поездка в Японию в конце года — как раз про это. Практически весь первый квартал год в Тбилиси — тоже.

😎 Кроме того, во второй половине года больше занимался личными проектами и короткими вылазками в Европу по делам. Как я и предвидел в конце прошлого года, 2024 был просто пиковым по интересности. Так что если вы присоединились ко мне в 2025-м — не поленитесь открыть календарик в настройках канала и пролистать в прошлый год. Там что ни день — то жемчужина. Сам с удовольствием перечитываю.

🛎️Наверное, самое важное релевантное каналу событие в этом году — подключение к агентским тарифам. Признаюсь честно, возможности и результаты от этого инструмента превзошли мои ожидания. Я уже не раз в этом году думал: «почему я не сделал этого раньше?».
Но я не полностью удовлетворён построенным процессом: с моей, админской, стороны всё работает ещё недостаточно удобно и автоматизированно. Да и с клиентской тоже: мне бы надо собрать большой пост с ответами на все-все вопросы. Будем работать над этим.

📈 Начало 2026-го года у меня тоже прогнозируется спокойным. Я продолжу заниматься обсустройством своей жизни и формировать более устойчивый фундамент для спонтанных путешествий. Иншалла, даже осяду на какой-то базе, но это неточно. А что точно — буду и дальше собирать фантастические билеты, лёгкие статусы и истории разной степени маргинальности.

❄️Как-то лень даже подбивать статистику, если честно. Смотрю из окна «Хилтона» на снегопад над Варшавой, и это всё кажется такой бессмысленной вознёй. Награды раздал. Шампанское в chołodilniczek положил. Пора и выдохнуть.
❤ 106👍 45🔥 91 1😁 1
3.6K (4.5%)
путешествияяпонияроссияавиабилетыевропа
Антон и самолёты 🌚

🇪🇺EES не работает?
12 октября заступила на боевое дежурство запустилась новая пограничная система в шенгене — EES. Авиакомпании массово начали бомбить письмами типа «Мы не верим, что они смогли сделать всё без ошибок, так что закладывайте много времени на пограничные процедуры»
👀Ожидалось, что с 12 октября у каждого, кто пересекает границу не по ЕС-ному паспорту или ВНЖ будут снимать биометрию. А затем уже по биометрии легче будут впускать в следующие разы.

Я ждал ввода этой системы в строй.
🔵Во-первых, обещали убрать штампы. Я частенько пересекаю шенгенскую границу; 2/3 страниц в моём старом паспорте заняты именно шенгенскими штампами. Паспорт действителен ещё 2.5 года, а место в нём закончилось аж год назад. Отсутствие шенгенских штампов мне здорово поможет.
🔵Во-вторых, после первого сбора биометрии в некоторых аэропортах обещали автоматизированный паспортный контроль через турникет, как в ОАЭ. Надо ли говорить, насколько в последние годы усложнился въезд в ЕС? Вот именно. Если есть возможность лишний раз избежать внимания человека в погонах — лучше избежать. Например, я всегда честно соблюдаю правила нахождения в шенгене: не нарушаю дни 90/180, не работаю по визитёрской визе и не бомжую на вокзале. Однако, не всегда имею возможность сразу купить обратный билет или иметь брони по всему маршруту. Иногда решения о маршруте принимаю в последний момент. Вот и как это объяснять пограничнику?

🤷Так вот, к чему всё это. На моей практике, кажется, EES так и не заработал. Я уже несколько раз въезжал в шенген с 12 октября, и у меня так ни разу и не сняли продвинутую биометрию. Да и вообще, аппараты для неё видел всего два раза. В Турине прямо у пограничника и во Франкфурте в зоне прибытия. Ни там, ни там они не работали. Я уже не говорю о бенефитах этой системы, которые снова отсрочили.

Если у вас был другой опыт — расскажите

#Антон_и_Европа
🌚 22❤ 9🌭 21 1👍 1
3.1K (1.1%)
европашенгенавиакомпаниипаспортбиометрия
Антон и самолёты 🌚

😃 Бесконечная скидка на билеты Volotea!
Подписчик тут нашёл забавный баг на сайте авиакомпании Volotea. Можно почти бесконечно применять небольшую скидку к одному билету, и тем самым асимптотически стремить его стоимость к нулю.

🌚Суть вот в чём. Volotea даёт скидку в 5% при оплате Paypal. Но если платёж не прошёл (например, не хватило денег на карте) — происходит возврат к оплате с ценой с учётом скидки. И её можно применить ещё раз. А потом ещё раз. И так до тех пор, пока цена не начнёт устраивать :)

📃Напоминаю, что степенная функция нелинейная: суммарный процент скидки от числа применений (N) высчитывается по формуле (1-0.95^N)x100.
Или, более наглядно:
🔵10 применений скидки дадут суммарную скидку в 37%
🔵20 применений суммарно скинут 68%
🔵30 применений скинут 77%
Кроме этого, скидка не распространяется на административные сборы

🛫Volotea — не самая популярная у нас авиакомпания, но в своей нише они назаменимы. У а/к много экзотических маршрутов, в том числе, и на дальние итальянские острова типа Лампедузы.

💳Что ещё? Не каждое отклонение платежа приводит к багу. Если платёж отклоняется сразу самим Paypal — баг не получается. Надо, чтобы Paypal попытался счарджить карту, и после этого вернул ошибку. Баг плавающий, а от того, вероятно, ещё и живёт

Развлекайтесь :)

#Антон_и_билеты
48 48😁 35❤ 15🌚 10🔥 64 4
4.3K (2.8%)
авиабилетыевропаиталиябюджетскидки
Антон и самолёты 🌚

🇩🇪Программа Miles&More (Lufthansa Group) выкатила своим «Сенаторам» интересный и посильный челлендж. Обещают дать 100.000 миль, если слетать за 90 дней на семи авиакомпаниях Lufthansa Group. Промежуточные призы за 3 и 5 авиакомпаний тоже есть, но не такие привлекательные.

✈️Это более, чем посильно! В Lufthansa Group входят 9 авиакомпаний, и в рамках челленджа они считаются отдельными:
🔵Lufthansa
🔵Lufthansa City
🔵Swiss
🔵Austrian
🔵Brussels Airlines
🔵ITA Airways
🔵Eurowings
🔵Air Dolomiti
🔵Discover Airlines
Кроме этого, у авиакомпаний хабы компактно расположены на одном континенте, а ещё зачастую можно встретить комбо-билеты на двух авиакомпаниях.

🇪🇺Недавно Lufthansa подкрутила свои мильные расценки, чем внесла некоторый хаос. Так что в зависимости от гибкости ваших планов, 100.000 миль — это много и мало одновременно. Там теперь какая-то динамическая система; порою в последний момент открывается доступность на какие-нибудь рандомные направления типа Любляна — Шанхай
При должном упорстве за 100.000 миль можно подобрать билет из Европы в Азию, и ещё много миль останется в запасе. Но если нужен горящий билет на конкретное направление — это, скорее всгео, будет дорого.

📲Оффер должен быть виден в мобильном приложении Miles&More, без этого приступать бессмысленно. Акция идёт уже несколько дней. Так что если вы получили Senator вместе со мной — проверьте оффер и вперёд! Тут редкий случай, когда в креативной акции игра стоит свеч

#Антон_и_мили
❤ 20👍 15
3.4K (1.0%)
путешествияавиабилетыевропабюджетавиакомпании
Антон и самолёты 🌚

🇩🇪Lufthansa Senator Lounge [Frankfurt, Gates A]
Выдался случай опробовать свежеполученный статус "Senator" от Lufthansa. Наверное, самый весомый бенефит от этого статуса — доступ в лаунжи. На днях провёл практически целый день в фирмменном лаунже Люфтганзы во Франкфурте, в зоне шенгенских вылетов. И вот мой мини-обзор.

🛋️Зонирование грамотное. Большинство мест в лаунже — мягкие кресла с розеткой и тумбочкой сбоку. В том числе, есть такие кресла и с видом на перрон. Помимо этого есть и куча разных функциональных мест: кушетки для лежачего и полулежачего отдыха, обеденно-чилловые капсулы, обеденные столы, тихие кабинки для созвонов, и даже рабочий кабинет...Мой фаворит — универсальные капсул. В них удобно и работать, и обедать, и отдыхать; в них же есть удобные розетки.
Единственный минус — нет идеального сидячего места. В капсулах громко. В комнатках для созвонов тихо, но неудобные кресла и нет розеток. Обеденные столы все на суетливых проходах

🍽️Еда без изысков. Она по-хорошему домашняя: весь день ассортимент горячего был примерно одинаковый: пюрешка, тефтельки, сосиски, ньокки. Холодных закусок побольше: еть полноценный салат цезарь, разные намазки, брецели и холодные нарезки.

🍷Выбор вин на первый взгляд достойный, но мне ничего не понравилось. Безалкогольное игристое оказалось сладким. Игристое розе из Франции — брутальное. Рислинг какой-то не рислинг. Шампанского нет, но выставляют просекко. Тоже неплохо.
Пива есть два разливных (пшеничное и тёмное) и два вида безалкогольного в бутылках. Вода — только из диспенсера.

🚿В лаунже есть полноценный душ. Мне даже не пришлось долго его ждать: мой бипер зазвонил минут через 15. Душ просторный, удобный и чистый. Выдают полотенца и (по запросу) — бритвенный и зубной наборы.

👍Это очень хороший лаунж. Возможно, один из лучших в Европе, и точно достоин называться флагманским. После арабской роскоши он может показаться бледноватым. Но конкретно я получил от лаунжа всё, что нужно: комфортное рабочее место, душ, нормальную еду.

#Антон_и_лаунжи
🔥 33👍 12❤ 41 1
3.1K (1.6%)
авиабилетыевропагерманиялаунжавиакомпании
Антон и самолёты 🌚

🇮🇹Турин, Италия
Шататься по Турину просто: вышел с центрального вокзала и пошёл вперёд. Всё самое интересное в городе нанизано на ось улицы Via Roma. Прошёл её до конца, упёрся в какие-то королевские дворцы-музеи, и считай прошёл почти весь центр. По пути будут церкви, площади, статуи мужиков на конях...короче, стандартный набор европейского города. Что именно за церкви и мужики на конях — не знаю, да меня и не волнует. Главное, что красиво.

🏛️Сразу за дворцами-музеями начинается «археологический парк» — небольшой сквер с открытыми раскопками римских времён. Что-то за забором, что-то в открытом формате. Но от Римской империи тут остались одни ворота да склоны. Сквер превратился в пристанище бомжей с мокрыми и грязными грунтовыми тропинками. Совсем не чета картахенскому амфитеатру.

🚜Если продолжать идти дальше от вокзала, то упрётесь в рынок на Площали Республики. У него есть как открытая часть, так и два крытых павильона. Открытая часть — ну прям кишинёвский рынок. Тут вперемешку палатки с фруктами, палатки с китайским ширпотребом и палатки с очень палёной одежды. Нигде в Италии такого не видел. В крытых рынках чуть поприличнее. В одном из них даже есть фудкорт. В нём даже запустили систему онлайн-заказа и оплаты по QR-коду. Но он не работал, говорить с людьми мне не хотелось, так что просто передохнул тут и пошёл дальше. Вернее, в обратную сторону: за Площадью Республики центр заканчивается и начинается обычный спальник

🛒В обратную сторону шёл уже по квартала западнее Via Roma. Судя по гугл-картам, там есть жизнь. Это торгово-жральные кварталы, а неформальный центр этого района — пешеходная улица Via Garibaldi. Квартал спустя минут 40 шатаний, квартал наскучил, и я отправился кататься на трамвае №7. Надо было сразу так сделать. После одного круга понятно, какие части города симпатичнее и в каких приятнее задержаться.

Ⓜ️Было бы у меня побольше времени — может, съездил бы посмотреть на олимпийские объекты. А так — отправился на метро до станции фликсбаса. Метро в Турине, кстати, интересное, практически игрушечное. Явно рассчитано на маленький пассажиропоток: составы короткие, вагоны маленькие (мест на 30), перегоны очень короткие (в центре — меньше минуты). Но как опыт — прокатиться было интересно.

#Антон_и_Италия
❤ 25🔥 162 2👍 2
2.7K (1.7%)
путешествияевропауличная едаиталиякультура
Антон и самолёты 🌚

🍋Переезжал тут недавно границу между Францией и Италией по средиземноморскому побережью. Там есть два приграничных города: 🇫🇷Ментона и 🇮🇹Вентимилья. Я в них сам ни разу не был, но их названия почему-то мне хорошими знакомы.

🚂А потом как вспомнил! Был же такой поезд 🇷🇺Москва — 🇫🇷Ницца. И станции Ментона и Вентимилья есть в его расписании. А так хорошо я это запомнил, потому что однажды планировал маршрут под один круиз из 🇮🇹Генуи. И мне было очень сподручно воспользоваться этим поездом. И я аккуратно, станция за станцией, подбирал такой маршрут, чтобы максимизировать функцию «расстяоние/стоимость» в этом поезде.

🌚Это был фантастический трюк для поездок по Европе: можно было проехаться между небольшими, нехабовыми городами с дорогими перелётами. Было недёшево, зато в переезде сэкономить на жилье. И поезд окупался. А ещё незадолго до ковида РЖД разрешили тратить поинты РЖД-Бонус на международные поездки. И это было самое золотое время!
Можно было проехать из 🇦🇹Вены в 🇮🇹Геную за 7000 баллов. Или из 🇲🇨Монако в 🇨🇿Чехию за 12000 поинтов. И всё это на родных поездах с титаном в вагоне, с «покупаем лотерейные билеты, ничего в туалеты не бросаем». Помимо того, что дёшево, ещё и немного сюрреалистично.

📆Не помню, почему, но в итоге на этом поезде я так и не покатался. Кажется, в итоге не состыковалось с нужными мне днями (поезд был не ежедневный). Сейчас поезд, разумеется, уже не ходит. Сначала у Польши (через которую и происходил въезд в шенген) были очень суровые ковидные правила. С началом войны стали невозможны рассчёты между РЖД и европейскими контрагентами. Ну а потом Польша вообще ввела бан на въезд граждан РФ. Так что преград столько, что европейские поезда РЖД вернутся нескоро (а ведь были ещё Москва — Париж и Москва — Берлин). Да и РЖД-Бонус тоже недавно девальвировался.

🚃Но есть и хорошие новости. Так как закрылись международные маршруты, то по России чаще стали ходить поезда с вагонами RIC. Это специальные комфортные вагоны как раз для европейских поездов: там было по 8 купе (вместо 9), душ в каждом вагоне, да и вообще свежо и красиво. До ковида их изредка можно было поймать на внутренних рейсах (например, вот мой пост о поездке в таком вагоне на поезде Белгород — Санкт-Петербург в 2019 году). Сейчас их можно поймать намного чаще.

#Антон_и_поезда
🔥 36❤ 14👍 10🌚 43 3
3K (2.3%)
россиямоскваевропаиталияавстрия
Антон и самолёты 🌚

📍Ницца, Франция
Ницца удивила меня тем, что не бесила со старта. Приятно ходить по набережной, приятно ходить по переулкам города, люди говорят на английском. Ну как будто и не Франция!

Потом почитал историю, и выяснил, что Ницца — город глубоко итальянский. А во Франции он оказался (относительно) недавно. Ну, это много объяснило. И в вайбе, и в архитектуре.

Специально возвращаться в Ниццу я вряд ли буду, но если занесёт по пути — буду не против. Здесь нормально 🤙

#Антон_и_Франция
🔥 39❤ 155 52 2👍 2
3.2K (2.0%)
европафранциякультурапляжиистория