✈️ Туристы избегают пересадок на Ближнем Востоке — меняют маршруты и даты

Несмотря на частичное восстановление рейсов через ближневосточные хабы, большинство туристов не готовы рисковать — и меняют маршруты.

По данным туроператоров, те, кто бронировал туры в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана с пересадками в странах Персидского залива, сейчас ведут себя по-разному, но общий тренд очевиден: большинство меняет перевозку или сдвигает даты поездки. Тех, кто решает лететь «как есть» через Ближний Восток, по оценкам туроператоров, буквально единицы.

На ближайшие даты практически все туры со стыковками через Ближний Восток уже перебронированы на альтернативную перевозку.

Эксперты отмечают: даже при более высокой цене туристы предпочитают избегать пересадок в регионе.

✈️ Какие альтернативы предлагают:
• Стамбул — один из основных вариантов, но уступает по удобству стыковок
• Китай — один из самых востребованных маршрутов (удобное расписание, цены, стоповеры)
• также используются рейсы через Узбекистан и Казахстан
• по ряду направлений доступны прямые рейсы (Таиланд, Мальдивы)

📊 Важный момент: ранее ближневосточные авиакомпании предлагали максимально удобные стыковки (часто до 3 часов) и широкую сеть по Азии — поэтому заменить их полностью пока сложно.

💰 Дополнительный фактор — рост цен: например, Ethiopian Airlines увеличила тарифы и ввела топливную доплату около $190 с человека.

📉 На фоне ситуации туроператоры ожидают снижение спроса:
• Маврикий — до –10–20%
• Мальдивы — –5–15% (сильнее из регионов)
• Индонезия — –8–15%
• Филиппины, Шри-Ланка, Малайзия — –5–10%
• Таиланд — самый устойчивый (–5–8%)

При этом массовых аннуляций нет: туристы в основном сохраняют поездки, выбирая альтернативные маршруты или перенос дат.

АТОР ВКонтакте | Дзен

А вот и «Уральцы» подъехали ))

Давно подписаны на канал Oh, world и действительно его читаем. Автор канала собирает в подборки вакансии, которых нет в открытом доступе, честно рассказывает, что не так с Португалией, куда переехала всей семьей, рассказывает про закрытые комьюнити, где и любовь можно встретить, и что делать со стареющими родителями обсудить.

Саша на собственном опыте делится, как сегодня не просто получить шенгенскую визу (но возможно!), защититься от кражи айфона за рубежом и как оставаться на связи с родителями и бабушками, если вы живёте не в России.

Подписывайтесь, если цените качественный авторский контент

✈️ Распродажа у «Уральских авиалиний»: скидки до 60% на билеты по России. Направления за рубеж собрали вот здесь.

Когда покупать: 17–18 марта
Когда лететь: 18 марта — 31 мая, с 1 сентября по 24 октября 2026 года

Вот некоторые варианты:

➖ Москва — Сочи от 5100 ₽ OW
➖ Сочи — Москва от 4400 ₽ OW
➖ Москва — Калининград от 6200 ₽ OW
➖ Москва — Махачкала от 5800 ₽ OW
➖ Москва — Грозный от 5100 ₽ OW
➖ Екатеринбург — Москва от 4200 ₽ OW
➖ Челябинск — Нижний Новгород от 4900 ₽ OW
➖ Челябинск — Сочи от 5900 ₽ OW

Другие варианты можно поискать через бота @katusaibot, например, по запросу Самые дешёвые билеты из Екатеринбурга в Иркутск.

✈️ @dearpassengers

Некоторое время назад мы уже разбирали китайский въездной поток — и там было ощущение, что рынок только учится работать с новым типом гостя. Но есть ещё один сегмент, который в России системно непонят — туристы из ОАЭ.

По деньгам это совсем другой уровень: средний чек около $10 тыс., почти всегда премиум-сегмент. Типичный сценарий — мужчина 25–44 лет из Дубая или Абу-Даби, который совмещает бизнес и отдых и приезжает с семьёй на 4–5 человек (минимум) на 8–10 дней.

Но ключевое для отельеров здесь понимание — это не «дорогой турист», а другой сценарий потребления. Едут больше всего летом — пик (июнь–сентябрь, убегают от жары) и зимой (снег — экзотика), шопинг — главный драйвер поездки, а отель становится местом восстановления, а не активности. Отсюда и ожидания: больше приватности, тишины, пространства и гибкости.

Операционно это тоже другая игра. Возможность менять бронирование в последний момент — база. Халяльная еда — стандарт, а не опция. Важны нюансы, которые у нас часто игнорируют: комнаты для молитвы, особенности ванных комнат, сервис без давления и лишних касаний.

Если коротко: мы смотрим на этот сегмент как на «платёжеспособный», но продолжаем продавать ему универсальный продукт. А дальше всё по классике — гость приезжает один раз, но не возвращается — уходит туда, где под него уже давно всё настроено.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

⚠️ Туроператоры просят включить их в «белый список», иначе туристы останутся без помощи — АТОР

Пока регуляторы усиливают меры безопасности и ограничивают интернет, турбизнес предупреждает о рисках: без доступа к сайтам туроператоров туристы могут остаться один на один со своими проблемами.

Ситуация особенно обострилась на фоне событий на Ближнем Востоке:
тысячи туристов одновременно нуждались в помощи — от переоформления билетов до поиска отелей и получения документов.

💬 Как отмечает вице-президент АТОР Артур Мурадян (Space Travel):
если сайт туроператора недоступен, турист не сможет получить ваучеры, билеты или зайти в личный кабинет. Телефон не решает всех задач.

При этом туроператоров до сих пор нет в «белом списке» Минцифры — перечне сервисов, доступных даже при ограничениях интернета.
Сейчас там есть авиакомпании, РЖД, «Туту», 2ГИС и сервисы Яндекса, но туроператоров — нет.

Проблема касается и внутреннего туризма:
— до 50% бронирований проходит через смартфоны
— при сбоях мобильного интернета туристы теряют доступ к управлению поездками

В отрасли намерены добиваться включения туроператоров в список:
в апреле планируют вновь обратиться в Минцифры через профильные ведомства.

АТОР ВКонтакте | Дзен