Сирия, часть 3. Наземная граница Ливан - Сирия.

Рано утром мы взяли такси и отправились на границу. Ехать из Бейрута до КПП около 2 часов, что в целом вполне комфортно. На 7 пассажиров мы взяли минивэн и заплатили 110$ за машину.

Ливанскую границу прошли быстро, получили штампы, и поняли, что до сирийской границы топать по нейтральной зоне больше 2.5 километров, поэтому надо было взять еще одну машину, чтобы доехать до сирийской границы. И вот тут начался классический разводняк, просто тонна этих «таксистов», вот как в Сочи, «брат дорогой подвезти надо?». В итоге сторговались на 20$, чтобы просто проехать 2.5 км по нейтралке, отдали 20$ водителю, он провез нас 500 метров, остановился, зашел другой водитель, и повез нас дальше. И, когда отвез, начал клянчить деньги, потому что «ему дали только 10$». Короче, классика бессмертная. И этот чувак все 2 часа, что мы были на границе, ждал чего-то и просил у нас еще 10$. Мы ему раз 5 сказали, что за границей нас ждет гид, но он все равно может и ждал. Потом, в конце, правда куда-то пропал …

А про саму границу: я искренне ожидал, что будет какой-то треш, а оказалось все настолько цивилизованно, прозрачно, и максимально с уважением, что я был очень-очень приятно удивлен! Но об этом в следующий раз.

#истории #Сирия
19👍 10
1K (2.8%)

Похожие посты

Поездка к вулкану Фогу

Главная цель нашей поездки на Кабо-Верде была очень конкретной — увидеть вулкан Фогу. Мы с семьёй давно «болеем» вулканами: если есть шанс подняться наверх или хотя бы погулять рядом, мы его не упускаем.

Дорога до Фогу получилась как маленькая экспедиция. Мы летели с Тенерифе в Порту, потом из Порту — на остров Сантьяго в Праю, а дальше уже местными авиалиниями добрались до самого Фогу. Там арендовали машину — и наконец оказались рядом с этим впечатляющим вулканом.
Вокруг Фогу расположен биосферный заповедник, и по ощущению это чем-то напоминает зону вокруг Тейде на Тенерифе. Въезжаешь в парк — и будто попадаешь внутрь огромной чаши: кальдеры. По ней можно ездить на машине, спокойно останавливаться, смотреть по сторонам.

Дорога внутри кальдеры вымощена брусчаткой. И там же есть небольшое поселение, которому от вулкана доставалось не раз. Фогу извергался в 1995 году и снова в 2014-м: то деревню засыпало пеплом, то накрывало лавой. Но люди всё равно продолжают там жить — и, что особенно удивляет, выращивают виноград. Смотреть на это одновременно странно и вдохновляюще: вокруг следы стихии, а рядом — жизнь и труд, как будто так и должно быть.

В кальдере есть и небольшие отели, часто в формате бунгало. Жильё реально забронировать через обычные сервисы, но мы решили там не ночевать.

Высота примерно два с половиной километра, а значит, ночью становится холодно — мы это уже знаем по похожим местам и не захотели рисковать комфортом, особенно с ребёнком.

Если планируете подниматься на вершину Фогу, важно знать: туда нельзя идти самостоятельно — нужен гид. Причина понятная: тропа не самая простая, местами вулкан буквально «сыпется», и без знания маршрута можно легко ошибиться.

Зато вокруг вулкана гулять можно спокойно, и маршрутов там много. Мы были с дочкой, поэтому пешком прошли совсем немного, но зато отлично проехали через парк на машине, пообедали в деревенском ресторане и потом выехали с другой стороны кальдеры на север острова через лес. Интересно, что лес искусственно засаженный, но уже выглядит густым и живым — хороший контраст после вулканических пейзажей.

В итоге маршрут получился очень классный: и природа, и дороги, и ощущение настоящего путешествия.

Прикладываю фотографии, а если тоже соберётесь посмотреть вулкан Фогу — пишите вопросы в комментариях, постараюсь подсказать всё, что знаю.

@mishavputi
👍 20🔥 16
595 (6.1%)
Напомню, что мы сделали отдельный канал о самостоятельных путешествиях в Китай – @chinatrail. Плюс отдельный чат о путешествиях в Китай – @chinatrailchat! Там собирается вся информация о том, как недорого и весело съездить в Китай туристом.

С 15 сентября граждане России могут ездить в Китай без виз на срок до 30 дней, поэтому при поездках в Японию или Южную Корею можно остановиться в Китае и спокойно посмотреть хоть панд в Гуанчжоу, хоть Великую Китайскую стену близ Пекина.

Если вы уже так делали, то самое время поделиться фоточками, впечатлениями и советами с другими путешественниками. А если нет – задать вопросы по грядущей поездке.

В общем, запомните ссылочку: t.me/chinatrail
2919 1911 11😈 2
10.4K (0.6%)
🇦🇪⚡️ Emirates обновили условия обмена и возврата билетов

Для пассажиров, чей вылет запланирован с 28 февраля по 15 апреля, доступны опции:

изменить дату вылета до 31 мая 2026
— если первоначальная дата поездки в пределах 72 часов → ссылка
— если вылет позже → ссылка

оформить полный возврат неиспользованной части билета → ссылка

🔜 Актуальные рейсы Emirates в разделе Flight Status → ссылка

✈️ @ranarod
13😁 3🌚 2🤣 1🤨 1
14.3K (0.1%)
💬 Иногда самые важные изменения начинаются с обратной связи

Мы видим и читаем ваши отзывы — в том числе о работе персонала. В ответ на ваши комментарии мы запустили серию тренингов для сотрудников служб, которые чаще всего взаимодействуют с пассажирами — для агентов регистрации и инспекторов по досмотру.

Темы уже прошедших и будущих практикумов — сервис, работа в сложных и внештатных ситуациях, идеальный сотрудник воздушной гавани глазами пассажира.

Это системная работа, которая будет продолжаться. Мы постепенно усиливаем сервис, чтобы ваше пребывание в аэропорту было комфортным на каждом этапе ❤️

✈️ Аэропорт «Казань»
7👍 4 3🏆 2😡 2🤔 2
1.7K (1.3%)
Прошло две недели с момента изменений по невозвратным тарифам — и, кажется, первая волна эмоций схлынула.

Если коротко: рынок не развалился. Отели не остались без инструментов. Просто пришлось чуть быстрее повзрослеть в управлении риском.

Главное наблюдение — предоплата стала базовым фильтром. Бронь без денег по-прежнему самая хрупкая. Поэтому сценарий с оплатой хотя бы первой ночи стал не компромиссом, а новой нормой.

Страх мультибронирований пока не подтверждается. Я про такие кейсы пока не слышал. Да и в целом держать несколько отелей с предоплатой — поведение дорогое и не самое рациональное. Рынок это быстро отрегулирует сам.

Что действительно изменилось — пропали скидки за раннее бронирование. Фиксированные скидки за «ХХ дней вперёд» потеряли смысл, так как больше нет жёсткой фиксации. Поэтому большинство коллег, с кем я разговаривал, уже уходит в более гибкую модель: меньше дисконта, больше динамики, короче горизонт.

Если упрощать до практики, рабочая стратегия сейчас выглядит довольно приземленно: предоплата минимум за первую ночь как база, дальше — динамическое ценообразование вместо жёстких ранних тарифов и отдельные, более строгие условия для групп и блоков.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
3.6K
🇮🇳 ✈️ Прямые рейсы Екатеринбург - Индия могут запустить в ближайшие годы.

Генконсул Индии в Екатеринбурге заявил, что ведутся обсуждения открытия прямых перелётов в Дели, Мумбай и Кералу. Сейчас из города есть только рейсы в Гоа.

По его словам, новые маршруты помогут развивать туризм и деловые связи. Индийская сторона активно продвигает эту инициативу, но окончательное решение зависит от авиакомпаний и их расчётов рентабельности.

@tipical_vizovik
🤡 9 7👍 4👎 1💯 1
2.9K (0.8%)