Сегодня у нацперевозчика ✈️распродажа началась, я посмотрела, что по билетам, вот что нашла:

Владивосток – Шанхай от 16 тысяч в обе стороны, даты разные нашла.

У ✈️ закрытая распродажа только на один день, тоже есть неплохие цены на Шанхай.

Думаю над билетами – их можно совместить с недорогими круизами на осень, например, в Японию.

Как это будет по-русски? Туроператоры и турагентства начали приводить свою рекламу в соответствие с изменившимся законодательством и столкнулись с трудностями: не все иностранные слова, закрепившиеся в сфере путешествий, можно адекватно перевести на родной язык.

Например, как должно звучать сложившееся короткое понятие Infinity-бассейн? Имеется в виду, что это плавательный бассейн, в котором вода перетекает через один или несколько краев, создавая впечатление слияния с горизонтом. Но закон требует точного перевода, поэтому такие бассейны должны именоваться — бесконечный, безграничный.

Зато дисконт, кешбэк и ваучер турфирмы могут спокойно использовать, не заморачиваюсь с подбором аналогов.

О том, как теперь будут выглядеть давно известные туристам, но нерусские по происхождению термины, рассказали на ТурДоме.

@tourdom

В этом фильме мы предлагаем вам представить, что вы — обычный житель Центральной Африканской Республики. Мы покажем вам, где вы живёте, что едите, как зарабатываете на жизнь, как отдыхаете и ещё много всего.

https://youtu.be/-39EqTgrKkA?is=AVfUo7ajvQFoVxqf

VK Видео

📆 Цифра дня

По данным аналитиков АТОР, снижение достигнуто за счёт ценовой политики турецких отельеров и конкуренции туроператоров: курс евро за год практически не изменился. При этом в марте цены на летние туры по сравнению с февралем выросли лишь на 1,5%, а часть отелей даже подешевела.

Эксперты отмечают, что середина марта остаётся удачным моментом для бронирования: дальше цены могут пойти вверх из-за уменьшения скидок раннего бронирования и возможного роста спроса.

#ЦифраДня
@atorus

Между Хабаровском и китайским Фуюанем хотят расширить речное сообщение. Сейчас там ходят китайские теплоходы и российское скоростное судно «70 лет Победы» (это оно на фото).

В краевом Минтрансе говорят, что в этом году китайская сторона думает заменить старые теплоходы на скоростные суда и тогда время в пути у них сократится с четырёх часов до одного-двух. А рейсы нашего «70 лет Победы» могут стать чаще — до 2 в день. В прошлом сезоне теплоход ходил раз в день, кроме среды. В этом году запуск намечен на 1 мая.

➡️ Хоть маршрут в первую очередь для местных, вырисовывается ещё один интересный способ попасть в Китай или вернуться из него. В Фуюане есть ж/д вокзал, куда можно приехать например из Харбина прямым поездом за 14 часов и 2700 ₽. Аэропорт тоже есть, но рейсов не много: только в Харбин за 3800 ₽, Цзямусы за 2900 ₽ и Мохэ за 3200 ₽.

А недавно ещё перезапустили ж/д сообщение в Китай из Забайкалья, о нём мы писали вот в этом посте.