Почему сервис Rome2Rio бесполезен и даже вреден при планировании маршрутов по Японии?
Чтобы понять, как куда-то ехать в Японии, нужно вбить время отправления (или желаемое время прибытия) в построитель маршрутов, и далее просто ехать ровно как написано, с точностью до минуты, и цена будет тоже заранее известна с точностью до иены. Rome2Rio так не умеет и вместо этого дает общие советы примерно как случайный прохожий: ты поезжай на поезде туда, потом пересядь туда, будет стоить примерно столько, а расписание можно найти там-то.
Проблема с общими советами в том, что в Японии оптимальный маршрут сильно зависит от времени отправления, а поезда с одной и той же станции с одним и тем же конечным пунктом могут идти совершенно по-разному. То есть, если следовать общему совету, то вы можете уехать совсем не туда или ехать в полтора-два раза дольше.
Например, на маршруте на скрине Rome2Rio просто не знает о том, что существует прямой поезд (без пересадки), а также о том, что есть и альтернативный поезд компании JR по другому маршруту. И о том, что если не смотреть на время отправления, можно случайно уехать в Иокогаму.
Конечно, можно с помощью Rome2Rio пробить все пересадочные станции на маршруте, посетить все сайты перевозчиков, сверить все расписания вручную и убить час на построение оптимального маршрута, но лучше включить Google Maps, который сделает то же самое за 1 секунду.
Rome2Rio нужен в диких странах, где транспорт ходит не по расписанию, а с интервалами, где каждая пересадка – это лотерея, Google Maps не строит маршруты и где для начала хочется узнать, какие вообще варианты есть доехать из точки А в точку Б.
В Японии же вам нужно приложение, которое будет строить маршруты на нужное время: Google Maps – для всех простых передвижений и Japan Travel by Navitime или Japan Transit Planner – чтобы понять, где нужно доплачивать за экспресс и сколько.
Чтобы понять, как куда-то ехать в Японии, нужно вбить время отправления (или желаемое время прибытия) в построитель маршрутов, и далее просто ехать ровно как написано, с точностью до минуты, и цена будет тоже заранее известна с точностью до иены. Rome2Rio так не умеет и вместо этого дает общие советы примерно как случайный прохожий: ты поезжай на поезде туда, потом пересядь туда, будет стоить примерно столько, а расписание можно найти там-то.
Проблема с общими советами в том, что в Японии оптимальный маршрут сильно зависит от времени отправления, а поезда с одной и той же станции с одним и тем же конечным пунктом могут идти совершенно по-разному. То есть, если следовать общему совету, то вы можете уехать совсем не туда или ехать в полтора-два раза дольше.
Например, на маршруте на скрине Rome2Rio просто не знает о том, что существует прямой поезд (без пересадки), а также о том, что есть и альтернативный поезд компании JR по другому маршруту. И о том, что если не смотреть на время отправления, можно случайно уехать в Иокогаму.
Конечно, можно с помощью Rome2Rio пробить все пересадочные станции на маршруте, посетить все сайты перевозчиков, сверить все расписания вручную и убить час на построение оптимального маршрута, но лучше включить Google Maps, который сделает то же самое за 1 секунду.
Rome2Rio нужен в диких странах, где транспорт ходит не по расписанию, а с интервалами, где каждая пересадка – это лотерея, Google Maps не строит маршруты и где для начала хочется узнать, какие вообще варианты есть доехать из точки А в точку Б.
В Японии же вам нужно приложение, которое будет строить маршруты на нужное время: Google Maps – для всех простых передвижений и Japan Travel by Navitime или Japan Transit Planner – чтобы понять, где нужно доплачивать за экспресс и сколько.
23K
Почему сервис Rome2Rio не подходит для планирования маршрутов по Японии и как использовать Google Maps вместо него.