Грузию невозможно представить без заброшенных вокзалов, а то и целых станций. Самый, пожалуй, необычный случай - опять же Ахалцихе: проложенная в 1940 году к турецкой границе линия формально существует (по крайней мере контактная сеть висит), но на рельсах ни малейших следов наката.

А вот пассажирскую станцию в городе упразднили ещё в 2011 году, и её вокзал теперь стал отелем (по соседству с автостанцией), а рядом виадук над одной из улиц служит чем-то вроде городских ворот - даром что железнодорожная насыпь проходит почти по линии внешних укреплений.

Чуть до города есть ещё станция Ахалцихе-Грузовая с вставшими навечно товарными вагонами, а чуть за город в сторону турецкой границы линия уходит почти до соседнего городка Вале.
17👍 1
651 (2.8%)

Похожие посты

Привет, единомышленники.

Я вчера вечерком на History наткнулась на классную документалку про пирамиды (вы же помните, я их ярый фанат). Оказывается, по одной из теорий, внутри главной (Хеопса) есть потайные ходы, которые уже много лет сканируют, пытаются до них добраться, и якобы там какой-то суперсекретный зал… ну и всё в этом духе.

В общем, я вчера опять Египет вспомнила. Люблю его очень. Мы уже писали, но повторим: если соберетесь с страну фараонов, настоятельно советуем не брать однодневную экскурсию на пирамиды.

Вы устанете в дороге (16 часов туда-обратно в автобусе), и ни Сфинкс, ни пирамиды, ни уж тем более музей с мумиями вам не покажутся интересными в таком состоянии. Выделите время и приезжайте на пару дней.

⬇️Мы прилетели в Каир на три дня в самом начале путешествия. Выспались, позавтракали, утром под самое открытие (без толп туристов) пошли на пирамиды. Погуляли до 11 – когда основная масса туристов приезжает. После обеда отправились в музей Гизы – как раз в то время, когда экскурсионные автобусы уезжают оттуда.

⬇️На следующий день до обеда успели побывать в мечети и на лучшей смотровой площадке Каира. Потом выселились из отеля и поехали в аэропорт. За час долетели на самолёте до Шарм-эль-Шейха. Там провели неделю.

⬇️И обратно вылетели домой уже из Шарма.

🔖Перед поездкой в Египет посмотрите фильм «Откровения пирамид» – думаем, после него вы точно захотите добраться до Гизы. Ну, а у нас есть хороший повод однажды вернуться туда снова – рядом с пирамидами наконец-то открыли музей, который строили больше десяти лет. Теперь все артефакты хранятся там.

Всем легкости сегодня и весеннего настроения!

💛Ваши ЮЮ.

Читай нас в 📲МАХ

#Египет
🔥 3818 18❤‍🔥 7
1.4K (4.6%)
Доброе утро, мир!

Без исключений каждый свой день я начинаю с того, что выглядываю в окошко. Неважно, где мы – дома или в поездке. Привычка, знаете ли, вторая натура.

Мы живём на верхнем этаже, и мне крайне важно «обозреть», что поменялось за ночь в этом мире (хотя уж сколько лет за окном меняется разве что цвет листьев).

И вот, глядя на эту фотку, думаю: ведь меньше ста лет назад у этого самого окна стоял последний император Китая – Пу И. Время у него тогда было крайне непростым, и годы, проведённые в императорском дворце в Чаньчуне, сложно назвать радостными. Именно тут его схватили советские солдаты, потом переправили в Хабаровск(!), где он прожил почти пять лет, и потом его выдали властям Поднебесной.

Как жалко, что мы перед поездкой в Чаньчунь не посмотрели историю этих мест. Тогда бы нам сразу ясно стало, почему эти стены такое угнетающее впечатление на нас произвели.

Ладно, че это я о грустном-то с утра пораньше. Меня просто история Китая не отпускает, подсела на документалки.

❤️ Уютного всем дня!

Читай нас в 📲МАХ

#Китай #Чаньчунь
28 28🔥 19💔 9❤‍🔥 1
1.5K (3.8%)
🔥 39👍 12 9
2.2K (2.8%)
Для удобства поиска и навигации мы решили собрать все наши посты в отдельные сообщения по городам или регионам, всё-таки искать что-то в поиске не очень удобно. Поэтому сегодня и завтра будут посты-сборники. А ссылки на них мы добавим в закреплённое сообщение.

Кстати, уже сейчас там собраны все полезные инструкции по такси, поездам и платёжным системам, посмотрите: https://t.me/chinaguide/131
🔥 26👍 22 7😱 1
1.7K (3.2%)
Репортаж из самого большого в Сахаре рынка верблюдов

Мавритания - страна весьма бедная на туристические достопримечательности. Столица страны, Нуакшотт, была основана всего 68 лет назад. Древний город Шингетти и знаменитая железная дорога от Зуератских рудников находятся глубоко в пустыне. Поэтому, оказавшись в Мавритании, я задумался: а чем тут вообще можно заняться?

И вот, прогулявшись по местному рынку, я отправился по совету продавцов на второй по величине в мире рынок верблюдов, расположившийся в получасе езды от мавританской столицы.

Нуакшотт расположился прямо в пустыне. Достаточно покинуть асфальтированную улочку, и тебя окружают бесконечные оранжевые пески, которые блестят на солнце. Погода стояла как в начале мая в Москве. Пустыня хорошо прогревается днём и охлаждается ночью, поэтому утром и вечером здесь дует прохладный ветер, который поднимает клубы дыма и песка. От этого кажется, что белоснежные двухэтажные домики вечно в полудымке.

Пустынные барханы чередовались с жилыми кварталами. Внезапно откуда-то узкая улица перерастала в большой шумный рынок, выстоявшийся мимо огромных труб - здесь власти планируют провести водопровод. Часто прямо из песка вырастали кустики и деревья акации; смолу с этого дерева мавры уже много веков собирают и продают, считая прекрасным лекарством (на западе смола акации известна под названием гумиарабик). Вдалеке от дороги виднелись барханы пустыни.

Спустя 40 минут мы приехали к рынку верблюдов. В век скоростных поездов и машин на автопилоте верблюды остаются важнейшим средством передвижения и главным животным в хозяйстве у мавров.

Традиционно верблюдов доит исключительно мужчина - глава семьи. Верблюжье молоко пьют и готовят из него как в России коровье; только вот масла на верблюжьем молоке не бывает из-за особой консистенции. Так как глава семьи не может всегда следить за верблюдом, уходом за животным занимается пастух. Пастух верблюдов - профессия очень уважительная; он получает 1/3 от всего дохода со состриженной верблюжей шерсти, одного верблюда в личное пользование и еще одного для своей семьи. В Мавритании большое проблемы с пастбищами из-за пустыни, поэтому верблюды разбредаются по огромным территориям в поисках пропитания, и задача пастуха - уследить за всеми.

Верблюжий рынок расположился у дороги на огромной территории. Горды верблюдов, словно горы или волны, уходили далеко за горизонт. Эти горы были будто бы из разных магматических пород и камней: серые, жёлтые, коричневые, светло-коричневые, бежевые. Верблюды с любопытством смотрели на меня своими большими сонными глазами, и будто пытались мне что-то сказать. Они были выстроены кучками, и вокруг каждой такой кучки суетился продавец в синей бубу (местной накидке) и в тюрбане. Среди продавьцов-мавров было много чернокожих: много лет арабо-берберы использовали чернокожих как рабов, и только недавно в Мавритании было отменено рабство.

При видя меня, белого европейца, продавцу реагировали по-разному. Кто-то подходил и фотографировался, говоря, что это будет лучшая реклама. Кто-то кричал, что этих верблюдов нельзя фотографировать. Кто-то делился своими знаниями о верблюдах.

Мне рассказали, что в среднем один верблюд стоит от 1 млн рублей (600к новых угий). Разницы между старым и молодым в цене нет: важнее размер горба. Чем больше горб, тем дороже, потому что такой верблюд более выносливый. Самый дешевый верблюд с самым маленьким горбом может стоить около 500 000 рублей. Мальчики стоят дороже на 100 000 рублей, потому что у них всегда больше горбы, а значит они выносливее. Крепкий большой верблюд может запросто жить в пустыне без воды до 17 дней.

Продажа осуществляется наличкой на месте. Никаких документов и бумаг тебе не выдают. Никаких документов, справок и разрешений от тебя не требуют. Это, конечно, интересно: а как потом доказать в суде, например, что этот дромадер - именно твой верблюд? Как я понимаю, хозяева из обязательно клеймят, но не знаю точно: продавцы ужасно говорили по французски, и я понимал едва ли каждое третье слово.

Я решил поинтересоваться, можно ли купить верблюжью мочу.
👍 7🔥 2 1
203 (4.9%)
🧳 Весенние каникулы не стали драйвером спроса на поездки по России

В России нет большого числа туристов, которые могут позволить себе путешествовать несколько раз в год, поэтому спрос на поездки в дни весенних каникул остается сдержанным. Об этом RTVI рассказал вице-президент АТОР, гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, у москвичей на весенние каникулы в топе внутренних направлений — Подмосковье, города Золотого кольца и Санкт-Петербург.

«Людей, которые ездят больше одного-двух раз в год, очень мало. Туристы у нас мало путешествуют. Они не могут себе позволить пять поездок в году. Таких туристов не существует», — сказал Сергей Ромашкин в комментарии RTVI.


Он также отметил, что заметного роста спроса именно на период школьных каникул сейчас нет: поездки чаще зависят не от расписания детей, а от возможности родителей взять отпуск. Основные пики спроса, по словам эксперта, приходятся на зимние праздники, длинные выходные, майские праздники и летний отпуск.

АТОР ВКонтакте | Дзен
😢 3 1😁 1
3.9K (0.1%)