Через залив от Сен-Мало находится Динар – ещё один популярный морской курорт с виллами эпохи Belle Époque, песчаными пляжами и курортной атмосферой. Но мы сделали ставку на созвучный по названию, но более атмосферный Динан (фр. Dinan), и заехали туда по пути назад в Ренн, чтобы успеть погулять до темноты. Как раз он на фото поста.

И вот за что любим летние поездки: когда темнеет в 10 вечера, можно успеть ещё одну полноценную остановку до темноты. Правда, дожить до ночных иллюминаций и шоу в таком режиме уже сложнее. 😁


Динан – это небольшой городок примерно на 15 тыс. жителей, но по средневековой атмосфере легко обходит и более крупные точки маршрута – ощущается не постановочным, а живым.

Город отлично подходит для прогулок. Главная точка притяжения – крутая мощёная улица Rue du Jerzual. Она спускается к Port de Dinan, и здесь находится одна из самых живописных точек: фахверковые дома, лодки, отражающиеся в воде, и вид на каменный арочный мост через реку Ранс (последние фото оттуда). Старый центр окружён крепостными стенами, которые частично сохранились.

Ещё из интересного в Динане:
Château de Dinan с башней с часами Tour de l’Horloge, откуда открывается вид на город,
базилика Saint-Sauveur – одна из старейших в Бретани,
прогулка по крепостным стенам с панорамой долины реки Ранс.

В отличие от Сен-Мало, Динан не разрушали полностью во Вторую мировую. Значительная часть застройки подлинная. Поэтому по ощущениям он – один из самых приятных и цельных городов в этой части маршрута, где нам даже захотелось остаться подольше.

✈️ V100Stran

#Франция #Бретань #Динан
12🔥 6😍 2
237 (8.4%)

Похожие посты

Зайсан-Толгой - не только монумент советским воинам и дружбе двух народов (писал о нём днём), но и самая известная видовая точка Улан-Батора. Посмотрим с неё вокруг, как принято у буддистов - по часовой стрелке: каждый следующий вид правее предыдущего.

1. Богатый район, отделённый от остального города рекой Туул. Внизу виден Парк Будды (2006), построенный на деньги Кореи.
2. ТЭЦ-4 (1980-91), самая мощная электростанция Монголии (683 МВт) вполне московского масштаба.
3. Ближе ТЭЦ-3 (1974-81, 148 МВт), левее неё поодаль маленькая ТЭЦ-2 (1974, всего 24 МВт), а правее на горизонте элеваторы. В целом же на этих трёх кадрах почти вся обрабатывающая промышленность Монголии от шерстяных мануфактур до производства троллейбусов.
4. Центр города выглядит бетонными джунглями, а наверху торчит единственная в Монголии полноценная телевышка (1980, 198м).
5. На фоне юрточных трущоб по склонам сопок - монастырь Гандан-Тэгченлин, в 1809 году выросший из философского факультет Их-Хурээ (Великого монастыря) и переехавший в 1835 году подальше от базара. Виден самый большой (высота 42 метра) и при этом исторический храм Мэгжид Жанрайсэг (1911-13). Остальные храмы в кадре - новостройки взамен разрушенных при Чойбалсане.
6. Самый центр. Скруглённая Blue Sky tower (2009м), высочайшее здание Монголии (105 метров) отмечает площадь Сухэ-Батора.
7. Обратите внимание на смог, который очень удачно разогнал словно для нас поднявшийся западный ветер. Бурая туча, уходившая на восток, видна невооружённым глазом.
8. Труба ТЭЦ-1 (1974, 36 МВт) на месте предшественницы 1930-х годов, куда с 1937 года вела первая в стране железная дорога из Налайха. Дальше в той стороне - "домашние горы" Тэрэлж.
9. Под горой видны какие-то старые домики и даже юрты, но в здешнем строительном буме им явно недолго осталось.
10. Райончик за сопкой. На переднем плане девушка с молитвами поджигает благовонья.
13
312 (4.2%)
Не будет преувеличением сказать, что Улан-Батор - полностью новый город, основанный в 1924 году на месте теократического Их-Хурээ (Великого Монастыря) и торговой Урги. Первый с 1639 года был ставкой духовного главы Богдо-гэгэна и полтора века кочевал, пока в 1778 году не осел на теперешнем месте в узле Великого Чайного пути. Вторая разрослась на нём как китайская колония с монгольским и русским меньшинствами. Население этой людской суспензии в начале ХХ века оценивали кто в 60, кто в 100 тысяч человек - наравне с Иркутском или Харбином. Однако город оставался приземистый кляксой из фанз, юрт и изб вокруг бескрайнего базара, над которыми поднимались буддийские храмы и богдо-гэгэнские дворцы.

Всё это не вязалось с обликом второго социалистического государства на планете, а так как своей градостроительной традиции у монголов не было, в долине Толы начал расти абсолютно советский город, облик которого не описать точнее, чем "это 16-я ресублика СССР". Таков он и в бесчисленных номерных микрорайонах, и в центре, полном памятниками конструктивизма и "высокого сталианса".

https://varandej.livejournal.com/1261445.html
7👍 1
195 (4.1%)
🎙 Феска: 57 казней за головной убор, который дважды перевернул историю

В 1829 году султан ввёл феску как символ прогресса, чтобы уравнять мусульман, христиан и евреев под одной шапкой. Через 96 лет Ататюрк запретил её как символ отсталости. 57 человек казнили за отказ снять красную шапку. Один турок не выходил из дома 17 лет - до самой смерти - лишь бы не надеть шляпу.

А в Марокко та же феска стала символом сопротивления французам. Король до сих пор носит её на Тронном дне. И да, она, скорее всего, даже не из Феса.

📖 Читать статью → ссылка на мой блог
🎧 Слушать → аудио-версию
.
20👍 1
632 (3.3%)
НЕРЕХТА

«На большой равнине, где-то в средней полосе России, меж зеленых лугов, затерялся городишко Нерехта; люди настроили себе крошечных домиков, живут в них, спят спокойно... А ночь величавая смотрит с неба на землю, покрыв ее темным покрывалом, и люди кажутся маленькими черными точками... тоска, тоска страшная...»

Отрывок из «Дневника русской женщины» приоткрывает окно в мир дореволюционной Нерехты. Елизавета Дьяконова, девушка из купеческой семьи, вела свои записи с 11 лет и ярко описала небольшой городок в Костромской губернии.

Нерехта — одно из уютных мест на пути из Костромы в Ярославль. Считается, что город был основан в 1214 году. Первоначально жители Нерехты занимались солеварением (здешняя река носит название Солоница, каждую зиму в Москву отправлялись десятки обозов с дорогим товаром).

В 1778 году Нерехта становится уездным городом. В 19 веке ее развитие определяется уже текстильной промышленностью, тут действовала полотняная мануфактура купцов Брюхановых. Краснокирпичные корпуса видны из разных точек города. В модерновой брюхановской больнице расположен краеведческий музей.

Существует легенда о нерехтце Ефиме Крякутном, который якобы совершил первый в мире полет на воздушном шаре еще в 1731 году. В городе ему установлен памятник, но биография Крякутного — всего лишь талантливая мистификация.

Нерехта интересна своей архитектурой — сохранившимися церквями, определявшими облик уездного города, торговыми рядами, особнячками. Недавно обустроили парк «Ткацкий двор» с арт-объектами, посвященными местной истории. «Здесь сам воздух другой. Здесь пахнет Родиной. Для меня само имя “Нерехта” звучит как музыка».
27👍 3
1.1K (2.7%)
Большая регата Силы ветра в Греции

Честно говоря, нет лучше места на свете для Больших регат родимой Силы ветра, чем Греция. Там чувствуешь себя частью огромного греческого флота, который когда-то бороздил буквально эти же воды. Швартуешься в цветущих бугенвиллеями портах, а на следующее утро снова перемещаешься в экспедиционный режим, где книжка Гаспарова, дельфины и Плеяды подсказывают путь лучше, чем GPS. Там правда классно ходить большим флотом, буквально захватывая острова. Классно устроить вечеринку в древнем амфитеатре. Классно гоняться на ветрах Саронического залива. Классно с бутылкой вина обсждать до утра со случайным парнем, зачем все-таки Кронос пожирал детей и как это связано с ревностью между поколениями. Классно почувствовать себя частью мест, где родилась вся европейская цивилизация.

Но в этот раз для углубления не только культурного, но и социального переживания, наши очумелые ручки из отдела креативной картографии придумали специальный квест, связанный с греческой мифологией.

С 25 апреля по 2 мая участники Большой регаты Силы ветра будут разгадывать Тайну Саронического моря.
Команды лодок — каждая со своим древнегреческим полисом и богом-покровителем — идут по Сароническому заливу и ищут спрятанное слово. Каждый день — новый порт, новые координаты, новая загадка. Разгадал — получаешь новую букву. Чувствуешь себя Кнорозовым, разгадывающим язык майа. За шесть дней нужно собрать шесть букв и пройти финальное испытание.
Маршрут квеста звучит как чек-лист уважающего себя данайца (приносящего дары, как мы знаем): Алимос → Эгина → Эпидавр → Метана → Порос → Мони.

В общем, к чему это я. Кнопка вот тут по ссылке, не потеряйте управление от яркости офера — иначе станете Икаром.
8🐳 2🔥 2❤‍🔥 2🎉 1🕊 1
394 (4.1%)
Flying Blue упростит политику истечения миль в мае 2026 — текущие и новые правила

Flying Blue кардинально упрощает правила истечения миль. С 4 мая 2026 года все мили будут действовать 24 месяца и обнуляться при любой активности на счёте — вместо нынешней сложной системы с двумя типами активности. Сейчас мили действуют 2 года, но правила зависят от способа их заработка. От истечения защищены: элит-члены (Silver, Gold, Platinum, Ultimate), подписчики Flying Blue Extra, владельцы кобрендированных карт и несовершеннолетние. Активностью считаются полёты, бронирования отелей и авто, покупки у партнёров. Исключение: для немецких аккаунтов остаётся текущая политика с 3-летним сроком действия.

Sam Helmy | Original
3