💰 Skagway – город золотой лихорадки и поездов

Скагуэй оказался одним из самых запоминающихся портов на маршруте. Здесь с первых минут возникает ощущение, что ты попал не просто в маленький город на Аляске, а в хорошо поставленную историческую декорацию. И это сделано намеренно.

Хочется отметить, что американцы классно подошли к позиционированию в штате: каждый город на Аляске – со своей конкретной «фишкой». Так вот, у Skagway это золотая лихорадка конца XIX века и всё, что с ней связано.


Именно отсюда начинался путь в сторону легендарной золотоносной реки Клондайк. В городе повсюду отсылки к эпохе золотой лихорадки: вывески, стилизованные здания, лавки с «самородками» (или их очень убедительными копиями). Круизерам активно раздают мелкие безделушки в качестве подарка, чтобы завлечь в магазины – немного наивно, но атмосферно. И главное, что везде очень чисто, красиво и со вкусом оформлено!

🚂 Главная «визитка» города – железная дорога White Pass & Yukon Route.
Это одно из самых популярных развлечений здесь: исторический поезд идёт по живописному маршруту через горы, ущелья и перевалы, повторяя путь золотоискателей. Экскурсия считается must-do для пассажиров круизов, отсюда и высокие цены. Но даже если не ехать на самом поезде, паровозы, вагоны и вся инфраструктура вокруг тоже погружают в атмосферу.

💵Билет стоит 155$ за взрослого, поездка занимает 2,5 часа (~64 км по расстоянию) в обе стороны. Актуальную информацию можно посмотреть на официальном сайте.

📍Точно стоит зайти в бесплатный Visitor Center Klondike Gold Rush. Там можно больше узнать об истории региона, а ещё поставить штампики для тех, кто коллекционирует такие отметки в сувенирные паспорта. В настоящий паспорт, конечно, ставить не стоит, о чем напоминает табличка.

🪦 Ещё одна неожиданная, но интересная точка Skagway – кладбище времен золотой лихорадки. Старые могилы, короткие подписи, ощущение суровой жизни и коротких судеб людей того времени – место точно производит впечатление.

Рядом находится небольшой водопад – мы как раз прогулялись туда пешком, и день получился очень разным и атмосферным.

И было бы любопытно увидеть Skagway вечером, когда круизные лайнеры уходят. Есть ощущение, что тогда город становится совсем другим – тихим, пустынным и почти заброшенным. Даже когда мы отошли от главных туристических троп, то уже была совсем другая атмосфера во время прогулки.

✈️ V100Stran

#США #Аляска #круиз
🔥 12 5
258 (6.6%)

Похожие посты

🔖Где жили императоры Китая

Ребят, оказывается, мы успели побывать абсолютно во всех сохранившихся императорских дворцах Китая – ого… даже не задумывалась никогда об этом.

⬇️Вообще, по официальной информации, их-то всего два – в Пекине и Шэньяне. Но есть ещё один – в Чанчуне, именно там проводил свои дни последний император Пу И непризнанного государства Маньчжоу-го.

Что мы вам хотим сказать – все три дворца, или вернее огромные императорские комплексы, абсолютно разные. Конечно, самый выдающийся и легендарный – это Запретный город в Пекине, но, поверьте, во дворцах Шэньяна и Чанчуня тоже есть на что посмотреть.

Давайте сделаю три подробных поста на днях про каждый из дворцов, а пока ловите рекомендацию киношки на вечер.

🎥 «Последний император» (18+). Это история целой эпохи Китая, рассказанная через судьбу одного человека – императора Пу И. Того, который жил сначала в Запретном городе, а затем в Чанчуне.

Блин, как жаль, что мы не посмотрели это кино до поездки в Чанчунь. Тогда дворец показался каким-то отталкивающе холодным и пустым. А теперь понятно – почему. После фильма он видится совсем иначе: там не просто стены, а место, где рушился целый мир.

Фильм собрал целых 9 Оскаров! И, кстати, режиссёр фильма Бертолуччи получил разрешение снимать прямо в Запретном городе – впервые в истории. До него туда никого не пускали. Поэтому если вы собираетесь в Пекин или Чанчунь, обязательно посмотрите этот фильм перед поездкой – потом будете рассматривать павильоны и ворота совсем другими глазами.

Не буду спойлерить – просто гляньте. Особенно если вам близка китайская культура и история.

А я пока пособираю фотки в своих закромах и полезную информацию про каждый императорский дворец.

#Китай
🔥 23 65 5
1.1K (3.0%)
Every stop is a story

Город-абьюзер, то бывших напомнит (Москва, Питер, как вы там? Скучаете?), то на качелях прокатит от восторга до такого страха, что хочется бежать, сверкая пятками (это я зашла не в тот район).

Сорит деньгами, сверкает, очаровывает, пряча в переулках души «темное прошлое», забирает с первой встречи без остатка.

Лондон для меня стал настоящим антагонистом Лиссабону, куда я вернулась с еще чуть более грустным взглядом, чем до. Наше короткое свидание с британским акцентом вряд ли предвещает что-то большее, но точно останется в памяти надолго.

Сколько потратила (спойлер: я просто орала каждый вечер, открывая банковское приложение), где успела побывать за 4 дня (и нашагать 120 тыс шагов) расскажу в следующих сериях. А пока — оставлю тут самые эмоциональные фото-впечатления от девочки, которая в детстве коллекционировала стаканчики из первого открытого Макдональдса в Нске (а что, была экзотика!) и мечтала однажды стоять где-то в далекой the capital of Great Britain и видеть все это собственными глазами.

Все сбылось, девочка!
Вдребезги на Тауэрский мост сердце моё разлетелось на куски от этой встречи 💔
98❤‍🔥 28👍 158 8🕊 5🍾 3
1.7K (9.4%)
United Airlines: сокращение рейсов и амбициозные инвестиции в условиях кризиса топлива

Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби объявил о противоречивой стратегии в ответ на удвоение цен на авиатопливо. Авиакомпания ожидает увеличения расходов на топливо на 11 млрд долларов, что вынудило руководство принять сложные решения.

С одной стороны, United сокращает плановую пропускную способность на 5% в текущем году. С другой стороны, компания продолжает амбициозные инвестиции: планирует принять 120 новых самолетов в 2025 году и еще 130 к апрелю 2028-го, а также расширять свои хабы.

Кирби позиционирует кризис как конкурентное преимущество. United имеет трёхкратный запас наличности по сравнению с периодом COVID и лучшую маржинальность, чем конкуренты. Компания надеется использовать сложную ситуацию для укрепления лидерства и, наконец, обойти Delta на рынке.

Такая стратегия демонстрирует уверенность руководства в долгосрочных перспективах авиакомпании несмотря на текущие вызовы.

Paddle Your Own Kanoo | John Ollila | Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time
23
Delta сохранила гарантию доставки багажа за 20 минут, но срок подачи заявки сократила вдвое

Delta Airlines продолжает действовать гарантию на доставку зарегистрированного багажа в течение 20 минут после приземления самолета. Если багаж задерживается, пассажиры получают компенсацию в виде 2500 SkyMiles.

Однако авиакомпания внесла существенное изменение в условия получения компенсации: срок подачи претензии сократился с 72 часов до всего 2 часов с момента прибытия в аэропорт. Это означает, что пассажиры должны действовать быстро, чтобы не упустить возможность получить мили.

Для тех, кто часто летает с Delta и полагается на эту гарантию, важно помнить о новом жестком временном ограничении. Рекомендуется сразу же после получения багажа или обнаружения его задержки обратиться в службу поддержки авиакомпании, чтобы подать заявку в установленный срок.

Frequent Miler | Tim Steinke
22