JetBlue повысила плату за багаж — винит рост цен на топливо

JetBlue стала первой американской авиакомпанией, которая повысила тарифы на проверенный багаж. Плата за первый чемодан выросла с $35 до $39, за второй — с $50 до $59 (при регистрации более чем за 24 часа до вылета). При регистрации багажа менее чем за 24 часа до вылета добавляется еще $10 за сумку. Авиакомпания объясняет повышение ростом операционных расходов и цен на топливо из-за напряженности на Ближнем Востоке. JetBlue подчеркивает, что повышение сборов за дополнительные услуги позволяет держать базовые тарифы конкурентными. Пока другие авиакомпании воздерживаются от повышения платы за багаж, но это может измениться.

Your Mileage May Vary | Original

Значительные изменения программы United Airlines MileagePlus, вступающие в силу 2 апреля 2026 года

С 2 апреля 2026 года United Airlines вносит серьёзные изменения в программу MileagePlus. Хорошая новость: держатели карт смогут экономить до 15% миль при бронировании билетов, а также получат больше доступных мест в бизнес-классе Polaris. Однако основные изменения касаются снижения заработка миль. Без кредитной карты United обычные члены будут получать 3 мили за доллар вместо 5 (снижение на 40%), а держатели карт — 6 миль за доллар. На Basic Economy билетах без карты вообще не будут начисляться мили. Пороги для получения статусов Premier остаются неизменными, но члены Premier 1K получат дополнительные возможности зарабатывать PlusPoints через траты по кредитной карте.

The Gate with Brian Cohen | Original

Как летать в бизнес-классе Delta One с лежачими креслами на внутренних рейсах в апреле 2026

ДжТ Гентер рассказывает о редкой возможности летать в премиум-комфорте Delta One на внутренних рейсах США. В апреле 2026 года авиакомпания Delta запланировала 2267 рейсов с лежачими креслами бизнес-класса на 67 маршрутах. Основные направления включают рейсы из Атланты, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса в популярные города. Статья содержит подробную таблицу всех доступных рейсов с указанием типов самолетов (B767, A330, A350), расписания и периодов операции. Это отличная возможность для обладателей миль Delta и любителей премиум-путешествий найти лежачие кресла на коротких перелетах без переплаты за международные тарифы.

JT Genter | Original

Аэропорт Палм-Бич переименуют в честь Трампа, но не сразу

Губернатор Флориды Рон ДеСантис подписал закон о переименовании аэропорта Палм-Бич в аэропорт имени президента Дональда Трампа. Однако несмотря на праздничные посты в соцсетях, включая пост сына президента Эрика, официально переименование вступит в силу только 1 июля 2026 года.

Процесс требует выполнения нескольких условий: необходимо получить одобрение Федеральной авиационной администрации (ФАА) и согласие самого Трампа на использование его имени для названия аэропорта.

Так что путешественникам, летающим через Палм-Бич, еще несколько месяцев придется видеть старое название на табличках и билетах.

Gary Leff | View from the Wing

Минцифры выступает против введения административной ответственности за использование VPN, заявил глава ведомства Шадаев.

Он добавил, что министерство обязано реализовывать задачу по снижению использования VPN в России.

«Как все вы знаете, приняты решения по ограничению доступа к ряду зарубежных платформ, с которыми долго пытались договориться о выполнении законодательных требований. Долго, сложно, безрезультатно […] Мы хотим решить эту задачу с минимальными последствиями и обременениями для пользователей. В чате обсуждался вопрос введения административной ответственности за использование VPN. Это решение в лоб, которое нам категорически не нравится. Обсуждаемые сегодня меры являются сложным компромиссом. Конечно, мы понимаем все последствия, но все другие варианты сильно хуже», — заявил Шадаев.

United Airlines добавила шоколад Godiva в сервис первого класса

United Airlines запустила специальную акцию в апреле, добавив бельгийский шоколад Godiva в сервис первого класса на внутренних рейсах. Шоколад будут предлагать за 90 минут до посадки на полетах длиной более 901 мили (кроме рейсов из Канады и Латинской Америки). Оба бренда отмечают столетний юбилей. Хотя это небольшое улучшение, оно демонстрирует, что United не планирует экономить на качестве обслуживания и готов предлагать премиум-продукт за премиум-цену. По мнению Лайва и Летс Флай, такие детали создают хорошее впечатление на внутренних рейсах.

Live and Let’s Fly | Original