🇧🇾 Nordwind Airlines вслед за AZUR Air опровергла информацию о своей продаже

Пресс-служба Nordwind подчеркивает, что переговоры об этом даже и не ведутся.

В AZUR Air накануне сообщили тоже самое плюс исключили наличие потенциальных покупателей вовсе.

В то же время «Коммерсантъ» утверждает, что данные новости появились не на пустом месте. По сведениям издания, интерес к приобретению указанных авиакомпаний с опытом чартерных перевозок существует, и проявляет его холдинг RWB (объединенная компания Wildberries и Russ), который сотрудничает с туроператором FUN&SUN.

Неназванные источники «Ъ» донесли на хвосте, что в Nordwind предложение рассматривать не стали, а в случае с AZUR Air – не сошлись в цене.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

📲 Если Telegram подтормаживает – читайте наш канал без задержек в MAX.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.

Авиакомпания Oman Air сообщает о повышении топливного сбора YQ по всем международным направлениям с 18 марта 2026 года в связи с ситуацией в Ближневосточном регионе.

Размер повышения составит:
🔵Экономический класс: от 7 до 18 OMR (примерно 1 600 – 4 200 ₽);
🔵Бизнес-класс: от 14 до 36 OMR (примерно 3 200 – 8 400 ₽).

Обращаем внимание, что изменение будет применяться ко всем билетам, оформленным с указанной даты. Для невыписанных бронирований стоимость перевозки может увеличиться за счет роста топливного сбора.

Рекомендуем оформить билеты по текущим бронированиям заранее для сохранения действующей стоимости.

Предлагаем обменяться мнениями, а заодно проверить интуицию: какие направления туризма станут альтернативой популярным ближневосточным странам?

Все новости в MAX.

🇶🇦 ❗️ Qatar Airways предлагают некоторым транзитным пассажирам альтернативные маршруты с другими авиакомпаниями

Судя по всему, для обмена билетов на альтернативные маршруты эффективнее всего обращаться в Qatar Airways по телефону или через офис.

Из России можно позвонить по номеру +7 (495) 108-34-97 — по-русски там говорят по будням с 9 до 18 часов, на английском языке поддержка круглосуточная.

Также можно отправить обращение через сайт или по электронной почте, но там отвечают значительно дольше.

По информации @ranarod, Qatar Airways в ряде случаев пересадил пассажиров на рейсы Royal Air Maroc, Turkish Airlines и British Airways.

Своим опытом пассажиры делятся в нашем чате для застрявших из-за отмен рейсов на Ближнем Востоке 🔜 @border_chat.

✈️ @ranarod

Банка или стакан? Спор о сервисе напитков в самолёте

В авиасообществе разгорелась дискуссия о том, как правильно подавать напитки пассажирам во время полёта. Эксперты путешествий Бен Шлаппиг и Гэри Лефф высказали противоположные мнения по этому вопросу.

Гэри Лефф считает, что в первом классе пассажиры не должны сами наливать напитки из банок — это снижает уровень сервиса. Кроме того, в экономическом классе банка занимает слишком много места на небольшом столике, что неудобно для пассажира.

Бен Шлаппиг придерживается противоположной позиции и предпочитает получать полную банку напитка, даже в первом классе. По его мнению, это даёт пассажиру больше контроля и свободы.

Оказывается, восприятие качества бортового сервиса сильно различается у разных путешественников. То, что одному кажется удобством, другому может показаться недостатком. Авиакомпании сталкиваются с вызовом удовлетворения разнообразных предпочтений пассажиров, и даже такие мелкие детали, как способ подачи напитков, влияют на общее впечатление от полёта.

Ben Schlappig | One Mile at a Time