Минцифры выступает против введения административной ответственности за использование VPN, заявил глава ведомства Шадаев.

Он добавил, что министерство обязано реализовывать задачу по снижению использования VPN в России.

«Как все вы знаете, приняты решения по ограничению доступа к ряду зарубежных платформ, с которыми долго пытались договориться о выполнении законодательных требований. Долго, сложно, безрезультатно […] Мы хотим решить эту задачу с минимальными последствиями и обременениями для пользователей. В чате обсуждался вопрос введения административной ответственности за использование VPN. Это решение в лоб, которое нам категорически не нравится. Обсуждаемые сегодня меры являются сложным компромиссом. Конечно, мы понимаем все последствия, но все другие варианты сильно хуже», — заявил Шадаев.

Шумные дети в бизнес-классе: когда жаловаться экипажу?

Блогер Бен Шлаппиг поделился неприятным опытом полета в бизнес-классе Air France, который стал поводом для обсуждения важного вопроса: когда пассажирам уместно жаловаться на шумных детей?

В рейсе семья с четырьмя детьми не контролировала поведение своих чад. Одна из девочек кричала на протяжении нескольких часов подряд, а родители практически не предпринимали попыток её успокоить. Другие пассажиры были вынуждены терпеть постоянные срывы ребенка.

После нескольких часов терпения пассажиры обратились к экипажу самолета. Однако реакция crew была неоднозначной — вмешательство произошло только спустя значительное время после первых жалоб.

История вызвала дискуссию о границах терпимости в самолетах и ответственности как родителей, так и авиакомпаний. Эксперты согласны: если поведение ребенка нарушает комфорт других пассажиров на протяжении длительного времени, а родители не предпринимают мер, обращение к экипажу полностью оправдано. Это не вопрос нетерпимости к детям, а вопрос соблюдения базовых норм поведения в общественном пространстве.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly

Caesars Rewards: бесплатные ночи в Atlantis Bahamas и новости о разделе компании

Члены программы Caesars Rewards получают отличную возможность отдохнуть в легендарном курорте Atlantis Bahamas абсолютно бесплатно. Статус Diamond дает до 4 бесплатных ночей в год в низкий сезон, а Platinum — до 4 ночей с определенными ограничениями. Учитывая высокую стоимость номеров в этом премиум-курорте, это значительная экономия для постоянных гостей казино.

Вместе с тем, в индустрии азартных игр происходят серьезные изменения. Resorts World официально отказался от системы безналичных игр, что давно ожидалось участниками рынка. Еще более значимое событие разворачивается вокруг Caesars Entertainment — компания становится объектом торговой войны, которая может привести к полному разделу корпорации на отдельные части.

Кроме того, появились слухи о том, что знаменитость Джастин Тимберлейк планирует открыть резиденцию в Лас-Вегасе, что может еще больше изменить ландшафт развлекательной индустрии города.

Brie Bash | Shawn Coomer | Miles To Memories

В Шереметьево уже скоро начнут пускать пассажиров в самолеты без паспорта. В аэропорту завершили разработку архитектуры биометрической системы.

Следующий шаг - оснащение терминала B необходимым оборудованием и начало пусконаладочных работ.

«В дальнейшем пассажиры, используя свои подтвержденные биометрические данные, смогут проходить предполетные процедуры без предъявления паспорта и посадочного талона», - рассказали в пресс-службе аэропорта.

По обещанием, система должна заработать 1 июня.

Все новости в MAX.

⬜️Аэропорты

– ШЕРЕМЕТЬЕВО

— ДОМОДЕДОВО

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация

JetBlue повысила плату за багаж: динамическая система вместо роста билетов

JetBlue стала первой крупной американской авиакомпанией, которая значительно повысила тарифы на проверенный багаж, внедрив динамическую систему ценообразования. Изменения вступили в силу немедленно.

Новые тарифы зависят от времени бронирования и периода спроса:

Первый чемодан: от 39 до 59 долларов
- Во внепиковые периоды: 39-49 долларов (рост на 4 доллара)
- В пиковые периоды: 49-59 долларов (рост на 9 долларов)
- Цена выше при оплате менее чем за 24 часа до вылета

Второй чемодан: от 59 до 79 долларов (рост на 9 долларов)

Авиакомпания объясняет повышение ростом цен на авиатопливо, вызванным напряженностью в Персидском заливе и общим увеличением операционных расходов. JetBlue утверждает, что эта стратегия позволяет сохранить конкурентные базовые тарифы на билеты, поддерживать бесплатный Wi-Fi и другие преимущества для пассажиров.

Это решение отражает общую тенденцию в авиаиндустрии, когда авиакомпании компенсируют растущие расходы через дополнительные сборы вместо прямого повышения стоимости билетов.

Your Mileage May Vary | Gary Leff | View from the Wing | Live and Let’s Fly | Daniel Ross | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Gary Leff | The Bulkhead Seat