Как мы на Канары вчера летели.

ℹ️Впечатление от Испании нельзя ни в коей мере считать полным, если помимо континента не посетил ещё Канарские острова.

Помню времена, когда я даже не знал, что они относятся именно к Испании: думалось, что это где-то в ебенях. В принципе, так оно и есть.

Если смотреть чисто географически, то это, конечно, Африка, ибо до неё тут с островов рукой подать, а до континентальной Испании минимум 1300 км по прямой через океан.

Но слава блогу, эти острова достались цивилизованной Европе, а не близлежащей Западной Сахаре, поэтому здесь супер комфортно, безопасно, эстетично и вообще просто кайф в целом.

8 лет назад я уже провёл как-то месяц на Тенерифе и с тех пор держал в уме, что надо бы снова на месяцок при случае вернуться.

Благодаря моему испанскому ВНЖ времени у нас – вагон и маленькая тележка, поэтому мы загрузились с Катей на рейс Валенсия – Тенерифе и погнали показывать ей остров.

🛫Летели бюджетно а/к Ryanair. За 3 часа полёта взяли с нас недорого:

1 билет с мелкой ручной кладью 40*30*20см = 30€
+
1 билет с такой же мелкой кладью + багажом 10 кг 55*40*20см = 42€

К габаритам никто не привязывался, в рамки засовывать не заставляли. У нас был точно был некоторый перебор по размерам. Летели бортом Boeing 737-8200. Был битком.

🪪 Любопытно, что на документы при перелётах внутри Испании смотрят только с точки зрения ФИО и срока действия паспорта.

Никто за все эти три с лишним месяца не поинтересовался у нас: а как так получается, что визы Шенген у вас до 24 декабря, а с тех пор прошло уже несколько месяцев?

P.S. Если у вас грузятся видео в ТГ в РФ, заходите в сториз от лица канала: я там на ходу в режиме реального времени заливаю происходящее с нами.
#поиспаниибюджетно

Обзор: Бизнес-класс Aer Lingus A330-200 (Дублин – Лос-Анджелес)

Live and Let's Fly поделился впечатлениями от 11-часового перелета в бизнес-классе Aer Lingus на маршруте Дублин – Лос-Анджелес на борту A330-200. Автор отметил приятное обслуживание и возможность хорошо выспаться, однако отметил недостатки: тесный салон и разочаровывающее питание. В целом опыт получился смешанным — хороший сервис не полностью компенсировал физические ограничения кабины и качество еды.

Live and Let’s Fly | Original

✈️ Временные ограничения на маршрутах воздушного движения для полетов в/из Калининграда сняты.

Ограничения были необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | МАХ

Hyatt больше не король: какие программы отелей реально выгодны для ваших миль

Hyatt кардинально изменил систему начисления, запустив пять новых ценовых уровней в таблице наград. Это заставляет путешественников пересмотреть стратегию использования миль на отели.

Шон Кумер и Марк разбирают, какие программы отелей сейчас действительно стоят ваших поинтов в условиях новых реалий. Оказывается, есть альтернативы, которые могут дать лучшую ценность, чем Hyatt.

В выпуске также рассказывается о реальном опыте перебронирования маршрута: Марк отменил запланированную поездку в Стамбул и полностью пересчитал весь европейский маршрут. Это наглядный пример того, как правильно перестроить планы путешествия и оптимизировать использование накопленных миль при изменении обстоятельств.

Если вы активно копите мили на отели, этот материал поможет вам не потратить их впустую и найти программы с реальной ценностью.

Shawn Coomer | Miles To Memories

JetBlue запускает Mini Mint: премиум-класс на всем флоте

JetBlue начинает революционное расширение премиум-предложения, внедряя новую кабину Mini Mint на самолетах, где нет полноценного бизнес-класса Mint.

Что это такое? Mini Mint — это компактная версия знаменитого первого класса JetBlue с 12-16 премиум-местами вместо полноценной бизнес-кабины.

График внедрения:
• Июнь 2026 — первый прототип
• Август 2026 — начало массового внедрения (20 самолетов в месяц)
• Конец 2026 — 20% флота получит новый класс
• Конец 2027 — большинство флота будет оборудовано Mini Mint

Это означает, что пассажиры смогут наслаждаться премиум-опытом JetBlue на большем количестве маршрутов. Mini Mint сохранит фирменные преимущества: удобные кресла, приоритетное обслуживание и улучшенное питание.

Для путешественников с милями и кредитными картами JetBlue это отличная новость — больше возможностей для апгрейда и использования премиум-преимуществ на различных направлениях.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

American Airlines запустила выгодную акцию на системные апгрейды в бизнес-класс

American Airlines предлагает владельцам системных апгрейдов (Systemwide Upgrade) отличную возможность получить подтвержденный апгрейд в бизнес-класс на дальнемагистральных рейсах.

Суть акции: купите билет в Premium Economy на международный рейс и используйте системный апгрейд для гарантированного подтверждения перелета в бизнес-класс. Это необычное предложение работает, так как авиакомпания подтверждает апгрейды почти на всех рейсах.

География: акция действует на полетах в Европу, Южную Америку, Азию и Австралию. Исключены некоторые города: Дели, Доха, Сеул и Шанхай.

Важные сроки: бронировать нужно до 18 марта 2026 года, а сами путешествия должны быть запланированы на август 2026 года.

Почему это выгодно: обычно системные апгрейды используются в порядке очереди и не гарантируют место в бизнес-классе. Эта акция дает вам гарантию апгрейда, если места доступны для продажи. Это отличный способ использовать накопленные награды для получения премиум-сервиса по выгодным условиям.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Nick Ellis | Clint Henderson