🇬🇧 Я летел в Лондон за 15000₽, а вы можете ещё дешевле

Нет перелёта оптимальнее на свете, чем Москва — Лондон через Стамбул на Wizzair-е.
И нет человека лояльнее, чем я, который каждые 2-3 месяца доказывает это.

Сначала друзья смеялись:
— Вардан, ты опять в свой Лондон На Ссаных Матрасах?
А теперь летят со мной на этих же матрасах. Рассказываю как:

🇹🇷Летим из России в Стамбул
Главное правило — лететь утренним рейсом и прилететь только в Новый Аэропорт IST. Можно даже не на Аэрофлоте, но я не знаю как это делать.
Мой билет Москва - Стамбул на Аэрофлоте стоил 10000₽.
Прилетел в Стамбул по расписанию 12:25.
Примеры цен:
Москва — Стамбул 8500₽
Петербург — Стамбул 13800₽
Сочи — Стамбул 7200₽
Казань — Стамбул 10500₽

🧑🏻‍🦲Стамбульская пересадка
Как бы многозначительно это ни звучало, речь всё-таки о самолётах.
Wizzair онлайн-посадочные не выдаёт, поэтому придётся выйти, распечатать талон на стойке регистрации и снова пройти все проверки. Стойки открывается за 3 часа до вылета, и на месте обязательно проверяют визу. Регистрируйтесь заранее, иначе на месте возьмут сбор.

🇬🇧Летим из Стамбула в Лондон
Вот где начинается цифровое волшебство.
Билеты стоят от 3000₽, но без ручного чемодана. За чемодан Wizzair берёт ещё столько же. Wizzair летает 2–3 раза в день, и всегда можно попасть на вечерний рейс.
Я купил свой билет за неделю до вылета за 5000₽ и успел на дневной с вылетом 16:50. Так как прилетел в 12:25, так что запас 3+ часа идеально сработал.
Примеры цена:
Стамбул — Лондон 3000₽

💂🏻‍♀️Welcome to London
После 4 часов полёта мы приземляемся либо в аэропорту Luton (на севере), либо в Gatwick (на юге).
И это тоже одно из преимуществ этого варианта, потому что: в Heathrow бывают километровые очереди,
а из Stansted до города — дольше и дороже, чем сам перелёт из Стамбула.

🧂А теперь про минусы
Разные авиакомпании — придётся забирать багаж и снова сдать. Также если первый рейс задержат — второй улетит без вас. Так что не забываем про 3+ часа между рейсами.
Кстати, я как-то рискнул с двухчасовой стыковкой, но успел. Рисковать больше не буду.

И пожалуй, эти минусы никак не перевешивают плюсы.
Потому я готов за 15000₽ немного и перетерпеть, но главное — лететь в Лондон. И как можно чаще.
⭐️Москва — Стамбул — Лондон 11500₽

Все также работает на обратном пути: Лондон — Стамбул — Москва.

Проверяйте билеты и отели также на trip.com.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
👍 83 56👌 9🍾 7👀 3👨‍💻 1
7.2K (2.2%)

Похожие посты

Ну как вы там, много билетов купили вчера?

S7 распродажу не продлил, что еще раз доказывает ценность карты S7 Т-Банка, в этом посте я когда-то давно рассуждала о её плюсах, до сих пор остаюсь при своем мнении.

Если честно билеты вчера улетали на глазах, пока я раздумывала о том, когда же мне прилететь к родным, билеты дорожали 😅 также я заметила как ценник менялся на китайские направления, поэтому если бы распродажу продлили, то остатки были бы не так уж сладки 😅

сегодня продолжается распродажа у Аэрофлота и Уральских авиалиний, а до 19 марта можно купить дешевые билеты у Red Wings

на трипкоме тоже еще есть есть остатки скидок и некоторые промокоды всё еще активны

ну что, расскажите, что вчера накупили? 🥰
👍 4
99 (4.0%)
[Закончилось] ⚡️Билет дня! Бизнес-класс Star Alliance из Джакарты в разные США (Чикаго и Нью-Йорк) от $800 туда-обратно!
Похоже на глюк агрегаторов, так что есть вероятность невыписки билетов. Но если получится — цена фантастическая. Особенно, с учётом нынешнего высокого спроса в обход Ближнего Востока!
❗️UPD: Мне сообщают, что билеты в итоге выписываются под номером Lufthansa (220-X). Так что вперёд навстречу милям! (если есть виза, конечно)
UPD2: Есть и one-way!
UPD3: Есть и one-way в Европу по €180! Похоже, глобальный косяк тарификации из Джакарты.
UPD4: Закончилось.

📆Есть немного дат в апреле-мае

🧭А вы только посмотрите на этот безумный роутинг! Три авиакомпании и 4 сегмента только в одну сторону. За такую цену можно даже простить, что большая часть пути пройдёт на гнидокомпании Austrian

👉Пример в Чикаго на Google Flights за $800
Нью-Йорк доступен примерно в те же даты, но чуть дороже

#Антон_и_билеты
🔥 11 4👍 3🌚 1
1.4K (1.4%)
Как и зачем авиакомпании изучают цены конкурентов



Наверное, уже все знают, как работает ценообразование в авиации: оно динамическое. Пассажиры, летящие на соседних креслах, платят за билет разные суммы, порой отличающиеся в десятки раз – это всем известно. Зависит цена в первую очередь от спроса – про это тоже почти все слышали. Очень подробно об этом мы писали в статье «Как на самом деле работает динамическое ценообразование на билеты» пару лет назад, почитайте: https://www.frequentflyers.ru/2022/09/26/dynamic_pricing/



Классическая задача системы управления доходами заключается в том, чтобы продать ограниченный ресурс (места в самолёте) по максимально возможной цене, но при этом не оставить кресла пустыми. Для этого авиакомпания постоянно балансирует между ценой и спросом.



Однако спрос – не единственный фактор, влияющий на цену. Ведь обычно по одному и тому же направлению летает несколько авиакомпаний, а помимо прямых рейсов есть и многочисленные рейсы с пересадками.



Пассажир редко рассматривает один-единственный рейс. Он сравнивает альтернативы по времени вылета, пересадкам, бренду перевозчика и, в конечном счёте, по цене. Хотя ладно, давайте уже признаемся честно: цена у большинства людей при прочих равных условиях – на первом месте. По крайней мере, у тех, кто путешествует в личных целях, а не летит в командировку за казённый счёт и готов платить за конкретный рейс, сколько скажут.



Если конкурент резко снижает минимальный доступный тариф на сопоставимый рейс, запуская какую-нибудь акцию, прежняя ценовая модель может перестать работать буквально в течение пары часов: продажи встанут; алгоритмы, анализирующие только текущий спрос, просто не успевали бы оперативно реагировать. Анализ конкурентных цен позволяет вовремя увидеть такие изменения и скорректировать собственное предложение до того, как падение загрузки станет необратимым.



Важную роль здесь играет и позиционирование продукта. Авиакомпания может сознательно держать цену выше рынка, если уверена, что пассажиры готовы платить за удобное расписание, прямой рейс или сильный бренд – например, в тревел-политиках многих корпораций чётко прописывается, какими авиакомпаниями допускается летать. Но даже в этом случае ей необходимо точно знать, насколько выше она находится относительно конкурентов и где проходит граница, за которой переплата за «премиальный сервис» перестаёт восприниматься как оправданная. Анализ цен других перевозчиков даёт объективную картину того, как рынок «оценивает» конкретный маршрут, сезон и временной интервал, и позволяет соотносить стратегические решения с реальными ожиданиями пассажиров.



Технически мониторинг цен давно перестал быть ручной работой аналитиков, периодически просматривающих сайты конкурентов. Да и вообще исторически основным источником информации были глобальные распределительные системы (GDS (https://www.frequentflyers.ru/2022/03/03/su_no_sabre/)), через которые агенты получали данные о доступности мест и тарифах.



Запросы к таким системам (Sabre, Amadeus, «Сирена» и т.п.) позволяют видеть опубликованные тарифы, классы бронирования («буквы тарифа») и условия перевозки по рейсам конкурентов в стандартизированном виде. Эти данные хорошо структурированы, сопоставимы и удобны для автоматической обработки, поэтому до сих пор широко используются в аналитических и тарифных системах авиакомпаний.



Однако развитие прямых продаж и цифровых каналов типа NDC (https://www.frequentflyers.ru/2017/10/11/lh_blockchain/) привело к тому, что далеко не все цены одинаково отражаются в классических распределительных системах.



Авиакомпании всё чаще публикуют специальные предложения на собственных сайтах, где цена может динамически формироваться под конкретного пользователя – а дальше не помещается, читайте на сайте:



https://www.frequentflyers.ru/2026/01/20/pricing_analysis/



@frequentflyers

🛬FrequentFlyers в Telegram https://t.me/frequentflyers
🅿️FrequentFlyers в Max https://max.ru/frequentflyers
🙈FrequentFlyers в VK https://vk.ru/frequentflyers
104
🛫 🇨🇳 Китай ввёл возврат денег, если билет подешевел в течение 24 часов.

Три крупнейшие авиакомпании страны Air China, China Eastern и China Southern разрешили пассажирам вернуть разницу, если цена на тот же рейс снизилась в течение суток после покупки. Условие действует только при бронировании через официальные каналы перевозчиков.

Меру ввели из-за проблем с онлайн-агентствами, которые часто завышают цены и добавляют скрытые сборы за обмен и возврат билетов.

@tipical_vizovik
18👏 10🔥 5
2.6K (1.3%)
⚡️ Дайджест новостей за 17 марта

🌎 Главное

▪️Аэрофлот вводит новые дополнительные рейсы в Таиланд 🇹🇭, на Мальдивы 🇲🇻 и Шри-Ланку 🇱🇰 с марта по июнь. Добавлено 43 парных рейса в Бангкок, Пхукет, Мале и Коломбо. Решение связано с возросшим спросом из-за отмен транзитных рейсов через Ближний Восток.

▪️Air Arabia приостанавливает рейсы из/в ОАЭ 🇦🇪 до 15 апреля. Отдельные вылеты возможны по согласованию с властями. Пассажирам отмененных рейсов предлагается бесплатное изменение даты вылета в пределах 30 дней или полный возврат средств.


💲 Остальное

▪️Аэропорты Дубая 🇦🇪 (DXB и DWC) запретили всем иностранным авиакомпаниям прилетать из-за удара по топливному резервуару. Emirates и Flydubai продолжают выполнять рейсы с техническими остановками для заправки в Абу-Даби или Аль-Мактум.

▪️Мозамбик 🇲🇿 готовится отменить визы для российских туристов. Соглашение о взаимной отмене визовых требований находится на рассмотрении профильных ведомств. Сейчас для въезда нужно оформить е-визу.

▪️«Уральские авиалинии» проводят распродажу со скидками до 60% на билеты за границу и по России. Акция действует 17–18 марта на полеты с 18 марта по 31 мая и с 1 сентября по 24 октября.

▪️Red Wings запустила распродажу билетов со скидками до 90% на внутренние и международные рейсы. Акция проходит с 17 по 19 марта, вылеты — с 23 марта.

▪️Qatar Airways 🇶🇦 предлагает транзитным пассажирам альтернативные маршруты с другими авиакомпаниями в связи с ситуацией на Ближнем Востоке. По информации @ranarod, Qatar Airways в ряде случаев пересадил пассажиров на рейсы Royal Air Maroc, Turkish Airlines и British Airways.

▪️Finnair Plus запустила акцию на покупку миль Avios со скидкой до 40% с 17 по 30 марта.

▪️IHG проводит акцию на покупку миль с бонусом 100% до 17 марта.

▪️GHA и Outrigger запустили акцию с тройным бонусом в D$ для членов GHA Discovery с 1 апреля по 31 мая.

▪️Accor запустил акцию с удвоением баллов программы ALL Accor Live Limitless при проживании в отелях Sofitel, Sofitel Legend, MGallery и Emblems Collection.

▪️Вьетнам 🇻🇳 предупреждает о возможном сокращении рейсов с апреля из-за дефицита авиатоплива.

▪️«РусЛайн» возобновит сезонные рейсы из Ханты-Мансийска в Сухум с 25 апреля.

▪️Азербайджан 🇦🇿 продлил особый карантинный режим до 1 июля 2026 года. Наземные границы остаются закрытыми для въезда иностранцев. Выезд из страны для россиян возможен наземным путем через КПП с загранпаспортом.

▪️Куба 🇨🇺 столкнулась с тотальным блэкаутом — второй за две недели. Электричество отсутствует по всей стране из-за многомесячной блокады со стороны США. Организованных российских туристов на острове практически нет.

✏️ Интересное из ленты тревел-телеграма

▪️Китай 🇨🇳: коллеги рассказывают об особенностях логистики и планирования поездки в Чжанцзяцзе, где находятся горы Аватара и стеклянный мост.

▪️Япония 🇯🇵: коллеги делятся находкой — смешанный горячий источник в рёкане Yusakaso в Хаконе, где мужчины и женщины могут купаться вместе.

▪️Тбилиси 🇬🇪: тут советуют винтаж‑магазин Fade в Ваке: одежда, украшения, немного обуви; часы: 13:00–20:00 ежедневно.

▪️Санкт‑Петербург 🇷🇺: здесь подсказывают 11 тематических прогулок: витражи, модернизм и конструктивизм, стрит‑арт и видовые локации для весенних маршрутов по городу.

⚡️ Ленту тревел-телеграма можно читать тут: https://samokatus.ru/travel-telegram-feed
⚡️ Live-рейтинг топ-100 самых выгодных авиабилетов: https://samokatus.ru/best-deals
⚡️ Страничка с промокодами на отели: https://samokatus.ru/promocodes
34👍 5🔥 3
6.8K (0.6%)
Распродаж много не бывает – так похоже решили сегодня авиакомпании. Посмотрели еще одну – у «Уральских авиалиний». В акции участвуют рейсы в Стамбул. Лучшие варианты в мае из Москвы – от 19,5 тыс. за round trip. Из Екатеринбурга дороже – самый дешевый вариант обойдется в 26 тыс. А еще из Кольцово действуют скидки на рейсы в Ереван. Кроме того, на майские можно слетать из Домодедово в Калининград за 12,5 тыс. А в марте – за 10,6 в Сочи. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤣 10 8👍 3
9.2K (0.2%)