Фильмец на вечер с солнечного острова Бали 🌸

Ребят, не могу не поделиться – на днях попался в рекомендациях фильм с Джулией Робертс и Джорджем Клуни (обожаю эту парочку) – «Билет в рай» называется. Вышел аж в 2022 году, но почему-то мимо нас прошёл.

Так вот. Не стоит ждать от этого кино каких-то откровений или сложных сюжетных хитросплетений. Сценарий там простой и предсказуемый, да. Но знаете, мне безумно понравилась тёплая картинка Бали – сочные кадры, бирюзовая вода, зелень, закаты… Прям укутал с головой.

В наше время, когда в новостях сплошной стресс, такие фильмы – просто спасение. Посмотреть на райские пейзажи и мысленно снова перенестись туда, где пахло океаном и никаких забот.

А ещё меня прям пробрало на ностальгию: в некоторых кадрах так напомнил другой мой любимый фильм, снятый на этом острове – «Ешь, молись, люби». Помните эти бесконечные рисовые террасы, умиротворение и поиск себя? Здесь та же атмосфера, только в более лёгком, комедийном жанре.

Кстати, пишут, что фильм снят прямо на Бали, но на самом деле большую часть снимали в Австралии – так похоже сделали, что не отличить. Но кадры с природой получились просто волшебные.

В общем, кино на один раз, но в хорошем смысле.
Такое feel-good кино – простое, лёгкое, местами смешное, местами немного наивное. Но в наше тревожное время иногда именно такое и нужно.

В общем, рекомендую для вечернего релакса. Кто смотрел? Какие впечатления?

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Бали

Как и зачем авиакомпании изучают цены конкурентов



Наверное, уже все знают, как работает ценообразование в авиации: оно динамическое. Пассажиры, летящие на соседних креслах, платят за билет разные суммы, порой отличающиеся в десятки раз – это всем известно. Зависит цена в первую очередь от спроса – про это тоже почти все слышали. Очень подробно об этом мы писали в статье «Как на самом деле работает динамическое ценообразование на билеты» пару лет назад, почитайте: https://www.frequentflyers.ru/2022/09/26/dynamic_pricing/



Классическая задача системы управления доходами заключается в том, чтобы продать ограниченный ресурс (места в самолёте) по максимально возможной цене, но при этом не оставить кресла пустыми. Для этого авиакомпания постоянно балансирует между ценой и спросом.



Однако спрос – не единственный фактор, влияющий на цену. Ведь обычно по одному и тому же направлению летает несколько авиакомпаний, а помимо прямых рейсов есть и многочисленные рейсы с пересадками.



Пассажир редко рассматривает один-единственный рейс. Он сравнивает альтернативы по времени вылета, пересадкам, бренду перевозчика и, в конечном счёте, по цене. Хотя ладно, давайте уже признаемся честно: цена у большинства людей при прочих равных условиях – на первом месте. По крайней мере, у тех, кто путешествует в личных целях, а не летит в командировку за казённый счёт и готов платить за конкретный рейс, сколько скажут.



Если конкурент резко снижает минимальный доступный тариф на сопоставимый рейс, запуская какую-нибудь акцию, прежняя ценовая модель может перестать работать буквально в течение пары часов: продажи встанут; алгоритмы, анализирующие только текущий спрос, просто не успевали бы оперативно реагировать. Анализ конкурентных цен позволяет вовремя увидеть такие изменения и скорректировать собственное предложение до того, как падение загрузки станет необратимым.



Важную роль здесь играет и позиционирование продукта. Авиакомпания может сознательно держать цену выше рынка, если уверена, что пассажиры готовы платить за удобное расписание, прямой рейс или сильный бренд – например, в тревел-политиках многих корпораций чётко прописывается, какими авиакомпаниями допускается летать. Но даже в этом случае ей необходимо точно знать, насколько выше она находится относительно конкурентов и где проходит граница, за которой переплата за «премиальный сервис» перестаёт восприниматься как оправданная. Анализ цен других перевозчиков даёт объективную картину того, как рынок «оценивает» конкретный маршрут, сезон и временной интервал, и позволяет соотносить стратегические решения с реальными ожиданиями пассажиров.



Технически мониторинг цен давно перестал быть ручной работой аналитиков, периодически просматривающих сайты конкурентов. Да и вообще исторически основным источником информации были глобальные распределительные системы (GDS (https://www.frequentflyers.ru/2022/03/03/su_no_sabre/)), через которые агенты получали данные о доступности мест и тарифах.



Запросы к таким системам (Sabre, Amadeus, «Сирена» и т.п.) позволяют видеть опубликованные тарифы, классы бронирования («буквы тарифа») и условия перевозки по рейсам конкурентов в стандартизированном виде. Эти данные хорошо структурированы, сопоставимы и удобны для автоматической обработки, поэтому до сих пор широко используются в аналитических и тарифных системах авиакомпаний.



Однако развитие прямых продаж и цифровых каналов типа NDC (https://www.frequentflyers.ru/2017/10/11/lh_blockchain/) привело к тому, что далеко не все цены одинаково отражаются в классических распределительных системах.



Авиакомпании всё чаще публикуют специальные предложения на собственных сайтах, где цена может динамически формироваться под конкретного пользователя – а дальше не помещается, читайте на сайте:



https://www.frequentflyers.ru/2026/01/20/pricing_analysis/



@frequentflyers

🛬FrequentFlyers в Telegram https://t.me/frequentflyers
🅿️FrequentFlyers в Max https://max.ru/frequentflyers
🙈FrequentFlyers в VK https://vk.ru/frequentflyers

🥨Лучшие пекарни по версии maps_stambul

1️⃣Meşhur Tarihi Boğazkesen Simit Fırını
https://maps.app.goo.gl/FvU2bRgD8znqAXrF8?g_st=ic

2️⃣Galata Simit Shop Galata Simitçisi
https://maps.app.goo.gl/7DFJzJwZMXPxrakb6?g_st=ic

3️⃣Cihangir Tarihi Simit Fırını
https://maps.app.goo.gl/thSPkgnS6x4bo9qEA?g_st=ic

4️⃣Historical Kuzguncuk Bakery Tarihi Kuzguncuk Fırını
https://maps.app.goo.gl/8MjuNrcv7fFKP9V97?g_st=ic

5️⃣Tarihi Safranbolu Fırını (Ömerpaşa)
https://maps.app.goo.gl/sCe6QYpDrjLWCWeV8?g_st=ic

6️⃣Fırın Anatolia
https://maps.app.goo.gl/qLF7PfGFs9fKLtfH9?g_st=ic

7️⃣Backhaus Nişantaşı
https://maps.app.goo.gl/zDDM75rsAqCd8Lax5?g_st=ic

8️⃣Tarihi Nişantaşı Fırını& Cafe
https://maps.app.goo.gl/3jDVqrCa9TvhwmhH8?g_st=ic

9️⃣Kumbasar Artisan Bakery
https://maps.app.goo.gl/3ZMTEEQAJuoAgWgt7?g_st=ic

📱Собрала в один список на Google Maps и обнаружила, что пекарня в Каракей временно закрыта. Надеюсь, скоро вернется в лучшем виде

Микроавтобус с российскими туристам разбился на Пхукете. Одна девушка погибла, еще 11 человек получили травмы различной степени тяжести. Об этом в среду сообщила газета Khaosod.

Трансфер направлялся к причалу, откуда группа должны была отправиться на Симиланские острова. В районе Тхаланг водитель не справился с управлением, после чего транспортное средство врезалось в опору освещения. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Дорогие коллеги, друзья!

🇷🇺 Примите искренние поздравления с 12-й годовщиной воссоединения Крыма с Россией!

За двенадцать лет полуостров прошел путь масштабных преобразований, став символом созидания и мощного инфраструктурного развития. Важным фактором прогресса региона выступают современная транспортная система и безопасность логистических коридоров

Сегодня в Республике Крым функционируют 9 пунктов пропуска, ежедневно обеспечивающих движение тысяч людей и значительных грузопотоков. Росгранстрой уделяет особое внимание их развитию, создавая комфортные и безопасные условия для участников внешнеэкономической деятельности и граждан

Желаю жителям Крыма и всем, кто трудится на благо процветания региона, неиссякаемой энергии, новых профессиональных высот и уверенного движения вперед!

С уважением,
руководитель ФГКУ Росгранстрой
Геннадий Безлобенко


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX