🛫 Узбекистан / Ташкент

🛋️ бизнес-зал «Anjir»

Отчёт о визите бизнес-зал в Ташкенте для нас подготовил наш тайный узбек Тимур, автор канала @mirgamarjoba:

Зал находится в международном терминале, слева от выхода с досмотра/ Примерно напротив лестницы к выходам B5-B11.

Зал небольшой, но двухэтажный. При этом по премиальным банковским программам (Every Lounge, Dragon Pass) пускают только на первый этаж. На втором более широкий выбор еды, туда пускают только по программе лояльности Mastercard и пассажиров бизнес-класса.

Большая часть столиков на двоих человек. В Центре вокруг «дерева» круглый диван, где, где можно разместиться компанией побольше.

🍩 выбор еды не очень большой, но всё что я попробовал было вкусно. Дают узбекские специалитеты: плов (очень приличный) и пахлаву. Ещё была перловка с овощами и жареная картошка. В холодильнике оливки и маслины, разносолы и свежие овощи (можно собрать салат). По три вида мяса и сыра. Ещё были блинчики с мясом и чебуреки с картошкой (неожиданно).

🍷 Наполнение холодильника с алкоголем несколько удивило. Нашёл аж 3 вида неплохого локального белого вина, но красного не оказалось. Ещё было игристое, несколько видов пива в банках, а также водка и виски. Есть соки, газировки, работает кофе-машина

У каждого стола розетка с usb-портом. В туалете есть душевая комната

От зала ожидал сильно меньшего. В итоге отлично скоротал полтора часа до вылета. Хотя надо отметить, что аэропорт Ташкента недавно пережил глобальную реконструкцию и стал действительно удобным. Мест, где можно выпить кофе или вина в международном терминале достаточно


@SHICHK0FF

#travel
👍 18 3🔥 3
905 (2.7%)

Похожие посты

Маршрут по центру🥹

Нет, это не шутка юмора, мы все ещё продолжаем делиться классными маршрутами. Даже если нет интернета, искать классные места и строить маршруты до них всё еще можно с помощью офлайн-карты в 2ГИС. Совсем необязательно бежать в книжный за бумажной картой!🙂

Итак, выходим на Китай-городе (выход номер 2) и направляем свои стопы к Большому Черкасскому переулку, берем большую сочную пиццу в Rusty rat & pizza, и выруливаем через арку в следующий переулок — Старопанский. Говорят, что 90% жителей Москвы в нем не бывали. А зря, ведь тут расположен первый офис столицы, который построил Федор Шехтель для купца Василия Аршинова.

Полюбовавшись на плитку и кариатид, глядим налево, а там — редкая церковь с двумя куполами. Храм Космы и Дамиана Римских будто бы спрятан между двумя зданиями, оттого кажется, что найдено какое-то секретное место города.

После, через Биржевую площадь (тут уже совсем весна и поют уличные музыканты), отправляемся на бесплатную выставку скульптур в Гостиный двор. Вдоволь насладившись видами, идем пить кофе в Lobby на Варварке.

📍 И чтобы точно не потеряться, скачивайте офлайн-карту Москвы в 2ГИС перед выходом на улицу
21🔥 10👏 4
838 (4.2%)
Опасный инцидент в аэропорту JFK: самолеты EVA Air и Air Canada чуть не столкнулись

В аэропорту Нью-Йорка JFK произошел серьезный инцидент, когда самолет Air Canada Embraer E175, прилетевший из Монреаля, начал руление в момент приземления Boeing 777-300ER авиакомпании EVA Air, прибывшего из Тайбэя. Два воздушных судна оказались на одной взлетно-посадочной полосе одновременно, что создало критическую ситуацию.

К счастью, диспетчер аэропорта вовремя заметил потенциальный конфликт и дал четкие инструкции экипажу Air Canada выруливать на определенную рулежную дорожку, предотвратив столкновение. Благодаря профессионализму диспетчера и оперативным действиям экипажей обе машины благополучно разминулись.

Этот инцидент еще раз подчеркивает важность четкой координации между диспетчерской службой и пилотами, особенно в крупных аэропортах с интенсивным движением. Такие ситуации, хотя и редки, демонстрируют, насколько критична роль системы управления воздушным движением в обеспечении безопасности полетов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
18
Водитель Uber подает кофе и завтраки в своем автомобиле

Один нью-йоркский водитель Uber превратил обычную поездку в незабываемый опыт. В его машине установлена кофемашина Keurig, и он предлагает пассажирам свежий кофе, завтраки-тако и бутылки воды. Автор Live and Let's Fly отмечает, что такой подход — отличный способ выделиться в конкурентной среде гиг-экономики. Пассажиры, получившие кофе и завтрак, скорее всего оставят щедрые чаевые и пятизвездочный рейтинг. Это напоминание о том, что даже в рутинных транзакциях есть место для креативности и добавления ценности, что может принести водителю как большее удовлетворение от работы, так и дополнительный доход.

Live and Let’s Fly | Original
19
Зафиксируйте стоимость билета эконом или бизнес-класса на момент бронирования перевозки и отложите ее оплату с сохранением цены на срок от 24 до 48 часов в пару кликов.

Стоимость — 399,00 рублей за каждого пассажира в заказе.

Оформление услуги осуществляется только на сайте и в мобильном приложении Авиакомпании в процессе оформления перевозки.

Подробнее: https://severstal-avia.ru/bronirovanie-i-upravlenie/dopolnitelnye-uslugi/#tab-4

#severstalavia
4
511 (0.8%)
✈️В настоящее время аэропорт Сочи работает без ограничений, по фактическому расписанию

🛫Идет регистрация на рейсы, а на перроне обслуживаются воздушные суда в порядке очередности и по мере готовности экипажей.

↔️Возможны переносы, отмены или объединения рейсов


На данный момент обстановка спокойная, скоплений пассажиров в аэропорту Сочи нет. Обслужено 2 борта на прилет и 5 на вылет.

✔️Важная информация:
- Рекомендуем заранее уточнять статус рейса у своей авиакомпании перед выездом в аэропорт.
- Внимательно следить за обновлениями:
✈️через аудиообъявления в терминале,
✈️на электронных табло и информационных экранах,
✈️на официальном сайте аэропорта Сочи
✈️в нашем телеграм-боте: @AerodinamikaBot

✈️Совместно с авиакомпаниями, мы делаем всё возможное для скорейшей стабилизации регулярного расписания.

Благодарим всех за понимание! 🙌
👏 23 166 6
5.7K (0.8%)
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
1.3K