🇲🇳 Монголия / Улан-Батор

👣 Первые шаги

🌏 Страна номер 🔢🔢

📶 Перед вылетом перебрал тарифы в своих «есимках»:

Unisim - 10$ / 1Гб; Airalo - 1Гб / 7дн / 6$; Yesim - 3Гб / 7 дн / 10€

🚖 Попытался заранее установить местный агрегатор такси - «UBcab»

Установил, но зарегаться не смог, нужна местная симка, хотя в меню есть авторизация через номер любой страны

🛂 На границе спросили лишь адрес отеля и аккуратно шлёпнули штамп, наша школа!

💱 На выходе единственный обменник. Курс 1$ = 3585 тугриков против 3595 у «гугла», поменял! Как давно этого не делал в аэропорту

🚍 На улице меня ждал автобус Х19, последний рейс стартует в 23:10, как раз успел. Оплата налом или картой - 15.000 тугриков ~4$

В салоне помимо меня 2 человека, они вышли на полпути. Через 1:20 был в центре. В салоне был wi-fi, но работал с перебоям

🏨 Поселился в отеле «Sanfu». Через Trip за 3 ночи отдал 10.000₽. Советовать не буду, ищите лучше

Хотя если чисто для ночлега, то терпимо, с учётом завтраков, тапочек, фена, воды, набора косметики и халатов

🔌 В шоке, что в Монголии особые розетки, но я решил вопрос снятием крышки, под ней привычные 2 круглых отверстия

@SHICHK0FF

#travel
👍 28🔥 14 10👏 3
1.1K (5.1%)

Похожие посты

Рубрика "Дяде Верге непонятно".

☯️ Почему Азия - настолько более популярный для международного туризма континент, чем Америки? (Хоть Северная, хоть Центральная, хоть Южная).

Простая иллюстрация:
🌀 в самолёте на рейсе по Азии - сплошные иностранцы;
🌀 в самолёте на рейсе по Америкам - сплошные местные.
Я ж обычно сажусь в самолёт одним из первых, и глазею на заходящих пассажиров. Если не верите, можете сами провести эксперимент на следующем полёте.

Азия интереснее? Или доступнее? Или проще для путешествий? Или привлекательней для экспатизма?

🟰 То, что перекос в сторону Азии - не моё воображение, заметно и по путешествиям клиентов. Один запрос/одно бронирование в Америках приходится на ~50 запросов/броней в Азии.

Удивительно!

#todoverga
1💯 1😁 1
49 (6.1%)
Во сколько начинает работать метро Токио или Осаки и когда закрывается? Этот вопрос часто задают в чате, но корректного ответа на него не существует. Дело в том, что японский транспорт работает по расписанию, а не "от такого-то времени до такого-то".

Если вам нужно узнать, на каком самом раннем или самом позднем поезде вы сможете уехать, нужно открыть приложение для построения маршрутов (например, Google Maps), вбить точки отправления и назначения, и либо поставить безумно раннее время (4 утра, как на скриншотах), либо выбрать режим "последний поезд".

Обычно первые поезда в Токио уходят примерно в 4:30-05:15, но не стоит упрощать это до "метро открывается в 5", т.к. лишние 5-10 минут часто критичны. Аналогично последние поезда уходят незадолго до полуночи.

Стоит учитывать и то, что каждый поезд на одной и той же станции идет по собственному уникальному маршруту. И если планировщик маршрутов показал вам, что вы прекрасно доберетесь на поезде в 4:45, это отнюдь не значит, что поезд в 4:50 повезет вас туда же.

Поэтому не стоит ориентироваться на общие советы в духе "садись там на поезд в таком-то направлении, выходи там-то и пересаживайся". Это может сработать, а может и нет. Просто держите под рукой планировщик маршрутов и катайтесь в точности по его советам, и все будет нормально.
🔥 213 12720 20🤯 54 41 1
16.3K (2.3%)
БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤣 4🤝 2💯 1
576 (1.9%)
Из современных локаций в Пекине в чатике советуют 798 Art Center — арт-кластер на месте бывшей промзоны. Ехать от центра где-то час, нужна станция Gaojiayuan (高家园) или Wangjingnan (望京南).

798 Art Center — пространство, переделанное из бывшего военного завода. Похоже на Севкабель, только побольше. Магазина локальных дизайнеров, арт-галереи, небольшие музеи, кофейни.
15👍 11😍 5🔥 2
1.6K (2.1%)
Движение
✈️Аэропорт Хабаровск в штатном режиме отправляет и принимает рейсы

Аэропорт Николаевска-на-Амуре закрыт до 11.00 в связи с очисткой взлетно-посадочной полосы
Аэропорт Охотска закрыт до 12.00 в связи с очисткой взлетно-посадочной полосы

🌨 По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:

🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 13 марта. Информация о времени вылета – 12.10
🟡 HZ4607 Хабаровск – Шахтерск за 16 марта. Информация о времени вылета – 10.00
🟡 HZ4595 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре. Информация о времени вылета – 10.10

✍🏼 Авиакомпаниями перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 14, 15, 16, 17 марта. Информация о времени вылета – 10.10
🟡 НИ415 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Нелькан за 16 марта. Информация о времени вылета – 11.30

В связи с поздним прибытием самолета перенесено время вылета рейсов:
🟡 R32134 Хабаровск – Чита. Ожидаемое время отправления – 13.00
🟡 FV6288 Хабаровск – Москва. Ожидаемое время отправления – 16.35

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
⛅️ Сегодня в Хабаровске до 0°C, без осадков
Ветер юго-западный, 3 – 7 м/с
Закат в 19.06
1
205 (0.5%)
▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 3🎉 1👏 1
1.6K (0.3%)