🇪🇬Эконом Egypt Air Энтеббе (EBB) — Каир (CAI) — Барселона (BCN) [
Star Alliance Gold]О, так и не рассказал о рейсах, которыми эвакуировался из Уганды! Непорядок. Тем более, что Egypt Air известны своим бардаком, давно хотел посмотреть на него воочию. Так что вбил в бронь свой номер Lufthansa со статусом Senator и вот:
🛎️ Приоритетная регистрацияУдивительные вещи. В Энтеббе у EgyptAir не было приоритетной стойки. Только три одинаковые стойки эконома. Вероятно, приоритетные пассажиры при наличии очереди должны сами расталкивать толпу на удобной им стойке. Впрочем, ожидать очередей там не надо: перед входом на регистрацию вас ожидает суровый визачек. У меня проверили не только документы для въезда в ЕС, но и обратный билет, деньги и страховку. А потом ещё и документы относили смотреть под микроскопом.
Потом всё то же самое повторилось и на стойке регистрации. Пока я ждал доскональной перепроверки своих документов, пронаблюдал сцену на соседней стойке: явно знакомый с граунд хэндлингом мужик тихо протянул несколько купюр супервайзеру и попросил место 8А (у египтян это бизнес). Я сначала даже не поверил, что это взятка — как, ведь весь бизнес забит? Подумал, что просто чаевые. Но был неправ.
Но в остальном чекин был любезен.
⬆️ АпгрейдНезадолго до вылета мне пришло предложение по апгрейду. Вообще, я надеялся на операционный апгрейд: по ExpertFlyer эконом выглядел забитым под завязку, а в бизнесе было свободно больше половины салона. Но ближе к вылету места в бизнесе таяли, так что я сделал минимальную ставку на ночной рейс Энтеббе-Каир. К моему удивлению, ставку...отклонили! Но к тому времени бизнес даже пропал из продажи на сайте EgytpAir, так что можно было понять. Каково же было моё удивление, когда на посадке я увидел полупустой бизнес. В нём сидели всего 4 пассажира, как минимум два из которых — братки авиакомпании (ещё один явно с посадочным эконома братался с сотрудниками аэропорта в телетрапе). У EgyptAir ни лояльность альянсу, ни ставка на апгрейд (явно большая, чем скромная пачка налом супервайзеру) не ценятся так высоко, как личные связи.
🛋️ЛаунжиВ Энтеббе мне выдали приглашение в лаунж
Karibuni Lounge. Это единственный лаунж, он же доступен и по проходкам. И он...оказался на удивление неплох! Особенно поразил простор: лаунж занимал площадь в половину чистой зоны этажом ниже.
В Каире я прибыл в T3 и попробовал пройти в фирменный лаунж EgyptAir. Но меня развернули, так как мой рейс выполнялся из Т2. А там у EgyptAir фирменного лаунжа нет, отправили в контрактный
Ahlein Lounge. Он в принципе неплох, но с утра был забит под завязку. Не дать фирменный лаунж в своём хабе? Лол. Минус балл.
💨Фаст-трекиНи в Энтеббе, ни в Каире (T2) фаст-треков нет. Ну ладно Энтеббе. Но вот опять же, не сделать фаст-трек в хабе?? Ну что за позорище.
💺Выбор местаStar Alliance не даёт выбрать места заранее даже статусникам. Но в Энтеббе я попросил себе места у окна на оба рейса, и их без проблем дали даже в забитых рейсах. На рейсе EBB-CAI, однако, в самом начале салона обнаружился полностью пустой ряд!
Туда я и упал в надежде поспать на пустом ряду. Но сразу после Boarding Complete рядом со мной сел какой-то сотрудник авиакомпании. Это было явно не его место: он помогал экипажу по ходу рейса. Ну блин, раз сам не спишь — неужели так сложно дать выпсаться хотя бы одному паксу?
🥲А вот на BCN-CAI пространства для сна не было — самолёт был забит.
🍽️Питание и сервисНа обоих рейсах полноценно покормили. И даже с горячим. Было...средне. Съедобно, но не шедевр.
Посреди рейсов разносили крендельки и химозные соки.
🙋♂️Приоритетные коридоры по прибытииНи в Каире, ни в Барселоне не было замечено фаст-треков на земле.
😐Ну што ж. Если не хитрить и не ожидать многого, то авиакомпания-то нормальная. Неплохо кормят, на некоторых бортах новая IFE. Но когда дело доходил до тонких и приоритетных сервисов, то начинается мрак. Братания, личные знакомства и кумовство здесь ценятся сииииильно выше, чем реальный статус в альянсе. Египтяне просто забили на многие сервисы даже в хабе, где и без того хватает хаоса.
#Антон_и_самолёты