🇲🇩 🇺🇿 Новый лоукостер FlyOne Asia начнёт работу в Узбекистане в апреле 2026 — авиакомпания будет летать в Ташкент минимум из 5 городов России:

Москва (VKO) — Ташкент: с 6 апреля, 4 раза в неделю, от 8400 ₽ OW
Казань — Ташкент: с 7 апреля, 2 раза в неделю, от 13 930 ₽ OW
Екатеринбург — Ташкент: с 6 апреля, 2 раза в неделю, от 13 930 ₽ OW
Самара — Ташкент: с 9 апреля, 2 раза в неделю, от 15 980 ₽ OW
Минеральные Воды — Ташкент: с 7 апреля, 2 раза в неделю, от 15 980 ₽ OW

Также АТОР пишет о рейсах из Новосибирска, но пока в системе бронирования авиакомпании их нет.

Кроме того, запланированы рейсы в другие страны:

🇱🇻 Ташкент — Рига с 7 апреля, 2 раза в неделю, от 18 500 ₽ OW
🇦🇪 Ташкент — Шарджа с 12 апреля, 2 раза в неделю, от 19 100 ₽ OW
🇮🇱 Ташкент — Тель-Авив с 9 апреля, 2 раза в неделю, от 17 000 ₽ OW
🇦🇿 Ташкент — Баку с 6 апреля, 2 раза в неделю, от 11 900 ₽ OW
🇲🇩 Ташкент — Кишинев с 6 апреля, 3 раза в неделю

Авиакомпания появилась в феврале 2025 года — она называлась Asia Union Airlines и выполняла рейсы в Медину из разных городов Узбекистана.

В июле она присоединилась к молдавской группе FlyOne, наподобие FlyOne Armenia — тогда были анонсированы полёты в страны Центральной Азии и Кавказа, Турцию, Египет и Китай.

Летом флот перевозчика состоял из двух самолётов Airbus семейства А320, а в ноябре ожидали поступления ещё 2 бортов.

✈️ @ranarod
45🤝 6👍 2🔥 2😁 1
22K (0.3%)

Похожие посты

🇧🇾 Nordwind Airlines вслед за AZUR Air опровергла информацию о своей продаже

Пресс-служба Nordwind подчеркивает, что переговоры об этом даже и не ведутся.

В AZUR Air накануне сообщили тоже самое плюс исключили наличие потенциальных покупателей вовсе.

В то же время «Коммерсантъ» утверждает, что данные новости появились не на пустом месте. По сведениям издания, интерес к приобретению указанных авиакомпаний с опытом чартерных перевозок существует, и проявляет его холдинг RWB (объединенная компания Wildberries и Russ), который сотрудничает с туроператором FUN&SUN.

Неназванные источники «Ъ» донесли на хвосте, что в Nordwind предложение рассматривать не стали, а в случае с AZUR Air – не сошлись в цене.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

📲 Если Telegram подтормаживает читайте наш канал без задержек в MAX.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.
2.2K
Крупнейшие авиакомпании Китая разрешили пассажирам возвращать билеты, если они подешевеют в течение суток после покупки.

Новый регламент ввели Air China, China Eastern и China Southern. Если пассажир находит более низкую цену на тот же рейс, он может купить новый билет и без штрафа вернуть прежний. Условие действует только при бронировании через официальные сайты и приложения перевозчиков.

Решение связано с проблемами на онлайн-платформах, где часто появляются скрытые наценки и дополнительные сборы. Через такие сервисы проходит больше 70% продаж.
Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🔥 58👍 20 5👀 5
9.8K (0.9%)
Банка или стакан? Спор о сервисе напитков в самолёте

В авиасообществе разгорелась дискуссия о том, как правильно подавать напитки пассажирам во время полёта. Эксперты путешествий Бен Шлаппиг и Гэри Лефф высказали противоположные мнения по этому вопросу.

Гэри Лефф считает, что в первом классе пассажиры не должны сами наливать напитки из банок — это снижает уровень сервиса. Кроме того, в экономическом классе банка занимает слишком много места на небольшом столике, что неудобно для пассажира.

Бен Шлаппиг придерживается противоположной позиции и предпочитает получать полную банку напитка, даже в первом классе. По его мнению, это даёт пассажиру больше контроля и свободы.

Оказывается, восприятие качества бортового сервиса сильно различается у разных путешественников. То, что одному кажется удобством, другому может показаться недостатком. Авиакомпании сталкиваются с вызовом удовлетворения разнообразных предпочтений пассажиров, и даже такие мелкие детали, как способ подачи напитков, влияют на общее впечатление от полёта.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
14
«Аэрофлот» увеличивает число рейсов в Таиланд, на Мальдивы и Шри-Ланку.

С конца марта по июнь добавят 43 дополнительных вылета из Москвы в Бангкок, Пхукет, Мале и Коломбо. Ранее уже заявляли 25, в итоге программа заметно расширилась.

На направлении Москва – Коломбо поставили больше 20 дополнительных дат, на Пхукет рейсы идут с конца марта до мая, в Бангкок в апреле, на Мальдивы в апреле и мае. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👏 34👍 11 6🔥 5
9.3K (0.6%)
Авиакомпания Oman Air сообщает о повышении топливного сбора YQ по всем международным направлениям с 18 марта 2026 года в связи с ситуацией в Ближневосточном регионе.

Размер повышения составит:
🔵Экономический класс: от 7 до 18 OMR (примерно 1 600 – 4 200 ₽);
🔵Бизнес-класс: от 14 до 36 OMR (примерно 3 200 – 8 400 ₽).

Обращаем внимание, что изменение будет применяться ко всем билетам, оформленным с указанной даты. Для невыписанных бронирований стоимость перевозки может увеличиться за счет роста топливного сбора.

Рекомендуем оформить билеты по текущим бронированиям заранее для сохранения действующей стоимости.
🤝 3 1
474 (0.8%)
✈️ «Аэрофлот» добавил еще рейсы в Таиланд, на Мальдивы и Шри-Ланку

К ранее заявленным 25 дополнительным рейсам добавлено ещё 43 парных рейса в период с марта по июнь потнаправлениям:

🇹🇭 Бангкок и Пхукет
🇲🇻 Мале
🇱🇰 Коломбо

Новые рейсы рассчитаны в том числе на пассажиров, чьи стыковочные маршруты были отменены из-за нестабильной обстановки в регионе.

✈️ Полёты выполняются на Boeing 777 (402 кресла).

📅 Программа охватывает:
— Коломбо — апрель–июнь
— Пхукет — конец марта–май
— Бангкок — конец марта–апрель
— Мале — апрель–май

Примерные цены в апреле (туда и обратно, багаж включен):

🇲🇻 Мале — Москва
💸 туда-обратно: от ~101 тыс. ₽

🇹🇭 Пхукет — Москва
💸 туда-обратно: от ~105 тыс. ₽

🇱🇰 Коломбо — Москва
💸 туда-обратно: от ~113 тыс. ₽

АТОР ВКонтакте | Дзен
11👍 8
4.3K (0.4%)