У Ла Диг особый шарм. Маленький остров с размеренным ритмом, где правят велосипеды 🚲

Как добраться?
Проще всего с Праслина на пароме Cat Cocos (188 SCR / 1128₽) или Cat Rose (билет можно купить на месте или у агрегаторов за 16€). В день ~9 рейсов, в пути всего 15 минут
Можно и с Маэ, но все равно с остановкой на Праслине (от 1064 SCR/ 6384₽) и будет меньше гибкости по времени.
Или дорого-богато на Zil Air (сайт открывается с vpn) – от 1040€ за вертолет, в который поместится до четырех человек.
Мы пришвартовались в марине (1450 SCR/ 8700₽ за всех) вторым рядом, поэтому сутки пришлось ходить через чужую лодку и не было даже возможности дозаправить воду или подключиться к электричеству


Как перемещаться по острову?
На велосипеде! Его можно арендовать и просто на улице, и в апартаментах/отеле, если приехать с ночевкой. Искать какую-то конкретную точку заранее нет необходимости, так как они реально везде. Смотрите состояние велосипеда, узнаете цену (*уместно торговаться) и определяетесь.

Обычные велосипеды встречали от 150 SCR/день (900₽), электро отдавали по 600 SCR/день (3600₽). Я температурила в тот день, поэтому взяла электро и вообще не пожалела. Да, в 3-4 раза дороже. Но там, где все страдали, поднимаясь в горку (не забываем про влажность и жару), я залетала без каких-либо усилий и наслаждалась видами вокруг. Никаких замков или креплений нам не давали, поэтому гипотетически кто-то случайно или специально мог велик забрать, но по факту этого не случилось, а в саму марину не разрешают на нем заехать даже для разгрузки корзины.
Машин мало, в основном они сосредоточены у марины и порта, так как в той области активно ведется строительная суета. Поэтому если вы не умеете кататься на велосипеде или просто не хотите с ним связываться опции 2:
🔵Ходить пешком, т.к. остров действительно компактный
🔵Взять гольфкар с водителем за 2 000 SCR/день (12 000₽)


Что делать на острове?
Есть 4 основные развилки дороги:
1️⃣ Нацпарк L'Union Estate. Вход платный: 150 SCR/чел (~900₽), крепится браслет, по которому можно возвращаться в течение дня. Внутри: вольер с черепахами, плантации ванили и бар, где можно бесплатно продегустировать ром Такамака, так как это уже включено в билет.
Но основная притягивающая локация – пляж Anse Source D'Argent, считающийся самым фотографируемым пляжем в мире за счет живописных каменных глыб. Чтобы восхититься, видимо, нужно приходить в прилив, так как в отлив всё было весьма печально. Здесь же можно взять в аренду прозрачные каяки Crystal Water Kayaks (250 SCR/чел/час ~1500₽), но также подгадайте, чтобы был прилив. У велопарковки (от нее до пляжа еще идти вдоль многочисленных палаток с фруктами и коктейлями в стиле регги) есть душ
2️⃣ Grand Anse – самый большой и длинный пляж острова, где мы прыгали на волнах. Дорога к нему идет через пышные тропические леса, подъехать можно вплотную.
Есть еще два красивых и менее людных соседа, так как до них нужно идти от парковки 10 и 30 минут – Petite Anse (мы не были) и Anse Cocos, куда высаживались с яхты. Фантастически белый песок и вода оттенков лазури. Очень красиво, но снова волны!
3️⃣ Дорога вдоль побережье до Anse Patates и дальше до тупика. Очень много пляжей, но купаться днем тут было без шансов – пик отлива, но как вело маршрут – шик!
4️⃣ Гора Nid d'Aigl, подъем на которую начинается из центра острова (меньше идти, но тяжело заехать на велосипеде). Альтернатива – пойти длинным маршрутом от галереи, находясь в районе п.3

Где есть?
🟢Сендвичи в тейкэвее (несколько других, куда стучались, были закрыты)
🟢Natural Bar Grill & Drinks – хотели пообедать, но еда только после 17 часов
🟢Пляжный бар при отеле Le Repaire для встречи заката под коктейль (от 190 SCR / 1 140₽) и пиццу

🔗 больше фото

#сейшелы
27🔥 14👍 81 1
705 (7.1%)

Похожие посты

Спасибо Аликанте за эту неделю нашей жизни, погнали дальше в Валенсию!

Напоследок эти 7 кадров и сегодня попозже порассуждаем на тему того, как ведёт себя статистика блога в Телеграм ввиду ограничений соцсети и мобильного Интернета в целом в РФ, что я об этом всём думаю, какие перспективы ведения блога и не вернуться ли мне в VK?

(Конечно, не вернуться: будь он навечно проклят вместе с мертворождённым максом или махом, как его там😁)
#поиспаниибюджетно
194😁 57💯 33🔥 19😢 111 1
6.8K (4.6%)
Пост для ваших лайков, чтобы мне хотелось пуще бегать по улицам и яростнее снимать окружающую действительность😁
#поиспаниибюджетно
415👍 139🔥 69❤‍🔥 12😁 95 5
6.8K (9.6%)
БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤣 4🤝 2💯 1
568 (1.9%)