История про потерянную посылку на таможне Тенерифе

Этим летом я поддержал кампанию на Kickstarter — компания Orico выпускала новую модель сетевого накопителя NAS. Заказал в июле, и случилась почти детективная история с моей посылкой, которая растянулась аж до декабря. Впрочем, с доставкой на Тенерифе это дело привычное.

Когда европейская партия дошла до склада в Германии, мне пришло письмо от Orico. Их посредник не захотел отправлять посылку на Тенерифе.  Мы с моим решалой чат GPT покопались в своих условиях и нашли заковыристый пункт: они обязаны отправлять в любую точку Евросоюза. Тенерифе как раз такая точка, так что им пришлось попинать своего транспортного посредника, чтобы тот заморочился с декларациями и отправил на Тенерифе. Понять их можно, в материковую Испанию отправить намного проще. Канары – это отдельные таможенные проверки, декларации, пошлины.

Прошло две недели — посылка нигде не светилась. Я обзвонил все транспортные компании. Отправил запрос на поиск в DHL, потом испанский Correos, где мне сказали, что посылки у них нет. Потом в какой-то из дней посылка снова появилась в трекинге со статусом «задержана на канарской таможне, не хватает документов». Потом и этот статус пропал. мой друг сказал:  хочешь найти посылку — езжай прямо на таможню.

Я думал, тянул, и в итоге через две недели всё же поехал — но подготовился основательно. Распечатал скриншот со статусом посылки, скриншот страницы покупки на Kickstarter с ценой в гонконгских долларах и банковскую выписку, где видно списанную сумму. На таможне посылку нашли в базе, сказали «всё нормально» и дали заполнить анкету — координаты, суммы, приложить те самые документы. Я уже обрадовался, но не тут-то было.

Посылка пролежала на таможне уже три недели, а тут ещё начался карнавал. Спросил про дальнейшие действия — сказали ждать на email счёт на оплату пошлины. Через два дня счёт пришёл. По совету друга я не стал делать банковский перевод, а сходил прямо в отделение почты и оплатил там. Вышло около 30 евро пошлины, плюс примерно 15 евро почта взяла за услуги таможенного брокера. На почте ещё посоветовали сфотографировать чек и сразу отправить на таможню — чтобы ускорить процесс.

Через два дня таможня ответила, что всё получили и посылку отправляют на доставку. И на следующий день — спустя месяц задержания — я наконец-то её получил!

Но это еще не конец. Мы с ChatGPT изучили промо-страницу и документацию кампании и нашли пункт о том, что все пошлины уже включены в стоимость. Накатали письмо, приложили оплаченный чек — и после долгих переписок €45 вернули.

Из таких историй как-то задумываешься, насколько сложно получать посылки на Тенерифе. А с этого года стало ещё сложнее: раньше посылки до 150 евро приходили беспошлинно, теперь всё идёт через таможню. Там не хватает работников, клиентов не уведомляют, документы не запрашивают — и в итоге масса посылок просто уходит обратно к отправителю.

@mishavputi
👍 25😁 6🔥 4
2.3K (1.5%)

Похожие посты

Большая разница между проживанием в туристической зоне и в центре города

Авторы Your Mileage May Vary поделились опытом путешествия на Арубу, сравнив два совершенно разных варианта размещения. Они остановились не в популярной курортной зоне у пляжей Palm Beach и Eagle Beach, а в столице Ораньестаде. Результат: два совершенно разных острова. Курортная полоса — это оживленная, отполированная туристическая зона с большими отелями, пляжными барами и развлечениями, похожая на любой другой популярный пляжный курорт. Центр города предложил более спокойную, аутентичную атмосферу, где можно почувствовать настоящую Арубу. Авторы рекомендуют не выбирать что-то одно: лучший отпуск — это баланс обоих вариантов. Даже если вы остановились в туристической зоне, стоит выбраться в местные районы. И наоборот, если вы предпочли спокойствие центра, не отказывайте себе в популярных туристических развлечениях. Главное — найти правильный микс.

Your Mileage May Vary | Original
5
Перестаньте искать: 10 инструментов для возврата денег за авиабилеты

Рэйчел Крафт рассказывает о сервисах, которые автоматически отслеживают падение цен на авиабилеты и возвращают вам разницу. JetBack берет $100 в год за неограниченные возвраты, Autopilot работает за 25% комиссии (или $99/год с 15% комиссией), pAiback берет 20% без подписки, а Refare также работает за 25% комиссии. Все сервисы мониторят основные авиакомпании (American, Delta, United, Southwest, Alaska, JetBlue) и не изменяют ваш маршрут. Выбор зависит от частоты полетов: для частых путешественников годовая подписка выгоднее, для редких — комиссионные модели.

Rachel Craft | Original
2
Тип кресла, длительность полета и время прибытия: как путешественники могут победить джет-лаг и быстрее восстановиться

Рене де Ламбер делится проверенной стратегией борьбы с джет-лагом, которая зависит от трех ключевых факторов: типа кресла, длительности полета и времени прибытия. Автор рекомендует выбирать рейсы продолжительностью 10+ часов с вечерним вылетом и полулежачими креслами. Идеальная схема: ужин на борту, фильм, затем полноценный сон, завтрак перед приземлением. Это позволяет прибыть в пункт назначения в вечернее время и естественно перестроиться на местное время. На примере полетов в Лиссабон, Окленд и обратно в США Рене демонстрирует, как правильный выбор маршрута и времени вылета минимизирует дискомфорт от смены часовых поясов. Этот подход особенно эффективен для дальних перелетов через несколько часовых поясов.

René | Original
2
Как максимально использовать Priority Rewards программы Aeroplan

К сожалению, полный текст статьи не был предоставлен — в материале содержится только навигационное меню и информация о сайте Prince of Travel. Для создания качественного резюме необходимо получить основной контент статьи Т.Дж. Данна о стратегиях максимизации приоритетных наград Aeroplan. Пожалуйста, предоставьте полный текст статьи.

T.J. Dunn | Original
2
Мили и поинты для начинающих: почему гибкие поинты имеют значение

К сожалению, предоставленный материал не содержит полноценного контента статьи — только навигационное меню и информацию о сайте Prince of Travel. Для создания качественного резюме необходим полный текст статьи Джейсона Ли о том, почему гибкие поинты важны для путешественников. Пожалуйста, предоставьте основной контент статьи.

Jason Lee | Original
2
Рубрика "Дяде Верге непонятно".

☯️ Почему Азия - настолько более популярный для международного туризма континент, чем Америки? (Хоть Северная, хоть Центральная, хоть Южная).

Простая иллюстрация:
🌀 в самолёте на рейсе по Азии - сплошные иностранцы;
🌀 в самолёте на рейсе по Америкам - сплошные местные.
Я ж обычно сажусь в самолёт одним из первых, и глазею на заходящих пассажиров. Если не верите, можете сами провести эксперимент на следующем полёте.

Азия интереснее? Или доступнее? Или проще для путешествий? Или привлекательней для экспатизма?

🟰 То, что перекос в сторону Азии - не моё воображение, заметно и по путешествиям клиентов. Один запрос/одно бронирование в Америках приходится на ~50 запросов/броней в Азии.

Удивительно!

#todoverga
3😁 3💯 1🤡 1
436 (1.8%)