В продолжение вчерашней темы: вы уже наверное подумали про лайфхак, когда покупаешь заранее возвратный билет, чтобы точно улететь. А если ближе к вылету билет подешевел, то покупаешь более дешёвый, а этот сдаёшь.

Так вот, в Европе о вас уже позаботились: немецкая авиакомпания Condor прямо запретила возврат даже возвратных билетов, если обнаруживает покупку нового билета на тот же рейс тем же пассажиром по более низкой цене. А агентам ещё и штраф 500 евро плюс разница в тарифах. Как вам?

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

✈️ Oman Air повышает топливный сбор на фоне ситуации в регионе

Авиакомпания Oman Air уведомила о повышении топливного сбора (YQ) по всем международным направлениям с 18 марта 2026 года. Решение связано с текущей обстановкой на Ближнем Востоке.

💸 Размер увеличения:
— эконом-класс: +7–18 OMR (≈ 1 600–4 200 ₽)
— бизнес-класс: +14–36 OMR (≈ 3 200–8 400 ₽)

Какие авиакомпании еще повышают цены

Группа Air India объявила о поэтапном введении топливного сбора на внутренних и международных рейсах — на фоне резкого роста цен на авиационное топливо

🔹 С 12 марта (этап 1):
— Индия и страны Южной Азии: +399 рупий
— Ближний Восток: +$10
— ЮВА: до $60
— Африка: до $90

🔹 С 18 марта (этап 2):
— Европа: до $125
— Северная Америка и Австралия: до $200

🇫🇷 Air France–KLM — повышает цены на дальнемагистральные рейсы с 11 марта из-за ситуации на Ближнем Востоке; рост в экономе — примерно +€50 за билет туда-обратно

🇭🇰 Cathay Pacific — с 18 марта удваивает топливный сбор; например, на рейсах Гонконг–Европа он вырастет примерно с €62 до €129

🇭🇰 Hong Kong Airlines — также объявила о повышении топливных сборов на большинстве рейсов (ранее — до +35%)

🇹🇭 Thai Airways — планирует увеличить цены на 10–15% на фоне смещения спроса в сторону европейских направлений

АТОР ВКонтакте | Дзен

Как мы на Канары вчера летели.

ℹ️Впечатление от Испании нельзя ни в коей мере считать полным, если помимо континента не посетил ещё Канарские острова.

Помню времена, когда я даже не знал, что они относятся именно к Испании: думалось, что это где-то в ебенях. В принципе, так оно и есть.

Если смотреть чисто географически, то это, конечно, Африка, ибо до неё тут с островов рукой подать, а до континентальной Испании минимум 1300 км по прямой через океан.

Но слава блогу, эти острова достались цивилизованной Европе, а не близлежащей Западной Сахаре, поэтому здесь супер комфортно, безопасно, эстетично и вообще просто кайф в целом.

8 лет назад я уже провёл как-то месяц на Тенерифе и с тех пор держал в уме, что надо бы снова на месяцок при случае вернуться.

Благодаря моему испанскому ВНЖ времени у нас – вагон и маленькая тележка, поэтому мы загрузились с Катей на рейс Валенсия – Тенерифе и погнали показывать ей остров.

🛫Летели бюджетно а/к Ryanair. За 3 часа полёта взяли с нас недорого:

1 билет с мелкой ручной кладью 40*30*20см = 30€
+
1 билет с такой же мелкой кладью + багажом 10 кг 55*40*20см = 42€

К габаритам никто не привязывался, в рамки засовывать не заставляли. У нас был точно был некоторый перебор по размерам. Летели бортом Boeing 737-8200. Был битком.

🪪 Любопытно, что на документы при перелётах внутри Испании смотрят только с точки зрения ФИО и срока действия паспорта.

Никто за все эти три с лишним месяца не поинтересовался у нас: а как так получается, что визы Шенген у вас до 24 декабря, а с тех пор прошло уже несколько месяцев?

P.S. Если у вас грузятся видео в ТГ в РФ, заходите в сториз от лица канала: я там на ходу в режиме реального времени заливаю происходящее с нами.
#поиспаниибюджетно

Hyatt больше не король: какие программы отелей реально выгодны для ваших миль

Hyatt кардинально изменил систему начисления, запустив пять новых ценовых уровней в таблице наград. Это заставляет путешественников пересмотреть стратегию использования миль на отели.

Шон Кумер и Марк разбирают, какие программы отелей сейчас действительно стоят ваших поинтов в условиях новых реалий. Оказывается, есть альтернативы, которые могут дать лучшую ценность, чем Hyatt.

В выпуске также рассказывается о реальном опыте перебронирования маршрута: Марк отменил запланированную поездку в Стамбул и полностью пересчитал весь европейский маршрут. Это наглядный пример того, как правильно перестроить планы путешествия и оптимизировать использование накопленных миль при изменении обстоятельств.

Если вы активно копите мили на отели, этот материал поможет вам не потратить их впустую и найти программы с реальной ценностью.

Shawn Coomer | Miles To Memories

Развитие внутреннего туризма в России должно строиться на повышении качества сервиса и сдерживании цен на отечественных курортах, а не на удорожании зарубежных поездок. Так сенатор Айрат Гибатдинов прокомментировал инициативу президента РСТ Ильи Уманского о введении «налога на выезд» за границу.

«Удивляет, что некоторые депутаты поддерживают эту идею. Они аргументируют это тем, что она может способствовать развитию внутреннего туризма», – отметили в Совфеде.

По словам Айрата Гибатдинова, многие граждане выбирают зарубежные курорты, например, в Турции или ОАЭ, именно из-за разницы в стоимости при сопоставимом качестве отдыха в России. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom