❤ 58🔥 29👍 13
4.6K (2.2%)Похожие посты
❤ 61👍 9💔 5👎 2
4.7K (1.6%)Некоторое время назад мы уже разбирали китайский въездной поток — и там было ощущение, что рынок только учится работать с новым типом гостя. Но есть ещё один сегмент, который в России системно непонят — туристы из ОАЭ.
По деньгам это совсем другой уровень: средний чек около $10 тыс., почти всегда премиум-сегмент. Типичный сценарий — мужчина 25–44 лет из Дубая или Абу-Даби, который совмещает бизнес и отдых и приезжает с семьёй на 4–5 человек (минимум) на 8–10 дней.
Но ключевое для отельеров здесь понимание — это не «дорогой турист», а другой сценарий потребления. Едут больше всего летом — пик (июнь–сентябрь, убегают от жары) и зимой (снег — экзотика), шопинг — главный драйвер поездки, а отель становится местом восстановления, а не активности. Отсюда и ожидания: больше приватности, тишины, пространства и гибкости.
Операционно это тоже другая игра. Возможность менять бронирование в последний момент — база. Халяльная еда — стандарт, а не опция. Важны нюансы, которые у нас часто игнорируют: комнаты для молитвы, особенности ванных комнат, сервис без давления и лишних касаний.
Если коротко: мы смотрим на этот сегмент как на «платёжеспособный», но продолжаем продавать ему универсальный продукт. А дальше всё по классике — гость приезжает один раз, но не возвращается — уходит туда, где под него уже давно всё настроено.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
По деньгам это совсем другой уровень: средний чек около $10 тыс., почти всегда премиум-сегмент. Типичный сценарий — мужчина 25–44 лет из Дубая или Абу-Даби, который совмещает бизнес и отдых и приезжает с семьёй на 4–5 человек (минимум) на 8–10 дней.
Но ключевое для отельеров здесь понимание — это не «дорогой турист», а другой сценарий потребления. Едут больше всего летом — пик (июнь–сентябрь, убегают от жары) и зимой (снег — экзотика), шопинг — главный драйвер поездки, а отель становится местом восстановления, а не активности. Отсюда и ожидания: больше приватности, тишины, пространства и гибкости.
Операционно это тоже другая игра. Возможность менять бронирование в последний момент — база. Халяльная еда — стандарт, а не опция. Важны нюансы, которые у нас часто игнорируют: комнаты для молитвы, особенности ванных комнат, сервис без давления и лишних касаний.
Если коротко: мы смотрим на этот сегмент как на «платёжеспособный», но продолжаем продавать ему универсальный продукт. А дальше всё по классике — гость приезжает один раз, но не возвращается — уходит туда, где под него уже давно всё настроено.
🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
854
❤ 128👍 33💔 21😁 3
3.8K (4.9%)Предлагаем обменяться мнениями, а заодно проверить интуицию: какие направления туризма станут альтернативой популярным ближневосточным странам?
@tourdom
@tourdom
🤨 5✍ 4❤ 2🤣 2🤪 2👀 1
1.8K (0.9%)Жемчужина Италии закрывает въезд для туристов
🇮🇹 Знаменитый курорт Сирмионе на озере Гарда, известный своими красочными домиками на воде и термальными источниками, вводит жесткие ограничения для туристов. Власти города устали от транспортного коллапса и решили перекрыть доступ в исторический центр для автомобилей на пиковые даты.
❎С 14:00 до 19:00 в праздничные и самые загруженные дни (в общей сложности 31 день в сезоне) въезд в старый город будет запрещен. Это вынужденная мера: в разгар сезона город ежедневно принимает до 70 тысяч человек, что превращает узкие средневековые улочки в непреодолимую пробку.
Что изменится для путешественников?
✅Автомобили под запретом. Исключение сделают только для экстренных служб.
✅Автобусы по записи. Туристическим автобусам теперь нужно бронировать места заранее, например, на парковке Монте-Бальдо.
✅Альтернатива. Добраться до старого города можно будет на бесплатном шаттле от специальной парковки или на электрических гольф-карах.
Мэр города Луиза Лавелли пояснила, что цель новых мер – не прогнать отдыхающих, а «организовать туризм» и повысить безопасность. За порядком теперь будут следить не только полицейские, но и частные «уличные кураторы».
➡️Местные власти хотят сделать упор на качество отдыха, а не на количество приезжих, чтобы жителям города тоже оставалось место на их собственной земле. Для туристов это значит, что спонтанные поездки в Сирмионе уходят в прошлое – теперь поездку придется планировать тщательнее.
АТОР ВКонтакте | Дзен
🇮🇹 Знаменитый курорт Сирмионе на озере Гарда, известный своими красочными домиками на воде и термальными источниками, вводит жесткие ограничения для туристов. Власти города устали от транспортного коллапса и решили перекрыть доступ в исторический центр для автомобилей на пиковые даты.
❎С 14:00 до 19:00 в праздничные и самые загруженные дни (в общей сложности 31 день в сезоне) въезд в старый город будет запрещен. Это вынужденная мера: в разгар сезона город ежедневно принимает до 70 тысяч человек, что превращает узкие средневековые улочки в непреодолимую пробку.
Что изменится для путешественников?
✅Автомобили под запретом. Исключение сделают только для экстренных служб.
✅Автобусы по записи. Туристическим автобусам теперь нужно бронировать места заранее, например, на парковке Монте-Бальдо.
✅Альтернатива. Добраться до старого города можно будет на бесплатном шаттле от специальной парковки или на электрических гольф-карах.
Мэр города Луиза Лавелли пояснила, что цель новых мер – не прогнать отдыхающих, а «организовать туризм» и повысить безопасность. За порядком теперь будут следить не только полицейские, но и частные «уличные кураторы».
➡️Местные власти хотят сделать упор на качество отдыха, а не на количество приезжих, чтобы жителям города тоже оставалось место на их собственной земле. Для туристов это значит, что спонтанные поездки в Сирмионе уходят в прошлое – теперь поездку придется планировать тщательнее.
АТОР ВКонтакте | Дзен
❤ 1
1.5K (0.1%)🇧🇾 Nordwind Airlines вслед за AZUR Air опровергла информацию о своей продаже
Пресс-служба Nordwind подчеркивает, что переговоры об этом даже и не ведутся.
В AZUR Air накануне сообщили тоже самое плюс исключили наличие потенциальных покупателей вовсе.
В то же время «Коммерсантъ» утверждает, что данные новости появились не на пустом месте. По сведениям издания, интерес к приобретению указанных авиакомпаний с опытом чартерных перевозок существует, и проявляет его холдинг RWB (объединенная компания Wildberries и Russ), который сотрудничает с туроператором FUN&SUN.
Неназванные источники «Ъ» донесли на хвосте, что в Nordwind предложение рассматривать не стали, а в случае с AZUR Air – не сошлись в цене.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Если Telegram подтормаживает – читайте наш канал без задержек в MAX.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.
Пресс-служба Nordwind подчеркивает, что переговоры об этом даже и не ведутся.
В AZUR Air накануне сообщили тоже самое плюс исключили наличие потенциальных покупателей вовсе.
В то же время «Коммерсантъ» утверждает, что данные новости появились не на пустом месте. По сведениям издания, интерес к приобретению указанных авиакомпаний с опытом чартерных перевозок существует, и проявляет его холдинг RWB (объединенная компания Wildberries и Russ), который сотрудничает с туроператором FUN&SUN.
Неназванные источники «Ъ» донесли на хвосте, что в Nordwind предложение рассматривать не стали, а в случае с AZUR Air – не сошлись в цене.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Если Telegram подтормаживает – читайте наш канал без задержек в MAX.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.
458