🔖Что нельзя во Вьетнаме?

Ребят, немного полезной информации для тех, кто планирует поездку во Вьетнам.

Официально здесь запрещён ввоз дронов и их эксплуатация.

И, блин, мы как законопослушные второй год подряд из-за этого оставляем нашего летающего товарища дома, хотя на деле в Хошимине никакого досмотра ручной клади – неси что хочешь, никто даже не пытался заглянуть в наш рюкзак с техникой.

Запрещены электронные курительные приборы.

За ввоз можно получить штраф в 80$, но опять же – у нас никто ручную кладь не смотрел. Более того, в Хошимине на главной тусовочной улице эти самые приборы продаются в открытую. И на Фукуоке тоже, только там надо о них спрашивать продавцов – у них они лежат под прилавком.

Вообще в Хошиме самые лояльные досмотрщики ever – на вылете в Фукуок у нас даже не забрали воду и зажигалку.

А вот к вывозу из страны запрещены: антиквариат, чучела черепах, кораллы, редкие растения. Но при этом мы спокойно провозили ракушки, которые пособирали на пляже.

Что ещё нельзя?

Оставлять в залог паспорт – никогда и ни при каких обстоятельствах. Его могут попросить, если хотите арендовать байк, – категорически отказывайтесь и предлагайте деньги в залог.

Нельзя пить воду из-под крана. А мы даже зубы ей не чистим. Питьевая вода стоит недорого, да и во всех отелях она есть.

Нельзя посещать буддийские храмы в открытой одежде. Это не только во Вьетнаме, но на Фукуоке мы были в двух храмах, и, похоже, там до балды на это правило – туристы пренебрегают этими нормами, мы видели и в майках, и в шортах. На наш взгляд – это неуважение.

Нельзя водить без прав. Машину точно – вам её не дадут в прокат без МВУ. Байк – как договоритесь, на Фукуоке права часто не спрашивают, а полиции на дороге немного.

Это самое основное, что мы вспомнили о запретах во Вьетнаме. Вообще страна очень лояльна и добра к туристам. Бывали случаи (делились ужастиками в чате), когда наши соотечественники этим пренебрегали и вели себя так, что стыдно было нам.

Главное, ребят – с улыбкой, добром и теплом ко всем и всему! Тогда и отпуск пройдёт на ура.

💛Путешествуйте подольше и подальше!

#Вьетнам #Фукуок
58 58 27👏 207 7🤗 3
3.8K (3.1%)

Похожие посты

АВТОЗАВОД

Районы, строившиеся в годы первых пятилеток одновременно с заводами-гигантами, сохранились во многих городах. Человека в те времена старались освободить от домашних хлопот: закладывались фабрики-кухни, бани, ясли, прачечные. Инфраструктура и жилье часто не поспевали за фабричными корпусами, а многое так и оставалось красивыми картинками. И, конечно, важно помнить, что далеко не всем доставались трехметровые потолки и паркетные полы.

В Нижнем Новгороде поражает масштабом застройка Автозаводского района. Радиусный дом с изогнутым фасадом, серобусыгинский квартал с внушительными арками и 55 подъездами, парк с чугунной оградой и входной аркой.

Здесь чаще встречаешь продукцию Горьковского автозавода, во дворах дремлют старые «Волги», а у дома ветеранов ГАЗа каждый встречный расскажет про «эмки» и «полуторки».
109👍 24
5K (2.7%)
Снятая обувь, аплодисменты при посадке, просмотр турецкого сериала без наушников — что из этого заставляет нервно переглядываться на борту?

​Узнаете из блиц-опроса наших бортпроводников 😊
💯 24🔥 14 96 6
4K (1.3%)
🥐 Вот тебе и Вануату

Что-то я нагнал жути в последнем посте, давайте разряжу обстановку подборкой случайных фактов!

Экспаты
В отличии от Фиджи и Самоа, здесь много лонгстееров, основное комьюнити — австралийцы. О причине догадался сам, а нейросеть подтвердила: нулевые налоги, второй паспорт за небольшие инвестиции.

Бонжур
Вануату одно время была под совместным управлением Британии и Франции. От вторых остались продукты в супермаркетах! Сыры, колбасы, консервы и даже фуа-гра. Непонятно как это все доставляется, но спасибо.

Бислама или пиджин
Так называется местный язык. Английские слова в нем пишутся точно так же, как и звучат: namba wan, gud wota. Удобно, предлагаю распространить.

Квадрики
В Вануату тоже тяжело без аренды авто. Но из-за херовости дорог здесь популярна аренда квадроциклов. Если бы не дождило, взял бы!

Правостороннее движение
В отличие от соседей. Наклейка в арендной тачке на всякий случай напоминает об этом. Честно говоря, постепенно прихожу к выводу, что левая для меня удобнее.

Давайте реакции, если такой формат заметок вам заходит ;)

#вануату

А чё дома сидеть
👍 12😁 7 4🐳 3
89 (29.2%)
Маршрут по центру🥹

Нет, это не шутка юмора, мы все ещё продолжаем делиться классными маршрутами. Даже если нет интернета, искать классные места и строить маршруты до них всё еще можно с помощью офлайн-карты в 2ГИС. Совсем необязательно бежать в книжный за бумажной картой!🙂

Итак, выходим на Китай-городе (выход номер 2) и направляем свои стопы к Большому Черкасскому переулку, берем большую сочную пиццу в Rusty rat & pizza, и выруливаем через арку в следующий переулок — Старопанский. Говорят, что 90% жителей Москвы в нем не бывали. А зря, ведь тут расположен первый офис столицы, который построил Федор Шехтель для купца Василия Аршинова.

Полюбовавшись на плитку и кариатид, глядим налево, а там — редкая церковь с двумя куполами. Храм Космы и Дамиана Римских будто бы спрятан между двумя зданиями, оттого кажется, что найдено какое-то секретное место города.

После, через Биржевую площадь (тут уже совсем весна и поют уличные музыканты), отправляемся на бесплатную выставку скульптур в Гостиный двор. Вдоволь насладившись видами, идем пить кофе в Lobby на Варварке.

📍 И чтобы точно не потеряться, скачивайте офлайн-карту Москвы в 2ГИС перед выходом на улицу
25🔥 11👏 6
1.2K (3.6%)
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
1.8K