🚄 Поездатая система

В Китае самая развитая в мире сеть ВСЖД, всю страну можно проехать вдоль и поперек на скоростных поездах. Рейсов дофигища! Решил опробовать это дело и рванул из Чэнду в Чунцин.

Чэнду → Чунцин
Продажи на направление открыли только за 2 недели: все раскупают как горячие и вкусные пирожки, поэтому лучше поставить себе будильник или еще какую-нибудь напоминалку. Билет брал на Trip.com, во второй класс обошелся в ~1 300 ₽.

Физические и электронные билеты не выписываются, вход на вокзал и платформу по паспорту. Посадку открыли всего за 18 минут до отправления, поэтому была толкотня и мини-хаос. Хорошо, что для иностранцев отдельная очередь.

В вагонах мало мест для хранения багажа, чемик пришлось располагать прямо перед ногами — расстояние позволяло. В пути предлагали какие-то закуски и напитки. Поезд ехал максимально бесшумно, бóльшую часть пути со скоростью 350 км/ч. Это когда ты пытаешься сфокусироваться на каком-то объекте, а через пару секунд его уже нет. Да что уж там, самолеты на меньшей скорости взлетают.

До Чунцина добрались за 1 час 17 минут, раньше я столько времени тратил на дорогу из Новокосино до офиса в Сити. Действительно, поездатая система!

#китай

А че дома сидеть
369

Похожие посты

Поездка к вулкану Фогу

Главная цель нашей поездки на Кабо-Верде была очень конкретной — увидеть вулкан Фогу. Мы с семьёй давно «болеем» вулканами: если есть шанс подняться наверх или хотя бы погулять рядом, мы его не упускаем.

Дорога до Фогу получилась как маленькая экспедиция. Мы летели с Тенерифе в Порту, потом из Порту — на остров Сантьяго в Праю, а дальше уже местными авиалиниями добрались до самого Фогу. Там арендовали машину — и наконец оказались рядом с этим впечатляющим вулканом.
Вокруг Фогу расположен биосферный заповедник, и по ощущению это чем-то напоминает зону вокруг Тейде на Тенерифе. Въезжаешь в парк — и будто попадаешь внутрь огромной чаши: кальдеры. По ней можно ездить на машине, спокойно останавливаться, смотреть по сторонам.

Дорога внутри кальдеры вымощена брусчаткой. И там же есть небольшое поселение, которому от вулкана доставалось не раз. Фогу извергался в 1995 году и снова в 2014-м: то деревню засыпало пеплом, то накрывало лавой. Но люди всё равно продолжают там жить — и, что особенно удивляет, выращивают виноград. Смотреть на это одновременно странно и вдохновляюще: вокруг следы стихии, а рядом — жизнь и труд, как будто так и должно быть.

В кальдере есть и небольшие отели, часто в формате бунгало. Жильё реально забронировать через обычные сервисы, но мы решили там не ночевать.

Высота примерно два с половиной километра, а значит, ночью становится холодно — мы это уже знаем по похожим местам и не захотели рисковать комфортом, особенно с ребёнком.

Если планируете подниматься на вершину Фогу, важно знать: туда нельзя идти самостоятельно — нужен гид. Причина понятная: тропа не самая простая, местами вулкан буквально «сыпется», и без знания маршрута можно легко ошибиться.

Зато вокруг вулкана гулять можно спокойно, и маршрутов там много. Мы были с дочкой, поэтому пешком прошли совсем немного, но зато отлично проехали через парк на машине, пообедали в деревенском ресторане и потом выехали с другой стороны кальдеры на север острова через лес. Интересно, что лес искусственно засаженный, но уже выглядит густым и живым — хороший контраст после вулканических пейзажей.

В итоге маршрут получился очень классный: и природа, и дороги, и ощущение настоящего путешествия.

Прикладываю фотографии, а если тоже соберётесь посмотреть вулкан Фогу — пишите вопросы в комментариях, постараюсь подсказать всё, что знаю.

@mishavputi
👍 10🔥 1
130 (8.5%)
Прошло две недели с момента изменений по невозвратным тарифам — и, кажется, первая волна эмоций схлынула.

Если коротко: рынок не развалился. Отели не остались без инструментов. Просто пришлось чуть быстрее повзрослеть в управлении риском.

Главное наблюдение — предоплата стала базовым фильтром. Бронь без денег по-прежнему самая хрупкая. Поэтому сценарий с оплатой хотя бы первой ночи стал не компромиссом, а новой нормой.

Страх мультибронирований пока не подтверждается. Я про такие кейсы пока не слышал. Да и в целом держать несколько отелей с предоплатой — поведение дорогое и не самое рациональное. Рынок это быстро отрегулирует сам.

Что действительно изменилось — пропали скидки за раннее бронирование. Фиксированные скидки за «ХХ дней вперёд» потеряли смысл, так как больше нет жёсткой фиксации. Поэтому большинство коллег, с кем я разговаривал, уже уходит в более гибкую модель: меньше дисконта, больше динамики, короче горизонт.

Если упрощать до практики, рабочая стратегия сейчас выглядит довольно приземленно: предоплата минимум за первую ночь как база, дальше — динамическое ценообразование вместо жёстких ранних тарифов и отдельные, более строгие условия для групп и блоков.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
1.2K
Автобус с россиянами, попавший в ДТП в Таиланде, был не туроператорским

Тайские СМИ сообщают, что на Пхукете попал в тяжелое ДТП микроавтобус с российскими туристами. По предварительным данным, одна туристка погибла, ещё 11 человек получили ранения и травмы различной степени тяжести.

Автобус, по данным АТОР, не был заказан каким-либо из российских туроператоров, экскурсия проводилась местным «уличным агентством». Водитель вез туристов из района Карон на Симиланские острова, расположенные в провинции Пхангнга. Трансфер направлялся к причалу, откуда группа должны была отправиться на Симиланские острова. В районе Тхаланг водитель не справился с управлением, после чего транспортное средство врезалось в опору освещения.

Происшествие произошло ранним утром 18 марта на дороге Теп Красаттри, сообщил подполковник полиции Роннапхум Пхумпхун. По его словам, металлическое ограждение пробило кузов автомобиля, трое пассажиров оказались заблокированы в салоне. Спасателям пришлось использовать гидравлические резаки, чтобы извлечь пострадавших. Всех раненых доставили в больницы Таланг, Мишн и Вачира.

Согласно объяснениям водителя микроавтобуса, которые публикуют тайские СМИ, он не засыпал за рулем и был в сознании. «Передо мной ехал грузовик с прицепом. Когда я сбавил скорость и затормозил, фургон потерял управление и врезался в столб», — рассказал он. Все 12 пассажиров, включая погибшую, были пристегнуты ремнями безопасности.

АТОР ВКонтакте | Дзен
😢 35 2
3.1K (1.2%)
🚢 Один из лучших лайнеров Royal Caribbean в Европе

Harmony of the Seas — «лайнер как отдельный город»: с шоу, парками, горками и кучей развлечений.

📅 31 мая 2026
⏱️ 7 ночей
📍 из Барселоны

🌍 Маршрут:
Барселона — Пальма-де-Майорка — Марсель — Леричи (Флоренция) — Рим — Неаполь — Барселона

💰 Стоимость — от $1002 на человека (~86 260 ₽)

Для этого лайнера в Европе цена выгодная

🛂 Нужен шенген

👉Подробности и бронирование

⚠️ По ссылке цена может отображаться выше — проходите до конца бронирования, чтобы увидеть обновлённую сниженную стоимость.
5👍 4🔥 3
1.1K (1.1%)
О движении пассажирских поездов в Забайкальском крае

В связи с сильными снежными заносами на участке Харанор - Приаргунск задержаны пассажирские поезда (отправлением 17.03) №301 сообщением Приаргунск - Чита, №391 Краснокаменск – Урулюнгуй и №302 Чита – Приаргунск.

Принято решение о возвращении составов поездов №301 Приаргунск - Чита и №391 Краснокаменск – Урулюнгуй на станции отправления Краснокаменск и Приаргунск.

Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и содействие пассажирам. В вагонах поддерживается комфортный температурный режим.

Дополнительно принято решение о начислении пассажирам задержанных поездов 4000 баллов «РЖД Бонус».

Из-за ухудшающихся погодных условий 18 марта отменяются поезда №301 сообщением Приаргунск - Чита и №391 Краснокаменск – Урулюнгуй.

Поезд №302 Чита – Приаргунск (отправлением 18.03) проследует сокращенным маршрутом до станции Борзя, далее поменяет нумерацию на №394 и проследует по маршруту Борзя – Забайкальск.

Деньги за билеты, приобретенные через Интернет, будут автоматически возвращены пассажирам в течение 7 дней. Дополнительного обращения в этом случае не требуется.

Если билеты приобретались за наличный расчет, для оформления возврата необходимо обратиться в билетные кассы ФПК.

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также на сайте РЖД.

Круглосуточный бесплатный телефон Центра поддержки клиентов РЖД 8-800-775-00-00.
🙏 5 1🔥 1
871 (0.8%)
Развитие внутреннего туризма в России должно строиться на повышении качества сервиса и сдерживании цен на отечественных курортах, а не на удорожании зарубежных поездок. Так сенатор Айрат Гибатдинов прокомментировал инициативу президента РСТ Ильи Уманского о введении «налога на выезд» за границу.

«Удивляет, что некоторые депутаты поддерживают эту идею. Они аргументируют это тем, что она может способствовать развитию внутреннего туризма», – отметили в Совфеде.


По словам Айрата Гибатдинова, многие граждане выбирают зарубежные курорты, например, в Турции или ОАЭ, именно из-за разницы в стоимости при сопоставимом качестве отдыха в России. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👍 112👏 29💯 14🔥 6 3
5.5K (3.0%)