Конец Airbnb? /лонгрид/

Все ведь пользовались, думаю?
Мне кажется, в начале 10х он действительно был интересным. Я помню, мы снимали в 2016 стильную квартиру в Милане в период EXPO. Это был шик 70-х, с лаком на полу, полированной мебелью, пианино и шахматами. Незабываемо.

Но к настоящему моменту, Airbnb это какой-то дикий запад и лотерея.

🧳 С точки зрения туриста

1️⃣ Платежи. За клининг часто берут несуразно, сборы платформы дикие порой. В результате, в каком-нибудь Лондоне в центре, квартира дороже отеля.

2️⃣ В отеле вы - гость, в Airbnb почему-то должны снять постельное белье, запустить посудомойку, постирать полотенца, вынести мусор в баки за три квартала.

3️⃣ Не-решение проблем. Багаж оставить негде, так что ранний приезд и поздний выезд это кошмар. Рум-сервиса нет, а если кондей не работает - никто вас не переселит, да и хоста запросто не найти, особенно в выходные.

4️⃣ Отмена. За полгода и без возврата - довольно типично для Airbnb. Отели (через меня), сами знаете, можно оплачивать при чекине. И у меня достаточно историй клиентов, когда пришлось отменять невозвратную бронь - и это мы решили.

5️⃣ Ожидание vs Реальность. Широкоугольные объективы и фотошоп обманывают. В отеле есть стандарты, Airbnb это всегда лотерея, причем в каждом аспекте - вода, матрас, стол, стулья и тд. Ну и не забываем про классику подмены квартиры в последний момент.

6️⃣ "Мелочи". Плохой отзыв может вызвать аналогичный на вас. Найти ключ где-то под камнем в переулке, тоже не самое весёлое занятие.


🏘 С точки зрения локальной жизни

1️⃣ Рост цен. Это очень заметный фактор, инвесторы скупают недвижимость подъездами специально под сдачу. Цены на долгосрочную растут.

3️⃣Разрушение комьюнити. В исторических центрах (Венеция, Барселона, Лиссабон, Флоренция) всё меньше местных жителей. Соответственно - закрываются локальные булочные и рынки, вместо них сувенирка и туристические кафе.

3️⃣ Ад для соседей. Это понятно, жить рядом с airbnb-шным жильем невыносимо. Пару раз мы на Кипре уезжали в виллу, только бы не слышать этих отдыхающих. Туристам наплевать на лифты и мусор, и код от домофона знают сотни человек.

В общем, начав с забавной концепции airbed&breakfast - буквально, "надувной матрас и завтрак" - Airbnb теперь фактически нерегулируемый гостиничный бизнес.

Да, в Airbnb можно встретить компании, у которых serviced apartments, но тоже с оговорками. Всё равно это не отель с выбором номеров, и риски есть.

🤔 Мне кажется, намного проще взять квартиры у тех же отельных сетей.

Есть ведь Intercontinental Residences и Staybridge Suites в IHG, есть Residence Inn и Element в Мариотт, в Hilton Embassy Suites, Hyatt House и тд.

Да в банальном Ramada by Wyndham квартиры не хуже других. Вот перед НГ в Дубае останавливались в JBR там.

И даже для больших компаний варианты найти можно. Есть и виллы прямо в отелях в курортных местах, типа Пхукета. Есть целый свой "airbnb у Мариотт - Homes&Villas и более люксовый вариант Onefinestay у Accor.

😉 Тем, кто дочитал до конца, сообщу, что у меня в "секретной папочке" имеется еще пара сетей апартаментов и вилл. Одна - по Европе, устроенная по принципу отеля. Вторая включает отобранные апарты и виллы по миру. Да, и VRBO тоже есть!

Для брони нормального проживания, пишите сюда или сюда

▫️Тарифы "для своих" и ▫️FAQ по ним
💸 ExtraSpace путешествия
👍 10 7👌 3🔥 31 1👎 1
856 (2.9%)

Похожие посты

БАНГКОК
🇹🇭
Про Бангкок буду писать осторожно: среди дорогих подписчиков - много пожилых, одиноких мужчин 😁

В зимней поездке, довелось провести в хартбрейкере-Бангкоке неделю: четыре дня на пути "туда", и три дня на пути "обратно". Показалось вечностью... К Бангкоку стоит относиться философски: это логистический хаб, которого сложно избежать при построении маршрутов по Азии. А учитывая приемлемый отельный рынок, пару ночей заложить - не грех. Все-таки жилье в Бангкоке - поприличнее чем в Куале или Гонконге, и при этом заметно дешевле, чем в Сингапуре или Токио. [На мой личный вкус.]

🛎 Когда в Бангкоке, я почти не покидаю отели. Не потому, что они такие чудесные; но за пределами отелей - совсем уж мрак: свисающие до полу провода и многоэтажные транспортные развязки. Нечем дышать. Воздух ужасный, даже по меркам Азии. Нет тротуаров. Нет нормальных парков: то, что считается "парками" - выжженные бетонные пространства за железным забором, с сесурити на входе.

Непонятная урбанистическая планировка:
🌀 Все улицы, кроме парочки шоссе (тех самых, с многоуровневыми развязками) - узкие, шириной в две тачки, впритирку. А многие - вообще шириной с одну тачку. Эти самые тачки выползают из аллей, как запор в без-фруктовую неделю, царапая по стенам. Бангкок - ведь плоский. Места полно. Почему не сделать нормальные улицы?
🌀 Улицы - не сквозные! Объект, который на карте кажется близким, может потребовать объезда всего квартала.
🌀 Чтобы перейти шоссе, надо подниматься на виадукт. Наземных переходов очень мало, и с 15-минутными циклами светофоров. Один раз собирался дойти до кафе, которое по другую сторону Sukhumvit Rd, и не смог дождаться смены светофора на зелёный. Смех и грех. Пошёл в другое кафе.

☕️ К разговору о кофе. Найти хорошие заведения можно. Но это вам не Индонезия. Половина спешлти, в которые доводится заходить, помоечные. В этот раз понравились Ceresia Coffee Roasters (1 Sukhumvit 41 Alley) и Dahl (140 Sukhumvit 49). Упустил момент, когда кофе в Бангкоке стал стоить дороже чем в Европе... Странно, что %Arabica в Бангкоке не делает капуччино и флэт-вайт. Принципиально. В будапештском филиале мне делали... Что за новости!

🦓 В целом, у меня есть догадка, зачем прутся в Бангкок. Достаточно посмотреть на состав посетителей в executive lounges местных отелей. И я даже не осуждаю мотивацию. Скорее, мне непонятно, почему именно Бангкок. Будто в мире нет мест, где пожилое мужское счастье совместимо с зеброй...

#todoverga
4🤣 4🤝 2💯 1
544 (2.0%)
В пятизвездочных отелях Дубая – обвал цен: скидки доходят до 69%. Таким образом пытаются привлечь хоть каких-то туристов и стимулировать местных жителей отдыхать внутри страны.

Так, сеть Jumeirah, включающая элитные Jumeirah Beach Hotel и Jumeirah Burj Al Arab, объявила о 30%-ном снижении для резидентов. А в Mövenpick Grand Al Bustan 5* сейчас любой может забронировать классический номер для двух взрослых с завтраком (заезд через неделю) за 348 дирхамов (7,6 тыс. руб.) в сутки, ранее он стоил 1,1 тыс. АЕД. В среднем, дисконт в этом отеле составляет 65%.

В отсутствие привычного ажиотажа спецпредложения появились у тематических парков, достопримечательностей и развлекательных заведений Дубая. Некоторые даже ввели бесплатный вход. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
😁 41 35🤣 15🥴 11👍 10🙉 5
13.4K (0.9%)
Напоминаю о гиде по жилью и районам в прекрасном городе Осака. В его округе – больше всего крутых достопримечательностей, а рейсы из России сюда часто дешевле, так что можно в Токио вообще не заезжать (хе-хе).

Тут есть примеры отелей с номерами с двумя и тремя кроватями, а также рёкан в Осаке (не рекомендую так делать, но вдруг очень надо?) прямо у Намбы, а также у водопада Миноо. Плюс еще целый блок о том, как правильно ездить из Осаки в Киото (если коротко: просто стройте маршрут в Google Maps от точки в одном городе до точки в другом; забудьте о синкансенах и не фиксируйтесь на центральных вокзалах).

И не пропустите блок о районе в Осаке, где нельзя жить (многие часто выбирают его из-за дешевизны гостиниц).

https://wrenjapan.com/yaponiya/gde-selitsya-v-osake
117🔥 2711 115 51 1
15.2K (1.1%)
Спасибо Аликанте за эту неделю нашей жизни, погнали дальше в Валенсию!

Напоследок эти 7 кадров и сегодня попозже порассуждаем на тему того, как ведёт себя статистика блога в Телеграм ввиду ограничений соцсети и мобильного Интернета в целом в РФ, что я об этом всём думаю, какие перспективы ведения блога и не вернуться ли мне в VK?

(Конечно, не вернуться: будь он навечно проклят вместе с мертворождённым максом или махом, как его там😁)
#поиспаниибюджетно
186😁 51💯 33🔥 16😢 111 1
6.4K (4.7%)
Во сколько начинает работать метро Токио или Осаки и когда закрывается? Этот вопрос часто задают в чате, но корректного ответа на него не существует. Дело в том, что японский транспорт работает по расписанию, а не "от такого-то времени до такого-то".

Если вам нужно узнать, на каком самом раннем или самом позднем поезде вы сможете уехать, нужно открыть приложение для построения маршрутов (например, Google Maps), вбить точки отправления и назначения, и либо поставить безумно раннее время (4 утра, как на скриншотах), либо выбрать режим "последний поезд".

Обычно первые поезда в Токио уходят примерно в 4:30-05:15, но не стоит упрощать это до "метро открывается в 5", т.к. лишние 5-10 минут часто критичны. Аналогично последние поезда уходят незадолго до полуночи.

Стоит учитывать и то, что каждый поезд на одной и той же станции идет по собственному уникальному маршруту. И если планировщик маршрутов показал вам, что вы прекрасно доберетесь на поезде в 4:45, это отнюдь не значит, что поезд в 4:50 повезет вас туда же.

Поэтому не стоит ориентироваться на общие советы в духе "садись там на поезд в таком-то направлении, выходи там-то и пересаживайся". Это может сработать, а может и нет. Просто держите под рукой планировщик маршрутов и катайтесь в точности по его советам, и все будет нормально.
🔥 202 12018 18🤯 54 41 1
15.5K (2.3%)
Пост для ваших лайков, чтобы мне хотелось пуще бегать по улицам и яростнее снимать окружающую действительность😁
#поиспаниибюджетно
402👍 133🔥 68❤‍🔥 12😁 95 5
6.5K (9.6%)