Из Сочи в Египет 🇪🇬 за 3500 рублей. На неделю. Теперь понятно откуда у сочинцев деньги. Они бы их может и тратили. Просто некуда.

22-29 марта: aviasales.tpm.lv/74QVnnu7

Вылет и возвращение в воскресенье. Невероятно.

🇲🇪🇹🇷 Черногории пророчат статус главного конкурента Турции в текущем сезоне. Сходство температурных режимов делает адаптацию туристов практически незаметной. Однако здесь путешественники получают не только море, но и уникальные горные ландшафты, которые в Турции доступны лишь в определенных регионах. Пока цены на туры в Турцию продолжают расти, балканское направление выглядит все более привлекательным с точки зрения соотношения цены и качества.

Важно учитывать, что формат отдыха в Черногории чаще подразумевает аренду апартаментов или проживание в небольших гостиницах. Хотя система "все включено" здесь развита слабее, чем на турецком побережье, обилие местных ресторанов с доступными ценами нивелирует это различие. Для тех, кто привык к высокому уровню сервиса, открываются безвизовые страны с альтернативными концепциями гостеприимства.

Черногория-Новости

❗️Выдача многократных шенгенских виз россиянам сократилась на 90%

Спрос на шенгенские визы перед летним сезоном ожидаемо растёт. По данным туроператоров, в первом квартале 2026 года количество обращений увеличилось по сравнению с прошлым годом: в среднем на 20–25%, а по отдельным направлениям — в разы.

Наиболее востребованные страны — Италия, Франция и Испания. Однако с записью есть сложности: слоты по Франции и Испании быстро заканчиваются, а запись может уходить на июнь. Италия доступнее — запись в Москве возможна в среднем за три недели, в регионах — до пяти недель.

Самыми стабильными направлениями остаются Греция и Венгрия: здесь проще записаться и быстрее получить визу. Греческий шенген оформляют за 8–10 дней, венгерский — за 2–3 недели. Испания — около трёх недель, Италия и Франция — более месяца.

Получить визу к майским праздникам ещё возможно, но сроки уже на пределе. Наиболее реалистичный вариант — Греция, также остаются шансы у Венгрии и Словении при подаче в ближайшие дни. По Италии и Испании — впритык.

Отдельные направления остаются проблемными: по Швейцарии нет свободных слотов, по Болгарии запись в Москве фактически сдвинулась на лето.

Главное изменение сезона — резкое сокращение выдачи многократных виз. По оценкам рынка, их стало меньше как минимум на 90% по сравнению с началом 2025 года, а у некоторых компаний — до 99%.

Вместо мультивиз в 50–60% случаев выдают двукратные визы (чаще под круизы). При хорошей визовой истории возможны двукратные визы с длинным коридором, но в большинстве случаев туристам сейчас выдают однократные визы строго под даты поездки.

Эксперты предупреждают: в апреле–мае нагрузка на консульства вырастет, и сроки оформления увеличатся — даже по таким быстрым направлениям, как Греция и Венгрия.

АТОР ВКонтакте | Дзен

🇮🇳 ✈️ Прямые рейсы Екатеринбург - Индия могут запустить в ближайшие годы.

Генконсул Индии в Екатеринбурге заявил, что ведутся обсуждения открытия прямых перелётов в Дели, Мумбай и Кералу. Сейчас из города есть только рейсы в Гоа.

По его словам, новые маршруты помогут развивать туризм и деловые связи. Индийская сторона активно продвигает эту инициативу, но окончательное решение зависит от авиакомпаний и их расчётов рентабельности.

@tipical_vizovik

⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо

«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,

– сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.

Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.

Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.

Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.

Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.

Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.

В SAS этот момент комментировать отказались.

Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX

🇪🇸 Средиземное море по хорошей цене в мае

🚢 MSC Orchestra
⏱️ 7 ночей
📍 из Валенсии

🌍 Маршрут:
Валенсия — Ливорно (Флоренция) — Рим — Генуя — Марсель — Таррагона — Валенсия

Классический маршрут по Италии, Франции и Испании

💰 Цены:
— от 499 € (~48 850 ₽) внутренняя
— 599 € с окном
— 679 € балкон
Одноместное — от 818 €

Такая цена сразу две даты — можно выбрать удобную:
— 9 мая 2026
— 16 мая 2026 *
(*тут закончились внутренние)

🛂 Нужен шенген
ℹ️ Чаевые не включены

💡 Как забронировать? Ссылки в посте ведут прямо на страницу бронирования с актуальными ценами.