В опросе лидирует вариант, что начать нужно с рассказа, какой капец происходил у сестрёнки в свадебном путешествии. Поэтому давайте по порядку ...

9 августа уехать в свадебное путешествие, и вернуться аж спустя три недели - 31 августа.
Таков был план.
Куплены все билеты, забронированы все отели, все разрешения получены.
Казалось бы, что могло пойти не так?

1. Казань(#Россия) - Шанхай(Китай) [6 дней безвиз]

2. Шанхай(Китай) - Фукуока(#Япония) - Нагасаки (Япония) - Шанхай(Китай) [круиз 6 дней безвиз]

3. Шанхай (Китай) - Циндао - Сеул(#ЮжнаяКорея) [6 дней К-ЕТА одобрена]

4. Сеул(Южная Корея) - Чэнду(#Китай) [3 дня безвиз]

5. Чэнду(Китай) - Москва

Расскажу вам подробнее про каждый пункт.

1. Как получить 6 дней безвиза в Китае? Такое работает, если вы прилетаете в Китай, до этого не делая других пересадок в Китае, и улетаете из этого же города(если быть точнее, то провинции) в другую/третью страну, по пути также не делая других пересадок в Китае. Тогда можно получить 144-часовой транзит. 144 часа - это 6 дней, которые начинают отсчитываться со следующего дня после прилёта. Таким образом, прилетев 9го августа в Шанхай, и получив 144 часа, можно остаться до конца 15го августа(а это уже 7 дней).

2. Далее по плану идёт круиз 🛳️, который включает японские порты. Для россиян нужна виза в Японию, в том числе и в круизах, за исключением лишь некоторых кораблей, которых Япония одобрила и освободила от необходимости получать визу. Таким образом, поскольку заезд в Японию был именно на таком корабле, то все города Японии посещались без визы.

3. После этого, был рейс Шанхай - Циндао - Сеул. И в этом случае, нельзя уже воспользоваться 144 часовым транзитным въездом.
Почему?
Варианты?
3. 2. 1.
Потому что, как мы знаем из первого пункта, то нельзя делать пересадки по пути в другую страну. Поэтому в этом случае применяем 24-часовой въезд, который называется «мультистоп». На форумах уверенно и однозначно пишут, что 24 часа длятся «с момента, как самолёт приземлился по расписанию до момента отправления самолёта из Китая» ... …и вот в пределах этих 24часов, можно совершить любое количество перелётов/пересадок в Китае..  Но по своему опыту, скажу, что на месте, пограничники трактуют это, как "до конца следующего дня после дня прилёта", то есть также, как и 144 часа, отсчёт начинается с начала дня, следующего после прилёта, поэтому получается больше, чем 24ч.

4. В Сеул для россиян упрощены правила въезда, и требуется заполнить электронно К-ЕТА - разрешение на въезд. Это стоит примерно $10, подождать от часа до нескольких дней, и получить автоматическое одобрение/отказ.

5. Из Сеула был куплен билет в Москву со стоповером в Чэнду. Стоповер - это длительная пересадка, которая более 24 часов и может быть даже несколько дней. Это очень крутая возможность полноценно посетить дополнительный город, чаще всего оставляя стоимость билета такой же. Например, билет Сеул - Москва с 3х-часовой пересадкой в Чэнду стоил 20 тысяч рублей на человека. А мы для сестренки выбрали этот же маршрут и авиакомпанию, но пересадку, 3 дня, и стоимость осталась прежней, а у них появились полноценные дни, чтобы посетить парк панд. Более того, при стоповерах, у многих авиакомпаний есть разные бонусы, в виде бесплатной экскурсии по городу, либо бесплатного отеля, и трансфера от и до него, нужно лишь за несколько дней написать им на почту, что мы и сделали, и Sichuan Airlines согласовали одну ночь в отеле за счёт авиакомпании (их почта: bookingservice@sichuanair.com, билеты должны начинаться с 876-).
Виза, как вам уже известно, если вы читали текст с самого начала, не нужна, потому что перелёт из другой страны(Кореи) без пересадок в Китае, и вылет в другую страну(Россию) без пересадок в Китае, даёт право на 144-часовой транзит.

На этом наше вступление закончено. Таков был план свадебного путешествия.

Но не всё пошло по плану …